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能登半島に向かう前に福井県内のカブ愛好者のキャンプツーリングがあるそうなので集合地点に見学に。ぞくぞく集まってくる、最近は2輪・1輪のトレーラー牽引が多い。バイクツーリングの場合積載量が制限される。今時のキャンプは昔と違い個人装備が充実している。個人用折り畳み小型椅子・テーブルは当たり前、夏は持参する氷も多い、こうなると牽引車しかない。自作も多いが完成品でも売ってるそうだ。夏はこの手の小型バイクを良く見る。能登半島のジーナスキャンプも個人装備は充実している。とにかく皆さん荷物満載。その点、アペは何でも積める。しかも荷造りしなくてもバンに放り込んでおくだけなので便利。夜はキャンプファイヤーだが、最近は直火禁止が多い。 専用のキャンプファイヤ台も持参してしまう。これもバイクツーリングの必備アイテムらしいが、重くて場所を取る。ジーナスキャンプ、朝方は半そでで寒いくらいだった。昨日の日本国内の最高気温は石川県の37.7℃、そのなかをアペで走ってたわけだ、猛暑日は量販店に逃げ込めば涼める。休み休み帰った。帰路は最短コース、なので千里浜も走った。千里浜横の国道はアップダウンが多い、波トタンみたいな道。49ccでこの坂道は辛い、平坦な砂浜を走った。
2015年07月21日
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昨日気温31℃、本日36℃。能登半島の北陸ベスパ・キャンプ会無事終了。参加者少ないと聞いてたが、30名以上だった。神戸・大阪・京都からの参加者もあり。盛大!アペは1台だけだった。この猛暑日にアペでは厳しい。アペは暑いほどエンジンの調子が良い、往路200km、帰路170kmエンジン絶好調、故障などありえない。帰路はあまりの暑さに最短コースで帰った、走ってるときは良いが信号待ちは地獄。帰ってTVニュース見たら、金沢の気温は37.5℃だそうだ・・・この気温で、アペに乗ってても生還できるとはビックリ。夏のほうがアペは調子よい、がドライバーが熱ダレする。参加者は1歳半から私より先輩もいた。スタッフのみなさん参加者の皆さん、ありがとうございました。私は12時ごろ就寝。バイクのキャンプツーリングといっても、そこはベスパ乗り皆さんクールなもので、静かで楽しいキャンプだった。食事では燻製が絶品。
2015年07月20日
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次回のT360出動予定はお盆の大野市発動機運転会。2~3台積んで(これが全て)で参加。糸魚川と小矢部も参加予定。そして11月14日~15日の鈴鹿AHSM。今年は参加できそうだ。確か今年参加だと10回か11回の参加。36回全て参加してるのはスタッフの2名だけだそうだ。36年間とは・・第1回のAHSM、36年前の写真になる。T360は1台も参加してない。AKが大手を振って参加してるのはここ10年ほど、たしかにスポーツカーの祭典に軽トラは異質だがエンジンが同じなのでしょうがない。ガソリンスタンドの位置は今と変わらないので撮影場所は特定できる。第1回から集合写真は有るようだが、撮影角度は今と違ってる。AHSMの写真で第4回にT360が1台参加確認できる。たぶん、これが最初の参加車と思われる。(2~3回の写真は見てないので不明)32年前の写真、このT360は現存してるのか?今年の参加台数不明、たぶん限りなく二桁には近づきそうだが10台は永久に無理。ベージュのT360は参加しそうだ?このフルレストアT360は必見、構想から作業開始して完成まで10年。これからのフルレストア車に水色(ポリバケツ色)はないかも・・
2015年07月16日
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TBCC (東京ベイサイド・クラシックカップ)は袖ヶ浦フォレストで年4回開催されてる。人気があるのでフルグリッド状態らしい。イギリス・イタ車なら普通だが、TBCCに軽トラが毎回参加、この手のイベントに軽トラ参加OKは珍しい。先週のTBCCには瓦屋号とベージュのAK号参戦してた。360ccではスピードは出ないが軽量車体にミッドシップマウントなのでコーナーでは速い?下の写真はオートカーHPから勝手に1枚拝借。インから抜いてる、さすがです。もう1台のべージュのT360も注目、このフルレストアの車体は私の記憶では構想から着手、仕上がりまで10年はかかっている。個人でコツコツここまで仕上げるには、かなり高度な技と気力がいる。鈴鹿サーキットで初めて見れた。小型白ナンバーに希望番号など叶わない、最近は滅多に登録がないので希望番号が現れるのは長期戦になる。型式AK250のナンバーをゲットしただけでも素晴らしい。設計段階のコードはAK360、オートモビル・カーゴ(Kだから貨物)の360ccだとあまりに平凡、すでにこの番号では登録されてたので、AK250になったのでは?・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・TBCCのブログは多いのでその中から1件勝手に拝借。TBCC ( 2014/7/10 up) 第5回TBCCは奇跡的な天気の合間に袖ヶ浦フォレストで開催されました。 計71台の(スポーツ走行27台を含む)エントリーをいただきました。 TBCCとしましては丁度良い加減の規模での開催となりました。スポーツ走行の枠にわざわざ愛知県と群馬県からご参加いただいた HONDA T360や ビンテージ期のウーズレーホーネットなどが出色でした。しかし HONDA T360、その成り立ちの来歴は知る人ぞ知るですが、これは完全にスポーツカーですねェ。 ドライビングテクニックもさることながら、車輌自体の能力も相当なものだと感じました。 走行後は記念の撮影をして昼食懇親会/表彰式となりました。 冒頭にコースの中村オーナーにいただいた言葉のなかにコースを造った理念と合致したイベントという主旨の言があり、 一同とても嬉しい思いを持った会でした。 TBCC今期の今後は9/21(日)、12/14(日)、2015 3/15(日)の開催です。 宜しくご予定下さい。
2015年07月04日
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7月第4週の一年で一番暑い時期に日本自動車博物館で金沢クラシックカーミーティング開催。申し込みは7月6日まで。詳細はこちらのリンクに、申し込みは往復ハガキ。日本自動車博物館。なんで真夏に開催するの?一年で一番暑い時期に開催する事は旧車に厳しい、厳しい時期だから開催する事に、意義があるらしい。T360で参加した時、朝方の国道8号線の温度計は36℃を示してた時もあった。お昼ごろにはT360のプラスチックボンネットが熱で変形した。これには驚いた、金沢クラミは熱いです。ここ数年は比較的天気は落ち着いているが猛暑か豪雨の覚悟は必要になる。それでも全国から集まってくるのは凄い。このサニーはけっこう有名。家庭用エアコンを後部座席に積んでいる。目から鱗の夏仕様。アペで参加した時もあった。展示はジャンル分けになる。アペは国産軽三輪のコーナーだと思ったら、三輪外車部門に展示、メッサーにツンダップ、金沢クラミは面白い車が参加して来る・・
