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2011/07/16
カテゴリ： 自転車レースレポート
JBCF 乗鞍スカイラインヒルクライム NO2
結果：エリート１（E1） 優勝
試合当日
5時におきて宿舎の駐車場でローラーアップをしました。
30分くらい行った後自走で４ｋｍ先の大会会場に向かおうと準備していると、子どもたちが早起きして見送りに来てくれました。
家族は先にバスで乗鞍の畳平に先回り
一足先に畳平で遊んで待つ。
レースはパレード走行後、スタートしました。
距離は１８ｋｍ以上なのであまり飛ばしすぎると後で大変な目にあいます。
さすがにいきなり前に出ることはせず、２ｋｍくらいは流れを伺っていました。
イナーメのHさんの単独引きで集団が崩壊・・・。
気づくと多くの選手がいなくなっており、3名での先頭になりました。
どのくらい自分以外の選手が走れるのか分からないので、ローテーションしながらどのタイミングでアタックしたらよいのか考えていました。
リベルタスの大島さんと関野さんから、残り２ｋｍは平坦と聞いていたので（前日試走したらしい・・・すごい。。。）そこまでに勝負を決めないと自分は勝てないと思っていました。
１０ｋｍ付近を過ぎて、4位以下はまったく見えません。
順調に行けば3位以内は確実
家族が頂上で待っているので、3位以内はちょっと安心。
でも、ここまできたら優勝したい。
余裕があるわけではなかったので、平坦区間に入る前にアタックしたい。
二人を確認しながら、ローテーションし、前に出た後スピードをちょっと上げてみた。
後ろを確認すると、離れた？？？チャンス？？？いっちゃえーーー。
なんて感じで、腰を上げてアタック！！
残り４ｋｍ～５ｋｍ区間、ちょうどいい距離。
無我夢中で踏むと今まで出なかった力が出てきました。
追いつかれる恐怖もあったので、とにかくスピードを上げ続けました。
不思議でした。
一番で逃げていると出なかった力がどんどん出てきます。
遠くにゴールが見えます。
まだ信じられなかったので、ペダルを踏むのを止めませんでした。
ゴールのラインが見えました。
自然に両手が上がり、ガッツポーズをとっていました。
家族が大きな声で「パパーパパー！！」と叫んでいます。
よく聞こえました。
ゴールした後すぐ家族のところに行き、抱き合って喜んでいました。
夢で見たゴールシーンが現実のものとなりました。
本当の幸せってこういうことなんですね。
優勝できたことも嬉しかったですが、家族の下に飛び込んでみんなで喜べたことが幸せでした。
自分が実業団で生き残っていくためには、ヒルクライムしかありませんでした。
正直いって二度の交通事故のPTSDで、今でもコーナーや集団内で踏みきれません。
手術や入院で家族や周りの方々に迷惑をかけ、痛みやらで苦しんだ過去があるから、
しょうがないのかもしれません。
練習中、アウタートップギアを本気で踏めません。
もし、このスピードで転んだら・・・・、もし今チェーンが切れたら・・・（自分のパワーで切れるわけはないのだが・・・・・）。
なんて、もしばかり考えて、もしがあっても大丈夫な域でスピード、パワーをコントロールしているのが分かります。
でも、これって余裕がない証拠です。
ロードレースでも集団の中で余裕があれば比較的無茶しなくて済みます。
トッププロほど、落車は少ないと聞いたことがあります。
余裕があるからだそうです。
今後はロードレースでも比較的余裕をもって走れるように、自分に足らないものもトレーニングしていきたいです。もちろん、ヒルクライムではもっともっと早くなりたいです。
結果が出ても、上には上がいますから、終わりはありません。
E1で優勝できたこと
家族の前で優勝できたこと
乗鞍畳平の現像的な景色すべて
自分の人生で夢のようでした。
信じられませんが現実でした。
またこんな感動を家族と共に味わえるようにがんばって行きたいです。
表彰式 たのちゃんが乗りたいといったので、写真撮影の時間を利用して台に乗せました。
ママとパパの夢が叶った瞬間です。
各カテゴリー優勝者一同 岐阜新聞に載ると言っていました。
