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岩峅寺駅 入れ替えの続き岩峅寺駅は 行き先がややこしい駅 なので方向転換の 番線がどちらに入るか 頭を使う発車推進と 慌ただしいけどそれだけ 色々撮れる(笑そして 裏側で待機それから 先回り道路陸橋下の 雨宿り撮影地後追いを撮り折り返しも 付近で待機でした(2024年9月22日撮影)雄大な 稲穂の 光景に酔いしれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月31日
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続いて じっくりと撮影C12 66は 特に 変化無く通常通りの姿でした鉄も少なく 余裕綽々でした(2023年2月21日撮影)DE10 1697牽引で 予定通り22日の早朝に 出場して下館に無事到着したそうです今後の 活躍を期待する#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2023年02月23日
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翌日は 不二越 上滝線 運用なので途中の お寺の森バック飛び出しから スタートそれから 追っかけ大川寺駅 手前付近で撮り機回し 停車の 岩峅寺駅に発車時間まで 余裕綽々なので機回し 入れ替え待機を 撮り休憩(笑しかし 交換電車等も有り撮る物 満載で つかの間の休憩時間でした(2024年9月22日撮影)また 入れ替えを撮り 先進む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月30日
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偶然にも この日は 丁度 午後から 待ちに待ったリバイバルカラ-が 2本運転体制になり桜咲く 東あずま駅前では 桜と並びのオンパレ-ドお互いに 10分間隔で 来るので 4時間以上飽きるほど 撮りました(笑戻ってくる JR貨物 30周年の 時間の穴埋めでも あるので (笑 桜は 満開では 無いけど リバイバルカラ-同士の並びと 桜は 絶大でした(4月4日撮影)こうなれば 第3の リバイバルカラ-に期待しちゃう 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年04月06日
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最終日の DL やまなし号は D51の両方のキャブに ありがとうございました と札が 表示され 感無量でした返しも 3箇所 撮影して終了前日も そうでしたが 甲府駅に 普通電車で到着した 後すぐに発車 しました 、試運転の時は 余裕が ありましたが本運転は 時刻が 早くなってましたその後は 休日臨時運転の 快速 ビュー山梨で 帰りました次回 D51の 秋の 出張運転に 期待したいと思う 今日この頃です。
2010年06月07日
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富山地鉄 初のラッピングで移動中 等で散々撮り逃がしましたがようやく14760形「カターレ富山ラッピングトレイン」が来ました後追いまで撮りしばらくして14760形「富山もようトレイン」も来ました稲刈り作業とコラボから後追いまで撮り今回の見納めに(2022年9月18日撮影)富山地鉄 初のラッピングにしては良い色でごちゃごちゃの文字無しならカボチャ色より 似合うかも?次回の訪問まで 運用を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年10月02日
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2024年10月22日、大宮駅に 16時前に到着そして 16時21分に先頭がオヤ12 1+C12 66+EF64 1053牽引推進で 出て来ましたそして到着EF64 1053は まだ パンタグラフを上げ ヘッドライトも 点灯これだけ撮れば出場発車と同じ(笑それから 色々撮り後ろ側には 検索入場してる総武線の E231-500系とコラボ1時間程 撮影明日の 早朝に 発車するのでこれにて撤収東京駅 経由で帰りました真岡鐵道 SLも今後の 活躍を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月23日
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続いて 本命のデキ12020形牽引 ホキ80形 2車神社 バックを通過それからえちごトキめき鉄道線日本海ひすいラインと並走する場所で稲穂とコラボ更に 追いかけ 青空を入れてそれから 折り返しをお墓?バックに撮り昼休み(2022年9月17日撮影)市内 唯一の 上手いラーメンを 食べ午後からの 運転は捨てて黒部峡谷鉄道に浮気した次第でした台風接近にも 関わらず晴れの日を満喫する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年10月01日
