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2013.03.23
カテゴリ： VTR250
オイル交換の際に、指摘されたリアブレーキパッドの残不足。
パッドは買ってきたので、今日交換しました。
通常ご注文後2～3営業日程度で発送ゴールデンパッド（GoldenPad） リア DAYTONA（デイトナ） VTR250 98～06
通常ご注文後2～3営業日程度で発送ゴールデンパッド（GoldenPad） フロント DAYTONA（デイトナ） VTR250 98～06
車で、ブレーキパッドは、何回か交換したことがあるので簡単な作業です。ＶＴＲの場合、リアは、マフラーが近く狭いので作業に苦労します。
キャリパーのピンは抜いてグリスアップしました。ピストンは、清掃しシリコングリスを薄く塗って、押し込みました。また、パッドの後ろには、耐熱グリスを塗りつけています。ピストンはスムースに押し戻せましたので、しばらくオーバーホールは必要なさそうです。
そもそもブレーキ性能に若干不満があったので、フロントも残量はあったのですが、一緒に交換しちゃいました。
早速１０ｋｍほどテストライドしましたが、あたりがついていないので、まだわかりませんが、よさそうな雰囲気ではあります。
キーキー音も出ず、その辺は純正と同じようですが、パッドが若干固めのようで、「コー」と硬いものがすれる音がします。
初期制動は、純正より強めに出ています。
今後の変化が楽しみです。
パッドは買ってきたので、今日交換しました。
通常ご注文後2～3営業日程度で発送ゴールデンパッド（GoldenPad） リア DAYTONA（デイトナ） VTR250 98～06
通常ご注文後2～3営業日程度で発送ゴールデンパッド（GoldenPad） フロント DAYTONA（デイトナ） VTR250 98～06
車で、ブレーキパッドは、何回か交換したことがあるので簡単な作業です。ＶＴＲの場合、リアは、マフラーが近く狭いので作業に苦労します。
キャリパーのピンは抜いてグリスアップしました。ピストンは、清掃しシリコングリスを薄く塗って、押し込みました。また、パッドの後ろには、耐熱グリスを塗りつけています。ピストンはスムースに押し戻せましたので、しばらくオーバーホールは必要なさそうです。
そもそもブレーキ性能に若干不満があったので、フロントも残量はあったのですが、一緒に交換しちゃいました。
早速１０ｋｍほどテストライドしましたが、あたりがついていないので、まだわかりませんが、よさそうな雰囲気ではあります。
キーキー音も出ず、その辺は純正と同じようですが、パッドが若干固めのようで、「コー」と硬いものがすれる音がします。
初期制動は、純正より強めに出ています。
今後の変化が楽しみです。
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