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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2022年03月28日
カテゴリ： 路線バス・コミュニティーバス乗車
大規模ショッピングセンターのピアラシティの近くに所用があったので、
本日表記のバスに乗った。
三郷市とその近辺は小規模のバス事業者が多くある所である。
メートー観光はその一つである。ピアラシティは外環自動車道の近くで
各路線が乗り入れるが、小規模のものが主流である。東武バスも乗り入れるが
土休日のみ1日1本の免許維持路線である。
新三郷駅は駅前に別の大規模ショッピングセンターがあるから、ここからアクセスする
人は少ないのか、運行本数は5.5往復である。
15時の乗車の便は新三郷駅を自分以外の客が0で出発し、途中2名乗車であった。
細かく住宅地を回る経路なので、地元利用があってもいいように思うが・・。
本数がが少なすぎるという事なのだろうか？
画像はピアラシティでの乗車のバス。折り返し吉川駅行きになっていた。
そちらはさらに本数の少ない3.5往復だが、4名の乗車を横目でみた。
多くの人口がいるこの地で乗客が思いのほか少ない事態を見て、
ちょっとしたカルチャーショックであった。
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