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岩峅寺駅では 14760形「カタ―レ富山」ラッピングトレイン普通 電鉄富山行きが 来ました後追いで 旧京阪普通 立山行きと 並びそれから また 岩峅寺駅に来たら「カタ―レ富山」ラッピングトレインが普通 岩峅寺行きで隣の ホームに到着そして 帰り際の 電鉄富山駅には14760形「富山もよう」ラッピングトレインが居ました颯爽と撮り 撤収した次第でした残念ながら これらも 走行中は撮り逃がしました(2024年9月22日撮影)今後に 注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月26日
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富山地鉄 電車のラストは千垣~有峰口 「千垣橋梁」しかし 向かい雨で どうにもならず撤収寸前に 14760形普通 電鉄富山行きが 来ましたそして 帰り際の 開発駅で14760形 普通 岩峅寺行きが先に 来ました待合室から 後追いを撮り次の 電鉄富山行きに乗った 次第でした(2024年9月22日撮影)結果的に 電車は 次いで撮りでした(笑また 次回も楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月27日
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橋梁の後は 車庫の有る稲荷町駅にいつもの踏み切りには間に合わず駅外にすると 電車がホキを牽引して入れ換え残念ながら 踏み切りじゃあ無いと正面側は撮れず 後追いと推進更に ホキ牽引の車両と共に引退となる車両とデキの離合デキ牽引 ホキの入れ換え3両編成の後ろ 2両が引退となる貴重な光景でしたその後 富山駅まで行き余韻の覚めぬ撮り組を目指す今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年08月12日
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最後の 折り返しも順調に晴れ神社の森バック等も長閑な光景も令和の時代にも昔懐かしい光景が残され嬉しい限りでした(8月4日撮影)しかし 長閑とは裏原に暑さが見に染みる(笑今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年08月17日
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最後は 上滝線経由のノンストップを1発撮りで先回りして 稲荷町駅にそして 入れ換えを撮り終了(8月4日撮影)富山駅に 向かって 新幹線はくたか で帰った次第でしたまた次回を期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年08月18日
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富山地鉄 岩峅寺駅で やっと元西武の初代レッドアロー特急アルペン立山行きと遭遇で東急のステンレス車両と並びの通過しかし唯一の3両親編成だが場所がら まともに撮れず...しかも 普通は他の車両を期待するも地鉄では新しい東急のステンレスとは...隣のホームにも 2両編成のレッドアロー車両普通 電鉄富山行きが到着沿線でも東急8590系のステンレス車両も活躍で色は正面も赤帯だけで東急時代の原色?(2021年10月31日撮影)ともあれ西武レッドアローも新たに ニユーレッドアローが導入してるので今後の成り行きが気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年11月02日
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踏み切り付近で 休憩中に京阪特急 車両が来ました普通 立山行き田添駅 到着撮影地 探しに 右往左往したら戻って来ました普通 電鉄富山行き 後追いそして 全て撮り終え開発駅で 解散ここから 単独にそして 乗る 普通 電鉄富山行きは京阪特急 車両でした途中の 稲荷町駅 到着前にはダブルデッカーの 中間車だけが停車中電鉄富山駅に 到着して 色々撮り新幹線に 乗る JR側に向かった次第でした(2024年9月22日撮影)今回の 京阪は ダブルデッカー車両無しが 残念な結果でした次回は 3両編成を 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月25日
