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この先 まだ追っかけが 可能で1往復撮り 戻って来ました雨宿り 道路橋より先に進み稲穂バックをそのまま 立ち位置の踏み切りも ターゲットそして 岩峅寺駅 待機は撮らず立山方面に 直行 千垣橋梁に濁流の川を 想定するも予期せぬ 向かい風と雨で良く見えず撃沈(2024年9月22日撮影)向かい雨 対策が 課題に成りフードの 短い 広角レンズより長い 望遠系の レンズの方がフードが 長く 多少 雨対策に良いらしいと 後の祭り今後の 課題を残す#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年11月01日
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岩峅寺駅 入れ替えの続き岩峅寺駅は 行き先がややこしい駅 なので方向転換の 番線がどちらに入るか 頭を使う発車推進と 慌ただしいけどそれだけ 色々撮れる(笑そして 裏側で待機それから 先回り道路陸橋下の 雨宿り撮影地後追いを撮り折り返しも 付近で待機でした(2024年9月22日撮影)雄大な 稲穂の 光景に酔いしれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月31日
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翌日は 不二越 上滝線 運用なので途中の お寺の森バック飛び出しから スタートそれから 追っかけ大川寺駅 手前付近で撮り機回し 停車の 岩峅寺駅に発車時間まで 余裕綽々なので機回し 入れ替え待機を 撮り休憩(笑しかし 交換電車等も有り撮る物 満載で つかの間の休憩時間でした(2024年9月22日撮影)また 入れ替えを撮り 先進む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月30日
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上市駅 到着後 入れ替え機回し して連結こんな光景も 生きてる証そして駅に 推進発車待機で 10030形普通 電鉄富山行きが 先行発車そして 先回りに 三郷方面に超望遠で 飛び出しから撮り稲穂が実る 中を 走り去りました(2024年9月21日撮影)これにて 土曜日の 初日は終了富山の ホテルに戻りましたまた 翌日から 続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月29日
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駅舎が古い 魅力の 西魚津駅しかし 最近? リニューアルされて 一変され 残念更に この日は タイミング悪く隣の森の木の 伐採中で大型車が 駅前に置かれ駅舎も何も撮れずでしたそして 西魚津駅で 折り返しの為デキの 入れ替えをまだ よれよれホームの待ち合い室は 健在そして 機回しそれから 沿線で撮り上市駅の 到着を撮った次第でした(2024年9月21日撮影)また 入れ替えに励む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月28日
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オヤ12 1+C12 66+EF64 1023牽引推進で 大宮総合車両センターから 出て来ました到着後を 色々撮り回送車票を 超望遠で16時57分に 武蔵野線 車両E231系が 到着と離合(2024年10月22日撮影)折り返しは しもうさ号?この時間では しもうさ号の発車は 時間が有りすぎるので上野 東京ラインで帰った次第でした高崎釜 牽引も 今回で 最後と思われ 今後の 牽引機が 気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月27日
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大宮で C12 66出場 待機を 撮影後帰り際の 東京駅上野駅で 隣に 横滑りしたE657系 ブルー 特急 品川行きを東京駅で待ち 到着 後追いを北陸新幹線 E7系と 離合それから 隣に E257系 特急 湘南が停車中に 隣は 回送と離合そして 総武快速の 地下ホームに偶然 始発の E217系 快速 千葉行きが 停車中 連結面を撮り乗る つもりが 混雑してるので見送り 後追いを次の 電車もなんとE217系 快速 千葉行きでしたこれに 乗って 市川駅にダイエーを バックに後追いを撮り 撤収(2024年10月22日撮影)市川駅は 現在 ホームドア設置工事を してるのでこの様な 光景も E217系と共に 見納めに今後も 工事の成り行きを見据える#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月26日
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255系 廃車配給 秋田行き撮影に行く前に 駅に入場するとキヤE195系が 発車 待機中で撮って行こうと所が その前に総武緩行線 E231-500に三鷹車両センター開設95周年の ヘッドマーク付きが 到着なので 慌てて 撮りました後追いは 95が 目立つヘッドマーク でしたそして 直ぐ キヤE195系が発車して来ました後追いに 一部の紅葉を入れて撮り(2024年10月23日撮影)快速線は 人身事故のダイヤの乱れで 来ず撤収西船橋駅に 向かった次第でした信号場には 珍しくチキが1車 停車中でDD200の 迎え待ちかな?更に 途中 市川駅停車中に鹿島貨物とすれ違い見る鉄でした三鷹車両センター開設95周年ヘッドマークも新たな 狙いを定める#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月25日
