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くそ暑い。今日は休みなので雨予報を信じて遠出しなかったのが悔やまれる。が雑事をいくつか片付けられたのでまぁ、良しとしておこう。さて、8月も最後なので怪談を一つしようじゃないか。ジグソウ風に言うならこうだ。「さぁ、ゲームをしようじゃないか。」それはある晩のことじゃった。職場のにーちゃんから「これiさんにお勧めですよ。でへへへへ。」とエロじゃないDVDを貸してもらいました。我が家は春から液晶TVがあって、ぜんぜんTV見ない生活実行中です。でも、せっかくだから観るかと。。。。。。。。はまった。原作の1話だけ読んだ記憶があったがこうつながっていたのか。。。。とりあえず一気に(とは言っても1週間くらいかかったはず)シーズン1,2と観て、明日は一枚しかないけど3観るかと楽しみにしていたのだが。。。。。。。。。。。。。。。。翌日、それは突然起こった。DVDが無い!正確にはシーズン2の最後のディスクが無い。ケースにも入ってないし、TVの周辺にも無い。。。。。。。。。。。。。なんでやねん。まぁ。気を取り直して次のDVD入れてみるか。と入れてみるが。。。。。。。。観られない?非〇法コピーだからか?じゃあ、まともに買ったリマスター版はどうよ?。。。。。。。。。。。。。。。反応しない。我が家のDVDプレーヤーは5枚入るタイプで車のCDチェンジャーみたいな構造で入れ替えているらしい。状況から推測するにDVDが神隠しにあった。DVDを入れても認識しない。つまり、本体にDVD飲まれてる。マジでショック。解体しないと取り出せない。そういうわけでえろじゃないdvdぜんぜん観られません。何とかしてください。と思ったけど自力で何とかすることにした。結果はwebで。。。。。。。。。。。。。近日発表。
2010.08.31
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先日、久しぶりに「俺様」に会った。その時に来るべきシーズンの話をした。キーワード「G3」検索してみた。H&K G3出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』移動: ナビゲーション, 検索 H&K G3 H&K G3A4(上段、伸縮銃床型)及びG3A3(下段、固定銃床型) H&K G3 種類 軍用小銃 製造国 西ドイツ 設計・製造 ヘッケラー&コッホ 年代 1964年 仕様 種別 自動小銃 口径 7.62mm 銃身長 450mm 使用弾薬 7.62mm NATO弾 装弾数 20発(箱形弾倉) 作動方式 ローラー・ロッキングディレイド・ブローバック 全長 1026mm 重量 4410g 発射速度 600発/分 銃口初速 790m/秒 歴史 製造期間 1964年~現代 配備期間 1964年~現代 配備先 西側諸国、第三世界 表・話・編・歴 H&K G3とは、ドイツの銃器メーカー、H&K社によって開発され、1964年から1996年までドイツ連邦軍に制式採用されていた自動小銃。口径や仕様用途からバトルライフルにも分類される事がある。標準モデルの使用弾は7.62mm×51 NATO、装弾数は20発。性能や実績への評価は高く、世代の近いAK-47・M16・FALと合わせて、四大アサルトライフルと呼ばれることもある。なお、G3とは独語で「Gewehr 3(drei)」、“3号小銃”の意味である。ドイツの他、ポルトガル、ギリシャ、デンマーク、ノルウェー、トルコや中東・アフリカ諸国など40ヶ国以上で採用されている。また、ミャンマーやイランではライセンス生産が行なわれ、とくにミャンマーは「BAシリーズ」として国産化が成された。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。そうですか。そう言えば学生時代、下宿屋の住民のS本君がG3のエアガン持ってたよ。PowerPC G3 - PowerPCシリーズマイクロプロセッサの第3世代。iMacをはじめとするMacintoshに採用され、現在もwiiや組み込み用に広く使われている。 アップルコンピュータが発売していたパーソナルコンピュータ、Power Macintoshのうち、PowerPC G3を搭載した機種。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。