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2015.07.19

純国産機世界デビュー完結編

カテゴリ：エセ軍事マニアの呟き

　去る17日、イギリス・グロスターシャー州のフェアフォード空軍基地において、世界最大級の軍用機の国際航空ショー 『ロイヤル・インターナショナル・エアタトゥー（RIAT：Royal International Air Tattoo）2015』 が始まりました。

＜Royal International Air Tattoo 2015　公式ＰＲ動画＞ （YouTube）

　かねてから記事にしている通り、今回は日本の海上自衛隊が初参加し、最新鋭の国産哨戒機・川崎P-1の地上展示および飛行展示を実施しています。今回参加するP-1 #5504/5507の２機は11日に厚木航空基地を出発し、米ハワイ・サンディエゴ・オシアナを経由して14日に英フェアフォードに到着しました。なお、ショー参加後は中東ジブチで運用試験を行う予定なので、航路によってはほぼ世界を一周して帰ってくることになりますね。
　ちなみに、今回は運用試験ということでか第51航空隊が運用部隊となっていますが、持って行く２機の尾翼には第４航空群第３航空隊の所属を表す"３"の数字が入っており、今回の試験終了後に移管かな？

　今回のショーでは#5504が土日に飛行展示、#5507が地上展示を行い、地上展示ではアメリカ海軍のボーイングP-8Aポセイドン哨戒機と並んで展示されています。ただし、画像を見る限りでは流石に機内の公開まではしていないようです。

＜P－1哨戒機を海外初披露　最新鋭、高性能アピール＞ （ANNニュース／YouTube）

＜15日に英フェアフォードに到着したP-1 #5504＞

＜17日のP-1 #5504による飛行展示＞ （撮影：Tonkatsu298氏／YouTube）

　飛行展示では相変わらずの澄んだエンジン音が印象的。下部の爆弾倉を展開しての展示は日本国内ですらまだ見たことがないはずです。Aviation Weekの記事では "過去15年間のRIATの歴史で最も注目される機体の一つ" と紹介、外観は "高温洗浄したDC-8みたい" と評しつつも（笑）離陸の速さや機動性の高さを高く評価しています。そういえば、別の所の記事では見た目について "DC-8とP-3がハイオク燃料飲んだ勢いで一夜を共にしたら９ヶ月後にはP-1みたいな子が生まれるかもしれない" と評してました（笑）

　イギリス空軍が計画中とされる次期哨戒機の導入を見越してのアピールとも目される今回のP-1イギリスデビュー。最有力候補とされる米P-8の他、米ロッキード・マーチン社が提案するC-130JハーキュリーズII輸送機を哨戒機に転用したSC-130Jシーハーキュリーズが有力との情報もあり、日本のP-1に採用の芽があるかどうかは未知数ですが、もし採用されなくても洋上哨戒機を独自開発できる技術力を海外に広く知らしめられるという点では、今回のRIAT参加は充分に大成功といえるかもしれません。

　何はともあれ、派遣部隊の無事の帰国をお祈りする次第です。

（注：記事内の動画リンクはすべてWeb上の公開動画のため時間経過等により削除される可能性があります）

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