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2024年10月23日、🎀🎂今日は E217系 長野行き廃車配給も 有りますが掛け持ちは 厳しいので却下255系だけ 西船橋駅に限定と 言うのも 通院の時間に間に合う様に14時半前に 地元駅に入場丁度良く E195系キヤの発車を撮りまたE231系 各駅停車のヘッドマーク付きも 来ましたしかし 総武快速線は 大幅遅れで何も来ずつまり 今朝は 市川駅で人身事故昼過ぎには 横浜駅で人身事故も 有り 共に総武快速 横須賀線でE217系 廃車配給も 狙い打ちで大船から 動け無いのでは?なので 丁度 行けなくて良かったかなとそして 各駅停車に乗り市川駅を過ぎる 千葉県内からは本降りの雨が西船橋駅も 本降りの雨今回は 直ぐに帰れるので西船橋駅 限定にそして 少し 小降りになり屋根の無い 先端場所に新しい 金網が設置されてますが問題無く 網は 写らないので前回 試し済みそして 1分前に構えるとまた 土砂降りの雨になり時間通り 15時20分に来ました2分 停車なので後ろを 撮って前に進もうと考えるも255系は 10両編成で釜付きなので 後ろはホームに入らず 停車なので 側面を撮り先端に 行けず発車で後追いを撮り撤収家には16時過ぎで余裕で通院に 間に合いましたともあれ E217系 廃車配給と掛け持ちしたら 時間的に共倒れに なる所だったので255系 限定にして 何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月24日
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2024年10月22日、大宮駅に 16時前に到着そして 16時21分に先頭がオヤ12 1+C12 66+EF64 1053牽引推進で 出て来ましたそして到着EF64 1053は まだ パンタグラフを上げ ヘッドライトも 点灯これだけ撮れば出場発車と同じ(笑それから 色々撮り後ろ側には 検索入場してる総武線の E231-500系とコラボ1時間程 撮影明日の 早朝に 発車するのでこれにて撤収東京駅 経由で帰りました真岡鐵道 SLも今後の 活躍を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月23日
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JR常磐線 北松戸駅でカシオペア 甲州 待ちの間11時43分E657系 イエロー色の特急が 来ました11時54分E531系 赤電が 続行11時57分EH500-73牽引 貨物そして 12時6分EF64 1030牽引 E26系カシオペア 甲州 甲府行きが 来ましたカメラを変えた 2コマ目と側面の 追加分それから 次の電車で12時12分馬橋 信号場に 停車中を車内から撮り新松戸駅で 武蔵野線に乗り換え先行した 次第でした(2024年10月19日撮影)今回の 露払い車両は良い タイミングでしたまた 次回が 楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月22日
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JR武蔵野線 新秋津駅でカシオペア甲州が 行った10分後に 西武の渡り線から2分遅れの 13時38分にEF65 2070牽引 西武2000系2451編成+2453編成 4両近江鉄道 譲渡 甲種 彦根行きが発車正面側は 全体的に 満員御礼なので後追いだけに 専念機回しの為 新座タ―ミナルに向かいましたその間に 牽引して来た101系 263編成が 返却回送で武蔵野線209系 普通 府中本町行き 後追いと離合それから 1時間後カシオペアを撮った同じ場所で先に 後ろから E231系普通 西船橋方面行きが 到着中に甲種が 戻って来ました他の鉄は 被られたと判断して後追い狙いですがこちらは諦めず 前方狙いを数秒差で 並びから 編成まで撮り後追いを想定より 3分早い15時3分の 通過でしたまぁ なんとか もろ被りは免れました前方 中程の鉄は 全て撃沈だそうでこの先 尻手方面は先回り組が 多いし天気も 悪くなり時間的にも 暗いのでこれにて撤収(2024年10月19日撮影)また 今後の動きに 注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月21日
