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2009.08.30
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カテゴリ: バイク関連
「もて耐」
 いくつか 変更になった点 があり・・・

観客 側としては・・・(涙)
パドック内に入るのは今年も無料 ですが、 ピットボックス上からの見学が禁止 されてしまいました!(悔)

 ま・・・
 確かに、無理矢理下を覗き込もうとして、 デジカメやタオル、帽子などをピットロードに落としてしまう人が絶えない のもあるから仕方ないことなのですが・・・(困)

 スタート前の様子とかを見れなくなってしまったのが非常に残念です!!(涙)


 と言う事で今年は・・・
 グランドスタンド側から、スタート前の様子を見学です!
 デジカメのサイズを眼一杯の2560×1960サイズで撮り、トリミングしてその様子を・・・

 と!
 正面に見えたのは GPZ250R(#66)とGPX250R(#31)の親子コンビ !?
 偶然にも、同じピットボックスからのスタートとなります。

 しかも・・・
#31のGPX250R は去年、スタート前のフリー走行中にマシントラブルで止ってしまい!(泣叫)
 その後、復帰したもののスピードが出ない状態で・・・
 それこそ、1周するのに倍近い時間を掛けながら最後まで我慢の走りを続けた記憶が!

 そして #66のGPZ250R は、4時間経過した時点で同じくマシントラブルで止ってしまったという悲しい思い出を背負いつつのリベンジです!



 ちなみに、いくら 親子関係のバイク とは言え・・・
 この時から、すでに戦いは始まっていますからね!!
 草レースとは言え、適度な緊張感が漂ってます!


 そんな中で、 10分間のフリー走行 の時間を待ちます!
出走義務は設定されていません が、ここでバイクの調子を確かめるために・・・
 そして、(キャブレターの調整を含め)各部の点検のために走ることが出来ます!

 ただ!
 ここで一つだけ 去年と変わった点 がありまして・・・

去年はフリー走行後にガソリンを補充することが出来なかった のですが・・・
 そのため、フリー走行で消費してしまうガソリンを節約するために、殆どのチームが走らなかったのです!

 しかし、 今年はフリー走行後にガソリンを補充してもOK となり・・・(10リッターのガソリンでスタートする決まりになってます)

 去年よりは、出走台数が増えてました!
 とは言え・・・
 みんな、慣らし運転程度のスピードしか出しませんけどね!

 つづく。





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Last updated  2009.08.30 17:37:34
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