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2005年02月の記事
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いるのか？いないのか？
車庫の猫、見つかりません(>_
2005.02.27
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足跡
一昨日の日記に書いた猫、まだいるみたいです。足跡が増えてる。 どんなに探しても見つからないのに・・・どこかから出入りしてるのかもと思い、点検してみたものの、そんな所はない。やはり、どこかに隠れてるようです。明日は物を動かしたりして、徹底的に探し出します。キレイにしてやるからな
2005.02.26
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猫に負けた
猫って結構好きです。ちょっと横になって休んでる時に、「だっこして～」って感じで鳴きながら寄ってきて、腹の上に載って丸くなって寝たりする。この季節は、あったかくてこっちも気持ちいい。しか～し、今日は戦いましたよ、猫と。数日前から、ウチの車庫にどっかの猫が入り込んでるようで、ボンネットやルーフが足跡だらけ、傷だらけ(T-T)小物を入れてる缶が倒れて中身が散らばってたり、用も足してる・・・なんとしても探し出して追い出すぞ！ってことで、父と二人して大捜索。なんと二匹もいました。ちょっとかわいそうですが、二度と寄り付かないように「おりゃあ(｀□´)出てこんかい！」とか脅かしながら追い掛け回した。なのに、どうしても出て行かない。そんなに居心地いいのか？ウチの車庫、物置を兼ねていて、一部二階もあって隠れるとこがいくらでもあるってのが問題。それにしても、あれだけ脅かしても出て行かないとは・・・結局、日曜になんとかしようってことで今日は諦めました。今夜もお泊りになってるわけで、今頃、なにか悪さしてたりして ( ▽|||)サー日曜とか言ってる場合じゃないな。明日こそ！
2005.02.24
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誰か助けてくれ～ 3
回線 復活しました＼(^▽^)／元に戻っただけで、以前より速くなったりはしませんでしたけど、やはり。それにしても、繋がらないってのは困りますね～激遅でもナンでも繋がらないよりは、はるかにまし。業者さん、ありがとうございました。けっこうあるみたいね、こういう事。忙しそうでしたもん。
2005.02.23
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誰か助けてくれ～ 2
誰も助けてくれるわけないので、ＮＴＴに電話しました。「局から7.6キロ・・キツイとこですね」ハイそうなんです。分かってます。引っ越すのもめんどくさいので、局を引越しさせてくれませんか？なんなら、ウチの土地使ってください。で、業者さんが診に来てくれたんですが、回線ダメになったんじゃね？とのこと。明日、工事に来てくれるそうです。この日記を打ち込んでる間にも、一回切れた。明日の工事で直りますように。できれば、以前より速くなります様に。メガ単位になんねえかな～それと、ＦＴＴＨが早く使えるようになります様に。願い事多すぎ？田舎暮らしはタイヘンなのよ
2005.02.22
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誰か助けてくれ～
回線 絶不調です。昨日から。ＡＤＳＬなんですが、ノイズ対策とか、やれるだけやったつもりでも、１００Ｋｂｐｓ位しか出ないんです(T-T)元々。それが、２０Ｋとかに。ん？と思ってたら、切れて・・・モデムのＡＤＳＬって書いてあるランプが点滅してやがる。電源入れなおしたりとか、何やってもダメ。で、時々点滅から点灯状態になる。そんときは繋がるけど、やはり極低速。そして数分後に突然切れる。こうしてる今にも切れるかも・・・どうしちゃったの？
2005.02.21
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premini-II
今日は、新しい携帯電話を購入してしまった。昨日の今頃はそんなこと思ってもいなかったんだけど。ちょっと遅れた、自分への誕生日プレゼントということにしときましょう。どことなく、以前使ってたＮＭ５０２ｉを思わせる外観にひかれて、premini-IIを買いました。しっかし、充電器はおろか、バッテリーも付属しないのかよ。アホか昔に戻ったようなサイズと重量、それはいいんですがディスプレイはがんばってサイズを確保してるだけに、操作部がかなり窮屈。私の場合、ほとんど電話としてしか使わないので、まあたいして問題ないですが。これでメールとかはイヤだなあ。指痛くなりそ。