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2024年10月19日、都内は 30度の 記録的な夏日バスで 常磐線 亀有駅に亀有駅は 数人程度下り電車に 乗り 北松戸駅にしかし 先端は 満員御礼なので 少し 後ろからE657系 特急 黄色E531系 赤電金太郎貨物と バタバタ来ましたしかし カシオペアは12時に 馬橋信号場 到着の時間通り来ず被りが 焦りましたが12時6分に 来ましたカメラを 変えてもう1枚後追いを撮り 超望遠で狙うとE231系 快速と離合僅な差で 正面被り回避それから 次の電車で馬橋駅は パスして新松戸駅から 武蔵野線に余裕で 乗り換え先行途中 有名な 各駅は てんこ盛り目標の 新座駅は50人程のてんこ盛りでパスならばと 普段は少ない次の 東所沢駅にしかし ここも 満員御礼最後の目標駅 新秋津駅で 下車こちらは 上下ホームに100人以上反対側の ホーム後ろ側を確保そして 13時25分1分早く 来ました後追いで EF65 2070牽引西武2000系 近江鉄道護送 甲種発車待機と 離合それから 反対側の ホームに10分後に 新座方面 機回しに発車する 西武甲種をしかし 全て隙間も無く僅に空いた 後追い狙いに専念後追いだけ撮りカシオペアは 追っかけ せず西武甲種の 戻り1時間位 待つ事にやはり カシオペアと同じ撮影場所にしかし 甲種の来る時間が少し 早く被られかろうじて撮れた次第でした後に 公開露出も 厳しくなり尻手方面の 追っかけはパスカシオペアの 返しは真っ暗なので 撤収やはり 土曜日運転のカシオペアと 西武甲種の掛け持ちは 厳し過ぎる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月20日
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早月加積駅で 待つと後ろから 汽笛が鳴りあいとやま鉄道線に413系「一万三千尺物語」が来ました後追いで デキと 奇跡の並びそして駅舎と撮り 先回りにあいの風とやま鉄道と 並走する橋梁に直前にJRの貨物が通過そして デキが来ました(2024年9月21日撮影)それから 折り返しする西魚津駅に 行った次第でした入れ替えを求めて 先進む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月19日
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中加積駅 機回しが 終わり発車待機そして 先回り 途中で撮り待機する 早月加積駅になんと 左側に 停車中でした誰も居ない 停車中をじっくり撮り(2024年9月21日撮影)と その時 後ろから列車の 警笛が対向車か?でも 踏み切りは 鳴ってないそして 初見の 電車が 行き去る#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月18日
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中加積駅で 折り返しの為デキの機回し走行撮りも 良いけど古びた 小さな駅の 機回しも昭和に タイムスリップ令和の時代には貴重な存在デキを 切り離して着回しホキを 連結して推進そして 右側に 直通の スタンバイ(2024年9月21日撮影)余裕綽々で はしゃぎ捲る#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月17日
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電鉄黒部駅の 正面側の踏み切りに 移動特大な 屋根の下で 休憩中を後に 機回しして 折り返しそして 先回りに 橋梁を更に 追っかけて 稲穂畑に 遭遇(2024年9月21日撮影)更なる 入れ替えを 目論む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月16日
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この辺を 1往復するので超望遠で 飛び出しをお寺氏を バックを撮りカメラを 変えて接近を折り返しは お寺氏 付近で撮り 電鉄黒部駅に到着は 間に合わず 入場券を買い 駅に侵入しかし 背合わせ ホームの 為先端に 行かず 後ろ側のホキだけ撮り 駅から撤収先頭側の 踏み切りに行った 次第でした(2024年9月21日撮影)まぁ 雪国の こんな駅の 構造も貴重だと思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月15日
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富山地鉄の メインを上市駅で 東京から 車で来る人と待ち合わせして久しぶりの 8029さんと 3人で合流そして 稲荷町から 来るデキを越中三郷方面に稲刈りが進んで 絶望的でもそこそこ 有りましたがそして 1発目2発目と 撮り越中中村方面に 追いつきました(2024年9月21日撮影)この先も 長く続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月14日
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富山から帰る 乗った 北陸新幹線 「はくたか」が東京駅に到着して降りたら「大阪・関西万博ラッピング新幹線」でしたなので撮影折り返しは 「かがやき」金沢行きに車内清掃中で ホームは 乗客待機混雑した 合間をなんとか クリア(2024年9月22日撮影)大阪・関西万博は 評判は 良くないけど 記録は大事と 身を効かせる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月13日
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東京駅に 向かう 乗る快速が残り 数本になったE217系 快速 逗子行きでしたそして 東京駅到着して東京駅と コラボ撮影それから 宇都宮線で 栗橋駅にED75 廃車配給を 待つ間にEH500-40牽引 タキが 通過久喜駅に 移動してEF66 122牽引 コキ満載が 通過これも貴重な EF66でした(2024年10月9日撮影)今後も 去り行く記録に励む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月12日
