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2014年05月09日
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カテゴリ: 高速バス乗車
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一昨日の箱根地区の乗り歩きの帰りに小田急箱根高速バスを使用した。
新宿まで30分間隔の運行で地味ながらこの地区の大動脈である。
需要はあるのだが、鉄道だと供給過剰で本数が増やせないと思われ、バスの輸送力が
丁度いいのだろう。(「あさぎり」の本数からそう考える)
夕方の丁度いい時間帯だったのだろうが、乗車便は見事に満席であり、過半数は御殿場駅から。
また、短距離客は補助椅子を使用していた。御殿場駅で乗車して、足柄で降りた客もいるなど、
生活路線の一面もある。また途中停留所も半数くらいで乗り降りがあった。
ちなみに用賀PAの降車は渋滞なしの時でも可能で、また用賀駅に思いのほか近く、
正式な降車停留所にして良いと思う。
伝統の新宿ー箱根桃源台線はいろいろな役割があり、また利用も多いことが分かり、
個性的な高速バスであった。
写真は用賀PAにて。
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最終更新日  2014年05月11日 00時30分42秒
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