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今日ようやくバイクが再登録と車検のために旅立ちました。書類の不備とかあって、明日以降になりますけど。いよいよです。戻ってきたら次はタイヤ交換だな~ってことで、いろいろ見てみたんですが、サイズ的にほとんど選択肢無しという事が判明。今どきそんな細いタイヤ履くバイク無えよ。という感じか。車もそうだわな。17年前のやつなんて事になるとね。「入手困難」なんて状態じゃないからまあいいや。
2005.06.30
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今日の雨は降ったりやんだり。車検に出すはずのバイク、今日は取りに来ませんでした。明日か?雨がやんだ時に一気に上がる気温と湿度。もぁ~~~シュウマイや肉まんの気持ちがよく解りました。
2005.06.28
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久しぶりに雨です。なかなか景気のいい降りっぷりです。夕方から風も出てきて嵐みたいになってます。明日車検に出す筈だったバイク。この天気じゃ取りに来ないかも。何かを暗示してるんじゃないだろな?この天気。んなわきゃねーな。慌てない慌てない。そのうち乗れるさ。
2005.06.27
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朝は曇ってたのに、結局は暑くなりました。今日もまた。明後日いよいよバイクを車検に出します。つまり、まだ乗れない。準備万端整っただけに待ち遠しい。「車検前にこれも」なんて感じで細々としたことやってないで、さっさと車検にだしときゃよかった。ナンバー付いたとたんに日曜は毎週雨なんてことになったりして。今日は、用意した装備を身に付けて跨ってみた。両親が出かけて誰も居ないのをいいことに写真まで撮ったりして。ほとんど遠足前の子供。いい年してナニやってんだか(^^;それにしても暑い!このパッド入りメッシュジャケット、ほんとにメッシュかよって位に暑い。と思ったら、風が吹くとスーっとする。やっぱり走らなきゃダメだわな。長いこと乗ってないから、完全に初心者。コイツを見かけたら近づかないように。
2005.06.26
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シリーズ第4弾です。雨でも降ってるみたいですが、そんなこと無いです。今日もしっかり30度を超えたんですが、このところ夕方になるとこういう風に霞がかかったようになる日が多いです。午後7時過ぎ、シャッタースピードは1/8秒。遠景でなければ手持ちじゃ無理でしたね。明日も暑くなんのかなぁ
2005.06.25
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このところコンビニに一番お金落としてるような気がします。今日はDVDを購入。「ボーン・スプレマシー」っす。ロバート・ラドラムの原作三部作、結構好きです。前作「ボーン・アイデンティティー」が、原作と全然違う話になっちゃってたにも関わらず、気に入ったので今回も期待。続編である以上、原作のストーリーには戻れるはずも無く、今回はもはやタイトルだけですな。舞台からして違う。しかし今回も気に入った!今回もカッコイイ!!主演のマット・デイモンだけじゃなく映像すべてがカッコイイ。カーチェイスも強烈にして華麗。リチャード・チェンバレン主演の88年の「ボーン・アイデンティティー」は結構原作に忠実。しかし3時間の長尺。大分はしょってもその長さ。思えば原作長いからね。今回の映画化は成功じゃないすかね。「The Bourne Ultimatum」の映画化っていうか、今回のシリーズの第三部はあるのかな?
