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2007年01月の記事
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千日前トイマーケットにて ２
さて、昨年10月以来となりますが、千日前トイマーケットを覘いてきました。目当ては名古屋市のバスコレ。用事が終わってから行ったので、行った時にはもう片付けが始まっていました。ですが声をかけるととりあって下さり、無事に名古屋市のバスコレを手に入れることができました。出店者の方にこの場を借りて御礼申し上げます。どちらもCNGのノンステ車で、エルガはNS-21号車で、７ＥはNKN-6号車。どちらも鳴尾営業所所属です。先日名古屋で話しかけていただいた運転手さんの「鳴尾にはCNGが多い」というお話を象徴しているかのようです（笑旅先で見た車のモデルが手に入ったのは嬉しいですね。＞Ｐ．Ｓ＜最近、当掲示板に於いて宣伝や下劣な書き込みが横行しているため、掲示板への投稿を休止致します。悪しからずご了承下さいませ。
2007.01.28
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2007新春 東海地区－復路
復路といっても明るいうちは名古屋周辺をうろうろしてたんですが。18切符最終日の今日は関西へ戻ります。今日はＪＲ沿線を攻めることとし、名古屋から中央本線に乗り込みます。◎大曽根◎・名古屋ガイドウェイバスG-12号車 日野ブルーリボンシティ 名古屋ガイドウェイバス／名古屋市交通局昨日に続き、大曽根にてガイドウェイバスです。今日はちょっとアングルを変えて、望遠で狙ってみました。こっちの方が落ち着きますね。平日の８時台が最も本数が多くなりますが、今日は土曜日です。◎多治見◎・東濃鉄道岐阜200か・321 ふそうエアロスターＭ 東濃鉄道多治見には東濃鉄道が発着しています。本数もそこそこ。ただ今回は全車に「よだれかけ」が付いていたのは非常に残念です。塗装はこのオリジナル塗装と、名鉄グループ塗装があります。◎中津川◎・北恵那交通・東濃鉄道・濃飛乗合自動車岐阜200か・207 日野レインボー 北恵那交通ここには３社がいます。本数が一番多いのは北恵那交通。こちらもオリジナル塗装と名鉄グループ塗装が存在。◎大垣◎・名阪近鉄バス岐阜200か・140 日野ブルーリボンシティ 名阪近鉄バス中津川からびゅ～んと飛んで、大垣。名阪近鉄バスです。どこか伊予鉄道の塗装と似ている気がするんですが…。本日は以上。名古屋で土産を買って帰りましたとさ。鉄道はこちら↓新 K.L気まぐれ撮影日記
2007.01.20
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2007新春 東海地区－周遊
８時前にネットカフェを発ちます。今日は18切符は使わず、乗車券で東海地区を回ります。◎名古屋駅◎・名古屋市交通局MS-19号車 いすゞエルガミオ 名古屋市交通局朝っぱらから変な車が出てきました、名古屋駅前バスターミナル。エルガミオの前中扉ツーステです。他にも多数の車が出入しますが、ノンステは少ないようです。◎栄（オアシス21）◎・名古屋市交通局・名鉄バスKF-127号車 ふそうエアロスターＭ 名古屋市交通局栄には各所に乗り場が存在しますが、大きな乗り場は「オアシス21」と「噴水南」。先ずはオアシス21から出てくるバスを狙えるポイントにて撮影です。ここはオアシス21から出てきた車が必ず通る一方通行の道で、車線が多いですがあまり被ることもありません。しかも朝は順光。名古屋市営の他に名鉄バスなどが狙えます。◎栄（噴水南）◎・名古屋市交通局噴水南に集うCNGノンステ。ここは光線の向きが悪いので軽く流す程度にしておきます。ここから地下鉄で藤が丘へ移動。◎藤が丘◎・名古屋市交通局・名鉄バス4625号車 ふそうエアロスターＭ 名鉄バス名古屋市営もいますが、ここには名鉄バスがいるのでこちらを紹介。本数もまずまずです。乗り場は複数ありますが、出たバスは必ず同じ道を同じ方向に走っていくので、バスの流れを観察してポイントを探ります。