駅乗下車と旅行貯金と簡易乗りバス記

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鉄乗り復活

ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。（2016.12.07）

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2016年08月21日

夜行高速バス「ハローブリッジ号」に乗る（高松駅→新宿駅　２号車）

カテゴリ：高速バス乗車

7月１５日、四国での乗り歩きを終えた夜、高松駅高速バスターミナルから、
夜行高速バス「ハローブリッジ号」で帰路につく。
金曜日の夜発なので、続行便の２号車が出ていて、自分は２号車の乗車であった。
１号車共々西東京バスの担当である。
２号車も満席であり、多くの需要をつかんでいる様子であった。
高松駅からばかりでなく、他の停留所からの乗車も多く、高速本線上の
バスストップからも1-2人の乗車があった。
香川県全域から需要を拾っている。
横浜降車の数も多い。かつては別便で横浜線があったのだから、当然かもしれない。
ちなみに先代セレガは経年劣化を少なからず感じ、現行モデルに乗りなれていると
一歩劣る印象であった。
画像は早朝に休憩中の乗車のバス。サービスのジュースが入ったクーラーボックスが
乗降扉脇フロントガラス部に見える。