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続いて 有名な 千垣橋梁を 道路橋からではなく反対側の俯瞰からこちらも 道路から狙える場所ですが橋梁は半分程しか見えませんがお気軽な場所ですそして 先に電車が来ましたが今回初めての 東急のステンレスでした交換の電車は 旧西武レッドアローで3両編成で 厳しい...そして デキ工臨は ゆっくりと通過折り返しは 別の場所に移動今回は 動画も通常のフルハイビジョンとまた新たに購入の 4Kの2台体制でこの日は 全て余裕でこなせました後に 家で見比べしたらフルハイビジョンのテレビでもきめ細かく鮮明で4Kテレビなら 更に綺麗だろうかとこれなら スチルカメラは無くても良い?けどやはり 8Kなら完璧にスチルに切り落としが可能な気配がする今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年08月15日
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大宮で C12 66出場 待機を 撮影後帰り際の 東京駅上野駅で 隣に 横滑りしたE657系 ブルー 特急 品川行きを東京駅で待ち 到着 後追いを北陸新幹線 E7系と 離合それから 隣に E257系 特急 湘南が停車中に 隣は 回送と離合そして 総武快速の 地下ホームに偶然 始発の E217系 快速 千葉行きが 停車中 連結面を撮り乗る つもりが 混雑してるので見送り 後追いを次の 電車もなんとE217系 快速 千葉行きでしたこれに 乗って 市川駅にダイエーを バックに後追いを撮り 撤収(2024年10月22日撮影)市川駅は 現在 ホームドア設置工事を してるのでこの様な 光景も E217系と共に 見納めに今後も 工事の成り行きを見据える#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月26日
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JR本八幡から 都営新宿線本八幡に乗り換えてホームに降りると マークの快速電車が到着10両編成は ホームにギッチリ停車のため撮影も 正面だけとりあえず この快速に乗り 待つと 隣の各停が先発で 発車でしたそれなら船堀で撮れたのにとそして 快速発車して 船堀駅で降りて 撮影して次の各停で 馬喰横山駅から京急に行くつもりが 撮る物 無しで そのまま 笹塚に降りたら丁度良く 折り返し 「高尾山の冬そば」が撮れました 笹塚側の番号が 9797でした関連検索(高尾山そばマップ 京王グループ 高尾山の冬そばキャンペーンを 開催中 3月31日(火)まで ...)快速 笹塚~本八幡の 運用なので 1時間程の待ち新宿寄りに 動かず 同じ場所で 1時間程色々撮影して「高尾山の冬そば」が 戻って到着また 笹塚の折り返しを 並び等も 撮影してカシオペアに向かった次第でしたこれも 今月末まで 有るので新たなキテイちやん運用と 絡めて撮りに 行けるかなと思う 今日この頃です。
2016年03月12日
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11月21日、雲り予報が晴れました(笑EF65 2096 国鉄色が千葉貨物に入りまた 本八幡駅に最初に JRF色 EF65 2083 牽引 鹿島貨物を撮り続いて ピカピカの国鉄色 EF65 2096 牽引千葉貨物 被られずに 通過その後 平井駅に異動して DE10 1704 牽引チキ返却を 撮り 折り返しの邪魔チキは単機でしたそれから下総中山駅に異動 国鉄色 EF64 1022牽引 鹿島貨物を 撮り追いかけは 武蔵野線に行かず 地元に戻り185系の訓練を撮りEF64 1022牽引 鹿島貨物 発車に間に合いましたそれから 晴れて居るので俯瞰場所にしかし 来る 5分前になり太陽は雲に入りおぼろにそして DE10 1704 牽引 新座ロングチキ工臨を撮りまた信号場に(笑バトンタッチ 送り込みの EF65 1105の到着を撮り邪魔チキが 無いので スッキリとバルブ編成が撮れるけど 用事で帰りました結局 駅から信号場と 信号場から俯瞰場所と俯瞰場所から 信号場と 行ったり来たりの駆け巡りになりました(笑まぁ これも 一石二鳥の 健康増進と気力も 増す今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年11月22日
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5月3日、日暮里駅で推進を撮り常磐線内に異動する予定でしたが晴れで居るし 沿線は何処も満員らしいので日暮里の歩道橋に準備の前に 185系回送が来ましたそして 15時45分頃に 上野駅に送り込み推進が来ました 牽引釜は 予想通りのEF64 37茶色から青の国鉄色に更新にされ 初めて見てびびりました(笑上野から発車を待つ間 常磐線 特急そして 16時18分上野駅を発車して来ましたがその前に 天気も薄曇りになり隣の常磐線快速が 緊急停車で裏被り...結局 常磐線内は曇りになった様でちなみに 5月3日 今日 この日は 隣の駅で死者160人 負傷者296人を出す大惨事となった常磐線 三河島列車脱線多重衝突事故日でした国鉄は この事故をきっかけにプロ野球球団 国鉄スワローズをフジサンケイグループに売却することになったとかでスワローエンゼルの名も...その後 山手線E231-500を狙うも運が悪いと新型の連続で 3本待ちと効率も悪くなり 山手線だけで1時間程の撮影になりましたともあれ 山手線と絡める場所では一緒に撮り続けてますが...今回 国鉄色に戻ったEF64 37の印象は原型な姿に圧倒され早く地元のチキ工臨を期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年05月04日
