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今日の樽岩は湿度がとても高く、上空にはガスがかかってました。44とか奥の方の岩はしっかり濡れてました。明日以降は天候と湿度を確認してから行ったほうが良いでしょう。今日は一本登って終了でした。そう、アップやって終わり。九時に駐車場をでて、10時半には戻ってきて2時くらいまでだらだらしゃべってました。すんごく寒かったです。しかも、あそこだけ。。。。。下の町に下りたとたんに暑くなるのは何でだろね?今日の行動記録。朝、目が覚めて、時計を見ると7時。。。。。。。7:30までに起きれば間に合うから大丈夫。。。。。っておい、今日は樽までいかなきゃいけないじゃあないですか。まず、ガイドのN道さんにメール。天候を確認。。。。。。。昼から好天。クラックギアをザックに詰め込んで出発。ギリギリ8:35駐車場。当初の予定の5分遅れだ。やっべぇ、ちゃんと時間通りにきてたんだ。。。。。。すまんこってす。さて、僕がある人物に出された課題は3つ。1.サプリ2.サバイバル3.オレンジ1.2は前回終了した。ただ、新たにNPでコーラスラインと折り込みセンターが追加されたようなそうでないような気がするが努力目標としておく。さて、今日は3のオレンジに挑戦。数年ぶりに真ん中の道を降りていく。。。。。最後の記憶が「漢」皿田氏と日の出からダウンするまで耐久クライミングやったときが最後だから。。。。。。。。。。。。。5年ぶり?くらいだろう。湧き水のところにゲートができていた。その先にも。。。。。。。。。。。。。ゲートの向こうに行くのは覚悟のうえじゃないとダメらしい。少し歩いて扉岩の取り付きに到着。N道さんにルートの確認をする。だいたいの感じがつかめた気がしたのでハーネスをつける。ヌンチャクは一応、9本持ってくことにする。1本目はプリクリップでスタート(いや、ここは離陸時点でかけられる高さにありますから。。。)しょっぱなからくもの巣に引っかかる。手堅く、手堅くテラスまで登る。次のボルトまでが遠い。ホールドを持ち替えたり、スタンスを踏み換えてなんとかクリップ。でも、その先が遠い。。。。。つか、どれがホールドなのかわからない。おまけにスタンスが外傾+見た感じ滑りそう。手探りで見つけたのはとりあえず指が2本くらい入る穴。で悪いスタンスに乗って次の手を出す。両手で強引にひきつけて遠いホールドを取りに行く。次のクリップも非常によろしくないバランスでやった。たぶん、もう一手だしてからやるもんなんだろう。何とかトラバースして終了点手前に到着。あきらかにパンプしていた。。。ような気がする。とりあえず探ってみる。トラバースしてみるとあんまり良くないクラックから次を出すらしい。どっちの手もやばいようだ。もどって休憩。さて、どうしよう。途中から気になっていたのだがここのボルト腐ってる。明らかにさびてるし、細い。僕の体重は約63kg 平均的なクライマーとしては重いほうだろう。ランナウトして落ちた場合を想定すると1.最寄のボルトに衝撃荷重がかかって1本目が破断。2.さらに下のボルトに衝撃荷重がかかって破断。3.その下のボルトもついでに破断。ぐらいしてもおかしくは無い。後の世ではクライミングの衝撃荷重の計算方法としてi*mが標準体重になったらどうだろ?とか訳のわからんことを考えたりはしなかった。まぁ、とにかく衝撃荷重をかけて良さそうには見えなかった。じゃあ、突っ込むのやめて「テンション」とか言おうものなら。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。そっちのほうが怖い。正座付説教。同じ話が2時間で5回くらい。。。。。なんてことは無いだろうがそれはイケてないよね。ビレーヤーもN道さん。この業界で知る人ぞ知る存在。すくなくとも、どこぞの労山のようなビレーではない。どちらにしても選択の余地は無いのだ。登りきるか。吹っ飛ぶか。少なくともあの二人が下にいたら「行け!」以外は言わないだろう。「テンション」などと言おうものならロープ固定して帰るかも知れない。(そこまで悪魔ではないと思いますよ。)仮に吹っ飛んでダメでも、それは「詰めが甘いな。。。。」で済むだろう。覚悟はできたので突っ込む。左上のホールドはかかりが悪いので指3本を俵のジャミングで保持する。