2015年07月02日
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6月28日にツインリンクモテギでホンダ・ジュノオのミーティングがあるそうだ。案内はこちらに。記憶では、ジュノオのミーティングは本邦初のはず。たぶん今までなかったと思う。まれにM85などは見れても、1台だけ、2台は無い。それが複数そろうだけでもたいしたものだ。ホンダ車マニアさんでC100ぐらいだと普通だがホリデーとジュノオはどちらかと言うと超貴重なレア物。ジュノオはメンテナンスできる人がいないといわれてる。埼玉県の旧車村でメンテナンスしてるらし、本田宗一郎がイタリアで買ってきたパダリーニミッションは整備が難しいらしい、素人が分解するとアウト。このパダリーニミッションは最近のバイクにもあるそうだ。初期型ジュノオは福井に1台あり、昭和博物館に展示されてた、この施設は火事で全焼、焼け跡を見に行ったら半分融けたアルミハブが転がってた、火事の火力は溶鉱炉なみ。三国昭和館火事のブログ、asaさんリンクも。
2015年06月26日
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北陸で開催される発動機運転会で確定は8月15日~16日、越前大野発動機運転会。 会場は大型ショッピングモール・ヴィオ 11月1日、石川県能登半島の和倉温泉で運転会。 旧車イベントと合同らしい? 会場は「のと蘭ノ国」 委細まだ不明。 越前国発動機愛好会からも参加予定。 旧車は英車中心に150台ほどらしい・・お盆の大野市運転会はすでに何名か参加申し込みいただいてる。これといった行事はないですが、ショッピングセンター駐車場なので見学客は多いと思う。暑い盛りだが館内に避暑できるので熱中症は回避できる。7月12日は鈴鹿で三重県発動機運転会。 会場は7イレブン横の「みどりの大地・道の駅」 こちらは昨年開催されたブログ、 会場は鈴鹿市内に近く便利な場所。 7月25日~26日は信州で発動機運転会 会場は白馬47スキー場。 規模の大きな運転会になる。
2015年06月20日
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毎年この時期になると書いてるような気がする富士総合火力演習のネタ、今年も申し込んでみた。申し込みはこちらに。倍率数百倍なので、まず当たらないと思ってる。一度は見てみたい、バスで行くのが一番楽だがそんな都合の良い話は舞い込んでこない。毎年、見てみたいとブログに書いてたらt5さんから近畿で最大の演習地・今津で毎年公開演習が行われてるの見に来ませんか?お誘いを受けた。その時のブログはこちらに、広い演習地の公開射撃かと思ったら、グランドでの演習だった。なかなか面白かったが、富士だと当然もっと凄いのでは・・・今津はグランドで155mm榴弾砲を発射するのでど迫力。実は今津の演習地には入ったことがある、なんと無断侵入。その時のブログ。アペで何気なく入っていったら軍用車両だらけになり帰れなくなった、あそこまで入った無許可民間車両は少ないのでは?しかも49ccの三輪車。t5さんに話したら 「逮捕されますよ・・・・」国道から交差点ごとに自衛官がたち誘導してる、道通りに流れで進んでいったら入ってしまった。一度も停止されなかったのが不思議、というよりアペだと違和感がなかったのかも?
2015年06月19日
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名古屋・アウト ガレリア ルーチェで開催中の浮谷東次郎展のブログを検索したら何点かヒットした。まずこちらのブログのリンクを、写真2枚勝手に拝借。船橋の写真に実車を混ぜて展示してるので臨場感がありそうだ。車は当時の実車でなく同等の車らしい、オリジナルは現存してないのでは。50年以上前のレーシング仕様では何度もオーナーが変ってるし、とっくに廃車になってると思う。このイベントはぜひ見学に行きたい。どのブログにも載ってるが・・・これで無料、タダで見れます。こちらのブログもお勧め、これは関係者さんのブログでは。素足で運転してたとの伝説がある、実際はシューズが雨で濡れのを嫌い、素足にサンダル履きで表彰台に登ったそうだ。ローマの休日展の写真、これはこれで凄かったが今回はさらに面白そうだ。8月いっぱいまで開催してるので見に行ける、
2015年06月17日
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先週の13日は大阪に自動車博物館がオープンした。Gライオン、紹介記事はこちらに。同日、名古屋のアウトガレリア・ルーチェでは浮谷東次郎展開催。この博物館で国産車がメインになるのは初めて。なにしろ名古屋は世界自動車産業のメッカ、トヨタ博物館に産業博物館と文化レベルの高い施設がありガレリアルーチェも ど真ん中のミュージアム。前回はパナール、以前のローマの休日展では2台出品させてもらった。まだまだ面白いメーカーやヒストリーがあるのでガレリアルーチェさんの企画展で、国産車は無いと思ってた。浮谷東次郎の切り口は面白い。S600にスバル360など1965ごろのオールスターキャスト、ガレリアルーチェさんで国産軽四輪が展示されるとは想像もしなかった。今回の企画展も面白そうだ。ローマの休日展。こんな凄い企画展にアペも参加させていただいて感謝!壁面一杯の解説は見事、東次郎展では貴重な車に資料・小物も多数展示されると思う、これは見に行かないと。これで入場無料というのも・・・・さすが名古屋。イタリアンジョブ主催、おかんの頭さんブログ。
2015年06月16日
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8月15日~16日、福井県大野市で発動機運転会開催します。会場は大型ショピングモール・ヴィオ駐車場。T360友の会BBSにも関連した話題が。埼玉県古河市からは石油発動機自動車がやってくるそうだ。これが1台か2台やってくる。ショッピングセンターなので家族連れが多いと思う。コースを設定して子供たちを乗せると喜ばれそうだ。なんで埼玉県の古河市から雪深い大野市くんだりまで?姉妹都市らしい、大野藩の殿様は古河市から来たそうだ。幕末の大野藩は洋学で有名な藩だった。司馬遼太郎の本にも大野藩はたびたび登場する、特に藩士に西洋の軍隊体操を取り入れ奨励している。ラジオ体操発祥の地かも?こちらは以前書いたブログ、大野市の案内。自作・石油発動機自動車を始めて見たのは新潟県安塚の運転会で。Hバンの荷台に載せられていた。このバンの方が興味があった。FTPで面白いかも。今年の安塚は8月2日です。老舗の発動機運転会、どちらかというと関東圏の発動機にフリマ出品者多し。安塚の部品交換会はレベルが高い、面白いもの多数。バイクレストア趣味の方には楽しい買い物が出来る。安塚はお勧めの部品交換会と発動機運転会会場。
2015年06月12日
