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2008.01.17
テーマ： ξバイク好きの交流所ξ(736)
カテゴリ： バイクニュース
型番だけ見ると、R1を超える1500ccのスーパーバイクみたいですが。
ヤマハ、スポーツバイク「YZF-R15」をインドで公開
ホンダの CBR150 と同じクラスだ。
日本ではリッターバイクがバンバン走ってますが、
本当はもっと小さいクラス、600ccくらいで十分なんでしょう。
日本人の性格か、どうせなら大きいの、となるのか、小さい日本市場無視で逆輸入でお茶を濁すのかわかりませんが、
本当は、日本にあうミドルクラスのバイクをしっかり開発してほしい気がします。
ゾロ目、222222は今日の朝、通過しました。
足跡を見ると、
7:06ごろ、
踏んだ人は、
Ezweb
この時間にauの携帯って
たぶん自分
ということで、自分で自分にお祝いを(略
あと10分早くアクセスしてたらビンゴだった方が見えましたが。
またよろしくお願いします。
ヤマハ、スポーツバイク「YZF-R15」をインドで公開
顔はしっかりヤマハのRシリーズ。
ボディのボリュームもあって、
タイヤの細さを見なければ排気量勘違いしそうです。
ボディのボリュームもあって、
タイヤの細さを見なければ排気量勘違いしそうです。
ホンダの CBR150 と同じクラスだ。
タイで人気のホンダ。
日本に持ってくると、免許や税金で微妙な排気量、150cc。
ヨーロッパでも日本でも、このクラスなら125ccですね。
アジアの街を走るには、こういうクラスがいいんでしょう。
日本に持ってくると、免許や税金で微妙な排気量、150cc。
ヨーロッパでも日本でも、このクラスなら125ccですね。
アジアの街を走るには、こういうクラスがいいんでしょう。
本当はもっと小さいクラス、600ccくらいで十分なんでしょう。
日本人の性格か、どうせなら大きいの、となるのか、小さい日本市場無視で逆輸入でお茶を濁すのかわかりませんが、
本当は、日本にあうミドルクラスのバイクをしっかり開発してほしい気がします。
ゾロ目、222222は今日の朝、通過しました。
足跡を見ると、
7:06ごろ、
踏んだ人は、
Ezweb
この時間にauの携帯って
たぶん自分
ということで、自分で自分にお祝いを(略
あと10分早くアクセスしてたらビンゴだった方が見えましたが。
またよろしくお願いします。
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