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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2017年05月30日
カテゴリ： 高速バス乗車
明日のしなの鉄道北しなの線を中心とした活動への足として、
表記の路線に乗った。 2014.04.22 の乗車に続き、
2回目の乗車である。
自分が乗った西船橋では他の乗車はゼロであった。すでに13名乗車していて、
その後上野駅で2名の乗車があった。
前に乗ったときもそうであったが、松本の降車が多かった。
ていうか、長野市内までの乗車は自分1人であり、逆に居心地が
悪かった。
車両そのものの快適性は前回と変わらず、長距離の夜行高速バスと
なんら変わりはない。
画像は長野駅に到着した乗車のバス。
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