2009年07月の記事
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ブログ引っ越します
たいした事情はないのですが、ブログを引っ越します。新しいブログはこちらです。よろしければ遊びに来てくださいね。
2009年07月30日
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23日の日記
一関のホテルの雨漏り修繕状況です。劣化現象が点在し、防水、シーリング、注入、鉄筋爆烈補修、板金補修等、作業内容は多岐に渡ります。全て自社施工出来るのが当社の強みです。 自慢しちゃいました〓
2009年07月23日
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22日の日記
晴れ間を狙って作業中です。
2009年07月22日
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道場破り？
この「最強」Tシャツを着て空手の稽古に行きたいんだって(笑)
2009年07月13日
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雨...
予報通り今日も雨。乗り込み予定の2現場はあえなく延期。 決定後に晴れ間がのぞいて来るのが口惜しいね。ま、明日は晴れの予報だし、職人さん達も「頑張って取っ返すがら」と言ってくれてるし。ということで、今週もがんばっていこう！
2009年07月13日
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ストリートサビーの法則
ストリートサビーの法則、ご存知でしょうか？ある成功した事業家が、不良少年時代のストリートファイトに勝つための戦略を語ったものです。経営戦略（ライバル戦略）と通じるものがあるそうです。１．「自分より強い相手とやらない」２．「自分より弱そうな相手でも絶対に勝てる状況を作る」３．「どんな場合でも自分が正しい時しかやらない」４．「先手必勝」５．「まず、精神的に優位に立つこと」６．「相手の逃げ道を作っておくこと」７．「相手の倍練習しておく」８．「最後は気迫！」 先日、ある保険会社と厄介な交渉事がありました。車両物損事故の責任の解釈の違いで、対立したわけです。相手は何しろその道のプロなんで、当方では上記条件はほぼ全滅。勝てる要素がない…。唯一つ、３番目の「自分が正しい」というのは確信していたため、その１点だけを前面に臨みました。結果、ほぼ１００％、こちらの意向を通すことができました。今回の教訓は、「戦わない者は果実を得ることができない」ということ。世の中は黙している者に手を差し伸べるほど甘くはありません。徹底的に戦うという姿勢を示すことは、結果的に無用な争いを回避することになると思います。双方落とし所を考えますからね。そう、最も大事なのはこの落とし所です。アンパンマンもバイキンマンを徹底的にはやっつけませんよね（実は息子と同じ、アンパンマンファンです。日本が誇るべき、素晴らしいアニメだと思います）。脱線してきましたので、今日はここまで。
2009年07月08日
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8日の日記
雨・・・。外壁は養生すればできるかな。風が強まらないよう、祈るばかり。
2009年07月08日
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6日の日記
こちらも順調。
2009年07月06日
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6日の日記
順調です。
2009年07月06日
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6日の日記
久しぶりに終日晴れの予報。屋根、屋上絡みの現場は今日が勝負だ。明日以降、しばらくまたぐずつくようだし。バタバタしてますので今日はここまで。
2009年07月06日
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適者生存
国土交通省から5月の新築住宅着工統計が発表されました。ショッキングな数字です。前年比▼３０％ 年率＝758千戸！！5月の新築総数 ６２，８千戸（前年比：３１％▼） 内訳 ・持ち家 ２３，１千戸（前年比：１５％▼） ・借家 ２５，２千戸（前年比：３３％▼） ・分譲 １戸建て ６，９千戸（前年比：２７％▼） マンション ６，１千戸（前年比：６０％▼）すごい数字ですね…。岩手でも、マンション建築の地場大手業者が民事再生の申請を行うといった報道がありました。地域のリーディングカンパニーです。当社の取引先でもあります。「生き残りを掛けて・・・」といった言葉が、この地域、業界ではさらに頻繁に聞かれることになりそうです。そんな中、当社はいかに生き抜いていくのか？愚直に、「お客さまからの支持率を上げていく」これしかありません。戦術は様々考えられますが、根っこになる部分はこれだけです。スタッフ共々、この考えを共有していけば、自ずととるべきアクションは定まってきます。「適者生存」いつでも、時代から試されているんですね。
2009年07月02日
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エコカー？
先日営業車を入れ替えました。ハイブリッド車です。話題のプリウスではなく、ミニバンの４駆モデルです。積雪地であり、材料の搬入などの用途もあるためこういった選択になりました。乗ってみた感想ですが、静かさには正直驚きました。モーターがアシストするため、エンジンが頑張らなくてもいいようです。無段階変速のためシフトショックも皆無。５０km程度の巡航時でもモーターだけでも走行可能。目から鱗です。下り坂やブレーキ時にはどんどん発電しているのがモニターで確認でき、それ自体何かうれしく、自然とジェントルな運転になるようです。結果、燃費も先代と比べると半分以下です。めでたしめでたし…。と思いきや、よく考えれば２トンもの車重の大型車で基本的に一人で移動しているわけです。車内が広すぎて寂しさと同時に「無駄だな」という気持ちが湧き上がります。やはり、無駄に走らないのが一番。「エコ」はやはりハードの部分だけでは完結しないですよね。
2009年07月01日
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