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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2017年11月30日
カテゴリ： 高速バス乗車
表記の伝統の夜行高速バスに乗った。
東京から名古屋でドリーム号に乗ったのは この日 と この日 に続き
3度目である。
シーズンオフとはいえ前日予約で3900円は3列シートでかなりの安さである。
ちなみに青春ドリームも2900円であったが、1000円アップで3列シートの
方がよいと判断した。
乗った便は東京・バスタ新宿で乗車扱いをし、岡崎・三河安城・名古屋市内数箇所の
下車扱いをする便である。
東京駅から8名・バスタ新宿から7名の15名乗車。1乗客としては快適な乗車人数で
あるが、事業者としてはもう少し乗ってほしいかもしれない。
寝ていてよく分からなかったが、途中降車が約半数であったようである。
狙ったわけではないのだが、ドリーム名古屋・三河1号としては運行最終日で
翌日からはこの系統は4列シートの青春ドリーム号になった。
列車と違って、さよなら撮影をしている人とかは見当たらなかった。
画像は名古屋駅に到着した乗車のバス。
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