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続いて 先回りは 久喜駅に15時28分に 来ましたEF81 140牽引 ED75 757廃車配給 新津行き 通過後追いそれから 次の電車でさいたま新都心駅を 目指しそして 大宮駅に 到着丁度 隣に 廃車配給が 停車中しかし 乗ってる電車の 発車が廃車配給より 遅い時間とアナウンスならばと 下車して撮る 羽目に鉄も多く 同じホームの 隣に停車中なので 連結面を撮り15時59分 京浜東北線と 離合して 発車これにて撤収(2024年10月9日撮影)乗って来た電車に 乗り上野駅から 北千住駅に行く手も有りましたが 暗いので却下なので 武蔵野線にも 行かず帰りました今後 残りの ED75が 気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月11日
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2024年10月9日、気楽な 近場の 常磐線に行くつもりでしたが馬橋方面の 時刻が 17時過ぎで暗いので却下なので 宇都宮線 栗橋駅に家を出る時 丁度雨も止みましたが 最寄り駅手前でまた雨になんと 乗る 快速は 残り数本の E217系でしたそして 東京駅から 栗橋駅にそして 15時2分に EF81 140牽引 ED75 757 廃車配給 新津行きが 来ましたED75 757の 区名札に廃車回送の 文字が後追い中線 停車中に E257系が 通過後追いで 離合20分程 停車なので 次の電車で先回りをした次第でした折角なので 栗橋駅を通過するロイヤルエクスプレス甲種掛け持ちも 考えましたが 17時過ぎは雨だし 暗いので却下帰りの 自宅界隈は 雨も止み 傘要らずで 帰れましたまた 先回りに移行する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月10日
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富山地鉄 軌道線富山駅前 交差点7018 リバイバルカラー南富山駅前行きと0605 大学前行きと 離合7017 大学前行きと1102 大学前行きと並び7015 富山米 ラッピング大学前行きと7016 南富山駅前行きと 並び7016 大学前行きと7019 ジュビランラッピング南富山駅前行きと 並び7020 南富山駅前行きと7019 ジュビランラッピング大学前行きと並び7019 ジュビランラッピング大学前行きと1120 大学前行きと並び新型同士の離合 俯瞰の数々でした(2024年9月20日撮影)以上 富山地鉄 軌道線が次いで撮りで 楽しめましたまた 次回も検討する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月09日
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富山駅前 交差点7016 大学前行きと8002 南富山駅前行きと 離合8004 大学前行き7019 ジュビランラッピング南富山駅前 行き7016 南富山駅前 行き7020 南富山駅前 行き7014 大学前行き 俯瞰以上 旧型部類の 活躍でした(2024年9月20日撮影)今後も 活躍を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月08日
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末長い 富山米の ラッピング今回も遭遇7015 南富山駅前行き後追い発車側面は ゲリラ雲にそして また来ました大学前行き 7020 南富山駅前行きと 並び発車 またしても ゲリラ雲に(2024年9月20日撮影)今回は 昨年行けなかったパト電ラッピングを期待しましたが既に終了して撃沈富山米は 今回も 運転され来た甲斐が 有りましたまた 次回も 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月07日
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ホテルから俯瞰7018 南富山駅前行きと8003 大学前行き並び 7時23分7018 大学前行き 17時7018 南富山駅前行きと0605 大学前行きと並びと 離合 17時33分(2024年9月21日撮影)翌日7018 南富山駅前行きと 離合 6時45分7018 南富山駅前行き 8時10分(2024年9月22日撮影)と 撮影時間も 表示しました(笑リバイバルカラー 7018の今後も 活躍を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月06日
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7018 リバイバルカラー南富山駅前 行きが大学前から戻って来ました先行の7022レトロ車と 離合後追いそして 7017と並び16時20分 発車その後 戻って来ませんでした(2024年9月20日撮影)また 翌日に続く#今日この頃です。(^_^)v^^。2024年10月05日 04時19分06公開
2024年10月05日
