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2010年01月31日

もう1頭

カテゴリ：やっぱり競馬はやめられない

昨日の東京新聞杯のレッドスパーダは強かった！
それにしても、本当にノリの勢いが止まらないね～
3週連続で重賞勝ちでしょ。
美浦の若者たちもうちょと頑張れと思いつつも
同世代のジョッキーが頑張っている様子を見るのは嬉しいものですな。
アンカツの地方・中央共に1000勝達成も、すごすぎる！

そして…もしかして、今年は私の中での当たり年なのかも！！と
思うくらい、先日のローズキングダムに続き、
古馬のマイル路線でも1頭追いかけたくなる馬が出たわっ

何しろレッドスパーダの父はタイキシャトル！
待ってたのよ。タイキシャトル産駒の大物が出るのをっ
ウインクリューガー、メイショウボーラーとGIホースは出たけど、
それから数年はちょっとおとなしかったからさ。
あと一息！ってのが何頭もいただけに
いつオープン馬で凄いのが出てくるかと楽しみに待ってた。

さらに勝手な希望としては、毛色もシャトル譲りだったら
もう最高なんだけどな、とか思った(笑)
レッドスパーダは鹿毛っぽいので、そこは違ったけど。でもいいの。

タイキシャトルは、本当に最強のマイラーだと今でも思うです。
そして、超ハンサム顔＆馬体の美しさも最高に好きでしたねぇ。

と、ここでおまけ。
馬の毛色についてちらっと書いておこうかな。

馬の毛色というのは、何種類かあるのですが、
たいていはこげ茶色のような（黒鹿毛や鹿毛）馬が多いのかな。

実際には以下のような分類でして…

鹿毛、黒鹿毛、青鹿毛、
栗毛、栃栗毛、青毛、
芦毛、白毛

タイキシャトルは珍しい「尾花栗毛」という毛色でね、
タテガミ、しっぽが金色で、体が褐色という、
本当に綺麗な馬でした。
白毛よりは出やすいと思うけど、そこそこ貴重な気がする毛色。
アメリカ産馬だから、金髪！みたいな(笑)

かなり昔の記事で、トウショウファルコの尾花栗毛の事を
書いたような記憶があるですが、
シャトルがもしも牝馬かセン馬で、種牡馬以外の余生が用意されていたら、
あの綺麗な馬体を活かせる可能性があったのかもね。
ま、今は種牡馬として可能な限り頑張って欲しいですが。

尾花栗毛や栃栗毛は好きとはいえ、他の毛色も良いのです！
真っ黒のベルベットみたいな青毛も、間近で見ると本当に綺麗で、
最近だと「間近で見たかったけど叶わなかった」のは
シーザリオだったなぁ。
彼女はあまりにも現役生活が短くて悲しかった～(>_<)
ブラウン管越しからも、馬体の美しさは伝わっていたなぁ。

それぞれの毛色は皆それぞれの美しさがあるので
どれが一番好みかというのは、難しいのですが、
タイキシャトルの毛色は、もう絶品に見えたですよ。

後は顔の流星（額にある白い模様のようなもの：馬によって異なる）の
大きさとか位置とかも好みだった～
一番好きな流星はメジロブライトなんだけど
流星がなくても良くて、そうなるとやはりどれだけ
ハンサム顔かってのがポイントになるんだよね＞結局何でもいいんじゃん(笑)

見た目だけじゃなく、本当に強いレースをする馬だったです。
馬場も、コースも関係なく、常に力を出しきれるサラブレッドは
そう滅多に出てこないものなのですが、シャトルは別格だった。

確か性格について、以前見聞きした記憶があるのですが、
シャトルはとにかくクレバーで、「俺様」気質なエリートタイプ。
普段はおとなしくて大人っぽい馬だったらしい。
エリートというのは、血統が良いし、育ちも良いしという意味で。
ま、基本的にサラブレッドは皆血統は良いし（だからサラブレッド）
しっかり管理されているから育ちが良いんだけどね

シャトルは自分の横に別の馬が並ぶのを許さなかったらしい。
だから、隣にぴったりと別の馬がいたら、絶対追い越そうとするとか。
「俺の横に並ぶな！」という感じ。
当時岡部さんの乗り方がそういう性格をうまく使っていた。
このコンビは最高だった。

デビューが遅かったので、たった2年間という短い現役生活だったけど、
レース内容はどれもが印象深いものばかり。

特に大雨の超不良馬場だった安田記念は、
１頭だけ水かきがあるんじゃないかって位、豪快に勝ったシャトル。
あの時も、最後の直線は半分遊んで走ってたように見える。
「え～、俺勝っちゃうけど、なんか悪いなぁ」みたいな(笑)
本気出したのは最後の1ハロンくらいなのでは…

タイキシャトル 98年安田記念

その後に日本馬初の快挙を成し遂げた
フランスでのジャック・ル・マロア賞（GI）での勝利。
レース後に、シャトルを管理していた藤澤調教師に抱えられて
子供みたいに泣きじゃくっていた鞍乗の岡部さんが
今でも脳裏に浮かんでくるのであります。
当のシャトルは、レース後も呼吸乱さずおとなしかったような…

海外へ挑戦をする馬が近年は増えてきたので、
フランス遠征などはそう珍しいという意識はなくなったけど、
このころは大騒ぎな事だったのです。しかも優勝だし！
こういう素晴らしい偉業を、当時のテレビでメインで取り上げて欲しかった。

てなわけで、レッドスパーダは
間違いなく安田記念で走るはず。
それまで無事に過ごしてくれますようにっ

今日のメインは根岸ステークスだ～
はぁぁ…幸くん、今日は府中にいるんだ…
幸くん＠セイクリムズン（逆だってば(笑)）は…初の東京コースはどうだろ(~_~)
予想するほど新聞チェックしてないので、いらん事書くのはやめた(笑)
スーニが距離短縮でどこまで行けるかは気になる～

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