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2007.03.24

タイヤの印象

(6)

カテゴリ：釣り･旅

スキーシーズンが終わったのでタイヤをブリザックから新品のピレリP6000に換えた。

なんかこのP6000というタイヤは今までのタイヤとかなり味が違う。特に悪くはないが、良くもないんだな。けっこう安いので、皆さん気になっているだろう。最近使った他の2本と印象を比べてみようか。

クルマ：レガシーセダン（サスペンションはスポーツタイプ）
タイヤ：195/60R15

ピレリ P6000

●グリップはあまり良くない。したがってブレーキの利きもあまり良くない。

●剛性感が高く、ハンドルは楽に切れる。小刻みにハンドルを切ったとき、左右にキビキビ動いた。

●良い点は転がり抵抗が低いこと。アクセルをゆるめてもスピードが落ちにくい。まだ使い始めたばかりだが、かなり燃費は良さそうだ。

●ウェット性能はいいタイヤだと聞いている。（パターンを見ればナルホド）

●4本で組み替え工賃を入れても4万円しない。国産の中級品より安い。

●ロードノイズは、そんなに気にならない。

195/60R15 8,190円（楽天最安値）

GOODYEAR EAGLE LS2000

●初期性能を比べると、3本の中で一番グリップが良かった。もちろんポテンザほどではないが、まあまあグリップのいいタイヤで、箱根で鳴いた試しはない。

●減りがけっこう早かったが、現行モデルの LS2000 HYBRID II は17%ロングライフに改良されたそうだ。

●ロードノイズはP6000より小さいかな。ハッキリわかるほどの違いはない。

●ウェット性能はまあまあ。

●減ってくるとガタッと性能が落ちる。だいたい15,000kmから。（まだ溝はあるけど）

195/60R15 8,600円（楽天最安値）

ミシュラン ENERGY MXV8

●とにかく静粛性ではこれが一番だった。

●グリップは EAGLE ほどではない。

●減りはとても少なくロングライフ。だが、内側が柔らかいので偏摩耗に注意。実は外側があまり減っていないので、内側の偏摩耗に気づかずアブナイ思いをした。

●ウェット性能は△。

195/60R15 12,600円（楽天最安値）

＜こんな人にオススメ＞

※ミシュランは3万キロ以上走ったかな。少々高くてもロングラン。ロードノイズが気になる人はこれかな。（オートバックスにある）

※値段の割にグリップが良いのは GOODYEAR EAGLE LS2000。2万5千キロ走ればいいやという人はこれ。新品の時はこれが一番気持ちよかった。（主にトヨタ部品で扱っている）

※タイヤにあまりこだわらない人は、値段が安くて燃費も良さそうなピレリP6000。メルセデス・ベンツやジャガー、BMWなどに新車装着されているらしい。（オートバックスにある）

ということで、3本の中からもう一度選ぶなら GOODYEAR EAGLE LS2000。特に初期性能は良いと思うので、どうせあと2万キロ以内で買い換えという人にはこれがオススメ。4WDでも2万キロ保ったので、2WD + ハイブリッド II（新製品）なら3万キロ保つだろう。

今ならハイブリッド II 発売記念の懸賞もやってるよ。（買わなくても応募できる）

とっても II （つう）なプレゼント

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