そうですか。appleはABさんに聞いた方がいいと思います。我が家はXPです。『仮面ライダーアギト』に登場したパワードスーツ。仮面ライダーG3。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。そうですか。日曜の朝はゆっくりできないので雨の日しか見てなかったような気がする。それも何となくTV付けっぱなし状態。。。。。。。。個人的には非力な方なので強化服とかめっちゃ欲しいです。。。。。。。で、いつ使うの?って聞かれても困るんだけどさ。小説版『機動戦士ガンダム』に登場したモビルスーツ、ガンダム3号機の略称。そうですか。GP03と勘違いしてました。個人的には03より02の凶悪さが好きだし01の「装甲は紙でも機動性重視」という設計コンセプトは量産機向きじゃないけど好きです。まぁ、装甲紙なんで一撃ではじけますけどね。など出てきたけど肝心のビンディングがありません。何とかしてください。
2010.08.30
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もちろん、青眼鏡ではありません。某組織のことです。テン場で出発準備をしている際に,xxxが膝をひねってしまった。膝を伸ばすと激痛が走るとのことで,靭帯損傷が疑われた。自力歩行が困難だったため,俺としては「またおまいか?」って感じです。事故パーティーに名前が多く書かれている奴、事故の多いやつは予備軍のトップに君臨できます。
2010.08.29
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天気予報みたら。。。。。天気キターでした。でも、俺体調悪すぎ。バイクで行くのタルイな。でも車だとトラブルあるな。混まないのか?割り切って、例のエリアで泊まるか。朝の気分次第ってことで。
2010.08.27
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べたな話です。死ぬほど辛い頭痛の時、どうすれば良いか?の質問に「そんなに頭が痛いなら、頭を切り落とせば良いじゃない。」と答える人って多いのだろうか?確かにそれなら問題が解決する。痛い頭が無いもんな。シンプルだ。わかりやすい。そして、どう考えても「本末転倒」だ。そいつは気の利いたこと言ってるつもりでも、寒いと思ったのは俺だけじゃない。似たようなギャグを同じ日に別の二人から聞いたとき「昨日のTVでやってたのか?」「自分じゃオリジナルだと思って言ってるんだろうけど、20世紀からある古典なんだよな、それ。」とか思ったけど二人には言わなかった。きっと二人は精神的に近いのだろう。同じ人間は二人も要らない(これも古典だよね。)からどっちか一つにまとめれば良いのにね。
2010.08.26
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Eの人ブログにいろいろ書かれてました。ジムでスカイウォーカー氏にお話を伺いました。裸のぼりは自重してください。少なくとも道路から見える範囲では。チョークは昔からですけど使ったら掃除がマナーなのできれいに掃除してください。液体チョークの利用者はアルコールを染み込ませた手拭なども使ってきっちり落としましょう。このあたりはクライミングエリアでの常識的なマナーです。松脂(ロージン)入りは落としにくいのでこの際、松脂無しのタイプに切り替えたほうが良いです。あとは常識の範囲でお願いします。
2010.08.25
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先日、ジムでオーナーが仰っていたのですが青眼鏡に管理人がいてゲートがどうとかってほんとかな?というのはEの人のブログには書かれてないし。他にも同様の記述が見られない。と言うことはやはり確認せんといかんということなのだろうか?スカイウォーカー氏からも特に無いし、一体全体どうなんだろう?まぁ、なるようにしかならないんだろうけどね。そう言えば今週末は某〇シェの清掃登山&ボルダーです。場所は土曜に〇こつないです。ある人は害虫駆除のお仕事にいそしむとのこと。もったいない。年に一度、〇シェ最強の〇笠原先生夫妻と勝負できる数少ないチャンスをみすみす棒に降るとはもったいない。十勝岳のアイルランダー戦はともかく有珠のアラルル戦ではあとで行ったら登れたからのであの時、もっと冷静にそして強引につめれば先手は取れたかもしれない。(まぁ、拾った財布のロトが大当たりくらいに確率は低いだろうけど)今回は右手の手首と指が要交換レヴェルなので無理しません。どちらにせよ天候次第です。