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次いで撮りは下高井戸駅5000系 特急 京王ライナー橋本行き5000系 区間急行 本八幡行き5000系 特急 高尾ライナー新宿行き笹塚駅5000系 特急 京王ライナー八王子行き右 5000系 高尾ライナーmt.TAKAO 新宿行き明大前駅8000系 各停 高尾山口行き と7000系 特急 新宿行き 並び下高井戸駅9000系 特急 新宿行きと区間急行 橋本行き 並び等 色々でした(2024年6月16日撮影)やはり 5000系にもヘッドマークが欲しい#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年06月19日
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オヤ12 1+C12 66+EF64 1023牽引推進で 大宮総合車両センターから 出て来ました到着後を 色々撮り回送車票を 超望遠で16時57分に 武蔵野線 車両E231系が 到着と離合(2024年10月22日撮影)折り返しは しもうさ号?この時間では しもうさ号の発車は 時間が有りすぎるので上野 東京ラインで帰った次第でした高崎釜 牽引も 今回で 最後と思われ 今後の 牽引機が 気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月27日
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10月4日、朝から 雨が降りそうな ドン曇りで前日と同じ 時間のバスで 亀有に 行きました亀有駅近く になると 雨が降り出し しばらく続きました14時30分 頃に ホームに上がると 綾瀬方面側には3人ほど いました、時間があるので 綾瀬駅に行き 、またしても 5000系が 運転されてました!1時間ほど 5000系と並びなどと、安中貨物も 撮影して 綾瀬駅では 被るような感じでしたので 16時頃 亀有に 移動しましたすると、金町側には 5人ほど、綾瀬側には 10人ほどいましたが 結局 綾瀬側に 決めました、線路側は 集中して ますが この位置は 空間でした時間的には 16時10分すぎ頃と 思ってましたが結果的には 20分遅れで 来ました!丁度その時、代々木方面の 普通電車が到着した 時点で 線路側では ぎりぎりでこちらは 安泰でした!通過した後 普通電車は 発車しましたが後追いは 皆 撃沈!でした金町側の 鉄は 後追いしか 撮れなかったでしょうその後の 快速と 特急など ノロノロ運転で 続いてました、結局 馬橋まで 行きましたが 暗いので 引き返して帰りました.亀有の時点でも フイルムでは 撮れない 暗さで厳しい状況でした1118が 先頭だったのが せめて物 救いで来て良かったと 思う今日この頃です。
2013年10月04日
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3月9日、今日は 1日中快晴で 暑い日々でした.鹿島貨物は 今週末も また 釜変えして 72レに またまたEF64 1041国鉄色が 導入されました!今回も 安中貨物と 掛け持ちのため 下総中山に しました.鉄は 5人ほどで 72レは やっと待望の フルコンで 来ました!続いて. 安中貨物に移動 して 北小金に 着きましたが..先端は てんこ盛り でしたので 新松戸側の 後端にしました.こちらは ほかに二人で 被りもなく 撮れました!EF510-510 カシオペア色の 銀釜でしたやはりついでに 南流山で 数本の貨物と 鹿島貨物76レを、EF64 1024 JRF色 、鉄は 10人ほど でした!すべて 1週間後は 釜変更で 見納めになる 今日この頃です。
2013年03月09日
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5月27日、今日は 国鉄色のEF65が 3本 来ました! EF65 1107 高崎 チキ工臨!EF65 1102 品川 チキ工臨 返却!EF65 1106 East i-D キヤE193系!今日は 14時頃 越中島からの DE10チキ工臨がなかったので 邪魔されず ラッキーでした!一連の 撮影を 終了後にはまた.俯瞰場所に行き DE10 上野 ロングチキ工臨を撮って 帰りましたてんこ盛りだくさんの 画像が あふれる今日この頃です。
2014年05月27日
