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エンジンが下りてますの画像追加です。画像はいつものところで~す
2008/01/25
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GLUGLUのエンジンがおろされました。こちらに画像が掲載されております。続報は、また。
2008/01/24
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おっと100000に近づいてました。おかげさまで、明日突破ですね。皆様に感謝です。
2008/01/21
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雪です。久々に平地につもりました。
2008/01/21
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CLUCLU 2008年の初箱根です。2度でした。一昨日の雪が残っていました。誰もいませんでした。画像はいつものところで~す。
2008/01/14
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久々にプラドのオイル交換をしました。いつもお世話になっている担当のM下さんとバイク談議に花を咲かせました。私もバイクに乗られるとは知りませんでしたし、私がバイクに乗ることは想像すらしていなかったようです。私は、バイク乗りには見えないですよね。(^^;今日は、新たな発見があって、うれしかったです。土曜日は依然の同僚の方々と新年会をしましたが、旦那さんが急にバイクに目覚めた話も聞きました。天気が悪くてなかなか走る気にならない週末でしたが、違った意味でバイクネタで楽しく過ごせました。朝、POCHIの油温計のテストをしました。2.3キロゆっくり走ってみましたが60℃くらいまで上がっていました。合格でしょう。オイル交換から帰っていて、久々にCLUCLUにも火を入れました。最初ぐずったのでひやっとしましたが、大丈夫でした。これから寒さが厳しくなりますが、定期的に欠けてあげましょう。GLUGLUの様子も覗きに行こうと思います。
2008/01/14
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モンキーゴリラ用の油温計をつけてみました。長さは若干短いようですが目盛の位置は。一番上の目盛と同じ位置なので問題なさそうです。とりあえず、POCHIのエンジンははチューニングエンジンですし、全開走行も頻繁なので、こまめなオイル交換と油温管理をしようと思います。画像はいつものところで~す。
2008/01/13
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今日は、ベルナール・ビュフェ美術館へ行ってきました。「ビュフェとアナベル」展の招待状をいただいていたのですが、なかなか行けずにいました。今日は雨だったせいかお客さんはまばらでした。おかげでゆっくり観られました。お昼もそこで済ませました。企画展に合わせて面白いデザートが食べられるのですが今回のデザートも摩訶不思議。辛いアイスクリームに塩辛いパイと苦みのあるチョコレートアイスの組み合わせでした。画像はいつものところで~す。
2008/01/12
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10時過ぎから箱根に上がりました。朝方曇り空だったのですが、10時過ぎからは日も出て暖かくなってきました。おとといのこともあるので慎重に路面を確認しながら上がっていきましたが、箱根峠から先、箱根新道から上にはいかず、箱根峠どまりにしました。日だまりは温かいとは言いながらも気温は4度。さすがにコーヒー一杯で下りてきました。GOOSEの調子は上々。今年は車検もあります。早いもので、3月末で納車から2年になります。これからも元気に走っていきたいものです。画像はいつものところで~す。
2008/01/05
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昨日のツーリングで250以上のバイクと一緒に走った感じでは、カスタムの方向は間違ってなかったみたいです。R136の片側2車線の道路でも流れに乗る分には不便を感じませんでした。ただ、全開にしても唸るだけなので、アクセル買い度は6~7分ってところです。Rスプロケットを小さくしてもう少しロングにしてもいいのかもしれませんが出足がこれ以上もたもたするのは嫌なので、これでいいとします。タイヤのグリップとフロンとフォークの動きは何とかしたいと思いますがカブのフォルムは壊したくないのでここまでです。ワインディングもかなりいけれましたが、ドライだと立ち上がりで大排気量者にはとても太刀打ちできないですね。88ccにしてはかなりやるとは思いますが・・・。毎度のことで、こけるとカスタムに拍車がかかるわけですが、今回は、油温計付きのオイルフィラーキャップがほしいなどと考えておりますが、まずは、純正ミラーとブレーキレバーを注文するつもりです。
2008/01/04
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いや~新年早々やっちゃいました。今日はクラブシングルスさんの初乗りツーリングに参加しましたが、嫁さんの年越しの風がすっきりせず寝込み状態なので、午前中くらいに戻ってこようということにしました。コースは三津から戸田周りで南伊豆でおひろということなので土肥まで行って戻ってくることにしました。最初GOOSEで行くつもりで用意してたのですが、100キロくらいならPOCHIで行くことにしました。皆さん250cc以上なので乗り換えるか、このままか、どうしようかなとも思ったのですが、POCHIのツーリングデビューとなりました。今日はたくさん参加者があって最後まで行きたい気持ちはやまやまだったのですが、とりあえず出発することにしました。三津から戸田に抜けるまで順調に走って行ったのですが、新しく道幅が広がった所が見事に凍結。いい調子で走っていた付けが・・・「あれ~凍ってる???ホントに凍ってる。あれ~」って感じで転んでしまいました。ダメージはお気に入りのジャケットに穴が・・・ショック。POCHIのダメージは、防寒ハンドルカバーに小さい穴が開いて、マフラーステーが若干ゆるんだだけで済みました。(ゆがみではなく緩んでいただけでした。)ボディーには擦り傷はどこにもなく、体もひじをすりむいただけで済んだのはラッキーだったのかも。とりあえず、予定通り土肥からR136で戻ってきましたが、とんだ初乗りになってしまいました。いい気になって走っていた罰かな。今年はこれをいい教訓に、慎重に走ることにしましょう。ちなみの、その後も凍結個所がありました。そこはおしりを振ったところで気が付きスピードダウン。温かい伊豆でも早朝の日蔭は要注意です。画像はいつものところで~す。最近、リアから振動&異音がしていたのですが、原因はスイングアームとマフラーをとめているシャフトのナットのゆるみでした。けがの功名カモ。しっかり増し締めしたら、異音もガタもおさまりました。どうしても全開走行が多くなるので振動も多くなります。こまめな増し締めはたいせつですね。
2008/01/03
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2008/01/01
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