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2010.01.12
テーマ： 車に関するお話(10232)
カテゴリ： くるま
自分のR34GT-Rは、265/35/R18のアドバンネオバをはかしています。
かなりハイグリップなタイヤですが、ココ1ヶ月くらいグリップが落ちているような気がします。
コーナーの立ち上がりで、多めにアクセルをあけると、雨も降っていないし、凍結もないのにリヤがグリップを失ってテールがスライドします。ヒヤッとすることも多々
最初は、理由がわからず、減ってきたのかと思ってましたが、まだまだ山があり、年数も3年目を迎えているぐらいなんで寿命はまだです。
気がついたのは、気温の低さです。
今年の冬は寒い！
南関東でも霜が降りる日が多く、朝、クルマのフロントガラスが一面凍りついていることもしばしばです。
タイヤは、発熱して溶けながらグリップしています。寒くなるとグリップが落ちるのは、発熱が抑えられるからです。
エアコンの外気温度計が5度を下回ってくると明らかにグリップが低下するのがわかります。路面がドライであっても低下します。
テールを滑らして遊ぶのならいいのですが、いつものつもりでコーナーに突っ込むと大変なことになります。
今日の東京地方、雨が降りました。夜、気温がさがり、明日の朝は、凍結していないか、心配です。もちろん、ウエットや凍結していると余計滑ります。
みなさん、冬場のドライブには気をつけましょう。
かなりハイグリップなタイヤですが、ココ1ヶ月くらいグリップが落ちているような気がします。
コーナーの立ち上がりで、多めにアクセルをあけると、雨も降っていないし、凍結もないのにリヤがグリップを失ってテールがスライドします。ヒヤッとすることも多々
最初は、理由がわからず、減ってきたのかと思ってましたが、まだまだ山があり、年数も3年目を迎えているぐらいなんで寿命はまだです。
気がついたのは、気温の低さです。
今年の冬は寒い！
南関東でも霜が降りる日が多く、朝、クルマのフロントガラスが一面凍りついていることもしばしばです。
タイヤは、発熱して溶けながらグリップしています。寒くなるとグリップが落ちるのは、発熱が抑えられるからです。
エアコンの外気温度計が5度を下回ってくると明らかにグリップが低下するのがわかります。路面がドライであっても低下します。
テールを滑らして遊ぶのならいいのですが、いつものつもりでコーナーに突っ込むと大変なことになります。
今日の東京地方、雨が降りました。夜、気温がさがり、明日の朝は、凍結していないか、心配です。もちろん、ウエットや凍結していると余計滑ります。
みなさん、冬場のドライブには気をつけましょう。
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