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色々な用を済ませるために山の下の市街まで往復しました。システムを切っていた時間は合計でも20分程度なので、エンジンが冷え切るまでにはならなかったようです。
気温は-4℃、メイン道路も含めて全て圧雪アイスバーンなので、どの車も 40k/m以下の安全運手です。
山を下りて市街地に着いたにもかかわらず、なかなか17km/Lを超えないので、今日は20km/Lは無理と諦めましたが、インジケーターをよく見ると、外気導入になっていました。試しにこれを内気循環に変えたところ数値がどんどんと上がりだし、結局帰宅した時には往復15.4kmを表示燃費21.3km/L(実燃費20.2km/L)となり、どうにか20km/Lを切りませんでした。
あらためて内気循環の効果の大きさを確認した次第です。
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