2010.08.24
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またまた組織のMLに前述の〇さんから整備の日程が届いたので有志の皆さんは手伝いに行っていただけると感謝です。以下、MLから(例によって()内は僕の突っ込みです。)今日、〇〇岩の情報をメールしましたが、その後、同じ労山の「グループ・ド・〇シェ」の紋〇氏から連絡があり、例年春有志で行っている、基部の広場とそこに至る坂道の草刈りを、9/5(日)に行う予定とのことで、ついては、中央労山の方で参加していただける方を募ってほしいというお願いです。(組織では岩入門があります。スタッフ足りてるのかな?)私が窓口になりますので、お手伝い頂ける方はダイレクトメールか携帯xxx-xxxx-xxxxまでお願いします。当日9:40義経岩集合で作業は3時間を予定。その後、出来ればクライミングをします。以上、長くなりましたがよろしくお願いします。
2010.08.23
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某組織のMLで元Tクラブの会長様から某岩場に関する情報が回ってきたので転載します。以下本文から。( )内は例によって僕の突っ込みです。昨日の日曜日に義経岩に行って来ましたが、岩の状況と道路情報を知らせます。1.岩の上部に溜まった雨のせいか、ほぼ全体に濡れていて、「南中央」「ならの木」は登れましたが、それ以外は全滅で、1~2週間での回復は難しい状況です。(ここは夏場は染みだし多しであまりお勧めではない。)2.岩までの道は草が茂って、下手するとスタックで苦労するかも。それでも、ホンダのステップワゴンが上がって来てましたが。私のボロ「オデッセイ」は湖畔道に駐車しましたが、良い方法ではないので次回は止めます。(パンクした俺が言うのもなんだが 車の側面すってもかまわない覚悟があるなら どんな車でもいけるでしょう。 タバコも入らないくらいのシャコタンとかは無理だろうけど。)3.中山峠越えで、最初に洞爺湖へ下りるT字路(廃屋ホテルのある)は、土砂崩れで通行止め、数キロ先の交差点から下りられます。湖畔道は問題なし。(廃屋ホテルは撤去されたんじゃなかったっけ?)以上
2010.08.23
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朝、5:10に目覚めた。けど、起床は5:40。で6:10出発。小樽で道を間違えてそのまま水族館に到着。。。。。。。海沿いを走れば良いって言ってたよね。気を取り直して走り出す。予定通りに目的地に到着したのだが。。。。。。。。「え!何!ここじゃなくてもう少し先。しかも30分遅れ!」どうやら勘違いしていたらしい。いろいろ遊んでから帰路につく。スタンドやってない。やっと見つけたら、そこは給油機があるだけで人も人がいるはずの建物も無い。隣に停めた車の人のところに向かいの店から店員らしき人がガソリンを入れている。地元の知り合いなのか「支払いはツケといて」だってさ。俺もついでに入れてもらう。もちろん払いは現金だ。田舎すごすぎ。でもリッター140は高いよ。3.5リッターしか入れてないけど。。。。。嵐が来る前に家に到着。燃費はリッター40キロでした。いまひとつ燃費が良くなりません。せめて50はでて欲しいんですけどね。キャブ調整、見直しが必要かもしれません。
2010.08.22
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「i」の生活は基本的に役に立たないことしか書きません。どうでも良いことです。嘘とか性質の悪いジョークとか普通に書きます。この文章自体、嘘かもしれない。。。。。。。。。。。。。。。なーんてね。明日、あるところにいくことになりました。用意まだ終わってません。理由はこれだ。ロープが買ってからそのままだった。つまり、封が切られてないんだよ。俺も、正月過ぎるまで使わねぇって思い込んでたんだよ。わかるか、封を外したからってすぐに使えねぇんだよロープって奴わよ。だから、3回はロープをしっかりたぐってキンクを取らねばいかんのだよ。正直、もう打ち合わせの時点でどうでもいい気分だった。止めときゃよかった。つうわけで明日はそこに行かない。すまんね。