終了点からスリングがでているのでヌンチャクをかけてクリップ。やっぱり、腕のパワーが切れ掛かっている。ヤバイ!ヤバイ!ヤバイ!や、でもまだ、いける。つか、「俺様」だったらここでもプッシュしてくるはず。つか、いっとけ。強引にひきつけて右のガバを取って、手堅くつめて頂上に上がる。終了点にクリップして終了。マジできつかった。タンクトップが汗でぐっちょり濡れてました。すごく充実した一本だった。手元の資料によると(HC2(北海道フリークライミング))オレンジ 5.11a。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。まじっすか?あれが青厳峡のWGとかJと同じでよいのでしょうか?まぁ、義経岩のイチゴ農園(限定含む)より凶悪だよ。特にあのボルトのやばさは一度登らないとわからないよ。まぁ、グレードじゃないですよ。どれだけ、全力で挑んだかってことでしょう。勇者を目指すものは一度登っといたほうが良いです。このあと、僕らはひたすら歩いて44へ行くとびちょ濡れ。さらに奥にいってもびちょ濡れ。。。。。。。。。。。。。だらだら話しながらチャンスを待つが。。。。。。。。。。上から水が滴ってるよ。。。。。。。。。。。。。。。。。だめじゃん。あきらめて駐車場に戻る。沼崎新道からの下りは川が流れていた。駐車場着 11時。だらだらまた話し始める。N崎さん到着。さらにだらだらとしゃべり続ける。。。。。。。。いろいろあったが、昼食も食べたくなってきたので先においとました。この時、14時。いろいろ面白い話が聞けた。
2009.07.30
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北海道なのに湿度高い。ジムでも暑くて登れない。手汗は気にならないけどズボンが汗で引っかかって気持ち悪いし動きが悪くなる。やなかんじ。疲れたので寝る。
2009.07.29
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ジムでトレーニングしてきた。課題を覚えるのが苦手なのでテープ課題をやるのだが新しい課題が設定されていたので挑戦してみた。少し前に設定されたようだが諸般の事情で近づきがたい状況だったのでそこでのトライはできなかった。でも、今日は月曜日。客が少ない日。前日雨で混んでたみたいだがみんなお疲れらしい。キャンパ隣の壁。黄色。。。。。。。。。。何も考えずに1撃緑。。。。。。。。。。。ちょっと考えて一撃青。。。。。。。。。。。離陸ができません。つか、苦手です。左手が持ちにくいアンダーで次を右手デッドって苦手。その次の次がでかスローパー。しかも両手持ち。で、右足ハイステップにして右上に飛ぶ。スタティックでは物理的に届かない。数少ない友人(同い年なんだよ)のT花さんは「まだできてない。」とか言いながらもサクッと登る。リーチとパワーの差は仕方ない。常連の〇〇さん。彼も体重の軽さとリーチの長さでサクッと登る。納得いかない。つか、許せない。「なんかお前らずるいぞぉー」とかぶつぶつ言ってたらT花さんに「今までだって同じ条件でやってきたっしょ。」と言われてしまった。目からウロコ。たしかにそうだった。リーチはとどかないし、体重は重い。ひきつける力はないし、爆発的なジャンプ力もない。それでも、いろいろ工夫して超えてたんだよ。怒りを、悔しさを、理不尽な何かをエネルギーに変換してたんだよ。ここんところ化物クラスを相手にしててぜんぜん歯が立たないからすっかり忘れ去っていたよ。冷静に向き合ってちゃんと考えれば何とかなるはずなんだよ。(もちろんそうでないときもあるけどね。)離陸のスタティックは効率悪いのでデッドでごまかす。スローパーはとにかく荷重を掛けやすいポイントを探す。バランスは悪いがハイステップで飛ぶ。もちろん落ちたら後頭部が痛いぞ。何回か飛ぶうちにホールドに触れるようになってやっとつかんだ。この手は離せない。なんとか体勢を整えてマントルを返す。終了点をギリギリでつかんで終了。つい叫んでしまう。うれしくて。この課題の評価は3級だと思う。2級はないな。っで、これに全力かよ。しょぼくね?ついでに赤もやってみた。離陸はできた。。。。。。。。でどうよ?って感じだった。疲れた。まぁ、楽しかったよ。来月末に向けて黒いエネルギーをためとかないとな。。。。。
2009.07.28
