2013.03.18
テーマ： 鉄道(22224)
カテゴリ： Ｎゲージ
これが、以前話題に出た、非冷房（上）と、冷房改造後（下）です。
模型の場合は、単にクーラーパーツを載せるだけですが、さすが１５両の中に１両だけ非冷房があるのは違和感があり、とりあえず貼り付けてます。
先月、試運転に、某貸しレイアウトでやってみましたが、うまく最初は走りませんでしたが、さすが、完成品。走っていてぶっ壊れることは無く、満足して帰りました。
今は、ちょっと仕事も金銭も多忙（笑）ですが、落着いたらまずは７０系新潟色１０両トライと、
１５３系高運転台１０両、急行伊豆にチャレンジしたいと思います。
最近ネタ切れですが、もう一つ鉄ネタ。
これは珍車？カニ２２
左の機関車ＥＦ８１はＴａｋａさんからの頂き物。
客車なのにパンタグラフがあるのが面白い。
ここから車輌内の電力を確保してるんですね。
特急さくらなどにあった編成だと思います。
「カニ」って、幼いころ、何をする車輌なんだろう？怪しげとおもってました。
食堂車用のカニ缶などを保管してる車輌か？とか・・・
ブルトレ最盛期には機関車の後ろはカニ、最後部はナハネフというパターンでした。
ブルトレがたくさん走っていた頃はあまり興味ありませんでしたが、今思えばとてもカッコ良かったですね。
最後の「あさかぜ」が引退する頃だから６～７年前だったかな？
熱海研修に行く時、ＥＦ６６に引かれる「あさかぜ」見たとき、思わず携帯で撮影したものです。
その画像、どっかやっちゃったけど（汗）
電車のＮゲージ、一通りやったら、ブルトレに走ろうかな～～～
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