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続いて 7018リバイバルカラーが7022 レトロ車の 続行で来ました大学前行き後追いそして 富山駅を 15時43分発車0604と並びそして 信号待ち 待機中でした(2024年9月20日撮影)また 戻りまで 待ち受ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月04日
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この日の レトロ車 7022大学前行きは 電鉄富山駅を撮りスイッチバック 富山駅の発車を撮り 撤収して目の前の ホテルに大学前から 戻って来て17時47分 南富山駅前行きを ホテルから俯瞰(笑7020 大学前行きと並びそして発車して行きました(2024年9月20日撮影)まだ 見逃せぬ#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月03日
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7022 レトロ車 大学前行き 富山駅前待機中そして 15時37分発車大学前から 戻って南富山駅前行き16時12分発車後追いで T102と並び続行の リバイバルカラー7018 南富山駅前行きと離合南富山駅前から 戻って 17時1分大学前行きが 戻って来ましたそして 富山駅前を発車これにて目の前のホテルに直行した次第でした(2024年9月20日撮影)まだまだ 撮影に専念する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月02日
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立石駅 界隈で 夕陽が沈む 寸前に3150形 アクセス特急成田空港行きが 来ました3150形 アクセス特急羽田空港行き3150形 アクセス特急西馬込行き3000形 特急 西馬込行き3700形 普通 西馬込行き以上 高架工事たけなわの立石界隈でした(2024年9月17日撮影)この光景も 見納め間近な#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年10月01日
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京成立石 界隈で1500形 アクセス特急成田空港行きが 来ました後追いで 都営5500形と並び1000形 普通 三崎口行き急行灯 点灯?1000形 特急 高砂行き1000形 アクセス特急成田空港行き600形 普通 青砥行き1000形 特急 高砂行きと 次いで撮りでした17時半頃 撤収(2024年9月28日撮影)又の機会に トライする#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月30日
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2024年9月28日、区の施設に 用事が有り帰り際に 京成立石界隈に前回は 行けなかったので今回 再度 宗吾参道車庫 撮影会が決定して 実現しかし 前回から1ヵ月後 なので時間的に 暗く厳しい条件でしたしかも 押上線に 3500形が入るのは 珍しく現在の 立石界隈と最後のコラボにそして 予想より早い17時1分に 急行灯点灯回送 八広行きが 来ました八広駅 折り返し臨時 宗吾参道行きが17時39分に 来ました超望遠で 駅 通過から後追いを撮り撤収既に 真っ暗 でしたが消えゆく 立石界隈を行く3500形と 全て 貴重な光景でしたまたの 運転を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月29日
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この日 北陸新幹線 はくたか富山駅に 14時54分に到着天気は 東京から ずっと晴れ前泊で来る 余裕で富山地鉄軌道線をそして いつもの駅前の 交差点にそして 7022 レトロ車大学前行きが 来ました7017 南富山駅前行きと 並びそして 富山駅前からスイッチバック大学前折り返し 南富山駅前行き7020 大学前行きと 並びまた スイッチバックして0603A 岩瀬浜行きと 並び(2024年9月20日撮影)また 折り返しを待ち受ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月28日
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富山地鉄 電車のラストは千垣~有峰口 「千垣橋梁」しかし 向かい雨で どうにもならず撤収寸前に 14760形普通 電鉄富山行きが 来ましたそして 帰り際の 開発駅で14760形 普通 岩峅寺行きが先に 来ました待合室から 後追いを撮り次の 電鉄富山行きに乗った 次第でした(2024年9月22日撮影)結果的に 電車は 次いで撮りでした(笑また 次回も楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月27日
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岩峅寺駅では 14760形「カタ―レ富山」ラッピングトレイン普通 電鉄富山行きが 来ました後追いで 旧京阪普通 立山行きと 並びそれから また 岩峅寺駅に来たら「カタ―レ富山」ラッピングトレインが普通 岩峅寺行きで隣の ホームに到着そして 帰り際の 電鉄富山駅には14760形「富山もよう」ラッピングトレインが居ました颯爽と撮り 撤収した次第でした残念ながら これらも 走行中は撮り逃がしました(2024年9月22日撮影)今後に 注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月26日