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日曜日は能登空港まで輪島オートモービルの見学に。行くまでのSAなどでは必ず知ってるオーナーさんと会った、天気が良かったせいか皆さん輪島まで見学に行ってる。100台ぐらい参加したのは・・宿泊は80名ほどらしい。見学者さんの足で一番多かったのはバイク、凄く多かった。国産大型や特にハーレーが多く(どこでも多いが)珍しいのは白のベスパPXが1台、北陸でベスパはほとんど見ない。見学者として始めて能登空港会場に行った。行く途中からそれらしい車が多いので、駐車できるのか?駐車場の心配はなかった。まだまだ余裕。「のと里山街道」は一般道だが制限速度は80km、流れはもっと速い。気持ちよく走ってると渋滞?先頭は原付だった、ここ走っていいの?間違える事もあります、アペは49ccだが間違えて何度か進入した事があった。125cc以下は自動車専用道路は走れない、が、流れでついつい進入してしまう。・・・・・・・・・・・・・・・会津発動機運転会のブログを一つ見つけた。会津発動機運転会のブログ。次回は蒸気機関か。
2015年06月08日
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昨日は輪島オートモービルに会津発動機運転会、ツインリンクモテギでT360友の会開催された。こちらのブログから写真1枚拝借。AKが9台、みごとなものだ。これだけそろう事は滅多にありません。ナンバーが250、番号指定は出来ないので偶然を待つしか。・・・・・・・・・・・会津発動機運転会の様子はこちらのブログに。なにしろ石油発動機愛好会なのでIC製品の普及率は悪い。イベントレポは非常に少ない。案内書などは何処の倶楽部も封書。
2015年06月08日
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明日は会津で発動機運転会、同日、茂木ではT360友の会開催される。お天気は良さそうだ。道の駅「あいづ」で開催される運転会には福井県から日本最大の石油発動機参加します。すでにトラックに積み込まれ、本日出発。会津発動機運転会のリンク。排気菅は大型トラックのマフラーを使用している、音は非常に静かだが迫力に欠ける?ので会津用に直管マフラー装着した、それでも大きな音ではない。動画は前日のブログにリンクあります。今日の午前十時のブログ、すでに到着してるグループも。広大な会場にビックリ。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ツインリンク茂木ではT360が集まります。T360友の会inツインリンク茂木。リンク先に瓦屋さんAKの話題が・・・大磯ジムカーナでクラス優勝してる。速いとは思ってたが1位ならば文句なし、恐れ入りました。キングAKとは?瓦屋さんがなぜキングと呼ばれるのか、こちらの鈴鹿50周年記念パレードのブログを読めば分かります。大磯のリザルト見ると360ccにしては速い、速すぎる。しかも形状はトラック、軽トラそのまんま。たしたものだ・・・・大磯の白AK。 直線だと360ccの排気量では残念ながら負ける、ジムカーナとなるとツインカムの吹き上がりは凄い。調整中のアントン・シュリュ-ター。排気管は大型トラック用使用。ガレージ内では移動が楽なように貨車に載ってる。専用レールまで敷いた。
2015年06月06日
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週末の7日は会津で石油発動機運転会。こちらに案内あります。 道の駅あいづ。福井県から3名参加予定。国内最大のアントン・シュリュター持ち込む、かも?ただし、自重3.5t、台座部分を鋼材で補強したのでさらに重くなってる。今までは専用トレーラーに載せてたのを8tトラックに積み替える予定らしいが載せられない場合は持ち込めない。アントンシュリュターの動画はこちらに、越前国発動機運転会にて。こちらは高画質版、この動画時の燃料は石油。現在はガスを使用している。液体燃料は気化器が古すぎて大変だった。大型トラックに載せられれば移動が比較的スムーズになる。大きいので果たして持ち込めるか、どうでしょ~か。今まで県外に持ち出した事は一度も無い。昨年のFTPでは公開運転して評判が良かった。FTP会場での運転。発動機を見るのは始めての人が多く、参加者さんのブログを見てると、皆さん、度肝を抜かれている。排気量20Lの単気筒、展示運転時の回転数毎分60回。1秒に1回転。ヒット&ミス(変量式)なので毎回爆発はしていない。こちらのブログは地元TV取材時の話題。日本最大の石油発動機は週末の道の駅「あいづ」に登場、予定。100年以上前のエンジンです。今までは4tトラックで県外の運転会に出かけていた。私も同行した時は運転した。8t車は普通免許で運転できるのか?調べたら下記の結果に、運転出来る。・・・・・・・・・・・・ 一般的に、トラックの大きさは2tトラック・・・小型 (総重量5t程度) 4tトラック・・・中型 (総重量8t程度) 10tトラック・・・大型 (総重量20t程度)みたいな感じで、最大積載量で表現されることが多いのですが、 免許制度上では、最大積載量と総重量の両方で規制されています。1)新普通免許 最大積載量3t&総重量5t(定員10人)2)8t限定中型 最大積載量5t&総重量8t(定員10人)3)中型 最大積載量6.5t&総重量11t(定員29人)4)大型 制限無し。総重量は道路通行規制で25tに規制しかし、大きさは免許制度上の規制はなく、一般道路を通行できる幅2.5メートル以下・長さ12メートル以下に当てはまれば問題ありません。1)以外の重量規制であれば、現実的に使用できる幅2.5メートル・長さ12メートルのトラックを作ることが出来るので、8t限定で運転できる幅2.5メートル、長さ12メートル、総重量8t・最大積載量2t弱の4t超ロングトラック(通称「オバケ4t」)が存在します。 画像を見てもらうと、「こんなの運転できるかーっ」と思いますが、 法律上は運転してもいいんです。
2015年06月05日
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週末のアクティ森運転会は晴天の中終了。動画が数点UPされてる。6日は会津で運転会開催される。HPはこちらに。道の駅「あいづ」で開催される。出来たばかしの道の駅みたいだ、道の駅での発動機運転会は珍しい、始めてかも?会津には福井県からも数名参加予定。持ち込む発動機は現在未定、計画はあるようだが積めるかが問題。昨年は参加できたが、今年は都合で参加出来ない。昨年参加した時のブログ、その6まである。
2015年06月03日
