2012.05.07
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帰省先の北九州から岡山へ戻る時には中国自動車道を通りました。
山陽道経由を通らなかったのは、GWの渋滞や事故を避けるためでもありましたが、中国山地の新緑を満喫したいというのが一番の理由でした。
よく晴れたため、各所で期待通りの新緑を味わうことができました。
写真は、吉和サービスエリアで見た紅色の花です。花の形からハナズオウではないかと思われます。岡山では4月上旬に咲く花ですが、ここは、中国道沿いのサービスエリアの中でも最も標高が高いところ（650ｍ）の１つであり、冬には1ｍ以上の雪に覆われますので、開花が１ヶ月遅くてもそれほど不思議ではないように思います。但し、葉っぱの形は、ハナズオウよりはライラックに似ていました。
山陽道経由を通らなかったのは、GWの渋滞や事故を避けるためでもありましたが、中国山地の新緑を満喫したいというのが一番の理由でした。
よく晴れたため、各所で期待通りの新緑を味わうことができました。
写真は、吉和サービスエリアで見た紅色の花です。花の形からハナズオウではないかと思われます。岡山では4月上旬に咲く花ですが、ここは、中国道沿いのサービスエリアの中でも最も標高が高いところ（650ｍ）の１つであり、冬には1ｍ以上の雪に覆われますので、開花が１ヶ月遅くてもそれほど不思議ではないように思います。但し、葉っぱの形は、ハナズオウよりはライラックに似ていました。
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Re:中国自動車道の新緑(1)ハナズオウ？(05/07)
カーク船長4761
さん
山陽自動車道が開通していない時、家内の母のいた五島列島に行くため、東京から九州佐世保迄、よく中国自動車道を通りました。
(2012.05.07 19:53:27)
Re[1]:中国自動車道の新緑(1)ハナズオウ？(05/07)
hasepはせぴぃ
さん
カーク船長4761さん
＞山陽自動車道が開通していない時、家内の母のいた五島列島に行くため、東京から九州佐世保迄、よく中国自動車道を通りました。
-----
東京から佐世保までですと、私なら途中２泊しないと体が持ちませんね。
今回の場合は、片道400kmのところ、最初の100kmが私、次の100kmが妻、最後の200kmは私というように運転を交代して岡山に戻ってきました。 (2012.05.08 18:39:38)
＞山陽自動車道が開通していない時、家内の母のいた五島列島に行くため、東京から九州佐世保迄、よく中国自動車道を通りました。
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東京から佐世保までですと、私なら途中２泊しないと体が持ちませんね。
今回の場合は、片道400kmのところ、最初の100kmが私、次の100kmが妻、最後の200kmは私というように運転を交代して岡山に戻ってきました。 (2012.05.08 18:39:38)
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