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踏み切り付近で 休憩中に京阪特急 車両が来ました普通 立山行き田添駅 到着撮影地 探しに 右往左往したら戻って来ました普通 電鉄富山行き 後追いそして 全て撮り終え開発駅で 解散ここから 単独にそして 乗る 普通 電鉄富山行きは京阪特急 車両でした途中の 稲荷町駅 到着前にはダブルデッカーの 中間車だけが停車中電鉄富山駅に 到着して 色々撮り新幹線に 乗る JR側に向かった次第でした(2024年9月22日撮影)今回の 京阪は ダブルデッカー車両無しが 残念な結果でした次回は 3両編成を 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月25日
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唯一 走行撮りに 現れた西武レッドアロー号普通 電鉄富山行き後追い電鉄黒部駅京阪 普通 電鉄富山行きオリジナル車普通 上市行き後追い東急 普通 電鉄富山行き15時51分 これにて撤収(2024年9月21日撮影)電車 関連は 移動中に見逃しいまいち でしたまた 翌日に続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月24日
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2024年9月22日、富山滞在 最終日ホテル前を 8時30分に 出発本降りの雨そして撮影地に向かう途中集中豪雨にでも 撮影時は 降ったり止んだりとそして 入れ替え作業で時間が有る 岩峅寺駅に後ろから 電車が来ると聞いたけど 前から電車がしかも 旧西武 レッドアロー号3両編成 アルペン特急 立山行きそして 後ろからも 電車が来ましたこれも 旧西武レッドアロー号2両編成 普通 電鉄富山行きそして並びそして発車既に 引退が囁かれしかも 今日は 運転が有ればラッキーと思うも並びが 撮れれば文句無ししかし その後の アルペン折り返しは 見逃し 見る鉄で撃沈ともあれ これだけでも雨の中 来た甲斐が有りました帰りは 途中で 解散富山地鉄で 富山駅に帰りの 新幹線も 30分位の余裕の 計算でしたがまごまごして 15分程にしかも みどりの窓口は 混雑してアウトか発車2分前に とりあえず改札口に突入長いエスカレーターを上がると丁度 新幹線が到着間に合いました7号車からの 位置なので自由席の 2号車に移動何とか 席も空いて 一件落着16時31分発 新幹線はくたか 東京行き長野から満席に東京駅 19時12分着で東京駅は ごった返してましたともあれ 3連休 中日に 帰れて良かったと思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月23日
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2024年9月21日、車で来る 知り合いと 待ち合わせの為電鉄富山駅に以前の 懐かしの光景から一変駅が 変わってしまったつまり 高架工事の為 移設に車両も 元西武のニューレッドアローが 定着ニューレッドアローは8時丁度の 発車で 並びを撮り後追いを左側の 新幹線 橋脚手前に地鉄の橋脚も建設中の記録をそして8時2分発 普通上市行きに乗り上市駅に8時30分に到着して 3台並びを撮影そして 友人達と合流それから 沿線の 黒部方面に途中から 雨も降ったり止んだりと多少ザーザー振りも有りましたがなんとか持ちこたえ 16時頃 終了ホテルにまた明日の天気が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月22日
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2024年9月20日、昼過ぎの 北陸新幹線「はくたか」 自由席に東京駅始発は がらがら で大宮から 満席にしかし 長野で 半分程に途中 軽井沢通過後の 浅間山も綺麗に見え長野駅に 到着 発車して瞬時 長野車両センターを狙う発想があわてて撮りました地元 総武快速・横須賀線E217系が 廃車で送り込まれて居ました切り放されて グリーン車も他に 湘南色の115系?また キハ110と 211系もこちらは 留置線かなそれから 目的の 富山で路面電車を撮影した次第でしたどこも 天気が晴れつかの間の 晴天でした今後は 雨の予報に際切られる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月21日
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これも 予期せぬ 1000形イエローハッピートレイン特急 青砥行きが 来ました特急 青砥行きの為折り返しは 早いそして 特急 三崎口行きが来ましたその後 適当に撮ると1000形 普通 京急久里浜行き少し顔が違うので 確認すると新しい 701編成でした京成 立石駅の 並び1000形 普通 三崎口行きと1000形 普通 青砥行き(2024年9月17日撮影)なんとか ネタ物も 撮れましたまだ 旧駅舎の 跨線橋が残って古き時代を 味会える#今日この頃です。(^_^)v^^。行こうぞ さぁ、これからだ!