2010.08.20
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今、組織のML見て、〇〇さんたちの予定を思い出した。石柿山で何かが起こる。まぁ、俺、関係ないし。結果だけ聞ければいいや。青眼鏡は平和だと良いな。これも気まぐれで交差しないかもしれないのでそれはそれでラッキーってことにしましょう。スタイルは個人の趣味であり、他人がどうこう言うものではないと思う。俺ら、別にランキングとか賞金とかピオレドールとか狙ってないし。自分の望むスタイルで登ればいいだけだよ。ただ、「これはヤバイ!」と思われることやマナー違反は突っ込んだほうが良いです。つか、残置でTRすんなよ。あと見える範囲で立ちションしない。(特に駐車場内は。。。。。。。。。)見かけても声かけないのはあきれて声が出ないからです。苦情を聞かされるのはみんな本人に言いたくないんだよ。いろんな事情があるんだろうけど。。。。。。。。。。。でも、ヌンチャクが3mあっても事故が起こるよりはましだと思ってます。どんだけクールなスタイルで登っても「やらかしちゃった」らかっこ悪いよ。
2010.08.19
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ジムの事務所入り口に残置されていたバーフレンズ(1 1/2)を回収された方へ。それは5.14クライマー右渡君(仮名)の物なのですみやかに返却願います。そういえば、先日〇〇さんのATCが〇〇さんのギアラックから発見された。「ちゃんと返してね。 〇〇」と記入されていたのに。。。。。。。。。。。よきに計らってください。
2010.08.18
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今日、やっと終わった。でもそれは、でかぱんちょではない。もちろん、ちびぱんちょでもない。「じゃあ何だよ?」つか早く言え!と思ってるよね。アブ男 5.11c。。。。。。。。。。。あれ?dじゃなかったんだ。このルートはトライ開始から早n年ってくらいわかんないです。たぶん、8年くらいやってます。理由は簡単。1.結露してる時でもここは登れるから優先してなかった。(逆に言うと今年は状態が悪い日々が続いていたからできたのかも。)2.ホールド、スタンスが良くわかんないのでやりにくい。3.好みのルートじゃないのであまりやりたがらない。こんなとこだろうか。8/14に行った時に〇〇さんが核心(僕は3本目から4本目クリップまでが核心だと思う。)のスタンスをなんとなくマークしてくれてそれを使ってのムーブが確定していたのであとはいい感じのトライができればOKでした。ちなみに4本目は腰クリップでした。終了点のビナですが調子のよろしくない一枚を交換しました。これでカルメンお雪も使えます。でもTRは自分のヌンチャクでやってね。
2010.08.17
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先日、実家に帰らせてもらった。片道460kmでした。経路は274を走って、途中、占冠icから高速に入って、浦幌で降りる。ひたすら山道を走って白糠、そのまま裏道に出て釧路の愛国に出る。あとはひたすら根室へ36号線を走ってゴールが根室。驚いたことに出たのが22時ってのもあるけどO笠原家の近所のローソンまで32分。高速つかっても5分と変わんないんですけど。。。。。。。ちなみに60キロ前後で走ってました。。。。。。。。。。。。。なぜ?それからマイペースでやっぱり占冠まで2時間。やっぱり60キロ前後ですけど。。。。。。。。。??高速は朝6時半に熊ちゃんで野菜を購入してから7時前に入ったけどやっぱり80くらいで流して行く。途中追い越されたけど気にしない。つか、路肩に寄せればみんな普通に抜いてくから先に行ってもらう。厚岸くらいでやっと燃料計はタンク半分の表示となる。家に着いたときメーター表示で24Km/L!!たぶん、実質22Km/Lではないかと思う。根室はガソリン128円くらいだったけど札幌132~139円とかだから安いよね。なんかおかしい?札幌は何か調整してるのだろうか?結局、帰り道に釧路町で給油。なんと584.3km走って27.4Lでした。つまり21.3Km/Lってことになります。ちなみにこのときのメーターの表示は24.0Km/Lでした。メーターおかしいよね?つまり、あれだ、その。。。。。。急がなくても良いんじゃねぇのかな。早く出るとか、遅く出るとかして渋滞を避けられれば良いってことなんだろう。まぁ、それでも一人で乗ってるから二人乗ってリッター15の車のほうが効率は良いってことだ。対抗策はカブに乗るしかないな。50カブなら100はいくらしいからね。30キロに耐えられればだけど。