2005.06.24
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コアラさんから来たと言うのか、何と言うのかMusical Batonなるもの。何だろ?どうやら、別に害意の無い「不幸の手紙」みたいな感じ。かな?『海外のブログに端を発する、音楽に関する企画』で、『音楽に関するいくつかの質問が「バトン」として回ってきたら、自分のブログ上でこれらの質問に答え、次の5人を選びその人にバトンを渡す、というルール』だそうです。ほうhttp://d.hatena.ne.jp/keyword/Musical%20Batonほなやってみまっか。『コンピュータに入ってる音楽ファイルの容量』ゼロ。圧縮音源なんか聞かんから、オイラ。『今聞いている曲』MAYAの「LALA (MEANS I LOVE YOU)」『最後に買ったCD』MAYAの「LOVE POTION NO.9」『よく聞く、または特別な思い入れのある5曲』「FIND THE RIVER」R.E.M.「I STILL HAVEN'T FOUND WHAT I'M LOOKING FOR」U2「FOREVER MORE」HOTHOUSE FLOWERS「MAKING A NOISE」ROBBIE ROBERTSON「FIELDS OF GOLD」STING『バトンを渡す5人』naotan。さんなまがめさんcherry-linさんきっぺー(ёзё)さん時計屋☆姫さん皆様、べつに「バトン」を受け取らなくてもいいっすよ。
2005.06.23
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今日はエンジン関係のトラブル2件。「エンジンかからん」と「エンジン止まった」かからんの方はターボがパァ。タービンがガッチリ焼きつき回らない。オイルの質の問題か、交換サイクルなど管理の問題。もしくは重負荷後の急停止など、使用上の問題。止まったの方はオイルが空。なんとドレーンプラグが無くなってるおそらくオイル交換時のドレーンプラグ締め忘れ。こっちはエンジン昇天。いずれも車でも起こり得る事例ですね。いずれもキカイのせいじゃない。設計・製造上の問題じゃなく、使う人やメンテする人の問題。車やバイクのメンテを自分でやる人は御気をつけを。最近頻発する旅客機関連のトラブル。あれは・・?
2005.06.22
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いよいよ暑くなってきましたね。今日はなかなか強烈でしたー。こんな日に限って「昼休みに頼む」な仕事。半日動いた機械の大型ディーゼルエンジンの発する熱ったらそらもうすごい!え~と燃焼によるエネルギーのうち何パーセントがエンジン本体から大気中に放射されるんだっけ?あーだめだ、脳が溶けてきた。気をつけないと耳とか鼻からでちゃうかも。実際、これで気を失った人もいたからね。もっともその御仁、夕飯はサントリーホワイト。一本か二本。そういう人だったからな。メシ食えっての、ちゃんとメシをよ。暑くなる時期、しっかり食ってしっかり寝ないとね
2005.06.21
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十日前までは埃を被り惰眠をむさぼってたCBR。今日はなんとか一区切り付けようとガンバリました。頭痛と共に起きたのがもう9時前。オイラよくあるんです。休日頭痛と呼んでます。トラジャブレンドを濃い目に淹れて、バファリンも飲んじゃえ。10時、よしやるぞ!まずキャブだ。もうお漏らしなんて許さん。フロートバルブ4個交換。液面ヨシ。状態の悪いスロージェットも景気良く4個交換。しっかし暑い。汗ダーラダラキャブ付けて、サーモ換えて、エアクリ付けてっと。後ろだけ有ったブレーキホース換えて、前もフルードとリザーバのダイヤフラム換えてっと。さあ燃料タンクを迎えに行こう。昨日のGさん、いい仕事してくれたようです。あれ程出たのに、またいっぱい錆が出てきた。いやはや綺麗になったタンクを持ち帰り、取り付け。ガソリン注入!ブオーン!お漏らし無し。よっしゃ。全部紛失してたカウルのネジも新品に。ようやく元の姿に!まだ引きずり気味のブレーキも、ちょっとクルクルと動かしたら、だいぶ軽くなってきた。狭いトコで低速で旋回すんの怖いわ~。コケそうになった(^^;いつの間にか日も翳ってきた。疲れたあ。MAYAでも聞いてノンビリすっか。あ、今日か。父の日。MAYAは車の中で聞くことにして、買い物へ。濃い一日。疲れました。ふう~走り出せば、また何か不具合も出てくるでしょうが、とりあえず一区切り。第一部、完。てことで。第二部はツーリングレポート主体にでも出来ればいいんですが。早くナンバー付けて走りたいなあ。ってそろそろ梅雨ですか?
