October 2, 2009
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ここには、Uターンしてから10年ほど、お勤めいたしておりました。

この季節になると、寒い中、震えながら仕事をしていたことを、思い出します。

普通車、大型自動車、大型特殊、自動二輪と、4車種の指導する資格を持っておりましたが、夏場はほとんど自動二輪の教習にたずさわっておりました。

融雪の後、暖かくなった5月の連休明けから始まり、雪の降りだす11月までの約半年間、オートバイにまたがっておりました。

二輪の指導をはじめてからしばらくは、自身がオートバイ好きでしたから、趣味と実益を兼ねたような状態で、雨の日も風の日も、教習用のランプが付いたホンダCBやスズキインパルスを、ウイリーしたりジャックナイフをしながら、楽しく仕事をしておりました。たまには、教頭や校長に見つかったりして、目眩がするほど怒鳴られたりもしましたが、二輪を教える免許を持った若い指導員はわたくし一人で、先輩の指導員は二輪教習を嫌がるので、結構許されて好き放題にしておりました。

(当時は、まだ、田舎の自動車学校には監視用のタワーもなく、オートバイで追尾するのが、一般的な教習方法でしたので、中年指導員が、毎日8時間から9時間オートバイに乗車するのは、ハード過ぎたのでした。)

仕事を離れての、わたくし個人の愛車は「ヤマハ・FZ750」でした。
4台目でしたが、これで最後のバイクとなりました。(そのうち2台は峠のもくずになってしまいました…アーメン)

シーズンが終了した初冬に、次の春に、あこがれの「カワサキ・ローソンレプリカ1000R」を買うための、頭金にするために「FZ750」を手放し「FZ750」は、寂しそうにバイク屋車の搬送車に積まれて旭川に向かいました。(すまん<(_ _)>)

しかし…その代金は…冬の間にすっかり“呑んで”しまい、長い冬が明けても、わたくしが「ローソンレプリカ」で、颯爽と春の北海道を走る姿を見ることは、誰にも出来ませんでした。

それにしても、この年の冬は…豪華に呑んだなぁ~呑みも呑んだり30万円!
う~ん…もったいなかったなぁ…

今あれば…やっぱり…呑んじゃうから同じかぁ~

写真を見ると…やはり格好良いなぁ~売らなきゃ良かったなぁ…フロントは16でイマイチだったけど…







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Last updated  October 2, 2009 12:42:52 PM


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