自転車頑張ってくれました。
結果：エリート１（E1） 優勝
試合当日
5時におきて宿舎の駐車場でローラーアップをしました。
30分くらい行った後自走で４ｋｍ先の大会会場に向かおうと準備していると、子どもたちが早起きして見送りに来てくれました。
家族は先にバスで乗鞍の畳平に先回り
一足先に畳平で遊んで待つ。
レースはパレード走行後、スタートしました。
距離は１８ｋｍ以上なのであまり飛ばしすぎると後で大変な目にあいます。
さすがにいきなり前に出ることはせず、２ｋｍくらいは流れを伺っていました。
イナーメのHさんの単独引きで集団が崩壊・・・。
気づくと多くの選手がいなくなっており、3名での先頭になりました。
どのくらい自分以外の選手が走れるのか分からないので、ローテーションしながらどのタイミングでアタックしたらよいのか考えていました。
リベルタスの大島さんと関野さんから、残り２ｋｍは平坦と聞いていたので（前日試走したらしい・・・すごい。。。）そこまでに勝負を決めないと自分は勝てないと思っていました。
１０ｋｍ付近を過ぎて、4位以下はまったく見えません。
順調に行けば3位以内は確実
家族が頂上で待っているので、3位以内はちょっと安心。
でも、ここまできたら優勝したい。
余裕があるわけではなかったので、平坦区間に入る前にアタックしたい。
二人を確認しながら、ローテーションし、前に出た後スピードをちょっと上げてみた。
後ろを確認すると、離れた？？？チャンス？？？いっちゃえーーー。
なんて感じで、腰を上げてアタック！！
残り４ｋｍ～５ｋｍ区間、ちょうどいい距離。
無我夢中で踏むと今まで出なかった力が出てきました。
追いつかれる恐怖もあったので、とにかくスピードを上げ続けました。
不思議でした。
一番で逃げていると出なかった力がどんどん出てきます。
遠くにゴールが見えます。
まだ信じられなかったので、ペダルを踏むのを止めませんでした。
ゴールのラインが見えました。
自然に両手が上がり、ガッツポーズをとっていました。
家族が大きな声で「パパーパパー！！」と叫んでいます。
よく聞こえました。
ゴールした後すぐ家族のところに行き、抱き合って喜んでいました。
夢で見たゴールシーンが現実のものとなりました。
本当の幸せってこういうことなんですね。
優勝できたことも嬉しかったですが、家族の下に飛び込んでみんなで喜べたことが幸せでした。
自分が実業団で生き残っていくためには、ヒルクライムしかありませんでした。
正直いって二度の交通事故のPTSDで、今でもコーナーや集団内で踏みきれません。
手術や入院で家族や周りの方々に迷惑をかけ、痛みやらで苦しんだ過去があるから、
しょうがないのかもしれません。
練習中、アウタートップギアを本気で踏めません。
もし、このスピードで転んだら・・・・、もし今チェーンが切れたら・・・（自分のパワーで切れるわけはないのだが・・・・・）。
なんて、もしばかり考えて、もしがあっても大丈夫な域でスピード、パワーをコントロールしているのが分かります。
でも、これって余裕がない証拠です。
ロードレースでも集団の中で余裕があれば比較的無茶しなくて済みます。
トッププロほど、落車は少ないと聞いたことがあります。
余裕があるからだそうです。
今後はロードレースでも比較的余裕をもって走れるように、自分に足らないものもトレーニングしていきたいです。もちろん、ヒルクライムではもっともっと早くなりたいです。
結果が出ても、上には上がいますから、終わりはありません。
E1で優勝できたこと
家族の前で優勝できたこと
乗鞍畳平の現像的な景色すべて
自分の人生で夢のようでした。
信じられませんが現実でした。
またこんな感動を家族と共に味わえるようにがんばって行きたいです。
表彰式 たのちゃんが乗りたいといったので、写真撮影の時間を利用して台に乗せました。
ママとパパの夢が叶った瞬間です。
各カテゴリー優勝者一同 岐阜新聞に載ると言っていました。
自転車頑張ってくれました。
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