2024年09月20日
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続いて 京成立石 付近で 待つと京急 1500形 特急 高砂行きが来ました高砂 折り返しは 直ぐに来るので待つと 先に公開した京成 3400形が 来てその後に 特急 三崎口行きが来ましたそれから更に 快速 三崎口行き後追いで 都営 5500形と 並び廃車が進む 1500形の 京成運用も貴重になりました(2024年9月17日撮影)今後も この光景を 記録する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月19日
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2024年9月17日、十五夜約40日 振りの 出撃8月前半に 姪っ子3姉妹の下の子から 急遽連絡が有り猫氏の発覚で アパートを追い出されたとそして荷物も大量にこちらに 乗り入れ身動き出来ぬ状態で外出も出来ず冷房も 昼夜 点けっ放し猫氏の 遊び相手に猫パンチの対決や 暴れ回り荷崩れも多発後に 遣り甲斐の有る片付けを写真や動画も 鉄並みに撮り尽くし16日の連休最後に 撤退お別れそして週末の遠出も控えて足馴らしを兼ねて京成立石付近の 床屋にその前に 京成 押上線の運用を見るも ネタ物は無し立石の 踏み切りで 待つと京急1500形が 来たので高砂からの 折り返しを待つと人身事故で ライトを損傷した3400形 普通 羽田空港行きが来ました信じられない 早くも復帰折り返しを 待つ間に 床屋に1000円カットの 今は1300円に誰も 居ないので すぐ完了そして また駅付近の踏み切りに今回 この踏み切りの遮断器を仮説路線まで 広げて変化有り3400形 折り返しは 2時間40分後に急行灯 点灯特急 成田空港行きで 来ました結局 泉岳寺から 西馬込始発で来た為 遅かった?17時43分通過でした他にも 予期せぬ京急 イエローも来ました足馴らしも 3時間粘り 万事休す僅かな日々を 立て直す#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月18日
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東淀川駅では貨物が 結構やって来るEF210-18牽引 貨物貴重な原色そして EF66 125牽引 貨物唯一 貴重だEF210-127牽引 貨物おおさか東線 221系と並走EF210-137牽引 貨物これも原色おおさか東線 221系と並走EF210-354牽引 貨物 300番台以上 東海道線 桃太郎 三昧でした(2024年1月6日撮影)今後 原色の行方が 課題となる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月17日
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東淀川駅で 待つと貴重になった EF66 125が来ましたしかも EF64 1027+の重連でした急な ゲリラ雲に 後追いを と今では どちらも貴重な釜でしたそれから お馴染みの桃太郎のオンリーEF210-9牽引 貨物色は 変われどパンタグラフは変わらずEF210-149牽引 貨物貴重な JRF 現色だがパンタは アーム型EF210-320牽引 300番台 貨物(2024年1月7日撮影)適当に撮り 京都に移動した次第でした今後も レアな釜を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月16日
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阪神ラストに 衝撃なニュース電動貨車 201+202が10月8日の さよならイベントを最後に引退特に 有料イベントと言っても尼崎車庫で 展示のみ?いままで 走っても深夜の運転で残念最後に 日中 本線を走ればレアですが阪神尼崎駅には撮れる場所に 居るのでこれで我慢8000系 急行 西宮行きと離合8000系 急行 西宮行きと離合最後の 閉めは 姫島駅と(〆閉めと姫5001形 普通 高速神戸行き阪神タイガース 2023 日本一「福標」ヘッドマークも5001形には ラストそして 阪神大阪梅田駅には日本一の 大きな 貼り看板が有りました(2024年1月5日撮影)また 次回も 楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月15日
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同日に 公開した阪神甲子園球場100周年ラッピング 追加分阪神尼崎駅で車庫から 突然出て来ましたラッピングの 側面もお城をバックにゆっくり撮れましたそしてまた車庫に 戻って行きました結局 この日の 昼間の運転は 無く 暗くなって運用に入った次第でした(2024年1月5日撮影)この色は 中々良いので8000系 ジャイアンツ色の見直しを望む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月14日
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阪神尼崎駅 留置線発車待機の車両と阪神本線 大阪梅田行きの並び9000系 普通 大和西大寺行きと8000系 急行 大阪梅田行き8000系 急行 梅田行きと5700系 普通 大阪梅田行き8000系 急行 梅田行きと1000系 快速急行 奈良行き近鉄 1026系 ラッピングと9000系 急行 梅田行き8000系 急行 梅田行きと8000系 特急 梅田行き8000系 急行 梅田行きと5700系 普通 大阪梅田行き9000系 快速急行 奈良行きと8000系 急行 梅田行き以上 並びの 数々でしたちなみに 阪神タイガース2023 日本一 「福標」付きなので貴重な 並びでした (2024年1月5日撮影)今後とも 並びに 注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年09月13日
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