ですが、このポイントは店舗の前になり、少々変な目で見られるかも…。今回も店の中で店員のお姉さんが怪訝な顔でこちらを見ていました。ここは多少気遣いが必要ですね。◎長久手古戦場◎・名鉄バス1641号車 ふそうニューエアロスター 名鉄バスリニモの長久手古戦場駅前です。ここは名鉄バスオンリー。ですが本数もそこそこあり、昼過ぎまでは順光で撮れます。すぐ傍の道を名古屋市営が時折走って行きますが、ロータリーには入ってこないようです。◎瀬戸市◎・ジェイアール東海バス・ＭＫ観光バス527-04904号車 日野ブルーリボンシティ ジェイアール東海バスリニモと愛環線との接続駅である八草では収穫無し。ですがバスは発着しているようです。で、そこから愛環線で瀬戸市へ。ジェイアール東海バスがいます。それとＭＫ観光バス。名古屋学院大学行の特定路線のようです。◎大曽根（名古屋ガイドウェイバス）◎・名古屋ガイドウェイバスG-59号車 ふそうニューエアロスター 名古屋ガイドウェイバス／名鉄バス名古屋ガイドウェイバスは名古屋市交通局、ジェイアール東海バス、名鉄バスの３社共同。車両も３社のものが存在しますが、ロゴが違う程度でモノは殆ど同じです。大曽根口が一番本数が多いので、ここで狙うのが効率は良さそうです。◎大曽根（一般路線）◎・名古屋市交通局H-743号車 日野ブルーリボン 名古屋市交通局一般路線ももちろんあります。名古屋市交通局。写真３扉車ですが、名古屋市には多く存在する一般的なバスです。３扉車にしろ、基幹バスにしろ、ガイドウェイバスにしろ、名古屋のバスは本気ですね（笑◎栄（噴水南）◎・名古屋市交通局NH-38号車 日野ブルーリボンシティ 名古屋市交通局再び栄にやってきました。すっかり夜になったので、バルブ撮影です。こちらはCNGの比率が高く、かなりの数を見かけました。ここでバスの運転手さんに声をかけていただけました。ご自身もバスがお好きなようで、いろんなお話を聞くことができました。「鳴尾営業所の車両の半分以上はCNGノンステ」「CNGノンステは１輌3000万円」「名古屋市のノンステはトルコン」…自分よりバスにお詳しいようで、時間は僅かでしたが楽しいお話が聞けて良かったです。因みに自分は大阪（厳密には兵庫ですが）から来たと話すと、その運転手さんも元は関西で運転手をされていたそうで…。意外な接点（？）もあって嬉しくなりました（笑貴重な休憩時間だったようで、走ってバスの方へ向かって行かれました。発進の際に手を挙げて挨拶をしていただき…かっこいいです！！今回の旅の良き思い出でした。そして今夜も名駅近くのネットカフェで夜を明かします。リクライニングシートが心地いい。鉄道はこちら↓新 K.L気まぐれ撮影日記
2007.01.19
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2007新春 東海地区－往路
さてさて。18切符遠征の４回目は、２泊３日で東海地区を回ります。１日目の今日は関西本線経由で名古屋を目指します。◎奈良◎・奈良交通奈良22き・371 いすゞキュービック 奈良交通関西を出る前に、奈良で途中下車します。目当てはこちら、奈良交通。まともに撮ったのは意外と初めてやったと思います。そのうち撮りに来ようと思いながらなかなか来れず、今回ついでながら撮る事ができ、満足満足。でもそのうちまた撮りに来ます（笑◎伊賀上野◎・三重交通3203号車 富士重工６Ｅ 三重交通奈良交通と同じく「県名＋交通」の三重交通です（笑 圏内のバスは殆どが三重交通で、この先各地で目にすることとなります。伊賀上野は本数が少ないのですが、次の列車まで２台見ることができました。◎亀山◎・三重交通6601号車 日野リエッセ 三重交通亀山で見た三重交通は小型車ばかりでした。リエッセ３台にエルガミオの７ｍが１台。本数は多くなく、時間も僅かだったので収穫はぼちぼち。しかもエルガミオを撮り逃がしたのは痛手です。◎津◎・三重交通1052号車 いすゞエルガ 三重交通塗装は違いますが、三重交通。ノンステ用塗装。場所は津駅近くにあるバスの駐車場にて、勿論公道からの撮影です。