2005年06月10日
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メーター改ざん不信車両の見分け方？
１．メーターパネル
全車共通ではありませんが、メーター外し痕のチェックはメーターパネルを
下から覗くと、２～３本の止めネジ（＋）がありますので、その（＋）部分をよ
く見てください。（＋）部分が白く光っていたらドライバーを射し込んで廻した
痕です。 （新車にはドライバー痕など付いた車両は一台もありません）
上記は、素人がメーターパネルを外したやり方ですが、巧妙なプロ達は
痕を黒マジックで塗ったり、ティッシュペーパーやナイロンテープを使って痕
が付かないように細工します。
次にパネル下側廻りを見て下さい。擦れキズがあれば可能性が大です！
メーターパネルの中を覗いて下さい。埃や異物があれば問題ですね。
２．走行距離とハンドルのスレ
皮巻きステアリングでは判断が少々難しいです。
６万ｋｍ以上乗った車両の場合、濡れたタオルなどで拭くと皮の表皮が剥が
れてしまう場合が多く、そのような車両では走行距離を判断できません。
ウレタン系のステアリングは、ヘタリ・テカリ・スレなどで判別し易いです。
シフトノブも同じように点検して下さい。
３．低走行の車両とタイヤ
走行6,000ｋｍの車両で純正タイヤの溝が非常に少ない。
このような車両を偶に見掛けます。 注意しておきましょう！
※ １年落ち～２年落ちの車で150,000ｋｍなんて結構あったりします。
中には乗用車で430,000ｋｍと言う出品車両もあるくらいです。
軽自動車では営業用、普通車はで遠距離通勤、高級車では自由人？
と言った経歴車だと思います。
高速通勤者や自由人？のオーナー車では、殆どシートやハンドルにスレ
や汚れ等は無く、オートマチックも頗る快調な車両を多く見掛けます。
そんな車両ですから、メーター改ざんをしたくなる気持ちは分かります
が、それをやったら犯罪です！
※ １０年前に新車ディーラの整備士に聞いた話ですが、納車前の車両トラ
ブルがあり、自走で８０ｋｍほどのメーター数値になり、電動ドリルを使用
にて巻き送りして納車したそうです。
真意は分かりませんが。。。。。
以前は仲の良かった業者さんですが、最近ではYahooの出品車両全てが
走行不明とし出品しています。
多走行の車両を落札しては、メーター戻し専門の業者に依頼しています。
リサイクル車を落札して、修理したモノを事故歴無しとして出品します。
その彼から教えて貰った唯一の教訓が、メーター戻しの見分け方です。
メーター改ざんや走行不明車を、納得して購入するのであれば問題の
無い事ですが、メーターを改ざんされた車両の追跡調査はディーラ・
業者・ユーザも関係なく元まで調査します。
そして追跡が途切れた旧オーナ、この方が改ざん者と認定されます。
例外はありますがほぼ断定されます。
そして、中間のユーザ（何人でも）の経費を含め請求されます。
くれぐれもお気お付け下さいね。。。。。
では、しかられると恐いのでこのくらいにしときます！
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名古屋太郎
卸販売業務（中古車・バイク・ＰＣパーツ）
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