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無難なところしか書きません。8/29,30は休みです。昨年の雪辱を晴らせるかどうかはわからない。初見で先に登れるかどうかが勝利条件でしょう。ってことは先手をとるもしくは相手のミスを期待する。。。。。。。。。。ちょっとせこいかも。つうか、俺だけだな。殺伐と勝負を挑むのは。まぁ、土曜の昼だけですから。あとはのほほんとしてますから。
2009.07.27
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告知:8/29(土)某十勝岳、某岳台、某エリアでボルダーの集まりがあります。主催は某グループ(以下略)昨年も某エリアで〇〇さんや〇〇さんにやられました。以前に某十勝岳の某岳台エリアでの1戦から2連敗。今年こそは。。。。。。。と思ってますが参加は微妙。(休み取れないかも。。。。。)参戦を希望される方は某組織の関係者に問い合わせてください。道央勤労者山岳連盟の関係者は連盟便りに記事があったので読み直せばよいです。「打倒!〇〇!」そう心の底から思える方は参加しましょう。告知はしましたのでフォローよろしくお願いします。先日、某氏に平日にかなり登りに来てるんだろ?」とか言われましたが休みは月に9-10日でその中から2-4日は休日出勤してます。まぁ、2月で2日くらいは有給とっているので実質8日/月ぐらいでしょうか。そのなかで天気とビレーヤーの都合をなんとか合わせて登ってます。で今日は期待をしながら休みを入れていたの。(先月からね。)そしたら。。。。。。。。7/24 超結露+雨。どうしろと?キャンプも中止。朝から腐ってました。ジムは月曜の晩に行くからいいや。NACはゲロ混みだろうし。秀はまた指皮が剥離しても困るし。体調は微妙だから献血は論外。映画は混むからパス。同じく街中も基本的にパス。まぁ、引きこもり確定ですわ。(お前「打倒!〇〇!」はどうしたんだ?とか聞かれても答えられません。)今年の夏はあそこあんまりよくないかもしれませんね。ってことは他のエリアとかボルダーとかいろいろ検討してみることもあるかもしれません。
2009.07.26
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北海道の皆さんは気づいていなかったかもしれないけどもう、暦の上では夏だったんだよ。つまり、暑い→結露でした。朝、だらだら7時過ぎに出発。マオイの丘を過ぎる頃にはポツポツと降ったりやんだり。あまりにも天気がよろしくないので、つい現地の人に問い合わせ。霧雨がやんだらしい。じゃあ、先日と同じで待ってりゃチャンスがあるかも。とか期待して現地に向かう。現地に9:14到着。15分までは遅刻ではない。岩場を見てくると。。。。。。。。。。全滅。新聞を読みつつ小一時間ほど待機。他のクライマーみんなねぎ岩のほうに行ったようだ。実際、TRでならねぎ岩は登れる状態ではあったと思う。だらだら、待っているのも飽きたので天国列車を登る。1本目クリップの次のカチが濡れていてやな感じでした。2本目クリップの次のデッドでとりにいくカチも濡れててX。おまけに立てのホールドも濡れてる。スローパーをとりに行く前の立てホールドもしっかり濡れていて、1回テンションを入れて手を拭いてからならなんとか次の手が出せる、つうか、そのままでも行けるけど「ヤバイな」って感じでした。そこからラストまでは乾いて問題なしでしたがRPトライとかしたいような状況ではなかったと思います。雑巾で拭いてから再度登りなおすも。。。。。。。。濡れてます。気分転換にコーヒーを入れようとしたら先日の雨のせいかマッチが全滅でした。。。。。。。かろうじて火はつけられましたけどね。で休憩後に行くと。。。。。。。。。。。。ここって赤岩だったな?ときっぱり言い切れるくらいべっちょり濡れてました。まぁ、2本目クリップまでいければあとは何とでもなるけど。。。疲れました。結局、3本登って終了でした。内訳アップ:天国列車トライ:天国列車ダウン:天国列車ということになるのだろうか?それは誰にもわからない。かなり精神的に疲れたのか帰りの運転が辛くて途中で車を停めてお昼寝。ついでにパドルに寄り道したけど。。。。。。。。無駄足でした。ここでクラミングギア買う気にはなれないな。VINさんは登り足りないのか本店に行ったらしい。週末も結露とか雨とかありそうでやる気が下がる。近々行く予定の方は天気予報のほかに気温も確認した方が良いと思われます。