こちらは多数のバスが発着しているので成果が上がります。◎松阪◎・三重交通5756号車 いすゞキュービック 三重交通貸切兼用でしょうか？ キュービックのトップドアです。本数はぼちぼち、コミュニティバスもあります。今回はここでターン。北上して名古屋を目指します。◎四日市◎・三重交通・三岐鉄道三重200か・533 日野レインボー 三岐鉄道三重交通はもういい…と思ったとこに三岐鉄道が登場です（笑 もちろんここにも三重交通がいます。三岐鉄道は富田が中心のようで、ここでは１台のみ見ました。富田、要リベンジです（笑◎桑名◎・三重交通・八風バス1652号車 いすゞキュービック 八風バスこちらも三重交通以外のバスがいます。八風バス。三重交通グループですが（笑そろそろ暗くなってきたので、ここからは素直に名古屋を目指します。そして名駅近くのネットカフェで明日を待つことにします。鉄道はこちら↓新 K.L気まぐれ撮影日誌
2007.01.18
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2007新春 児島－高松－志度
さてさて、今期の18切符３日目は四国です。岡山から本四備讃線を通り、高松まで行きます。◎岡山◎・岡山電気軌道・中鉄バス・宇野自動車・両備バス・下津井電鉄岡山22か35-87 ふそうエアロスターＭ 宇野自動車さて、今回は四国ということですが、岡山を通るということで懲りもせず岡山駅前です（笑並んだマーカーランプが特徴的な宇野バス。側面窓も特注のものを装備しているので、他の会社に移籍した車両でも用意に見分けがつきます。土佐電とか。◎児島◎・下津井電鉄岡22か21-48 富士重工５Ｅ 下津井電鉄四国へ行く前に、児島で下りて下津井電鉄バスを撮ります。競艇場の無料バスを含め、多数のバスが出入しています。◎高松◎・ことでんバス・大川自動車香川22き・259 ふそうエアロミディ ことでんバスさて、瀬戸大橋を渡って高松にやってきました。高松駅前にはバスロータリーがあり、ぼちぼち路線バスが出入しています。ことでんバスと大川自動車。だいたいが中型ですが、大型も若干数あるようです。で、その後は志度まで行ったんですが、バスに関しては完全に空振り。本数も殆ど無いようです。◎坂出◎・琴平参宮電鉄・坂出市656号車 日野レインボー 琴平参宮電鉄坂出駅前には琴平参宮電鉄がいます。因みにことでんバスとは別モノです。他には坂出市営バス。これは白ナンバーなので、福井のフレンドリーバスと同じく無料でしょうか？◎丸亀◎・琴平参宮電鉄香川22き・602 日野リエッセ 琴平参宮電鉄丸亀市コミュニティバスです。コミュニティバスにしては本数も系統も充実しています。ただ、一般路線は貧弱です。今回はバスに関してはぼちぼちといった感じですね。鉄道はいつも通り新 K.L気まぐれ撮影日記にて。
2007.01.15
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2007新春 福井－金沢
さて、９に続いて18切符で遠征してきました。鉄道の方はいつも通り新 K.L気まぐれ撮影日記に書いております。◎近江今津◎・近江鉄道・湖国バス・西日本ジェイアールバス滋賀200か・497 西工96MC 湖国バスこの前に堅田で江若交通を撮りましたが、暗くてぶれてとても見れるもんではないので割愛（笑近江今津にて湖国バスです。近江鉄道から分社化された事業者で、塗装も近江鉄道のそれと同一のものとなっています。他にも近江鉄道や西日本ジェイアールバスの若江線も見れました。◎敦賀◎・福井鉄道・敦賀海陸交通福井200か・251 ふそうエアロミディ 敦賀海陸交通ここはコミュニティバスが比較的豊富です。福井鉄道と敦賀海陸交通が運行していますが、写真は敦賀海陸交通の車両。他は福井鉄道の一般路線やワンロマを使用した都市間路線があります。◎武生◎・福井鉄道福井22か13-95 ふそうエアロスターＭ 福井鉄道福井鉄道の一般路線車です。ここは本数が少ないので、収穫はこれと越前市のコミュニティバスのみでした。因みに越前市コミュニティバスも福井鉄道が運行しています。