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FTPラリーの参加費は1台4000円、この種のラリーとしては・・・安い。この秋、ブガッティのミーティングが日本で開催される。こちらのリンクから詳しく。ビックリしたのはエントリーフイ、三桁です。日本で最高金額のラリー参加費、間違いなし。なんせブガッティなので当然と言えば当然。FTPラリーはサラリーマンが圧倒的に多い、ブガッティだと王侯貴族か大金持ちの世界・・海外から50台も参加する、皆さん船便でなく飛行機で車を運んでくるはず。ゴージャスの一言。まだコースは決定ではないようだが京都中心にラリーコースが設定される。福井県も入っている、たぶん熊川宿だと思う。鯖街道の熊川宿。 静かで良いところです。まったく俗化してません、普通の古い住宅が並んでるだけ。観光客非常に少ない。ここに世界中のブガッティがやってくる、これは見に行かないと。実はt5さんの自宅から近い、たぶん自宅から走ってるのは見える。もっと近いのはホンダコマーシャルカーのオーナーさん。熊川宿はご近所。AKオーナーさんでAK講習会を含めたブガッティ見学会など?面白いかも。世界最高の自動車はブガッティ、比べると軽トラは・・・・ホンダT360でブガッティの応援に。こちらがコマーシャルカーさんの自宅、ガレージはタイル床に空調完備、天井にはクレーン。50年前のボロ軽トラに、この厚遇。このガレージから熊川宿が見える。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・カルネとは?自家用車を他国に一時的に持ち込む際には、自動車カルネという書類を発行することで通関手続きを簡素化できる。自動車カルネの正式名はAIT/FIA Carnet de Passages en Douaneであり、日本では日本自動車連盟(JAF)が取り扱う。
2015年06月01日
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今日は静岡県発動機愛好会主催のアクティ森・石油発動機運転会。静岡県周智郡森町、ナビでは0538-85-0115発動機ってどんなの? 興味ある方はゼヒ見学に。本日の浅間ヒルクライムは予定通り開催される。こちらに案内が、この歴史的イベントはこれから発展すると思う。 来週は会津発動機愛好会主催の運転会。会場は「道の駅あいづ」越前愛好会から3名参加します。昨年は私も参加した、今年も行きたがったが都合で残念。福井~会津は遠いと思ったが、交代で運転してけば楽なものだった。6~7日は輪島オートモビル。これも都合で参加できなかった。同日、ツインリンク茂木で「T360友の会」これも行けない。もし都合が良かった場合、この3箇所以外にたくさんある、たぶん迷うだろな~この時期イベントは多い。FTPもトヨタ博物館と毎年かぶる、なのでトヨタのは行った事がない。昨年の浅間ヒルクライム。昨年の会津ばんげ発動機運転会。
2015年05月31日
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FTPラリー上位3名までFTPオリジナル・ガラスのトロフィ。これは人気があります、なにしろ毎年違う一品もの。作者はガラス工芸家・高緑さん。これを獲るまでFTP参加を辞めないと公言する人も。昨年の優勝者はロータスエランさん、14回出場し数ある飛賞にカスリもせず、始めての受賞が一番大きなガラスのトロフィ。製作者の高緑さんから直接手渡される。今年のトロフィはまだ誰も見てない、たぶん前日の土曜日になる。聞いた話では、かなりの自信作で今までで最高の出来だそうだ。期待できます、狙ってください。2013年のトロフィ。当然、1位が一番大きい。FTPラリーはタイムだけです。PC競技にカー検定、芦原温泉CPでの女将さんのジャンケンなどはポイント別です。PC、カー検などは別個に表彰されます。純粋にタイムだけなので、タイムは全車ゴールするまで秘密、はっきり言って、運だけ。(タイムを知ってるのはスタッフ内でラリー総括の1名だけ)コースを間違えずにスタンプポイントのスタンプを全て押してあれば上位に行けます。 そこから先は運だけ。過去ミスコースをして優勝したかたもいるので、やっぱし運だけ。成績表が貼り出されると皆さん撮影する。何箇所かで貼り出します。飛賞もあるので帰らないで下さい、飛賞は毎年違います。確実なのは第16回なので16位はあります・・昨年は台数が多かったので集計に手間取った。今年は昨年の反省から全てアップルに統一したそうだ。
2015年05月19日
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昨日開催された岐阜県でのイタジョブのレポが幾つか。今年もお天気が良かったみたいだ。きになったブログは、2番目のリンクにT360が写っている、これ、岐阜ナンバーのAKでは?アルファといえばツインカム、T360といえば日本最初のツインカム車、同じツインカム同士だがT360は一般見学車。アルファは商用車や軍用車にもツインカムを積んでる。理由はホンダと同じ、これしかエンジンがなかった。
2015年05月18日
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フレンチトーストピクニックは24日開催、1週間後。昨年のFTPでは会場で「あぶらあげ」のお店を数回聞かれた、何日か前に、NHKで福井のあぶらあげが取り上げられた。福井県はあぶらあげの購入金額日本一。数日前にTV番組ケンミンショーにて越前そばが取り上げられた。FTPの前になると、なぜか福井県の食材が取り上げられる?たぶん、会場ではそばの美味しい店を聞かれそうだ。どこでも美味しいです、外れはまずない。5月24日は今庄でそば祭りが開催される。FTP会場からは遠い、帰路に今庄ICで下りると近い。そばを体験するなら、そば道場がお勧め。ど~違うのか、香りがぜんぜん違います。自分でこねてカットし、茹で上げるとそばの香りを満喫できる。以後、そばを食べる時の美味しい・まずいの基準が自分に備わる。お勧め・・昭和天皇もそばが大好きだったそうだ、食べるのは越前そばだけ、シンプルさが良かったのかも。今日は岐阜県揖斐川でイタリアンジョブ開催される。お天気も良いのでドライブ・ツーリングに最高。昨年はアペでエントリーした。北陸から会場までは快適なツーリングコース、お進め。高速なら木之本ICで下りるが、国道365号の方が走りが楽しい、今庄も通ります。
2015年05月17日
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昨年はアペの北海道ツーリングできなかったので秋、もしくは来年に第2回北海道ツーリング計画。道東は回ったので道南、天気しだいで道北。前回のツーリングは道東1本だったので雨と供にツーリングした感じだった、次回は臨機応変。1週間の予定。フェリーで1日は最低つぶれるので走る期間は4日か5日。アペならこれぐらいの適当かも・・・フェリー内のアペ、49ccなので原付料金。べスパPXで佐渡に行こうとフェリー料金を調べたら3輪は乗用車扱いになるが49ccは除外と書いてあった。つまり、ミニカーは原付料金で佐渡にいける、しかし原付と750で料金の差は少ないので、たいした違いではない。フェリーの2等船室といえば、パンチカーペット敷きの雑魚寝部屋だったが最近のフェリーは2等でもベットになってる、十分な広さがあり、快適に過ごせる、苫小牧まで26時間。あっというまに到着する。映画館にアスレチックジムもある。フェリーで映画は理解できるがランニングマシーンに乗る人いるの?苫小牧は夜8時到着、近くの道の駅で車中泊。道の駅内の駐車場を探してウロウロしてたらtaroさんのアペ発見! これには驚くと同時に感動した、なんで・・北海道で!!