2005.02.20
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雪・・・降って、いや降らないで、いやいややっぱり
一昨日の日記に写真を載せたＡｒｉｅｎｓ君。一昨日の朝ほんの十分程稼動して、写真撮ったんですが、昨日、今日と出番なし。雪が降ってないということなんで、いいことな訳ですが・・・折角のニューマシン、使いてえよ～動かさない機械ばっかり並べてんのもなあ。でも、雪降って欲しいわけでもないし。「どないせっちゅうねん」と神様につっこまれるかな？
2005.02.19
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タイムアタック
日記リンクさせて貰ってる＿│￣│●さんのとこのタイムアタックに参加中。なまがめさんとこのタイムアタックにも参加すべく準備中。というわけで、数日やってなかったＧＴ４を一昨日から再開。今日も一時間くらいはできそう。ここんとこ、Ｍ３やＲＳ２００をノーマルのまま乗り回して、素直な挙動を楽しみながら、少し余裕のあるペースで走ってばかりだったので、本気で走るとミス連発。思えば、ライセンス終わってからはそんな感じだったな。走行会で他車との絡みを楽しみ、後で写真撮ったり。そういう楽しみ方もアリだよね？オイラだけじゃないよな？しかし、これから数日はレーシングドライバー気分で、気合いれて走るぞ！「レースゲーム」だから、これが本道？昨日我が家にやって来たＡｒｉｅｎｓ １３３２ＤＬＥ 「このガレージで一番古株の、オレの鼻先がお前の寝床かよ、新人君」「はぁ、すいません。でも先輩は、どうせ春まで動かないんじゃ？」「・・・・・・」冬眠中のイタ車と、冬しか動かないアメ車よ、仲良くな
2005.02.17
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納車
昨日の日記に書いたヤツが、無事納車されました。午後３時頃の予定が、高速の通行止めなどの影響で６時になって、ちょっとバタバタしたりしましたが。よりによってこんな日に、千葉から運んでくれた輸入代理店様、ご苦労様でした明日は、お気をつけてお帰りください。明朝さっそく出動、と言う事になりそうな天気。明日からガンバッテくれよ～
2005.02.16
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明日、新車が・・・
明日は、我が家に新たなマシーンが納入されます。といっても、車やバイクなどではなく、除雪機。雪国在住の人以外には、まったくぴんと来ないかと思いますがこんな感じこれはホンダ製のですが、明日ウチにやってくるのはアメリカＡｒｉｅｎｓ社製の。日本製の場合、上記ホンダ製のように足はクローラが普通なんですが、Ａｒｉｅｎｓのはタイヤ。大抵の人が写真見て「こりゃ使えねえべ」と言うんですな。スリップして前に進まないだろうと。でも、代理店によるとアメリカじゃみんなタイヤらしいし、「ニューヨーク大雪」のニュース映像に写ってたのも確かにこれだった。「押すのが仕事じゃないんだし、これでいいんじゃねえの？」と思いつつ、ちょっと不安もあったんですが、デモ機を借りる事ができまして。オイラの考えが外れてないこと確認、明日の納品を待つことになったわけです。金に糸目をつけないんなら、おとなしく国産買うんですが。上のホンダが７馬力、明日来るのは１３馬力。値段は・・・言えないんです(^^;国産買うのが馬鹿らしくなる位に買い得ではあります。定価は全然そんなことないですが。高いクローラを使わず、タイヤ使ってるのが一番効いてると思いますが、アメリカの工業製品らしい「割り切りのうまさ」がコストを下げてますね。かけるべきとこには、ちゃんと金かけてある。でも「ここはいいだろ」ってとこは、気持ちがいいくらいテキトー。結果的に費用対効果抜群。合理的。キカイといえばなんでも日本製が一番と思ってる人、結構いますよね。日本製がトップにいるのは、車や家電などごく一部だと思いますね私は。まあ、なんでもかんでも一番になる必要もないわけですが。
2005.02.15
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内蔵メモリに救われた昨日