◎福井◎・京福バス・福井鉄道・福井県福井22か16-68 ふそうニューエアロスター 京福バスそこそこの本数が発着していますが、乗り場と方向が一定していないので写真は撮りにくいです。バスの流れをしばらく観察してコツを掴むと、それなりの成果はあげられます。殆どは京福バスで、他は福井鉄道が少数、福井県が運行する（？）フレンドリーバスがあります。フレンドリーバスは無料で白ナンバーです。写真は京福のノンステ車。◎芦原温泉◎・京福バス・あわら観光福井22か13-64 ふそうエアロスターＫ 京福バス本数はそれほどないものの、京福バスが発着しています。写真は京福バスの路線車。京都の京都バスと殆ど同じ塗装を採用しています。あわら観光は、あわら市コミュニティバスを運行しています。◎加賀温泉◎・加賀温泉バス68-057号車 日野レインボー 加賀温泉バス北陸鉄道グループの加賀温泉バスが発着しています。駅前バスロータリーの隣に車庫があり、車庫内や洗車機が公道からよく見えます。バスの洗車シーンが間近で見れるのは面白いです。写真は洗われてピカピカになった日野ＲＪです。近くの別の乗り場からは日本海観光バス の「CAN BUS」が発着していますが、今回は気付くのが遅かったので写真はありません（笑◎小松◎・小松バス512号車 ふそうエアロスターＭ 小松バス福井鉄道の塗装と似ていますが、北陸鉄道の連結子会社である小松バス。本数がそこそこあるので短時間で収穫はあがります。駅前にはきれいに整備されたバスロータリーがありました。◎金沢◎・北陸鉄道・ほくてつバス・北鉄金沢中央バス・加賀白山バス・加越能鉄道・西日本ジェイアールバス24-639号車 日野レインボー 北陸鉄道最後は金沢で締めます。北陸鉄道グループがメインで、次いでＪＲバス、加越能鉄道の順に本数が少なくなります。写真は北陸鉄道のノンステですが、ツーステ車は先ほどの加賀温泉バスとほぼ同じ塗装を採用しています。今回西口で撮影しましたが、東口にも多数のバスが出入していました。今回は全く未撮影だった北陸のバスを撮ることができました。
2007.01.11
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2007新春 岡山－呉－広島
新 K.L気まぐれ撮影日記にも書きましたが、18切符で広島方面へ行ってきました。2007年初撮りであります（笑◎姫路◎・姫路市交通局・神姫バス姫路22あ22-89 ふそうニューエアロスター 姫路市交通局遠征なんですが、取り敢えず最初は姫路にて（笑朝に行けばツーステの車も見られるかと思ったんですが、見れたのはワンステやノンステばかりでした。写真はワンステのニューエアロスター。鉢巻広告の車は初めて見ました。他にも７Ｅノンステも見れたし、ぼちぼち収穫はありました。◎岡山◎・岡山電気軌道・中鉄バス・宇野自動車・両備バス・下津井電鉄岡山22か38-89 西工58MC 岡山電気軌道岡山駅前にて。最初は行ったことがなかった北側に行ってみたんですが、圧倒的に発着数が少ないので一瞬で移動。津山線の代行バスは見れましたが。南側の巨大なバスターミナルにはおびただしい数のバスが出入しています。30分程で約70枚の写真が撮れました（汗 もう言うことはありません。ひたすらシャッターを押すだけでした。◎倉敷◎・下津井電鉄・両備バス・井笠鉄道岡山22か36-97 富士重工７Ｅ 下津井電鉄倉敷駅には主に両備バスと下津井電鉄が発着していますが、本数はそれほど多くはありません。下電はもっと多いと思ったんですが、どうやら下電の中心は児島のようです。南側には下電と両備が、北側には両備と井笠鉄道がいます。今回「ローズバス」は見れませんでしたが、本数の少ない井笠は見れました。◎福山◎・中国バス・井笠鉄道・鞆鉄道福山22く・713 富士重工５Ｅ 中国バス福山もバスの発着が多いところです。しかも古参車の５Ｅがわんさか。出入する３社に在籍しているようです。写真は中国バスの５Ｅ、福山駅を福山城をバックに信号待ちです（笑◎三原◎・三原市交通局・芸陽バス・鞆鉄道・中国バス福山200か・253 ふそうエアロミディ 三原市交通局微妙な色合いの三原市交通局。