Kenken's Garage Life

ＶＴＲがマイナーチェンジしたそうです。

http://www.honda.co.jp/news/2014/2140714-vtr.html

今回のマイナーチェンジの小生的に注目すべき事項は・・・。

（１）足着き性を向上させた「VTR Type LD」を新たにタイプ設定しました。
→これ以上足つきよくなくてもいいのでは、と思うぐらいの足つきのよさでしたが・・・。身長の小さな女子にはうれしいかも・・・

（２）タイヤにラジアルタイヤを設定して、従来の扁平率を７０から６０に変更。
→いままでバイアスでしたが、ラジアルタイヤを履かせるようです。メリットとしてはシッカリ感が出るかも・・・

でも６０にしたのはよいのか？ギアレシオはそのままで６０にしたので、外周長が短くなり、加速はよくなるようですが、トルクフルなＶ－ｔｗｉｎなら逆にギアレシオをロングにして加速より高速でのエンジン回転を抑えるほうにしたほうがよかったのではと思います。しかも、１４０/６０Ｒ１７というサイズですが各社ラインナップが少ないサイズで、ちょっと探したところ、ダンロップ　α-13 H　とブリヂストン　BT-９２ぐらいしか見当たりません。CBR２５０RR（昔のマルチのヤツ）と同じサイズらしいですよ。

タイヤチョイスに苦労すると思いますが・・・。

また、コレに対応してリアサスペンションのセッティングが若干変わったようです。

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 あとは色のバリエーションが変わったぐらいで大きな違いはないと思います。

 ウチのVTRにも次はラジアルを履かせようかなと思っています・・・。