2009.07.24
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昨日は雨ででかぱんちょの顔を見に行くことさえしなかった。だって、雨の中山道を入って遭難したら。。。。。。。想像だに怖すぎる。。。。。。低体温症とかやばいだろ?泊まって天候待ちしても良かったけど今年はそのパターンで泊まって結局、翌日は家に帰るだけで疲れて寝ちゃって終了なので割り切って家に帰ることにした。メールで偉い人から呼び出しが入る。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。「見なかったって方向で。。。」でも、返事しないとそれはそれで怖いので返事を入れておく。もちろん「だりぃから無理!」と書きたいけど「朝起きれたら行く。」。。。。。。。。モチ低いです。朝起きたら組織のほうでNACに行くらしい。こんな日にNACは混むぞな。とか思ったけど責任の範囲外なのでパス。とりあえず、時間には必着っぽいので早めに家を出る。料金が微妙(往復で480円)だがドニチカ切符(500円)を購入。就学荘にはきっちり10分前には到着した。青い「俺様」号が駐車場に入っていくのを見たけど雨降ってたのでほっとく。10時、2Fで受付。準備して駐車場を見ると「俺様」車で何かしている。「?」珍しいな。いつもは1番狙いなのに。。。。。。とか思いつつも面倒なので電話する。だいたい、こんな感じだ。両側から見えるとギャグでしょ?で終始「俺様」設定課題を登るのだが体幹が弱い、引付が弱い、そのくせ無駄に重いので登れない。ムカつくのはハンデをしっかり付けられていてギリギリのところを狙ってくるって事。だから、できてもムカつくし、できないとさらにムカつく。どうしてあそこには「柄のついた硬い何か」(例:釘の生えたバット)が置いてないんだろう。。。。。。。。そんな気分になれます。お昼ごはんは近所の中華で冷やし中華。これで今年の夏のノルマ「冷やし中華を食べる」がクリアできました。あとは花火だな。昼ごはん食べたら胃に血液が集まって血圧が低下してきた。低血圧だと血管ぶちきれるほどキレ無いけど朝、弱かったり、眠くなりやすくて困るよ。で、かなり休憩。やる気出して再開したら速攻で右手人差し指の皮がざっくり剥けました。もう、物理的に無理です。精神的にも無理で医学的にもお勧めできない状態です。2FでODAさん(こう書くと何となく諸外国に援助するあれみたいですね。)に応急処置してもらう。コンペとか勝負の時なら「アロンα」で強制的にくっつけるけど平時なのでぐるぐる巻きで終了でした。疲れたよ。外ではまず会わないけどあそこに来るボルダラーはモチ高いね。あそこにわざわざ行く理由がなんとなくわかるよ。気になる人は平日の夕方とか来れば良いです。特に携帯の人とかすごいです。
2009.07.19
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予報は午後から雨だった。誰もがそう思っていた。。。。。。。。。本当かよ?6時前に目覚ましで起きてグダグダしてたら6:45出発。高速使って札幌南で降りて。。。。。。。。。。。。。。雨、降ってきたんですけど。。。。。。。。。。。。。。関東からのお客人凸本さんに問い合わせのメールをする。(「デコポンとか読んだら失礼だぞ!」とかつい思った俺がだめだな。)そうだよね。昼まで持つもんね。。。。。。と雨の中ドライブ。最終コンビニを出ると〇村先生の黒いW発見。途中でトイレに寄ったら抜かれてしまいました。。。。。現地に8:45到着。あら?人がいる。とりあえず、状況が悪くなる前に登ることにする。1本目、ジェロニモ(俺ver)。。。。。。。。。マスターRP2本目、ガール。。。。。。。。。。。。。。。マスターRPのっこし部分のガバがグチョグチョでした。3本目、マサイ。。。。。。。。。。。。。。。マスターRP離陸をボルト直上にしたらすんごく難しかった。雨が降って濡れてきたので「木の城」に参入。昼までリアライザで遊ぶ。。。。。。。。。。。登れない。「森のふくろう」に昼ごはんを食べに行く。