昨日とうって変わって、今日は寒かった。昨日はホントにいい天気で、車庫洗ってこの日記書いた後、ちょっと出かけました。写真でも撮ろうと思って、デジカメ持って近くの白鳥のいる池へ出かけたんですが・・・昨日の日記の写真を取り込むために、メディアをリーダーに挿した訳ですが、そのまま忘れてたんですね(^^;こういう事は、到着してから気づくことに決まってますから、「あちゃ～」となるわけです。「戻るか・・」と思ったところでハタと気づいた。オイラのデジカメ（CASIO EX-P600）は、８Ｍかなんかのメモリを内蔵してるんですな。サイズと画質落として１０枚ほど撮れるようにして、戻らずに済ませる事ができました。普段はほとんど何の役にもたたず、緊急用にしても容量が小さすぎると思ってたんですが、やはりあると無いとでは大違い。助かった思えば最初のデジカメＱＶ１０なんて、内蔵メモリオンリーだったもんなあ。ＰＣに取り込むには別売りのキットを使って、シリアルポートにつなぐという仕様。面倒な思いをしてＰＣで見ると、カメラの液晶ではきれいに見えた写真が「なんだこりゃ」たしか５万とか６万とかしたよなアレ・・・あの頃の事を思えば、今売ってるデジカメなんて、画質なんか気にせずに選んでも全然ＯＫですな。 今日はこの人たちどうしてたんだろ
2005.02.14
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天気のいい休日
今日は久しぶりに、天気のいい休日。ということで、車を外に出して、車庫の床を水洗い。塩カルがだいぶたまって、塩の山のようになってたのがスッキリ。いい気分。納まる車たちも気持ち良さそう。 「久しぶりに外出たぜ。ほんの数メートルだけど」「先輩はいいっすよ。オレは天気に関係なく出動っすから」
2005.02.13
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今日は誕生日でした
誕生日の記念に、今まで乗ったなかで最も思い出深い車を紹介します。写真はＧＴ４のものですが、現実世界での話ね。 初めて自分の金で買った車。初めてのスポーツカー。これに乗ってなければ、これほどまでに車に金を使う事も無く、違った人生を送ってたことでしょう。小雪のちらつくなかをオープンで走ったこともあったなあ。春には、信号待ちしてると桜の花びらがフワフワと車内に舞い降りてきたり。朝まだ暗いうちに起き出して、峠へ走りに行ったなあ。冬は交差点でいちいちドリフト・・・若かった(^^;今コレに乗ってる人、どうか可愛がってやってくれ。これより速い車、実用的な車、ＮＶＨのいい車・・・そういうのはいくらでもある。でも、これ程楽しい車はめったに無い。断言します
2005.02.11
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明日は
あと一時間ほどで１１日。誕生日かあ。３０も半ばを過ぎると、もう嬉しくもなんともないですな。またひとつ無事に歳を重ねることができた、ということでよしとするか。この一年、風邪をひくことも無く健康に過ごせたし。明日からの一年も無事に過ごせますように( ^.^)( -.-)( _ _)
2005.02.10
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ふぅ～
いや～疲れた。ＴＶ見てただけなのに。結局は勝って良かったものの、強かったね北朝鮮。ヤル気まんまんっていうか、必死。いいもん見させてもらいましたよ。在日の人たちがあんなに応援するのを、始めは何となく奇妙に思いましたね。あの国の現状を思えば、日本にいてラッキーとか思ってんだろうに。普段は。それでも、必死に祖国を応援するもんかね。なんてでもよく考えると、今の祖国の現状を思えばこそなのかもしれない。「あの男」の下で苦労してる人々を、その人々の代表を応援してるんだろうな。国家じゃなく民族を。それこそ同胞として。国家も民族も特に意識することなく、こういう時だけお祭り騒ぎできるオイラたちは幸せなんだろな。
2005.02.09
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これだ！
コース習熟用に乗ってるＭ３にもちょっと飽きてきたなあと。すごい贅沢な話ですが。今度はＦＲ以外にしようってことでガレージへ。ストラトス、サンクターボに２０５Ｔ１６、クワトロもあるな。Ｓ４のストラダーレがあればなあ。ストラトス、Ｓ４があってなぜに０３７がねんだ？まあいろんなことを呟きながら眺めてたら、なんとＲＳ２００が４台もある。白がなかなか貰えなくて、出るまでやって赤が３台(^^;そういやまだ乗ってない。苦労したのに。ちょっと乗ってみる。Ｍ３から乗り換えるとさすがに遅い。タービンのステージ１とレーシングエアクリ＆マフラーを取り付け、タイヤをＳタイヤのミディアムに戻してみる。「おおおお」これでもＳタイヤのＭ３よりちょっと遅いくらいだが、なんか・・・イイ！乗りやすい、もー自由自在！なにこれ？って感じ。Ｍ３も乗りやすい車で、お気に入りなんですが、これはナンというかハマッた。釘のようにぴたりと。当分はコレに乗って世界中のサーキットを廻ります。以上ＧＴ４の話。