2005.06.19
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昨日は仕事が空いたこともあり、急に思い立って仙台まで買い物に出かけました。ちょっと早退して。バイク用品店にてヘルメットやら手袋やら買ったんですが、用は無いと思ってたケミカルコーナーで、燃料タンクの錆取り剤なんていうそのものズバリな物を発見。効くんかいな?と思ったんですが、いろんなトコが出してる。あの和光ケミカルのまで有る。需要あんだね。試してみるか。ここは定番「WAKO’S」で決まりだろ。しかし、その隣のが気になる。「花咲かG」だって。この花咲かG、他にもクリーナーとかある。花咲かGブランド?ブランド名以上にキテるのが、ラベルのイラスト。これですもん。怪しさ全開。WAKO’Sの隣にコレがあって、値段たいして変わんないのにコレ買う奴居るのかよ?と思いつつ、つい見入っちゃう。脳からはWAKO’Sのをカゴに入れるように指令を出したつもりなのに、何故か手が勝手にこのGさんをカゴに入れてました。だってさあ。このGさんの顔。アップで見る?これよ。この迷いの無い笑顔!この世に嫌な事なんか一つも無い!って感じ。後光まで差してらっしゃる。やられました。他より安いワケでもないのに、このふざけたブランドとイラスト。中身に自身が無ければ出来ない。とでも言うべきでしょうか。このGさんを今日はタンクと共に工場に持っていき、昼休みに作業いたしました。明日まで入れっぱなし。さて、Gさんの実力の程は!? 頼むぜ!帰宅後バイク屋さんに、先日発注した部品を引き取りに。昨日と今日で十万近い出費。はあ~これからさらに再登録、車検に保険、タイヤ交換と。金かかるな。ん?車検?そーいや、デルタの車検・・・「暇な時でいいから安くお願い」なんて言ったら、まったく連絡無し。こりゃ忘れられてるな。あー、いっそもうしばらく忘れてて(^^;部品も揃ったし、明日はなんとか仕上げたいです。
2005.06.18
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早めに終わった出張の帰り道に、バイク屋さんに寄って部品を発注してきました。バイク屋さん行くのも久しぶりだな~これから宜しくm(__)mおあ~これカッコイイ!なにこれ?「CB1300スーパーボルドール」ふ~ん中免取った時の教習車CBXを髣髴とさせるカラーリングがたまらん。高いんだろなあ。どうせオイラの免許じゃ乗れないけど。おっと、きらびやかな新車に見とれてる場合じゃないや。部品の在庫状況は「微妙」との予測を聞かされたんですが、帰社後に貰った連絡によると、ブレーキホースと燃料ホースが在庫無しとの事。大事な物に限って無しかよー。まいいや発売がたしか86年、オイラのは88年。発売から20年もたたずに部品欠品なんて、産業機械じゃ有り得ないけどね。そんなとこのは誰も買わない。ま、車やバイクはこんなもんすかね。今日はお尻を綺麗にしましたナンバーベースなんて、ナンバー付けたら見えなくなっちゃうんだけどね。ランプのレンズ、やり過ぎちゃってマジ新車より艶あり。左の方に写ってるブラシ。徳利洗うものらしいんですけど、凹凸の激しい物洗うときには最高ですよ。素材は豚毛なんで車のホイールなんかにも安心して使えます。
2005.06.16
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今日は、先日古本屋さんに発注した、CBRのパーツリストとサービスマニュアルが届きました。今日はガソリン臭い作業は一休みして、注文する部品のリストアップを。あれもこれもとキリが無くなりがちなんですよね。こういうのって今回は抑え気味にしました。冬にでも色々本格的にやろうかと。ところで部品全部出るんだろうか?ストライプのステッカーなんかは破れがあるものの、今回は見送ったんですが、有るようなら確保しといたほうがいいかなあ。部品が来るまで細部の磨きでもしようってことで、今日はメーターを外してみました。洗車してだいたい綺麗にはなったんですがこの黒いパネル部分、ゴムだったとは。ずっとプラスチックだと思ってました(^^;綺麗になりました。ここは綺麗じゃないとね。
2005.06.15