実はこの時天国列車すんごく状態がよかった。。。。。。。。登りたいけど「昼ごはん食べに行く」だから。。。。。。。。例によって「季節の定食」こと「山菜定食」ごはん御代りは定番です。(だからお前は重いんだとか言う奴はいっぺん食べてみると良いです。)すんごくダラダラする。ああ、霧雨が降ってきた。こりゃあかんねとかおもいつつも岩場に戻る。天国列車を確認する。。。。。。。。。いけますよね?これ。しっかり乾いてました。ホールドも濡れてなくてラッキー。あとはビレーヤーか。。。。。。。豆太郎パパにビレーを頼んで登る。天国列車(俺様ver.改)。。。。。。。。。RP通常は8本あるボルトの5を抜かした全部にクリップする。俺様verは1,2,3,5,7で登る。俺様ver.改は↑に4を足すことで5での墜落のリスクを回避する。VAN君もやったらしいが僕も3までクリップしたが5の高さでクリップできずに落ちるとかなりロングフォールとなる。1本目はマスター。5のスローパーでヌンチャクを掛けるがなんとなくヤバイ気がしたので6の位置でクリップ。とりあえず終了点までなんとか登りきった。2回目は1-7までヌンチャクありで登る。クリップは1-3,5,7なんとか登りきった。終わる頃には雨が激しくなったので終了。まぁ、課題の1本クリアできたんでOKってことで。。。。。
2009.07.18
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明日は諸般の事情により行きます。ビレーヤが確保できてません。モチ高くないです。とりあえず、あの3つは手をつければOKってことで。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。夜は帰るか泊まるかは微妙。夜の天気予報次第ですね。日曜はどこで遊ぼうか?家で引きこもってバイクの修理でもしようかな。NACはやはり混むだろうし。。。。。
2009.07.17
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久々に連休が取れた。しかし、ビレーヤーが確保できていない。天気は良くない。今年はいろいろ都合がよくないことが多い。無駄にだれている。クラックとか地方の岩場とかボルダーとか別方向で遊んだ方がいいのだろうか。など、どうでもいいことを考えたりしている。ダメポ。
2009.07.16
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オカリナで検索するとタイトルのものにぶち当たる。皆さん御存知ではないと思われる任天道のゲームソフトのタイトルである。まぁ、どうでもいいのだが。。。。。。。。とりあえず、いろいろ調べてわかった。アケタのオカリナが音が安定してるらしい。(ただし、当たりはづれもある。)昔、アケタのティアーモ(ソプラノC)を使っていた。これのおかげで八ヶ岳縦走の際、キャンプ地でお酒とかつまみとかがゲットできた。今回もアケタのアルトCにしてみた。ついでにチューナーも頼んだ。プラのおもちゃオカリナの音程がどうなのか検証するためだ。金曜までに届くかどうかは微妙。。。。。。。。。。。。。。
2009.07.15
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なぜか6時前に目覚めた。天気が良くない。いや、この時間にブログ更新してる時点で察して欲しい。つか、4時前には家にいたけどね。アジアンビート、1本目でフォール。2本目は3ピン目で敗退でした。通勤ラッシュに巻き込まれてギリギリ現地に到着した。湿度が高い。岩が濡れている。何よりもやる気が低くなるぐらいに寒い。今日は7/14です。世間は夏のはずですよ!今日の課題「サプリ」、「サバイバル」荷物を背負って取り付きに急ぐ。道はぐちゃぐちゃ。やる気ゲージが下がったのは気のせいじゃない。取り付きに到着。久々に荷物を背負って歩いた。春の義経以来だと思う。もう、俺、パインの人にはなれないのかもしれない。ガイドのN道さんにルートの説明をしてもらう。まずアップを兼ねて「サプリ」離陸がむづかしい。普段登っていないスラブのような傾斜のゆるいフェイスルートとにかくはっきりしたホールドが無い。途中で何度も「こら、あきまへんわ!」とか言ってあきらめようかと思った。だが、ひきつけ、フルリーチ、ハイステップで何とかなった。