2010.08.16
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マジで疲れた。青眼鏡から家まで3.5時間。もちろん途中で風呂に寄ったわけではない。青眼鏡から夕張インターまで2時間。いつもなら一時間でいける距離だ。あとはスイスイ走った。高速無料は平日だけでいいと思う。で土日は混むエリア以外は一律1000円。これで本当に必要な人しか乗らなくなるよ。それでアホみたいに混まなくて済むよ。白糠かから浦幌に抜ける林道でちんたら走ってた青のミラの人。高速でもちんたら走ってて邪魔でした。駐車場で説教したくなったのは君が後ろに気づかずにちんたら走っていたからです。後ろにいた30台くらいの車の運転手はみんな怒ってたんだよ。もし、あのバスの前を走っていたら本当にやばかったよ。確実に踏み潰されていたと思う。つか、マナーを知らない奴は運転するな。
2010.08.14
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今、書かないと確実に忘れるので書いとく。昨日、地下鉄で学生らしきオタク少年達の会話を聞いてしまった。「午前中に起きてるってだけで”リア充”だよね。」(リア充:現実生活(リアル)が充実している人の意味)まっとうな社会人とか学生は全てリア充デスか?つか、昼まで寝てられるってある意味うらやましいけどな。見た感じふっくらつやつやほっぺのおでぶさん。きっと3食+αしっかり喰ってるんだろう。満たされてるからこそ、飢えているのだろう。などと思ってしまった。文章にしてみたらあまり面白くないですね。会社では元ソフト屋のネトゲ廃人には受けたんだけど。。。。。まぁ、いい。
2010.08.10
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例によって、例のごとくお休みに入ります。探さないで下さい。
2010.08.09
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vinの人と登ってきました。各々30本登りました。バテバテでした。そのあとは今回もパスタセットでパスタはジャンバラヤ。からかったがはずれではなかった。ついでにフェアトレードチョコ買いました。マジで疲れました。
2010.08.08
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たぶん買いません。断言してもいいです。ICIカタログ最新版でノミック、クォーク、エルゴの新型が出ます。デザイン的にはもうモダン・ミックスのハング対応品です。俺、パワー系じゃないからどうでも良いしぃ。でもすでにN良さんとこには新型届いてるんだろうなぁ。今シーズンの野望は特になし。つか、凍るのか?誰だよ冷夏って言ってた奴。まじで暑いぞ。ここ三日間で今シーズンはじめて扇風機使ってるよ。こんな時は冷房の効いたところで登りたい。でも、効き過ぎは寒すぎる。
2010.08.07
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まぁ、残念のレベルを語ってもわかってもらえないよね。今日、久々にICIに行ってきた。セールのはがきが届いていたので「行こうかな。」とか思いつつ忘れ去っていたからだ。やっと会社の帰りに行ってきました。そしたらね、「ICI」のカタログもう無いんだってさ。本社からの取り寄せぶんがホンのちょっとで無料配布で問い合わせした方だけにしか渡してないのに残りゼロ。ちなみに昨年のは有料なのでかしらんが余っていた。7月に入荷してたそうです。8月に行ってないってどうゆうこと?ちなみにうちに20号(97-98版)から33号(09-10版)までそろってます。