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ＸＲ１００Ｒをはじめとして４ストミニモト中心に、モバイルＰＣや温泉、ドライブ等いろいろなことを取り上げます。
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2006.04.29
カテゴリ： XR100R
とにかくは、PD26をつけたのですが、問題があります。
某氏の指摘通り、キャブとインマニの内径がすんごく違う
約5mm違う（インマニ側24mm、PD26側29mm）
比較するとほら！こんなに違う
と、いうことで、いつものバイク屋でルーターを借りて、しこしこと内側を削ることにしました
なかなか緊張した時間でした
なんせ、アルミってのは柔らかいだけに、簡単に削れてしまう
慎重に慎重に、ちびちびと削っていきました
そして作業終了
失敗した時の為に取り寄せたノーマル（無改造）と比べるとほらほら！こんなに削った
削ったあとにPD26見比べると、まずまずの出来具合
こんなことをやってしまったので、明日はまたもやリセッティング
エンジンの始動性は相変わらずよいです
これでどのくらい高回転域のパンチ力が上がるか？
続きは明日を待つべし！！
読み終わったら以下をクリック！
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某氏の指摘通り、キャブとインマニの内径がすんごく違う
約5mm違う（インマニ側24mm、PD26側29mm）
比較するとほら！こんなに違う
と、いうことで、いつものバイク屋でルーターを借りて、しこしこと内側を削ることにしました
なかなか緊張した時間でした
なんせ、アルミってのは柔らかいだけに、簡単に削れてしまう
慎重に慎重に、ちびちびと削っていきました
そして作業終了
失敗した時の為に取り寄せたノーマル（無改造）と比べるとほらほら！こんなに削った
削ったあとにPD26見比べると、まずまずの出来具合
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