バス事業を民間に移譲するべく協議中だそうで、早めに撮っておくことができてよかった…。現在も民間事業者との共同運行路線が多くを占めています。本数はそこそこあるので簡単に多くを撮ることができました。◎呉◎・呉市交通局・中国ジェイアールバス広島22く38-76 ふそうエアロスターＭ 呉市交通局三原と並んで市営バスがある呉です。多数が発着。CNGバスなんかもあって、なかなか繁盛しているようです。中国地方最大の公営事業者であり、中四国で初のワンマンバスを運行したり、一般路線に於いて日本で最後までボンネットバスを使用していた（1985年迄）ことで有名な事業者ですね。まだボンネットバスは保有されているようですが、今回見ることはありませんでした。◎広島◎・広島電鉄・広島バス・広島交通・芸陽バス・中国ジェイアールバス広島22き31-24 富士重工５Ｅ 広島バス福山と並び、こちらでも５Ｅを見ることができます。こちらも多数の車が広島バスに在籍しています。楽しいです、山陽路（笑 本数も多くて良い感じですが、陽も暮れてきました。そろそろ帰る時間のようです。◎西条◎・中国ジェイアールバス・芸陽バス広島22く39-39 日野ブルーリボン 芸陽バスすっかり夜になりました。時間は18時半頃。そんな時間にここにいて、川西まで帰れるんでしょうか（笑 帰れるんです。ここで初めてバルブでバスを撮ってみました。どうせバルブならもうちょっと明るくすればよかったと今更後悔していますが（笑この後瀬戸駅でも下車して宇野バスを撮りましたが、どうも見れる写真ではないので端折ります（笑鉄道の方は新 K.L気まぐれ撮影日記に書いております。宜しければ。
2007.01.09
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1/32 エアロスター
遂に完成しました。ででーん（笑大阪市営や阪神電鉄が発売された時には手を出しませんでしたが（阪神は迷いました）、神姫が出たということで遂に買ってしまいました。本気で作るのは久しぶりで、車となるともう５、６年ぶりぐらいでした。高校時代までは時々何かしら作ってましたが、最近はどうもご無沙汰気味でした。高校時代は校内のゼミで優勝したりしてたんですがねぇ…。一応モデラーの端くれなんです（笑これだけでかいと作り甲斐もあります。そして完成した時の満足感も一入。因みに[66]明石駅は、自分が普通免許を取りに行った時に乗った路線です。思いいれのあるモデルだからこそ、制作にも熱が入ります。○以下 制作風景○窓をマスキング中。側面窓のサッシはエアブラシによる塗装としました。小さいとちょっと無理ですが、これぐらい大きなモデルだとこの方が綺麗に仕上がります。ガラスの部分をマスキングし、裏にも全面にテープを貼ります。で、エアブラシでつや消し銀を塗装。後からつや消し黒を注すので、つや消し銀はアクリル塗料えを使いました。黒はエナメル塗料。これで黒をミスってもやり直しが効きます。実際何度もはみ出してやり直しています（笑足回りと内装がほぼ完成した状態。シートの色はうろ覚えなんですが、今になって違う気もしてきました（汗 三田の車に乗ったことがありますが、シートの色まではっきりとは覚えてませんでした。運転席周りの色は説明書ではカーキの指示がありますが、実際は濃いグレー（黒かも）ですので、濃いグレーで塗っています（タミヤのジャーマングレー）。あと、ホイールの淵に車体と同じオレンジが入りますが、今回は「阪神電車の急行の朱」を使いました。若干濃いようです。シャーシ全体はつや消し黒。5173号車最後に5175号車の実車です。モデルとの違いが幾つか見られます。・クーラー，ベンチレーター・サイドミラー・戸袋窓クーラーは全く違うのが載っています（苦笑というわけで、年越しの作業となりましたが、無事完成に漕ぎ着けることができたのはなによりです。あと、遅くなりましたが、本年もどうぞ宜しくお願いしますｍ(＿＿)ｍ
2007.01.04
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