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10月17日、今週は 中々晴れず予報は 金曜日から雨で土曜日は本降りの雨とか?なので 曇り予報 木曜日の今日しかないと怪しい曇りでも判断して午後から出撃しかし 行く途中から雨が降りだし目標の車両は先行で撮れず...笹塚駅に到着して 反対側に行くも8000系 準特急 新宿行き緑の電車が来ましたそして 次の 快速橋本行きが9000系ハローキティ―ラッピングでした幕車7000系 準特急 新宿行き9000系 待機と7000系 特急新宿行き9000系 待機と9000系 特急新宿行き9000系 3台並び雨の中 屋根の有る濡れない場所で1時間程の撮影で撤収またしても世界トップクラスの予報に振り回される今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年10月18日
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更に 続いて井の頭線新代田駅に移動丁度良く1000系レインボーカラー急行 渋谷行きが通過しました渋谷折り返し 各停 吉祥寺行き被りは 並びでクリア側面には 井の頭公園忠犬ハチ公等の沿線 名称ステッカーが貼られ停車中で撮れました後追いも撮り他に 通常車両の並びを撮り撤収して京王線 笹塚駅に移動した次第でした(2021年9月29日撮影)で.井の頭線の「映画『燃えよ剣』はガセでは無く 勘違いで運用は 京王線のみでした(笑まぁ レインボーカラーが撮れたので無駄では無く儲け物でしたまた次回も 新たなヘッドマークに期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年10月02日
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2022年4月16日、昼過ぎに出掛け地元駅に入場するとキヤが停車中発車まで40分程 有るけど撮って行こうと平井駅で撮り南流山駅に15時半頃到着順光側は20人以上のてんこ盛りなので反対側にこちらも満員御礼?なので後ろの 先端にほぼ曇り状態が続きましたが16時後半に晴れて来ました南流山駅カシオペア通過時刻が16時50分の予定情報で被りの電車が16時51分発車と放送アナウンスと絶体絶命でしたがカシオペアが16時47分に通過して余裕綽々でした(笑後追いも余裕で撮り次の電車に乗り撤収錦糸町で買い物して戻ると18時20分頃で千葉貨物 鹿島貨物の到着入れ換えが16時30分過ぎなので撮る事に千葉貨物はEF65 2127カラシ扉色でした20分程 駅撮りして撤収明日の 水戸ホキ工臨95情報に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年04月17日
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中加積駅 機回しが 終わり発車待機そして 先回り 途中で撮り待機する 早月加積駅になんと 左側に 停車中でした誰も居ない 停車中をじっくり撮り(2024年9月21日撮影)と その時 後ろから列車の 警笛が対向車か?でも 踏み切りは 鳴ってないそして 初見の 電車が 行き去る#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月18日
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3月15日、晴れ!EF81 98牽引の大宮チキ工臨は撮らずに 遅めに 出掛けました武蔵野線に 乗り換え 途中でEF66 27?単機とすれ違い 新松戸乗り換え 常磐線 我孫子駅に1時間前に到着しかし 高崎線の籠原駅の変電火災の不通により安中貨物は運休 それなら ゆうマニも同じ高崎線回りで 秋田に行く為 運休かと危ぶまれましたが 時間通りに通過しましたそして 次の電車で 北柏 信に 停車中を走行中の 車内から撮り 南柏駅に 間に合い撮れましたそれから 松戸乗り換え 常磐線快速で日暮里駅に10分程前に到着歩道橋には間に 合わないかなと思い 駅撮りで高崎線 運休に影響無く 時間通り通過しましたその後 東十条に 金色スペーシアを撮りEH500-1貨物は被られ撃沈撤退して 東京駅経由で 降りて山手線を調べると10程待ちで 山手線 新型E235系が来るので 待つと10分程遅れて 半分被りにそして 帰りましたカシオペアも 最後の週になり 東から撤退するEF510の 客車牽引は 最後と なる活躍を見届ける 今日この頃です。
2016年03月16日
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JR 市川駅から歩いて 京成市川真間駅に移動した時 3400形 快速西馬込行きが来て狙うも 後ろから同じ3400形 特急成田空港行きが一瞬 互いの通過で並びました駅の上から 丁度良く3500形が発車して隣の 3000形と並ばずでした駅には 110周年と花火大会のポスターが付近で待つも 3000形ばかりで撤収した次第でした(6月30日撮影)記念入場券は 廃止された駅も入って知らない駅も 多数有り貴重でした今後110周年記念イベントが気になる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年07月09日