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今日はいよいよ火入れ式。ドキドキさーて、いくぞ!チョーク引いて、クラッチ握って、いざ!!キュルキュルキュル・・・だめか?・・・キュルキュル・・もう油圧ランプ消えてる。かかれ!チョークを戻し、スロットルを煽ってみる。だめ。スロットル全開のままチョークを引く。カポカポ・・グボグボボ・・お!グボボボボ・・ブロロブロブロ・・チョークを戻しつつセルを切るグブァウォーーン!!ガオーガオーーンギュオーーーーン!!かかった!かかったよ!宗一郎さん!!聞こえる?十五年ぶりに火が入った。息を吹き返したぜ!エアクリ付けてないのもあんだろけど、こんなにワイルドな音だっけか?アイドルは安定しないけど、そのうち調子出んだろ。何?この臭い?え?また燃料のお漏らし?嘘だろ排気管に垂れて煙上げてやがる!ヤベッ(^^;フロートニードルあんなに掃除したのに。なんで?取り替えなきゃだめか?明日もう一回あけてみっか。チェッ「んあ。なんだ?どこだここ?」「うわ、びっくりした。あんた動くんだ。置物だと思ってた」「あ?誰だオマエ?外人か。どっから来た?」「イタリア・トリノから」「あのバカ。ロータスだケイタハムだと騒いでたが、なんだってイタ公なんぞに手ぇ出しやがったんだ?おい、ユーノスはどこだ?あいつが来てから俺の出番が無くなったんだよな」「ユーノス先輩は94年頃まで居ましたけど、もう居ませんよ」「94年?今何年よ?」「2005年ッスよ。21世紀ッス」「かーー!15年も寝てたんか俺は。今さらなんだって叩き起こしやがったんだ?あのバカは」「さあ?ワケ解んねッスから、あいつ。あ、そこに居ますよ」「おお! おいおい老けたな。すっかりオッサンじゃねえかよ。口うるさいカミサンと言う事聞かねえガキに振り回されて、すっかり疲れたような顔しやがって」「あ、いまだに独りモンすよ。そんなカイショない上に、アホですから。あはは」「そーか!俺をこんなに永い事ほったらかしになんかすっからだ!ザマーミロ!ギャハハハ」いやはや、なんとも酷い言われようですが、仕方ないっすね。いやすまんかったm(__)mそのうち、また走らせてやっかんな。
2005.06.14
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今日も帰宅後は車庫で「残業」です。昨日なめちゃったネジ。とんでもない頑固者でした(T-T)ニードルノーズのバイスグリップでもってようやく緩んだ。どいつもこいつも、ネジのサイズからは考えられないくらいにきつかったっす。折れるかと思ったわい。全部ポイだなこいつら。ようやくチャンバー外してみたら、やっぱり。ま、思ったほど酷くはないかな。わりと簡単に綺麗になりました。良かった明日ネジ買ってきて、元に戻して、そしていよいよ・・・空気と火花はOKだから、明日はエンジンかかる予定です。
2005.06.13
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今日は天気予報に反し、朝から晴れ。風もあり中々爽やかな一日。色々と用事があり、一日バイク復旧作業というわけにはいきませんでしたが、暗くなってからちょいと。ようやくなんとかなったタンクを取り付け、コックを開き、恐る恐るクランキングしてみました。だらだらー。燃料をお漏らしですわ。どこだ?フレームが邪魔で見えん。えーい邪魔だ!どけ!再びタンク外して、エアクリ外して、そのベースも外してっと。あ~オーバーフローだ。フロートかニードルの固着か。やだなー。キャブって苦手なのよね。四つもあるし。しょーがねーな。このままチャンバーだけ外せそうだな。ネジ滅茶苦茶かてえぞ!バキッつって緩む。PBのドライバーでもなめそう。ようやく一個外れたあ。ニードルだ。全然動かない。さて隣。う~~ん あっ、なめた・・・今日はもうやめ。なんか疲れた。明日も「残業」だな。
2005.06.12