マスターオンサイト(情報あり)しっかり休憩。引き続き「サバイバル」さっくり行きました。離陸はこちらも感じ悪いでした。最終クリップの次の一手が「?」でした。かなり「馬鹿」力技で乗り切りました。靴のフリクション勝負でした。個人的には「サプリ」のほうが苦手です。一休みしてる間にガスと湿度で岩がさらに濡れてきました。登山道を引き返してアジアンビート。。。。。。。敗退。さらに引き返して44フェース。。。。。。。。。べっちょり。「もうやだ、僕帰る!」で終了しました。天気悪すぎでした。次回の課題。。。。。。。。。。「オレンジ」。。。。。ぶつぶつぶつぶつ。いつ行くかは未定。
2009.07.14
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一部のクライマーの間であることが流行っている。アコースティックな楽器。笛とか笛とか太鼓だ。聞く人や演奏者によっては「うるさい何か」だったり「すてきな何か」だったりする。あるクライマー仮に「俺様」としておこう。その「俺様」を中心とした演奏集団がある。便宜上「俺様楽団」(仮名)としておこう。久々に楽器をいじってみた。かつて、毎日何時間も練習していた頃ほど指も動かないし音も良くない。しかし、楽しい。そしてムカつく。かつての自分との差に落ち込む。いづれはクライミングをやめて静かな生活に戻るつもりだがふと、何かのはずみで再開したらきっとこんな思いをするのだろう。そう思った。冷蔵庫にあった最後のプレミアム・ビールうまい。つうか、こんなんで明日登れるのか?
2009.07.13
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皆様、御存知のとおり「俺様ヨットスクール」は上下関係がはっきりしたクライミング集団です。今週は諸般の事情でいろいろ考えたんだけどやっぱり、赤いわになりました。目的「サプリ、オレンジ、サバイバル」を登る。(「俺様」からの課題)ちなみにどれも登ったことが無い。朝、目覚めたら足がつった。で、起きたら下痢。調子がよろしく無いけど出発。途中のコンビニで下痢。小樽の手前でN道さんの車を発見。少し早く峠到着。(赤いわは峠が集合場所)「ABC御夫妻」と合流。よくわからないけど44フェースに向かう。アップおはよう。 マスターRP こんなだっけか?おやすみ。 マスターRP こんなだっけか?FFF マスターRP 結構きつくない? ここからパンプ状態ベルボトム マスターRP ギリギリでした。動脈瘤 3撃 キビシーコーラスライン ナチュラルMしっぱい。 ボルトトライ 3テン 電池切れでした。おやすみナチュラルver マスターRP 潮風のせいかからだの動きがギシギシでした。コーラスナチュラル 再トライしたいですね。今期リベンジ入れとかねば。こいつを倒せないようでは虹の向こう側にはいけないだろう。ちなみに14もここだ。
2009.07.11
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今年に入って11年乗った車を処分して(買取り五千円でした。)カーポートに半年間置きっぱなしの車に乗り換えました。梅干を眺めながら食べる御飯は格別です。。。。。ってそんな奴はいねぇ!車を換えるついでにナビも入れ替えました。カシオのCDナビからクラリオンのHDDナビに換えました。こいつはすごい!外部入力にビデオ端子があって(ケーブルは別売り)ビデオの再生ができる。ちゃらっちゃ、ちゃっらっちゃ↓(マリオ風)そうなんです。ザクと直接ケーブルでつなげるんですよ。ザクで再生するとナビのモニタで見られちゃうんですよ。すごいでしょ?でね、先日、撮影したものを再生してみたんですよ。音がすんごく良かった。いや、自宅のPCの再生環境がダメなんだよ。マジで別物。具体的に言うなら。。。。。。。。。。。。。。。。。。自宅のPC。。。。。。。。。「笛、うるさい!」カーナビで再生。。。。。。。「笛、最っ高!」ぜんぜん具体的でなかった。ちなみに車のナビはクラリオンのNX708でスピーカーはクラリオンの4スピーカー+ツィーターをつけてる。やっとこの費用が報われた気がする。問題点1.たぶん、前席の2名しか快適な環境じゃない。2.撮影後ということはザクが電池切りしている恐れがある。3.2の理由により帰りまで再生は避けるかも。。。。。。。対策。1.交代ってことでガマン。2.予備電池もしくはdc/acアダプターを用意すれば対応できるかも。3.上記と同じ。ウーハーもつけようかな?また予算組みからはじめないとな。