2015年05月12日
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9~10日は創作の森で「森のアートフェスタ」開催。秋のクラフト展と同じ趣旨のイベント、全国から手作りのショップが集まり大盛況だった。創作の森のイベントでFTPが一番集客力があるのでは?一番は「森のアートフェスタ」、もの凄い人でビックリする。臨時駐車場も満車、創作の森の会場は大盛況。新緑が綺麗だ、2週間後にはFTP開催される。アペで見学に行ってきた。なんでアペ? 臨時駐車場も満車だが、アペなら一番上のいい駐車場に駐車できる。今までもそうだったが、駐車場の心配のあるイベントはバイク置き場に駐車可能、係員に一言いえばまずすんなり通してくれる、今まで外れ無し。それに実際に邪魔にならない、施設にやさしい乗り物。帰路にJR芦原温泉駅前でラッピングバスと記念撮影。創作の森はアニメの舞台になってるそうで、人気がある、らしい。24日はFTPラリーが開催される、温泉駅前も通過するか? 当日のコマ地図見るまで分からない。金津創作の森はピクニックに丁度良い。24日はフレンチトーストピクニック(FTP)です。午後からフルーツパンチさん宅までベスパPX200で、帰路、重大故障発生、PXでは頻繁に発生するらしい恐怖の後輪ロック。これは後日。
2015年05月11日
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来週は岐阜県でイタリアンジョブ。翌週は福井県あわら市でFTP開催。イタジョブ公式HP、豪華な記念品付き。イタジョブは揖斐川上流の藤橋城で開催。藤橋城、今年はイタリア車120台。イタジョブはアペでも参加した事がある。写真は鯖街道福井県鯖街道・熊川宿。当時の雰囲気が良く残ってる。マイナーな観光地なので人が少ない。今年の10月、日本で始めてのブガッティ世界大会がある。世界中からブガッティがやってくる、たぶん皆さん飛行機に積んでくると思う。6~80台の参加では? 熊川宿もコースに入るらしい?琵琶湖周辺は走るらしいのでこれは見に行きたい。超ゴージャスなイベントに、これ以上、上のイベントは絶対にない。
2015年05月10日
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アペミーティングのレポはフェースブックなどに多数。mixiにKRMさんのレポ、写真多数、救急車が意味不明。パンチブラザーズさんのアペミーティングレポ、前夜祭。まだまだ続く。連休中は全国でいろんなイベントが開催されてるが私は自宅から出ること無し。福井クラシックカーミーティングはアペで見学。PX200は2度乗った。1回目は150kmほど走行、燃費30km。2度目は170kmほど、満タン計測で37km走行。ちなみに、カタログを見たら燃費は34km、実際の燃費は25kmほどなので、37kmは?越前海岸を走ったので信号が少なく、60km巡航。これぐらいの速度だと・・けっこう良く走る。北海道をベスパPX200で走れば1000円のガソリン代で1日走れる計算、アペよりはるかに燃費が良い。 アペは49ccなのでアクセルはONかOFF、中途半端はない。連休中合計300kmほど走ったのでようやくPXに体が慣れてきた。次回は1000kmほど走ってみたい。4速ハンドシフトの2ストエンジンはフィーリング最高、200ccもあると、2ストも悪くない。
2015年05月07日
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昨日はアペミーティング埼玉と福井クラミ開催される。らいおん丸さんブログから1枚拝借。アペ10台勢ぞろい、これだけ非力な49cc2スト原付が10台とは驚異。現在は輸入されてないが、かなりの台数が入ってるので不動車は全国に多い、かなりの数になる。レストアして来年を狙ってください。なぜ不動車が多いのか?理由は簡単、遅い・メンテが大変、日本の道路事情にまったく合わない。原付バイクなみなのに軽四くらいの駐車スペースが必要・・など々ボディは特に痛みやすい、鉄板が薄く塗装は1塗り、高温多湿の日本ではすぐ穴が開く。詳いレポはこちらでUPされる。 福井クラシッカーミーティングは見学のみ。アルビスは名古屋から、隣のコードも県外から。夏木陽介さんがFTPラリーにコードで参加した事がある、日本にもう一台あったとは。岐阜ナンバーのT360が1台参加してた。だいぶん待ったのだが、オーナーさんとはお会いできず、観光に行ったのかも?参加台数は100台、この手のイベントは一般駐車場も凄い。せっかく集まるのならエントリーすれば良いのに。この写真はasaさんのサービスカット、こんなのを目指しているのかも、おとなりのビートは新車同様だった。旧車イベントは旧車オーナーさんの励みになる、なければやヤル気が落ちる、イベント参加を目標にすると仕上がりも良い。福井クラミはコンディションの良い旧車が多かった。
2015年05月06日
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昨晩のブラタモリは金沢の第2回。金沢城の石垣を紹介していた、城の周辺をさんさくすると石垣の案内板が多い。石垣周遊ルートの矢印も多いが、今まで興味はなくたかが石垣と思ってたが、奥が深そうだ。連休中は新幹線開業もあり金沢市内は凄い人らしい、TVで車で市内に来るのを控えるようにとの案内が何度もあった。クラシックカーフェスタ金沢は今年も開催されると思う。アナウンスはまだ出ていない? 昨年(第3回)は都合でドタキャンになったので今年は参加したい。フェスタ金沢は史跡の金沢城内である、通常は車で入れない場所なので、お城、特に石垣見学をお勧め。こちらは昨年のフェスタ金沢のT360ブログ。第1回はT360荷台に金沢市内に本社のある津田駒製の石油発動機を、許可をえて実際に回したら、T360より反応は良い、今年もこのパターンで参加したい。第2回はT360のクラッチトラブルでフィアット500で参加した。金沢市内のパレード。 香林坊正面の坂が金沢城昔の正門。フェスタ金沢は見学者が多いイベント、たぶん数万人。今年はもっと凄いと思うが、場所が場所だけに雨天だと・・・
2015年05月03日
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5月31日、FTPの翌週に浅間2000ヒルクライム開催される。こちらが公式HP.応募開始と同時に相当数の応募があり、現在応募は締め切られている。これから書類審査があり、正式な参加車種が発表される、どんな車が参加するのか興味深々。アサマ2000は日本初のヒルクライム、昨年が事実上の第1回で今年が2回目、昨年はたまたまアペミーティングと同じ会場だったので見学できた。初めて見た感想は・・・正直感動した。凄いイベント、公道7km封鎖して標高差1000mを一気に駆け上がる。日本でこんなイベントが開催できるとはビックリ、主催者さんの熱意、さすが軽井沢。偉い!軽井沢市内、左側の山がアサマ2000、標高差1000m。昨年は梅雨時期の晴れ間にあったので、景色がよかった。晴れれば凄いコース、それ以前のお試し時期は雨天が多かったそうだ。今年は5月下旬なので、晴天率はかなり高い。見学に行ってみたいが今年は無理なので来年は行ってみたい。 軽井沢は高級別荘地なので縁遠い感じだったが実際に行ってみると良い場所だ。ヒルクライムの記事、ヒルクライムにT360も1台ぐらい参加して欲しい。昨年のアペミーティングブログに詳しく・・・
2015年04月14日