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続いて 南流山駅に移動して貨物をEF65 2083牽引コキEF210-121牽引タキEF65 2127カラシ扉色牽引 空コキ面倒くさいので 先端には行かず後端で待つも90%の確率で被られる臨貨は電車が先に発車して並びにそして EH500-4牽引 安中貨物の 中線到着次の電車で 先回り可能ですが用事の為 撤収帰りの電車の時間帯は夕陽がまぶしく輝いて課題を撮り残す今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年09月08日
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2022年4月23日、昼過ぎのキヤに合わせて出撃案の定 E195系キヤが停車中で平井駅で撮り日暮里駅に常磐線経由 カシオペアは推進回送を日暮里駅で撮っても上野発車まで50分程有るので..そして15時40分頃に推進回送上野行きが来ました後追いの正面も撮り(画像は下に)次の 快速電車で先回りして各停駅の 南柏駅に到着カシオペアは約40分程待ち鉄は先端と後ろ方面に10人程?こちらは椅子の有る場所で余裕綽々(笑そして17時5分発の各停が有るけど被らず17時3分に来ました後追いを撮り撤収夕方から雨の予報も晴れまた次の 夕方発 常磐線経由 カシオペアを期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年04月24日
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255系 廃車配給 秋田行き撮影に行く前に 駅に入場するとキヤE195系が 発車 待機中で撮って行こうと所が その前に総武緩行線 E231-500に三鷹車両センター開設95周年の ヘッドマーク付きが 到着なので 慌てて 撮りました後追いは 95が 目立つヘッドマーク でしたそして 直ぐ キヤE195系が発車して来ました後追いに 一部の紅葉を入れて撮り(2024年10月23日撮影)快速線は 人身事故のダイヤの乱れで 来ず撤収西船橋駅に 向かった次第でした信号場には 珍しくチキが1車 停車中でDD200の 迎え待ちかな?更に 途中 市川駅停車中に鹿島貨物とすれ違い見る鉄でした三鷹車両センター開設95周年ヘッドマークも新たな 狙いを定める#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月25日
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7月18日、区役所の用事の 帰りに 寄り道鉄 しました!17時過ぎも 光線が良い太陽が 出て 京成線内では京急 1500形も 少なくなりつつある と思いつつ撮影してます!偶然にも 1500形同士の 並びも 実現!そして、注目の 北総7260形 元京成 3300形も 来ました!立石界隈は 高架工事のため 将来は 見られなくなる光景です!1時間足らずの 時間でしたが 寄り道鉄して来た甲斐が 有ったなあと 思う今日この頃です。
2013年07月18日
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続いて 与野駅ではEF210-132牽引 EF65 2091大宮入場 廃車配給が14時28分に 来ました後追まで 撮り大宮駅に 移動しかし 既に釜は 中に送り込まれましたが 入れ替えで出て来てまた 押し込まれ終了特に 出場は 無いので撤収(2024年3月5日撮影)関東の EF65も ダイヤ改正で引退が ささやかれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年03月07日
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上市駅 到着後 入れ替え機回し して連結こんな光景も 生きてる証そして駅に 推進発車待機で 10030形普通 電鉄富山行きが 先行発車そして 先回りに 三郷方面に超望遠で 飛び出しから撮り稲穂が実る 中を 走り去りました(2024年9月21日撮影)これにて 土曜日の 初日は終了富山の ホテルに戻りましたまた 翌日から 続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月29日
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アントニオ猪木 ヘッドマークと府中競馬場 花火大会のヘッドマークの 次いで撮り馬喰横山駅から 乗って来た9000系 サンリオラッピングが各停 笹塚行き なので笹塚駅で待機中の 折り返しを都営10-300形 区間急行本八幡行き と並び都営10-300形 区間急行橋本行き 後追いと並び8000系 各停 新宿行きと並びそして 折り返しの発車各停 本八幡行きと8000系 特急 新宿行き 並びは間に合わずそれから 下高井戸駅で七夕に ふさわしい🎋7000系 7777特急 京王八王子行きまた 帰り際の 笹塚駅で8000系 緑の高尾山ラッピング特急「高尾」 新宿行きこれにて撤収(2024年6月29日撮影)また 夏の 高尾山ヘッドマークを 模索する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年07月06日