2009.07.09
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諸般の事情でネトブを購入した。しばらくはパンの耳とインスタントコーヒーだ。目玉焼きはぜいたく品だからたまに食べるとうまい。そんなことはどうでもいい。購入したので早速使ってみた。1.動画を撮影する。2.メモリーカードをネトブに差し込んで動画を見る。3.カードのデータをUSBメモリにコピーして配布する。4.動画を再生する。とりあえず、遊べることがわかった。楽しみだ。
2009.07.08
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7:10ころ接続したocnのひとです。特に何もしません。まぁ、よかったね。次点がwakwakのひと。
2009.07.08
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ネットブックとは とりあえずwindows xp が動く。 モニタ画面が小さい(せいぜい8インチ前後) DVDやFDDなどのドライブが無い(HDDがないのもある。) 価格が5万円前後 軽量でコンパクト(A5ノートサイズ前後)の範囲のスペックのノートPCをさしている用語です。(だいたいあってるぐらいかな?)それはある朝のことじゃった。LANケーブルにけつまづいてケーブルのコネクタを破壊してしまった。やってもうた!世界と孤立してしまった。。。。。。。。。。。。。。。。。まぁ、良い。。。。。。。じゃねぇよ!マジ困るやん!高田商会にケータイメールを打つ。換えのケーブルとネトブの良いのがないかの問い合わせだ。返事が来た。ケーブルはあった。ネトブはASUSのEEEPC-901Xが中古でX万円であるらしい。ジムでケーブルを受け取るついでに実物を見て即断即決した。ちなみに高田紹介は我が家のPCの製作&メンテを頼んでいます。予算もしくは仕様に合わせたPCを組んでくれるので買い替え時期かな?って方は応相談です。
2009.07.07
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そんなタイトルの歌があった。そんな船名の船があった。まぁ、そんなことはどうでもいいのかもしれない。つまり、その、あれだ。アイテム2号があれば楽にいける向こう岸ってのはきっとこの虹の向こう側と同じ場所なのだろう。暗号とか比喩って難しいね。
2009.07.06
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準備中にいろいろオーダーが変動。準備セナならんのに。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。モチベーションがあがらない。さて、やるか。やる気が出たらだが。。。。。。。
2009.07.02
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土曜の午後、仕事が終わって車を青眼鏡まで走らせた。17:30到着。「誰もおらんし、あきまへんな。」とか思っていたらクライマーがいた。久しぶりにガール、ボーイ、ジェロを登る。ジェロの1クリップ目の次の一手が濡れていてかるくフォール。まじ、びびった。登りなおして終了。森のふくろうで晩御飯。8時前には出ようと思っていたが元校長先生のお話が長くて貧血で倒れる寸前でした。(嘘です。話は長かったけどね。)駐車場に着くとAKDさんがつぶれかけてました。なんどか電話は入れていたので察して欲しかったです。車の中で軽く呑んで早々に寝ました。朝、車外の音で起きる。ここって、民家から近いし丸見えじゃん。前のところより目立つような気がする。まぁ、夜は外部から目立たないようにして朝も静かに動いて早々に出てけば良いのだろう。早々に朝食をとって岩場に向かう。さて、寝るか。
2009.07.02
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