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ばたばたしてるので予定たたず。5月3日は糸魚川でクラシックカーイベント、これは日本海CCRの春版、PC競技のお手伝いで参加予定だったが、現在未定。いけない場合はFTPスタッフさんが代行参加。翌日には埼玉でアペミーティング開催、アペで糸魚川~埼玉と走るのも面白そうだが時間が取れない。5月17日イタリアンジョブ、最近毎年参加してたが今年は無理になった。5月24日はFTP、これは県内なので参加。今のところ確実?に参加できると公言できるのは、 11月15日の鈴鹿AHSMぐらい、昨年参加出来なかったので今年は参加、T360絶好調!6月の予定は立ってない、立たない。たぶん、夏以降なら大丈夫なので金沢クラミ、フェスタ金沢は参加できるかも・・・?AHSM集合写真2013.何かの取材中の写真、鈴鹿最速組。54号車の後ろに最遅T360が1台。早朝のツインカムクラブ鈴鹿専用駐車場。暖機中。石油発動機関係もイベント多数、これは明日に。
2015年04月12日
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名古屋のガレリアルーチェ自動車博物館は年3回企画展を開催している。5月4日までは「パナール展」開催されてる。昨年の同時期には「ローマの休日展」と、大型自動車博物館とはちょっと違った企画展。パナール展はまだ見に行ってないが期間中に行ってみたい。これだけまとまったパナール展は日本初、パナールの自動車メーカーを知らない人も多い。この機会を逃すと、次はなかなかやってこない。5月のFTPにもパナールは参加するのでは、それでも1台ぐらい。パナールはエンジンークラッチーミッションーデフを一直線に配置したFR車の元祖。フランス車なのでデザインが素晴らしい、意表を突くスタイル。すべてがユニーク。ワイパーの動画はこちらに、どうしたらこんな動きになるのか?カムを見てみたい。まだ見に行ってない人はゼヒとも。自動車博物館ガレリア・ルーチェの所在地。
2015年03月17日
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今日から気温が上がり、春に近づいてきそうだ・・T360の修理は3月下旬ぐらいから、動くのか?フィアット500もまったく動いてない、エンジンは回してる。今年のイタリアンジョブはフィアット500がメインフイチャーなのでフィアット500で参加したいが、年内は動けそうもない。金沢クラミは直前にクラッチ不良で、500で参加した。今年の金沢クラミは新幹線開業でもの凄い人出になりそうだ。500ccで高速道路巡航可能、良く走る。現代車に比べると加速は悪いが66年前の車にしては良く出来てる。ラジエターの熱を室内に導入してるので冬でも暖かい。4輪とも油圧ブレーキ採用してる。昨年の今頃はガレリアルーチェの「ローマの休日展」に展示してあった。実動トッポリーノ集合。
2015年03月16日
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FTPの前週、5月17日はイタリアンジョブ開催。こちらのHPに今年の開催案内あり。今年のメインはこの2種。チンクはたくさん集まりそうだ。会場の藤橋はどちらかというと北陸の方が近い、椿坂トンネルが開通したので、さらに便利になる。隣の赤アルファは帯広からフェリー参加。昨年はアペで参加、福井から藤橋までのコースは快適なツーリングコース、景色も良く新緑も素晴らしい(晴れたら)昨年の様子はこちらのリンクに、写真多数。藤橋へのコース、前はアペ、後ろフィアット500。会場に着いて駐車したら、当地のアペオーナーさんからガス欠のレスキュー要請があった。常時、3・4輪車には5Lの予備タンクを積みこんでいるので、さっそくレスキューに。この橋は中部東海からは渡らない、北陸・関西からだと通過する。木之本ICから藤橋までは素晴らしい景観の山岳ルート、道が広くて交通量少なし。
2015年03月15日
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輪島オートモビルミーティングの案内がやってきた。今年は6月6日~7日、例年通りの内容だが、今週には北陸新幹線が開業する。TV番組で北陸新幹線特集が多く、輪島も多く紹介されてるのでたぶん、空前の観光ブームになるのでは・・・輪島オートモビルミーティング(WAM)のHPはこちらに。昨年は新幹線開業1年前のイベントしてWAMパレードの先頭は本物のディズニーパレード。まさか・・・輪島でディズニーが見れるとは。T500とT360で参加。輪島市内。昨年はT360荷台に石油発動機を持ち込んで回した。WAMでは初の発動機なので、評判が良かった、見学者多し。輪島道の駅、旧輪島駅。アペでも参加した事もある。自動車が走れる砂浜がある、アペでここを走ってみたかった。三筋の轍。
2015年03月11日
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毎年9月第1週は日本海クラシックカーレビュー(CCR)。5月3日にも糸魚川でクラシックカーミーティングが開催されてる。詳しい記事はこちらのリンクにあります。オートカージャパン。雑誌やwebで知ってはいたが春のイベントは参加した事がなかった。今年は出来たら日帰りで参加したい。家庭の都合もあり今現在は未定だが、なんとか・・毎年T360は1台参加してるので、T360が望ましい?オートカージャパンのHPから1枚拝借。昨年のクラシックカーミーティングの写真。T360とホンダライフ、ライフは大久保実行委員長の愛車、実行委員長は英車のイメージが強い、ライフとは意外。アペで自走参加も面白いかも、親不知の国道8号線は難所なので厳しいだろう。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・昨年の日本海CCR。2014昨年は2台参加があった、今年は複数台になるかも。ツインリンク茂木までT360で走ったときには、まだ糸魚川か~ 先の遠さにウンザリした。帰路は糸魚川ICの看板を見た時、ホームグランドに帰ってきた気がした、糸魚川往復などT360なら朝飯前。
2015年02月28日
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あと半月で北陸新幹線が開業する。新聞によると旅行代理店の北陸各地の予約状況は例年の14倍、2~3倍でも凄いのに14倍とは・・北陸の温泉郷も凄い予約状況なのかも。4月3日開催の日本自動車博物館でのT360友の会前夜祭の申し込みはほぼ満杯だそうだ。この状況だと部屋の確保が難しい。T360友の会BBSに最新の情報がUPされてる。5月24日は福井県のFTP開催。前日23日の予約が取りづらいそうだ、特にホテルは満室が多いそうなので、常連さんで何時もの宿と考えてると満室かも? FTPはまだまだ先の話。参加申し込みも4月1日とだいぶん先の話だが宿には注意してください。宿はツインカムクラブ・ローカルの定宿「ききょう」この宿、1室が鉄道模型の部屋になってる。好きな人は持込の車両を走らせて一杯飲める。(リニューアルされてるので現在は不明?)2011の金沢クラミのブログに宿紹介あり、数回続く。今年の春は北陸旅行がブームになりそうだ。特に首都圏からは時間・料金が京都とほぼ同じになる、金沢か京都か・・・
2015年02月26日
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名古屋アウトガレリア・ルーチェさんでパナール展が開催されてる。この場所は「ローマの休日」展が開催された場所。パナールとは驚く、さすがガレリア・ルーチェ。フランス車はかなり個性的だが、一番はパナール。デザインが凄い、内装外装ともアールヌーボそのまんま。こちらは以前のブログ、FTP参加のパナール。これだけのパナールが一同に会することは、まずなさそうだ。世界的にも少ないのでは・・パナールは個性的で昔から気になってたが、出物も少ないし高級車、 原付三輪アペなら気軽に走れる。パナール展はぜひ見に行きたい。昨年開催されたローマの休日展、この企画も凄いと感じたが、今回のパナールはさすが名古屋・・終わったら全車、FTPに参加して欲しいぐらい。オートカージャパンの紹介記事はこちらに。素晴らしい企画展、これで入場無料とは。