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駅舎が古い 魅力の 西魚津駅しかし 最近? リニューアルされて 一変され 残念更に この日は タイミング悪く隣の森の木の 伐採中で大型車が 駅前に置かれ駅舎も何も撮れずでしたそして 西魚津駅で 折り返しの為デキの 入れ替えをまだ よれよれホームの待ち合い室は 健在そして 機回しそれから 沿線で撮り上市駅の 到着を撮った次第でした(2024年9月21日撮影)また 入れ替えに励む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月28日
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9月7日、10時頃までは雨でしたしかし 11時過ぎに出掛ける時には 雲り後晴れにいつもの信号場に行き EF81 98牽引高崎チキ工臨を発車まで撮り EF65 1105牽引 根府川チキ工臨空返却は 駅で機関車のみ撮り 東十条へ四季島通過の 90分程前に 到着駅から一番近い場所は 草も低くなり場所も確保全体的には 少な目かなとでも JR職員や警察も多数で回って ましたが静かな雰囲気でした天気は 晴れ雲りと目まぐるしく換わり徐々に まだらの影になりましたが結果的には 丁度良い 雲りでしたそして 来る時間となりましたが 金太郎貨物が来て被られるかと 思いきや 上手く抜け出したら後ろから 下り列車2本が 並走して 抜け出し完璧に 被られ無い状態で 四季島甲種が来ました関西から数々の JRF色機関車を 交換して留目の 最後は 国鉄色が牽引 して尾久駅に 向かいましたその後は EF64 37牽引カシオペアクルーズ信州とC11 325大宮出場は DE10牽引 の体制を撮り20分程撮影して 18時23分発の武蔵野線直通「しもうさ号」に乗れて ラッシュ時間の混雑を避けて帰れました 武蔵野線の 晴れに続く 今日 この頃です。
2016年09月07日
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注目の 展示車両 、 60 510の 富士の マークは 目立ちます、しかし、今回の 並び方が イマイチで 撮りにくい 状態でした最近の他の展示会でも EF510の 展示も 良く見られますがこの新型車両も 人気の部類 らしい から 仕方がない が…狭い場所なので 別の 場所に 展示して もらいたかった、…と勝手な言い分 です今後は 60と65の各2台ずつ 、計4台の並びも 見てみたいと 思う 今日この頃です。
2011年10月19日
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4月20日、快晴!上尾に行くもビル影で宮原駅に戻り鉄は10人程 しかし皆アングル的に向きが通過のアングルで停車側は 空いているのですんなりと場所取りそして 来ました すると右側はに入ったと焦りが(笑停車中に 色々撮影そして先回りして大宮駅にこちらにも 通常の場所と分散して構えてました到着は こちらの7番線に(笑更に 先回りして 与野駅に 後ろから安中貨物が来ましたが 上手く後ろ側はに 隠れましたその後は カシオペア試運転を 東十条で撮り帰りました 天気が何よりな 今日この頃です。
2016年04月21日
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10月20日、予報どおりの 朝から 本降りの雨でした!発車 1時間ほど前に この場所にきました雨のせいか 全体的に 人も 少なめでした今回は 水上行きが C61+旧客なのでこちら側を 選びました同時発車が 数分 遅れたため 直前に来る普通電車の かぶりは 余裕で まぬがれましたしかし、秋田に続いて またもや 直前に後側の D51が ググっと 後退りして 足並みが乱れました後追いは 旧客、DD51 842共に テールランプが点灯して 印象的でしたこの後は 雨も激しくなり 普通電車で 帰りました秋田続いて 真夏の ままの 半袖でも 特に寒さを 感じる 気配もなく 雨の朝も 丁度良く過ごせました!帰りの電車の中は 途中から 暖房が入り若干 暑く感じる 今日この頃です。
2013年10月20日
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折り返しの 軽井沢から 発車して 駅から 浅間山が見える信濃追分駅 で 9両編成の 169系を 見送りました駅には 桜?が咲いており 良い雰囲気でした!しかし、ここで迷いが 出て、後ろ側となる 国鉄湘南急行色を後追いで 撮るのも 迷いましたが 結局 正面側に しました!ここで、また迷いが...望遠系が 桜の位置で 良いのですが 9両が 入るか?しかも ホームを過ぎて 手前まで ぎりぎりの アングルが ベストと 欲張りな 選択に 迷う次第でしたまぁ 2台のカメラで 交換技は 通過するため 数秒差で 無理と判断、やむなく 標準系レンズで 撮り ズームアウトして間に合いました!そして、後追いも 撮って終了!これにて 見納めになりました!2度と見られない 去りゆく 光景を 後に 自己記録する ことが 自分自身の心を 思い出させる 今日このごろです。