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先日から悩まされてきた、バイクの燃料タンクキャップ。タンク逆さまにして、一晩灯油づけにしたり、エンジンオイルづけにしたり、ATFづけにしたりと色々やってもダメなので、今日は会社に持って行きました。休み時間に、キャップに80℃の熱湯をかけてやりました。ケミカル的アプローチから物理的アプローチに変更です。もう。5分ほどかけましたかね。徐々にキーが回るようになってきて・・遂に回った!パコン!ホントにパコンって言って外れました!タンク内すごいです!すでにあれほど錆でたのに。まだこんなに?ソッコーでスチーム洗浄。出るわ出るわ。板チョコ三つに割ったくらいのがボコボコ出てくる。いくらなんでもヤバくね?これ内部は仕切られてるんで、スチームじゃ全部は洗えない。ま、今回はコレ位にしといたらぁ。冬にでもきっちり処理しよう。ふう~、やっと一つ終わった・・今回初の買い物。バッテリーです。そんとき見つけた車用のラジエータキャップ、どう見てもピッタリなんで一緒に買ってきたら、やっぱりピッタリ。よっしゃラジエータキャップって、実は重要。なめちゃいけませんぜ。
2005.06.11
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出張の帰り道。オイラの後ろには4トンの箱トラック。こいつがもうやばいくらい後ろにピッタリくっついてきやがる。煽ってんの?オイラの前には何台も車がならんで走ってる。この状況でオイラにどうしろっての?え?三菱のトラックでそんなにくっつくなよ!おい!車間距離0運動とかそういうのか?ありゃアイドリングか。信号待ちではグオーン!グオーン!と吹かしてる。だからどーしろっての?あ?いくら世界一丈夫なエンジン作ってるいすゞとはいえ、こっちはビッグホーン。トラックに追突されたらひとたまりもない。勘弁してくれ。しばらく後、オイラは右折。奴は直進。さよーならそのトラック、後ろに「医療品輸送中」のプレートが。急いでたんか?ひょっとして人命かかってたんか?それにしても、急ぎ方間違えてねえか?-----CBR400Rレストア記-----コック取付穴から灯油入れたり洗浄剤入れたりして燃料タンクを洗浄。この世のものとは思えないような色になって出てきます。いくらでも出てくる錆。相変わらず、頑として外れようとしないキャップ。頼むから外れてくれ~
2005.06.10
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今日は一日、屋外作業でした。暑くて頭痛くなりましたよ。ふー頭痛えし、廃車証明は無えし。あ~あそしたらオカンが「元気無いな」と。実はかくかくしかじか・・「それ有るよ。」え?「お前が持ってたら無くすと思ってちゃんとしまってた」マジ?いずれ必要になるだろうと、ちゃーんと保管してくれてたとの事。おおー! オカン、いやさ、お母様!ありがとう!今年に限ってもう一回母の日が来てもいいぞ!こーなりゃ復活させるっしょ!レストアするっしょ!とーぜん!吼えろギヤ駆動カムのホンダ4気筒!大地を蹴飛ばせ!証を!生きた証、存在した証を残せ!!ま、こうして己を鼓舞して地味~な作業に突入こんな状態。フロントのキャリパー外して動かせるようにして、とりあえず洗った。とりあえずの筈が、つい本気に。見た目だけ新車みたいに。キャップがどうしても外れないタンクを外してみた。エアクリーナーはこのままいけそう。キャブは、とりあえず回してみてからにしよう。なんといってもまずタンク。この人が問題のタンク。洗って外側だけピカピカに。コックを引っこ抜いて燃料を抜いてみた。コックの吸い込み口見ただけでタンク内の惨状は充分に想像できた(T-T)トレーには燃料と一緒にでてきた錆がびっしり。写真じゃ全然見えませんが。他にもやることい~っぱい。ああ~比喩じゃなくホントに頭痛い。
2005.06.09
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昨日のCBR、今日もちょこっと手をつけてみたんですが・・・タンクキャップ頑として外れず。困ったなあふと思ったこと。「書類あんだろな?」ナンバー外してるから、廃車証明あるはず。探した探した。必死になって探した。考えられる所はすべて。取説出てきた。記録簿も出てきた。新品同様のスペアキーもあった買った時の契約書みたいのまで出てきた。でも、廃車証明だけは無い!どこにも無い!無いと再登録出来ないよね、確か。あ~~いきなり頓挫(T.T)
2005.06.07