2015年02月20日
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3月22日(日) 岐阜県各務原市・河川環境楽園にて旧車のイベントが開催される。募集要項はこちらのリンクをクリック。会場とすると東海自動車道のPAなので交通の便がよい。北陸からでも案外近い。桜にはまだ早いような気がする?が、岐阜は暖かいので咲き始めてるのかも。このイベントは以前から知ってるがまだ一度も行った事がない。時間が取れればゼヒ参加か見学に行きたい。昨年の参加者さんのブログ。岐阜県は福井県の隣県なので近い、旧車イベントも何件か開催されてる、機会がなくて参加したのは岐阜県揖斐で開催されてるイタリアンジョブぐらい。揖斐のイタリアンジョブ、アペで参加した。このときアペは4台いた、東海オールドカーも参加したいが22日は病院に行かないといけないので、時間的に厳しい。いろんなアペが見れた。ミニカー登録でなく自動二輪登録のアペ。これだと合法的に排気量が上げられるが制約が多く困難で根気の要る登録になる。(なにしろ前例がないので大変)
2015年02月18日
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フレンチトーストピクニック・FTPラリーは5月24日開催。今年の募集台数は90台前後になります。昨年より大幅に減るのは、ワンデイのラリーイベントとするとこれくらいの台数が適当。ラリー専門のイベントなら200でも300台でも可能だがFTPは当日のイベントがぎっしり・・アマチュアの趣味のボランティアスタッフだけでは限界。ラ・フェスタプリマベラ2015の案内が公式HPにアップ。我が国最高のラリーイベントとなるとラ・フェスタミッレミリア。プリマベラはラ・フェスタ ミッレミリアの関西版、これが最高国内ラリーとするとFTPはローカルなイベント、参加費は二桁違う、FTPラリーは入門編としてそれなりに楽しめます。次に大きなラリーイベントとなるとラリーニッポン。今年は四国を回るそうだ。過去に北陸も来た事が有る。朝倉遺跡でのラリーニッポン。大野市内でのPC競技会場。ラリーニッポンの指示マップ。非常に判りやすく良く調べている、これには感心した。FTPラリーも参考にします。この手の大規模ラリーとなると観客動員数が桁違い。
2015年02月08日
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北陸はまだまだ冬ですが、旧車イベントの計画もボチボチ・・4月5日、石川県・日本自動車博物館において「T360友の会」開催します。当日は博物館前にT360を展示、興味のある方は見学に来てください。委細まだ未定だが、こちらのT360友の会BBSに随時アナウンスされる。参加希望の申し込みは上記BBSまでお願いします。以前開催されてた「AK講習会」はやらないの?最近ご無沙汰してますが、今年の秋か来春に開催予定。AK講習会は数年に1回で開催予定らしい。どちらのイベントも残存台数が少ないので二桁の集合台数は・・まず無理。小規模な集まりになるが、小さいイベントはそれなりに濃くて楽しい。5月24日はフレンチトーストピクニック(FTP)開催。昨晩、第1回FTP2015の実行委員会開催された。イベント内容は例年通り。今年はDS60周年になるのでDSがメインとなる。DSオーナーさんの参加お待ちしてます。参加台数は昨年130台から90台ぐらいになる。130台のラリーは1日だけのイベントでは厳しい。スタート前の2CV.正面ステージ。FTP駐車場、フランス車と和服は素晴らしい。FTPの情報はフェイスブックと公式HPでアナウンスしていきます。今年はきめ細かい告知に勤めます。5月24日、福井県あわら市「創作の森」でお持ちしてます。
2015年02月07日
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浅間ヒルクライムがアナウンスされた。今年は5月30日~31日に開催される。昨年はアペミーティングがたまたま同じ会場だったので見学できた。7kmの公道を封鎖しての走行、標高差1000m、ゴールは海抜2000mになる。浅間山。昨年はアペで軽井沢をツーリングできた、軽井沢にはアペがにあう・・・自画自賛。木立の中の、のんびり走行は楽しい。浅間会場のジムカーナー、昨年の走行シーンはたくさんの動画がUPされてるので検索して参照に。ホンダSだと楽しいのでは、7kmは長い。さすがに、出てくる車は素晴らしい車体が多い。しかし、感心するのが公道封鎖のイベント、よくこんなイベントを企画・実行したものだと敬服する。昨年は本邦初の公道ヒルクライム、このイベントはますます盛んになると感じた。スタッフさんの努力には頭が下がる、偉い。
2015年02月02日
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袖ヶ浦ホレストレースウエイで開催されている東京ベイサイド・クラシックカップ(TBCC)にT360が毎回参戦している。今号のオートカージャパン誌にも写真が載ってた。クラシックカーの走行イベントにT360も僅かだが参加しだした。基本的にはヨーロッパ車の旧車主体のイベントに国産軽トラとは非常に楽しい。TBCCのブログは多い。その中から勝手に2枚拝借。サーキット走行中はナンバーとバンパーを外している。これだとラジエターに風が良く当たり冷却率が良い。ミッドシップなのでラジエターまでは空気ダクトで導く。こちらはイタジョブ主催者さんのブログ、T360も出てます。こんなのと一緒に走ってる姿は微笑ましい・・・クラシックカーカップなので本気度の高いレースになる。袖ヶ浦は千葉県なので簡単には見に行けないが、そのうち、時間が出来たらT360で見学に行きたい。参戦など、とてもとても無理、迷惑になるだけ。
2015年02月01日
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4月4日(土曜日)~5日(日曜日)にかけて石川県・日本自動車博物館にて「T360友の会」のイベント計画があるそうだ。お台場のNYMのT360友の会ブース反応が良かったのと毎年、春と秋にT360のミーティングがあるのなら自動車博物館でやってくれとの依頼がNYM会場であったそうだ。なので4月5日に開催します。委細不明、これからの計画。土曜日に山代温泉か粟津温泉の宿に集合、懇親会。日曜日は自動車博物館でミーティング。関東からも数台来られるので、お昼には解散予定。AKだけだと多くて6~7台、これだと淋しいのでホンダ・ツインカム倶楽部としてSにも参加いただく予定。Sオーナーさんで興味のある方はゼヒ検討下さい。桜の時期なので、日本全国どこからでも素晴らしいツーリングになる。自動車博物館のAKとSも参加するのでは?昨年は福井県大野市で開催した。AKの参加8台。桜が綺麗だった、春の到来が待ち焦がれる・・・T360友の会BBSにも情報がUPされるはず、昨年の大野市イベント。地元新聞にも大きく載りました。今年もお持ちしてます。Sオーナーさんの参加熱望。
2015年01月30日