(その前のやつは以前人に貸したら。。。。。。。。。どこいったんだろ?)セールだったけど買うものまったく無しでした。しかも、NFの人がカタログ見せてくれたんでザック調べたら。。。。。。「ブロードピーク」廃盤ですか?ありえねぇ。あんな良いザック廃盤にして糞も使えないザック残してるよ。つかICIでオリジナルをちょっとで他社のをメインで売るってどうよ?少なくても山〇岳春氏は怒ってるに違いない。(僕は彼が使ってるのを見てこれにした。)つかさ、ICI、本気で山とかクライミングとか投げてないかな?iiasは客層と売ってる物があってなかったし、気がついたら店畳んでたし、狸小路も畳んで、ふしこはスキーのみだし、桑園は。。。。。。。。。。。BC。MAPなければ行く予定はもう無いな。それくらい残念度最大でした。少なくとも現時点では組織の新人に装備買いに行かせる気はおきません。100%秀に行かせますね。まず、ありえません。逆にBC.MAPはいろいろ聞けて便利でした。まぁ、客いないときばっか行ってるしね。新しいシール(糊使わないタイプ)とかTLTの話とか役に立ちますよ。9/4から一周年セールだって。新しいギアとかそろうみたいなのでやる気ある人は行くべし。でもパドルで板買うんだろうな。痛そうな板を買う俺。ビンディングが安いと良いのだが。。。。。。。。。。
2010.08.06
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やべぇ!明日休みじゃん。いや、ほら、そのなんだ、うちの休みはシフトなので気まぐれな人が多いと何かと決まらなくて遅いんだよ。すでに2日消化済み。さて、今月は7、11-14(旅に出る)、17、21、27、28の予定です。名寄はいろいろ足止めがあって無理っぽいですね。奥立岩とか西岩峡とかマニアックなところも行きたいですね。あとは道東。。。。。。。ビレーヤーがいるだろうか?気が向いたら一緒に行きましょう。
2010.08.06
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予報どおり雨なので予定通りVINさんと現地11時集合でNACに行ってきました。昨日、ツーリング行って疲れが抜けてないので軽く流す気120%くらいでしたがVINさんはさすがプロの称号にふさわしく熱く萌えてました。じゃなくて熱く燃えてました。アップで10登ってから入り口付近のオレンジ11c?だっけかをやったら速攻やられました。無理しない方向で11登って10登ってのペースで12時過ぎまでかなふと受付を見ると大きな生き物Mさんがそこにいた。ここでゆるく登るつもりが三つ巴の持久戦になってしまった。そう言えば昨年の今頃、「俺様」、ABCさんの3人で同じことやったよね。あの時、30本くらい登って完全放電状態つか死んだ。あれくらいをこなせないようでは「デカパン大王」は倒せない。そう実感させられた。持久戦の内容は面白くないので書かないけどTRで登るので落ちてもたいした怪我しないし、TRなので多少無理なムーブで攻めることができる。これくらいガッツリ登るのはトレーニングとして有効だと思うのでお勧めと言うことにしておこう。結局、30数本登って終了でした。皆様お疲れ様でした。そう言えば国体予選当日にNACでボルダーコンペってなんで?とか思ったけど「なこちゃん」中級部門後ろから二番目でした。ブービー賞おめでとう。。。。。。。。。待てよ!そう言えば中級部門は参加2名だったよね?
2010.08.03
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片道125kmくらい走ってきました。条件悪いのにやっぱ来てるよ、この人たち。好きなんだな、クライミングが。いつもどおり、天国列車とガールを登ってついでにボーイとアブ男で終了でした。スタンドでガソリンを入れて、くまちゃんで野菜を買って、森のふくろうで御飯を食べて岩場に戻ると「狼少年」大会やってました。行きは2.5時間でしたが帰りは2時間くらいでした。燃費は行きがリッター40で帰りはリッター50くらいでした。まだ、キャブ調整の余地があります。つか80kmしか出ないっておかしいよ。誰か何とかしてください。
2010.08.03
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