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オイラ、かつてはバイクにも乗ってました。乗らなくなって十数年、「いつかまた」とは常に思ってました。この日記始めて4ヶ月程になりますかね。リンクさせて貰ってるnaotanさんをはじめ、いろんなバイク乗りたちのページを見てるうちに、ほとんど煙を上げる事も無く、しかし消える事も無くオイラの中のどこかでいぶってた物に火がついたようです。オイラが最後に乗ってたのはホンダCBR400R。ヤマハのSRXが欲しかったんですが、このCBR400Rは不人気のためか新車を叩き売りしてたんですね。後継のRRも既に登場してたし。時はdelta_km二十歳の夏。ツーリング派のオイラでしたが、一度くらい速いバイクに乗ってみるかって感じで買っちゃったんですね。SRXやめて。そのCBR。実はまだ有る。2年間、7000キロほど走った後車庫に十数年・・・軽整備で復活できんかなあ、なんて甘い事考えたんですが、とんでもない。アクセルワイヤー固着、タンクキャップキーシリンダーも固着。ついでにブレーキも張り付いてて動かせない。ホース外してコック回しても燃料が出てこない、腐った燃料を抜く事もできない。タンク内どーなってることやら。前足、こんなにフニャフニャだっけ?復活させるには、中古買えるくらい金掛かったりして・・・どーすっかなーー
2005.06.06
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久しぶりに定点撮影をしました。が。デジカメ忘れたんで携帯で撮影。携帯のちっこい画面では、よく見なかったせいもあり気が付かなかったんですが、水彩画の様にボケボケでした。縮小しても・・・やっぱり分かりますね。失敗失敗(^^;今回で3回目。ちょっと間隔空き過ぎましたかね、今回は。これから夏場はあんまり変わり映えしないかな?初めて見た人にはなんのこっちゃですわな。右の方に「定点観測」ってことでカテゴリを作ってみました。なんでもありの独り言日記帳にカテゴリもへったくれもありゃしませんが、これだけは続けてみようかな。
2005.06.05
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いつぞや日記に書いた健康診断。結果がきました。今年はオール1とはならず、なんと5なんてのが!!!!精密検査が必要だそうです・・・ビョーインこあいよ~行きたくないよーー
2005.06.03
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仕事に直接関係あるわけでもないんですが、火薬類取り扱い保安責任者なんていう資格を持っております。これ、2年に一回講習を受けなくてはいけないんですが、今日その講習がありました。これがいつも午後。PM1:00開始。眠気対策にダイドーのブラックボトルをちびちびやりながら受講したんですが、やっぱり眠い。ピークは2時頃でしょうか。なんせ法令から始まりますから。話聞いてると眠いんで、資料を読む。活字の好きなオイラも法令はダメですな。余計眠くなる。違うとこ読んでも『ピクリン酸に水酸化ナトリウムを作用させ、次に硫化ナトリウムを・・・中略・・・の溶液を加えるとジアゾ化されてDDNP(ジアゾジニトロフェノール)が得られる』なんて書いてある。隣はもう突っ伏して寝てる。イビキかくなよ、おい。結局、災害事例が一番おもしろかった。変なハナシですが。花火関係は定番。今回目に付いたのはテロっぽいのと、自宅で爆発物を作ろうとしてて誤爆、手と視力を失いました。作り方はネットで。みたいなの。爆発物の違法所持で捕まったのとか、発生場所は全国に散らばってる。怖いねー。あなたのお隣さんも、もしかして・・・やたら長く感じた数時間。帰りにちょい寄り道してDVD購入。「スカイキャプテン」と「ヴァン・ヘルシング」(中古)ちょっと金(給料)入るとすぐこれだ。さて、今日はどっちを観ようか
2005.06.02
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今日は暑かった~日本の夏っちゅうか盆地の夏がまたやって来るんだなー。デルタの車検、いっそ涼しくなってからにすっかな・・・いや、それじゃあんまりだな(^^;
2005.06.01
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