2005.02.08
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アクセス数のお知らせ
「アクセス数のお知らせ」メールが来た。いつのまにか、７００アクセスかあ。７００番目はどんな人だったんだろう。あ！俺だ・・・次は７７７アクセスを超えたときに、知らせてくれるそうな。今度はねらってやってみるか(^_^)
2005.02.06
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雪道
アクセル踏めばグイグイ加速するし、ブレーキもちゃんと効く。でも、クルマを止めて降りると「わ、わっ」ツルッツル。かなり気をつけて歩かないとコケる。近年のスタッドレスタイヤは、凍結路にはホント強くなった。歩くより安全かも。しかし、中途半端な気温、除雪、交通量が造りだす、ザックザクのグッチャグチャな（うまく表現できん(^^;）路面でまったく止まれなかったりもする。今いい感じにグリップしてても、2分後にまったくグリップしない路面が現れるかもしれない。雪国に住む人は言われなくても分かってるだろうけど、雪国に遊びに来る人よ「気を抜くな！」せめて俺を巻き添えにはしないでね(^_^)ま、やたらハイペースな、ボードとか屋根に積んだ他県ナンバーの車（4ＷＤが特にヤバイ）には近づかないようにしてますが。 路面はツルツル
2005.02.05
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付録ＤＶＤ
プレ創刊号以来愛読、車雑誌はこれしか買わなくなったAUTOCAR JAPAN。3月号にはＤＶＤが付いてるんですが、まだ見てなかったのをようやく見た。内容は、997（今も設計Ｎｏ？）になった最新911の3.6カレラと3.8カレラＳの比較。オープニングはＧＴの画面みたい。カレラとカレラＳの比較なんて、外野にはどうでもいいようなことですが、買おうと思ってる人には参考になるかも。あるいは余計迷うだけか。職人サイトーと中尾編集長がそれぞれ違う選択しちゃってるし。職人サイトーってこういう声だったのか。中尾編集長たしかオイラと同い年、知的だしなんかカッコいいな。サームラさん(連載”クルマはなぜ壊れる？”最高)は出ないのかぁ。私も外野の一人ですが、結構楽しめた。次はアストンのDB9とかフォードGT(アメリカで撮影？)とかでお願いしたい。だめ？
2005.02.04
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ちょっと分解してみる
先日買ったGTForcePro。どうもペダル側がいまいち使い難い。普通のイスに座って使う事を想定してるのか、上から踏み下ろす感じで踏むとちょうどいいようなペダルの向き。ストローク方向もそうなってる。車から外したレカロに、キャスターを付けて座椅子代わりにしてる私には非常に踏み難い。ユニットごと傾けようとすると、どうにも据わりが悪い。いっそ中見抜いて、角度調整できるガワでも作って移植するか。なんてな事を考え、とりあえず開けてみた。ちょっと笑った(^_^)その後ちょっと感心した。これ以上できねって位シンプル。というか安上がりというか。シャフトはペダルと一体。ガワと裏蓋にそれぞれ半円作っといて、シリコングリス塗ってはり合わせると、それが軸受けになると。ここがスチールシャフトとベアリングだと、だいぶフィールが良くなるだろうなあ。2万近い価格は、ハンドル側ユニットの値段ですね。これはオマケ。でも、踏み始めの遊びを再現するために、ブレーキ側はスプリングを2本使ってる。ここ感心。結局、可変抵抗二つ。移植よりイチから作った方がよさそ。レース用のフロアマウントペダルボックスでも買って・・・っていくら掛かんだ(^^;いずれ何か考えるとして、これにペダルエクステンションでも角度付けて取り付けとこう。
2005.02.02
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今日も寒かった
先週は天気のいい日が多かったのに。各地、大雪で大変みたいですね。うちのあたりももちろん雪ふってるけど、これ位はいつもどうり(^^;慌てるほどでも騒ぐほどでもない。むしろ、除雪の必要な日が例年より少ないかな？今日に続いて明日も除雪かあ 早く起きねば
2005.02.01
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