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2009.03.10

ヨーロッパ大陸で一番古い地下鉄、ブダペスト。

(2)

カテゴリ：カテゴリ未分類

ブだペストの地下鉄。プラハに似ている。深い。シェルターか。このファシズム的動きが、かつての共産圏なんだなあ、と思う。ガサツ。ガタゴトガタゴト言うエスカレーターの音と速い速度がファシズム的！

オランダの電車。空港から中央駅まで２０分。初めて行ったときは、この２０分で煙草が吸えたぐらいだった。前にも書いたが、オランダから列車でベルギーに行ったとき、煙草を吸おうと、肘掛灰皿を開けると、マリワナを吸った後にもみ消したものが入っていた。そっと席替えしようと思ったが、思っただけだった。

オランダのトラム。ま、回数券を買うことだよ。

オランダのプラットフォーム

誰も見てない

ウィーンの空港からの列車、２００３年にエアポートとレインが出来上がり、中心部まで１６分、値段も一流、トラムや地下鉄の２．５倍ぐらいしちゃうよ。空いてるよ、３０分オキニ出てるよ。

ウィーンの空港からの列車内。

ウィーン地下鉄、何だか、ポップでオモチャみたいなカラーリング。何セ、一番古い線でも１９７０年代後半に開通したぐらいだから、まだヒヨッコよ。

ウィーンからブダペストに行く沖停めした飛行機にいくバス。

ブダペストのケーブルカー。恐るべき高さ（値段）なのだが、降りる道が分からなかったという言い訳で、寒いわ、腹減ったわ、道探すの面倒やわで、下りだけ利用。

ケーブルカーからの風景

ケーブルカーの中

ブダペストの地下鉄、なかなか、古い。

別に、ヨオロッパに限らないのだが、地下鉄は、暗い。暗いが、問題は別にあると思えない。個人に省エネや限られた資源を有効活用させようという国の魂胆は、むかっ腹が立つ。夕方の街灯や駅の夕方の照明、１時間遅らせるだけで、電気代カナリ浮くんじゃない？何の明るさにも寄与していない夕方の街灯、何だよあれ。１時間テレビを見る時間を減らすと、年間イクライクラお得で、ＣＯ２をコレだけ節約できますよ、ってテレビ見ないで、寝るか死ねちゅうことでしょうか。其の１時間で、メシ喰ったりドライブなんか言ったら余計にＣＯ２排出するじゃん、と、また文句を言っているのである。
関係ないけど、インドの郊外の町の駅前以外は、ひたすら闇であった。自然の闇はそうでもないのだが、闇に消えていく道路が、闇に飲まれているようで、人工と闇は合わないというか、不気味なものだった。

切符を買うのに一苦労である。年末、売り場がなく、自動販売機のみで、それがコインしか使えず、正直な私は、無賃乗車も心苦しかったので、駅員らしき人に聞くと、通れ行け行け、と言ってくれた、の、は、いいが、駅を降りて乗り換えるときに、お釣りの出る自動販売機があった。先客３人組女性も、旅行者のようで、てこずっている。おつりが出たが、「こりゃー、受け取らんかい！」といわんばかりに、コインのおつりがバラバラバラと出てきた。勢いありすぎて、受け口から飛び出た。プラットフォームに飛び散り、やっと、集めると、まだ、おつりが追加で出てきて、またもや、プラットフォームに飛び散って、もはや、皆で大笑いしかすることがなかった。

フランクフルトのＵバーン。フランクフルト中央駅も、空港から１２分で、泣くほど近い。成田や関空がむかついてしゃあないわ。

朝に、バスから、工場の煙が、共産主義的。

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