2013年04月30日
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6月9日、雨も上がり 出撃EF65 1102牽引 新津ロングチキ工臨を発車まで 撮り 駅に向かいました今回初めて 東京駅から上野東京ライン経由で大宮にで、さいたま新都心で EF64 1032+オヤが停車中で降りて 発車まで撮り 直ぐに 先に 撮った 新津ロングチキ工臨が来て 撮影して大宮に行きました大宮では しばらくして オヤ+C57 180+EF64 1032で入って来ましたスタンバイ位置に到着した 瞬間をゲット直ぐに ライト消し パンタ下げましたC57 180は 特に変化なく 補助灯も無しでしたその他は また新津ロングチキ工臨も撮れてカシオペアは被り 大宮構内の入れ換え等を 撮り帰りました上野東京ライン経由小田原行きに乗りましたが東海道線の事故?により直通運転は中止で上野止まり結局 東京駅に行くも 横須賀線も総武快速乗り入れ中止で折り返しの電車で帰りましたSL回送も 翌早朝に出発なので 思う存分じっくり 撮れて 良かったと 思う今日この頃です。
2015年06月09日
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14日 天気も良く 場所にもよりますが JR並みの人手でした神宮前駅は JR新子安 並みで どっさり最後の回送まで追いかけ 別れを惜しみました
2008年09月14日
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15日は 神宮前駅に 朝くる P4+7700の6連を、最近の話によると 7700が増結してないという言が 多いらしいです ちなみに 13.14は 増結してないです14日のP6さよなら運転の時の 神宮前駅は 50人以上だったので 別のところで 撮影しましたが 増結なしでした そして15日の 神宮前駅は 一人だけでした そして 増結ありその後 15日はP6の廃車回送 を 撮り その後は こないだから 気になっていた 太田川駅舎を なんとか 撮りました なかなか珍しい 駅舎で 今は 高架工事 真っ最中なので そのうち 取り壊しの可能性です 友人の話では 現在 仮設中側に 以前 スーパーがあり 今回 取り壊して 姿が無かったです その付近にSL8620が保存 されてたという話で それも 解体?今回 この場所付近に 無かったので 気になりますね 帰りは 又豊橋から 、早めに 着いたので ラーメンを食べて 最終の ひかり号で 帰ろうとしたが 座席が満員で ホームも かなりの人 結局前回と同じ その次の 最終こだまで、やはり がらがら 東京に着いたら 雨でした
2008年09月15日
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沿線には 菜の花と林檎の花という組合わせが 各所で 撮れました弘南鉄道は弘南線大鰐線共に元東急の7000系が通常運転とされており注目すべき台車の ディスクブレーキがまだ使われて 身近で見られる 今では貴重でしょう今の 時期に林檎の花と組合わせが撮れた自体 季節のズレが 結果をもたらす今日この頃です。行こうぞ さぁ、これからだ!
2015年05月07日
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久々の209系にマ―クが付きました209系は 総武線から撤退の可能性が有るので貴重かなと市川に異動して鹿島貨物EF64 1036を撮り武蔵野線 東浦和に E231系出場回送来る15分程前に到着 しかし誰も居ないでも 直前に反対側に5人程で こちらには居ませんでしたまぁ自力走行なのでイマイチかなとそして 武蔵野線の 209と並び更に205系と並び1時間程の停車ですが 30分程撮影して異動常磐線馬橋駅に こちらも誰も居ない流山電鉄の100周年マ―ク付きと並びそして 新松戸に異動 こちらも誰も居ないまぁ常磐線に 走れば珍しくもなく違いは編成が 短い程度位とで 普通電車の次の到着が4分の差で到着とアナウンス これなら被る事無いと楽観的にしかし 普通電車は途中の混雑で4分程遅れるとアナウンス 結局被られ 並びで意味無しの撃沈の結末で終了で 帰りました釜牽引では ないので納得する今日この頃です。
2016年04月17日
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またまた 浅草駅の 入線 からの撮影ですこの日は ちょうど良く 曇っているため 架線柱の影は気にせず 楽勝でしたしかし、日曜日の 今日は誰もいない、そして、警備する 関係者もいない、待つ間 特急りようもう号や きりふりなど 撮りましたがリバイバル色8000系の 到着時間になっても 音沙汰なし、とりあえず 急カーブのホームに 渡り板を 置く光景など記録しました到着時間 10分すぎでも 音沙汰なしの 状態が続きあの 撮影用の 2往復に紛れて 行ってしまったのではないかと 思わせられる 今日この頃です。
2012年09月10日
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