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ニューイヤーミーティング2015のブログ紹介その2はこちらのブログ、T360とラビット。ラビットS2.これは貴重なラビット、レストアは時間がかかりそうだが歴史的なラビットになる。ボディイは航空機用ジュラルミン。下記は昔のブログを貼り付け。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・T360は触ってないのでネタなし。3日連続のラビット・・・・ 春先から始めたラビットのレストア(実働可能にしただけ)完了。ナンバーは付いてないので、広い駐車場で試走。良く走る。57年前のスクーターだが、エンジン快調。その気になれば日本一周も可能。加速は悪いが、回転ではなく爆発に比例して加速していく。エンジンは汎用農発、低速トルクはあるのでこれで十分と思う。楽しい乗り物だ。このスクーターは旧車イベントよりも農発運転会が似合う、排気音は農発。中沖満著「ぼくのキラキラ星」で国産高級高性能バイク「ホスク」と「ラビットS2?」で箱根までツーリングに行くと、平地ではホスクが速いが、ラビットは坂道に強く、到着は同じだったそうだ。これなら当時の箱根も登れたと思う。これでレストア? 外装は補修程度にし、旧さを強調?(たんなる手抜き)5インチタイヤは押しがけ専用なので「押し」とも言われる。欠品が多いので完全オリジナルは無理、純正部品入手は不可能。シートはC92の後ろ席がピッタシ合う。ジュラルミン製なのでオールリベット。ネジはすべてマイナスネジ。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・インパネとはドライバーに重要な情報を教えてくれる場所。今の車はコンピューターが制御してるので・・・至れり尽くせり。もっとも複雑なインパネは? 値段の高い高級車だと思う。もっとも単純なインパネは・・・これ ↓ラビットS25インパネの説明。計器類・・・一切無し。ウインカー無し(手信号)。もちろんハザートも無い。メインキーは高圧回路をアースしてるだけ。 キーというよりキルスイッチ。青のスイッチは尾灯。 ストップランプ機能無し、点灯するだけ。尾灯が点くだけでも画期的だった。ヘッドライトスイッチは2段階、スモールとメイン。ハイビームなど有るわけない。インパネ説明以上。右グリップはアクセル。左レバーはデコンプ。 左グリップ横のスイッチはストップスイッチ。ダイハツソレックス用を流用。(オリジナルではない)ヘッドライトは懐中電灯より暗い、アイドリングで3Vぐらい、ろうそく並みの照度。下の黒いペダルはフットブレーキ、前輪は当然無い。このブレーキ・・・・案外良く効く、意外だった。ラビット5インチ・スクーターには有名な写真がある・・ ・ ・富士重工は皇太子(今上天皇)にラビット5インチタイヤを寄贈、毎日乗っていた。お父さんも、たまに借りて乗っている・・・
2015年01月29日
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お台場で開催されたNYMは大盛況みたいだ。一度行ってみたいのだが・・・家庭の都合で今回も無理だった。T360友の会のブース、今回もエンジン回したので見学者多し。こちらのBBSから1枚拝借。伝説の日本初4輪用DOHC360ccエンジン。このサイズで水冷4気筒4キャブ、ツインカム。リンクのBBSに写真多数。次回はAKエンジンとジュノのエンジン展示かも?かなりコアなブースになりそうだ。ブログ検索かけるとたくさん出てくる。webCGにもたくさんの写真と記事。下記はwebCGから勝手に1枚拝借。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・トップ > カースコープ >「JCCAクラシックカーフェスティバル ニューイヤーミーティング」の会場から (2013.1.29)「JCCAクラシックカーフェスティバル ニューイヤーミーティング」の会場から 「ホンダT360/T500友の会」のクラブスタンドに展示されていた、1963年に発売されたホンダ初の市販四輪車である軽トラック「T360」のエンジン。基本設計は「Sシリーズ」用と同じだが、床下に積むためシリンダーを水平近くまで倒した総アルミ製の水冷直4DOHC4キャブレターという、レーシングエンジンなみのスペック。DOHCの採用は日本初で、4キャブレターも日本初だった。
2015年01月28日
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1月24日~25日に福井県六呂師高原でスノーフェスタ開催される。これに発動機も参加予定、県内の蒸気機関と石油発動機数台。リンク先はこちらに。このイベントは以前にもブログで告知した、ら三重県から参加希望者があるそうだ。県内だけの小規模?な雪祭りなので・・・県外から?場所はたくさんあるので喜んでウエルカムです。六呂師高原は2m以上の積雪が有る、雪に縁のない太平洋側の人には豪雪地帯の雪祭りも面白いかも。温泉もあります。もし、希望者があればご連絡下さい、当日参加もOK。広い高原なのでブルドーザで除雪すれば10台でも1000台でも置けます。晴れれば景色最高のロケーション、大雪だと・・・・大変だ。ヒューストンも回すので釜の近くなら暖かい。冬は蒸気機関。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・六呂師高原で雪まつりを開催します! 雪のすべり台、雪の迷路等のアトラクションや雪の下人参収穫、こだわり野菜の大鍋振る舞い、阪谷食のお店等の飲食ブースも盛りだくさん! 六呂師高原で食べて遊んで、阪谷を満喫しよう!<日時>1日目:平成26年1月24日(土)11:00~15:00 2日目:平成26年1月25日(日)10:00~14:00 <場所> 六呂師スキー場跡地、ミルク工房奥越前とその周辺 <内容(予定)> 〇イベントの部1雪のすべり台2スノーモービル体験3巨大かまくら4雪合戦5雪の迷路6かんじき(スノーシュー)体験7雪像コンクール8雪の下の野菜収穫体験 〇グルメの部1阪谷こだわり野菜の大鍋ふるまい2もちつき体験3阪谷食のお店4その他
2015年01月11日
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今年のメインの初詣では多賀大社にした。多賀大社の初詣では初めて、4日なら参拝客も少ないと考えたが、大間違いだった。滋賀県にしては雪が多い、福井市内よりちょっと少ないぐらいでかなりの積雪。4日は青空も見えたので、ど~っと参拝者が増えたのかも。さすが多賀大社、4日でもこの人出、元旦は凄い人なのでは。付近の道路は大渋滞、8号線は動かない。高速での渋滞はなかった。彦根駅裏の近鉄の旧型車両展示場所に凸型車両は見かけなかった。一番古そうなのでこれ。彦根駅から多賀大社までは5kmほど。渋滞で1時間以上かかった、これが一番疲れた。今年の滋賀県は雪が多い、京都市内で20cm以上の積雪。滋賀県余呉湖で136cmとTVに出てたが、確かに県境の積雪は凄かった。境内で天麩羅うどんに人気があった。見ると美味そう、食べたかったが、行列が凄く並ばなかった。多賀大社の名物は蕎麦と聞いたが・・うどんなの?
2015年01月05日
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元旦からやってきた大型寒波は今日までかも?大雪警報は昨晩解除された。北陸でこの程度の降雪は可愛い物、余裕・・・元旦は暇なので自宅から車で15分の公共の温泉に。雪景色は、温泉につかって見ると贅沢な風景、冬は温泉(入湯料510円)福井市営の「スカッとランド九頭竜」 安くて便利な宿。市内のビジネスホテル泊まるぐらいなら、こちらをお勧め。正月なのに雪のせいかガラガラ、一時は一人だけの時間もあった。温泉で暑くなったらシャツ1枚で雪見。今日はT360のキャブ修理、何とかなります・・?午後から大雪警報が出た、現在、降り続いてるので・・・大雪かも。
2015年01月02日
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