夢に見た あの場所に 立つ日まで

夢に見た あの場所に 立つ日まで

PR

×

Profile

justiceroad

justiceroad

Favorite Blog

COSMIC TRY… スーパーミラクルマンさん

Calendar

Comments

justiceroad @ Re[1]:全日本乗鞍ヒルクライム(09/01) Miyaharaさん コメントありがとうございま…
Miyahara@ Re:全日本乗鞍ヒルクライム(09/01) レースに参加され、ご家族と素敵な時間を…
justiceroad @ Re[1]:思い出(06/18) Miyaharaさん ありがとうございます。妻や…
Miyahara@ Re:思い出(06/18) 河合先生 ご入賞おめでとうございます♪ …
justice@ Re[1]:敗因の要因(06/10) ハラダさん いつもありがとうございます。…
ハラダ@ Re:敗因の要因(06/10) 栂池お疲れ様でした。 次は富士ですね。…

Keyword Search

▼キーワード検索

2011/10/30
XML
カテゴリ: カテゴリ未分類
ジャパンカップ オープンクラス

結果:DNF (完走どころではありませんでした)

今年もヒルクライムの年だったので、ロードレースの練習はほとんどできていない。
箱根の前後の上り下りの実走行で感覚を掴もうとがんばったが、結果的にはそんな甘い世界ではなかった。
特に今年は雨で、去年より参加人数も大幅に多く、スタートから前に行くテクニックも要求される。

とにかく、去年よりもレベルアップを確認できる大会にしたいと思って緊張して望みました。

チーム員のO江さんも雨の中応援に駆けつけてくれ、妻をはじめ職場のK君夫妻、たくさんの方たちが応援のためだけに古賀志山に集まってくれました(今回は雨なので子どもたちは家で留守番となりました。妻との久々の二人だけの外出を実現させてくれた、両親に本当に感謝しています。自分が自転車競技活動をすることに妻の両親はとても応援してくれます。こんな環境を与えてくれて本当に妻の両親には感謝しています。自分は本当に幸せ者です)。

雨のレースで下りや高速コーナーで危険がいっぱい。
通常のレースではモチベーションダウンで、棄権すら考えます。
しかし、この大会だけは違います。
自分の最終目標であり、地元に暮らす自転車競技者の夢なので雨ぐらいではモチベーションは落ちませんでした。

特に今年は・・・

でも、落車だけはしたくなかったので、初めから無理してつっこまない事だけは決めていました。
ゴールするまである程度のスピードを保て、なるべく前の集団を維持する事が今回の課題だったので。

チーム員のKさんのおかげでスタート順番待ちでいいポジションを取る事ができました。
ありがとうございました。

レースは、1.古賀志林道までの大集団内で先頭により近い位置まであがること。
2.古賀志山を先頭40名くらいの位置で登ること(下りの前にその位置までにいること)
3.下り後県道に出るまでに、先頭集団にいること

雨なので、特にこれができないと第一集団には残れませんでした(晴れていれば集団がつながるので少し後ろのほうにいても集団にあがることもできますが、雨ではぶちぶちと中切れが・・・)。

去年は県道に出る前に先頭と合体して大集団になったのだが、今年は先頭が見えない。あまり前で古賀志山に入れなかったのがダメでした。
必死で追いかけましたが、前に選手が多くいるのであまり前に出られません。
特に雨なので無理に突っ込めませんでした。
IMG_9006_400.jpg

特に下りでは、地元の利を生かした自分は他の選手より明らかにスピードを殺さずに下れているような感があったのですが、雨でどんどん抜いていくことはできません。
1周目にて第一集団から切れました・・・。

しかし、大通りに出ると遠くに見えるようで、またまた必死で追いました。
先頭は50人くらいの大集団、追いかける私たちは10人くらい・・・
無理でした。特に雨でうまく集団を回すことができません。

しばらく第2集団or第3集団で走っていますが、みんな平地でのスピードが明らかに自分より速いです。
少し離れると追いつくのにまたまた必死で追いかけます。

IMG_9025_400.jpg

そんな集団も古賀志山や鶴カントリーで集団がばらばらになります。
ばらばらになると2~3人で走らなくてはいけません。
思ったより脚を使ってしまいました。
気づくと集団から遅れるようになっていました。
30mくらい先に集団が あるのに一度離れると追いつけません。
そんな感じで結構一人で脚を使うことが多く、残り2周で後ろから来た大集団に飲み込まれてしまいました。しかも、部分的にその集団からも切れました・・。

最後の古賀志山で後ろから来た車に青旗を振られました。
しかも交通規制解除です。

ゴールまでの道のりで脚は残っていませんでした。
始めからあんなに必死に平地で脚を使っていては残れません。
DNF  ロードレースは甘くありません。最低限のソリア・メディオ域がないとやはり無理です。

分かってはいましたが、パワーが明らかに足りません。
11月~3月までのオフトレの期間でどこまでパワーを上げられるかが鍵になります。

このレースを見た妻はとても楽しかったようです。
大人が必死の顔してがんばる姿
涙が出そうな感動的な走りがそこにはあったようです。
来年もぜったいみたいそうです。

もっと前で走れるように1年間精進します。

O江さん
リベルタスの皆さん
応援くださった皆さんありがとうございました。もっと応援に答えられる走りをしたいと思います。
IMG_8979_400.jpg


大会で思った点。
チャレンジレースの参加者がすべてゴールしていないのに、誰かが先走ってしまいスタート地点になだれ込んでしまいました。後ろからは数名のチャレンジレース参加者が・・・・。オープン参加者が邪魔で自転車を担いで「ゴールさせてくれーー」とオープン選手を掻き分けてゴールすることに。
気分よくゴールさせてあげることができませんでした。
チャレンジレースは自転車愛好家たちの楽しみなのに、あんな感じでのゴールは本当に地元の大会として本当に申し訳ないと感じてしまいました。





お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

Last updated  2011/10/30 10:18:57 PM
コメント(0) | コメントを書く


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
X
Create a Mobile Website
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: