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12月29日今日はアスワンに向かいます。駅で7:00発のアスワン行きを待ちますがなかなか来ません。「NEXT!NEXT!」と待たされ、結局来たのは11:00 過ぎでした。そしてアスワンに着いたのは午後3時。これならバスの方がましでした。今日はフルーカに乗る時間も元気もないので、駅から10分くらいのホテル・オスカルに泊まりました。ついでに明日のアブシンベルのロングツアーを一人80ポンドで申し込みます。そして駅前のレストランダルウィーシュでお勧めだというチキンのセットとケバブのセットを食べて寝ました。12月30日2:30起床、3:00過ぎにドアをノックされます。3:30にロビー集合と聞いていたが、あわてて仕度をしますが、やっぱり車はなかなか来ません。ワゴンが各ホテルでツアー客を回収し、他の車と長い列を組んでポリスのチェックを受け、やっと出発です。マイクロでアブシンベルに向かいます。日の出はきれいでしたが車内はかなり冷え込んで寒かったです。ちなみに隣のお姉さんは50ポンドでツアーに参加したらしく、ツアー代はホテルのクラスで変わるそうです…。7:30アブシンベルに到着し、長蛇の列に並んでチケットを買います。一人80ポンド。そしてまた長蛇の列に並んで入場。神殿前の4体のラムセス二世像を見ながら神殿の中に入ります。他の車も同じように動いているので混んでいてゆっくり見られませんが、大神殿のラムセス二世の大きさと内部のレリーフがこんなにもきれいに残っているのにびっくりです。3300年前のものなのに。しかもアスワンハイダム建設による水没をまぬがれるために、まるごと移動させたなんて…。よく見ると細かくブロック状に切れ目が入っています。そしてバスはアスワンハイダムを経てイシス神殿に向かいます。イシス神殿ではボート代が一人3.5 ポンド。ここで一時間のんびり見学したのち、切りかけのオベリスクも見てツアーは終了。ホテルのお姉ちゃんは二時に戻ってくるって言っていたのにホテルに着いたのは四時頃でした。さっさと荷物をもってスークを通ってから駅へ。途中で5ポンドのこけしのような人形を買いました。最初は25ポンドと言っていたのにもっとまかりそうな気配でした。いったい何倍ぼっているんだろう。ご飯屋は閉まっていたので5ポンドでシャワルマを買い、25ポンドのタクシーで空港へ。タクシーの運ちゃんはご機嫌でみかんを二個もくれたから、お返しに甘納豆をあげたら「おいしい、おいしい」ととても喜んでいて、降り際にもう1つくれというからハッカ飴を1つあげた。無事飛行機に乗ってカイロに到着しました。こちらでも旅のテクニックを紹介中!
Mar 18, 2011
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12月28日今日は船でナイル川の西側に渡ります。往復で2ポンドでした。でっかいナイルを船で渡ります。そこからタクシーの声を振り払ってマイクロ乗り場へ。ハトシェプスト女王葬祭殿への分岐で降ろしてもらいます。「ハトシェプストまで5ポンドで乗せてやる」といっていましたが、分岐で降りたのでわずか0.5ポンドですみました。そして、ハトシェプストまでのんびりと歩きます。ぽかぽかとしていて気持ちがよかったです。10分ほどで着き26ポンド払って入場します。入場料に1ポンド上乗せされたTUF TUFという乗り物で葬祭殿まで向かうのですが、どうもTUF TUFは日本の援助で作られたようです。エジプト初の女王であるハトシェプストは紀元前15世紀頃に王家の谷の東側に巨大な葬祭殿を作らせました。葬祭殿を見たら、脇の山を登ります。遠くのナイルを眺めながら急な斜面を登ること30分。遺跡を眼下に眺めながらの気持ちよいハイキングです。そして山を逆に下ると王家の谷が見えてきました。ここの目玉はやっぱり「ツタンカーメン」と、ツタンカーメン一点に絞って料金所でチケットを購入しました。なんと80ポンド!中級ホテル並みの値段です。階段を下りて墓内部へ。そこには小さな部屋と柵とむこうに箱にツタンカーメンがいました。狭い部屋なのであっという間に見学終了です。うーん、こんなものか。でもまあハイキング込みでルクソールの西側を満喫したからそれでいいでしょう。帰りはマイクロが見当たらないので10ポンドでタクシーに乗ってフェリー乗り場に戻り、川を渡ってホテルに戻りました。そして、駅の近くのレストランタウヒードで豆とポテトの壷焼き料理のセットを食べました。トロトロの牛肉が入っていてとてもおいしかったです。こちらでも旅のテクニックを紹介中!
Mar 17, 2011
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12月27日ルクソールはかつてテーベと呼ばれ紀元前16世紀頃に古代エジプト王国の首都でした。ナイル川の東岸にはカルナック神殿やルクソール神殿などの巨大神殿が残っています。そしてナイル川の西側には王家の谷やハトシャプスト葬際殿といった王墓が残っています。今日は東側の神殿をマイクロバスと歩きで回りました。神殿の大列柱は圧巻で、神々や文字が刻み込まれ、大きなオベリスクもしっかりと残っていて凄かったです。夕食はシャクショーカ(つぼ焼き)とケバブ、ベジタブルライスで40ポンドでした。 こちらでも旅のテクニックを紹介中!
Mar 17, 2011
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12月26日バスでギザのピラミッドへ向かいます。運ちゃんに「ピラミッドだよ」って教えられて、はっと左を見ると、ピラミッドがいつの間にやら現れていました。こんな街中にピラミッドがあるとは…。坂を上ってチケットを買うと中は砂漠。そこにド~ンとピラミッドがそびえていました。ちょっと感動しました。ラクダに乗れとカメラの前をさんざんさえぎるおじさんを振り切ってピラミッドへ向かいます。一人50ポンドを払い、まずはクフ王のピラミッドへ。思っていたよりも小さくて雑な作り…。でも、表面の化粧岩が剥がされなければきれいだったんだよね…。近づいてみると、1つ1つの石が大きくて「やっぱり積み上げるのは大変だったんだろうなぁ~」と感じさせます。しかし先着順なので中には入れません。スフィンクスとカフラー王、メンカウラー王のピラミッドを回り、入場制限のないカフラー王のピラミッド内部に入ろうとしたら、「カメラを持って入るのも駄目!」と言われたので、入場するのはあきらめ帰ることにしました。ピラミッド前からマイクロバスで地下鉄ギザ駅へ25ピアストル。メトロでラムセス駅へ出て、アレキサンドリア行きのチケットを買います。40ポンド+手数料4.5ポンド。タフリール広場へ行き、コシャリ3ポンドを食べているとき、アレキサンドリア行きの日付が違うことに気づきます。しまった!慌ててラムセス駅へ戻ります。窓口で一人4.5ポンドの手数料が必要で4番ホームのどこかへ行けという。場所がわからずポリスについていくと、窓口の裏から入り、新しいチケットを手渡してくれました。感謝だったのですが、こっそりと一人25、二人で50ポンドを要求してきました。文句を言うと、一人15でいいと値下げしてきました。めんどうなので、手数料分の15ポンドだけ渡して脱出。ちょっと多すぎたかな…。金なんて要求しなければお礼くらい渡したのに…。気を取り直してタフリールの東バスターミナルから空港へ向かいます。最初、言われたとおりの場所でバスを待っていたらなかなか来ません。ちょっと遠くまで行き過ぎていたようです。ようやく乗ったバスは渋滞。気を揉みましたが、なんとか飛行機に乗れルクソールに到着です。バスなどがないので、仕方なくタクシーと交渉して30ポンドでメルキュールインへ。近くで1.5 Lの水を買うと3 ポンドでした。ぼられているのだろうか…?いまだにエジプトの物価がつかめません… こちらでも旅のテクニックを紹介中!
Mar 17, 2011
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2006年12月25日シンガポール航空でシンガポールで乗り継ぎです。深夜にドバイを経由して6:30カイロ着。両替してビザを買い無事入国出来たので356のバスでタフリール広場へ向かいます。バスを降りると車の嵐です。横断歩道のない大通りを車の間をかいくぐってなんとか渡りイスマイリア・ホテルにチェックイン。共同シャワーで60ポンドですが角部屋の明るい部屋をゲットできました。1ポンド(約20円)の地下鉄を駆使してまずはラムセス駅へ。ルクソールへ向かう寝台列車を予約するためなのですが、寝台のチケットは明日も明後日も次もないと言います。仕方がないのでエジプト航空へ向い飛行機のチケットを買いました。カイロ→ルクソール、アスワン→カイロで126ドルという値段は地球の歩き方の半額くらいの値段で列車よりも安かったのでかなりお得でした。安心して腹が減ったのでシーフードレストランで腹ごしらえです。魚のグリルとフライを注文すると、サラダやらゴマダレやらなすやらたくさん皿が並び、サービス料込みで50.25 ポンドでした。高いのか安いのかとても美味しかったですよ。こちらでも旅のテクニックを紹介中!
Mar 17, 2011
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8月19日アーチーズへ国立公園へ。とても暑いです。キャンプ場は一箇所のみでシャワー無し53サイトだといいますが、念のためゲートで聞いてみると空きはありそうです。車で一気に岩山を上がり、一番奥のキャンプ場をのぞいてみると、ほとんど木陰がありません。他のキャンパーは裸で岩の上に立ちはだかっているし…、こんな過酷なところで夜を明かせる自信がないので、観光しながら降りることにしました。アーチーズの名の通りのメインのデリケートアーチを見るトレイルを歩いてアーチーズを満喫しました。次に隣のキャニオンランズ国立公園に移動します。ここはアーチーズと違い人が非常に少なくて景色は最高でした。グランドキャニオンをきれいにした感じで、人もほとんどいないので静かで、本当にシーンとしています。とても雄大でした。しかし、ここのキャンプ場は、シャワー、水洗トイレはおろか、水すらないというのでキャンプはあきらめ、グランドキャニオンより凄いという触れ込みの景色だけを楽しんで今回の旅は終わりになりました。
Mar 17, 2011
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8月17日大陸分水嶺を過ぎ、再びグランドティトンを通り過ぎ、ジャクソンの街を越え、ロックスプリングスを目指します。適当なキャンプ場が見つからないので、更に南下してバーナルを目指すことにしますが、街がぜんぜんない真っ暗道でどんどんガソリンが減っていきます。しても不安なドライブでしたが、湖の近くでようやく給油でき、近くのステートパークのキャンプ場でようやく休めました。隕石の落下を見たり、天の川を見たり、スリルと感動の一日でした。8月18日暑い中を更に暑いダイナソール・ナショナルパークへ向かいます。地層の山が続き、いかにも骨が出そうです。すぐに到着したが、化石採掘場への道が閉鎖されています。ビジターセンターで尋ねてみると、アクシデントで採掘場は壊れてしまったらしいのです。仕方なく13:00 のトラムツアーに参加してとりあえず採掘場の外観だけ見て移動。湖の近くの州立公園のキャンプ場で泊まることにする。今晩はこのたび初の焚き火を囲んでの焼肉。霜降り肉がたまらなく美味しかったです。
Mar 17, 2011
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8月16日今日は観光しながらグラントビレッジまで移動します。細々とした間欠泉を見ながら車を走らせていると、バイソンが道路を気ままに歩いて渋滞を作ったりしています。のんびりとした時間が流れています。大プリズム温泉を見に行きますが、湯気が凄くて全貌はわかりませんでした。そして、サファイアプールとエメラルドプールを見て再びオールドフェイスフルへ。13:00 から16:00 の間にグランドカイザーが上がるらしいです。13時を回ったところなので急いで見に行くと、13:25 にあと一歩のところでガイザーが上がり始めました。いそいで駆けつけ何とか見ることが出来ました。そして、終わったかなーと人々が去り始めた頃、再び、今度は更に高く吹き始め、これが本番のようです。いやー戻ってきてよかった。感動いっぱいでトレイル開始。ジャイアントカイザーは8/5 に上がったらしいです。今年これまでに26回上がっているらしいが、上がったらどんななんだろう…。そしてモーニンググローリープールを見て、リバーサイドガイザーに着いたとたんガイザーが川に向かって吹き始めました。デイジーカイザーもぴったりのタイミング。そして戻ったときにはオールドフェイスフルが吹き、最後はキャッスルガイザーだ、ということで一時間以上粘って大迫力のキャッスルガイザーを見て大満足の一日は終わりました。目の前で高々と上がるガスと泉を見るのは迫力満点で、これぞアメリカといったところです。 こちらでも旅のテクニックを紹介中!
Mar 16, 2011
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8月15日マンモスホットスプリングスへ行く途中、ノリスで小さな間欠泉トレイルを一周し、マンモスホットスプリングスでは石灰が作り出したテラスを見ました。そして温泉。駐車場から歩いて10分くらいと少々遠いですが、あふれ出ているだけでもったいない。川+湯でちょうどよい湯加減。ゆったりと温泉に浸かりました。帰り道、メスのムースの群れに出くわしたのがラッキーだったです。こちらでも旅のテクニックを紹介中!
Mar 16, 2011
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8月14日グラントビレッジからマッドボルケーノを経由してキャニオンキャンプグランドに入ります。大きな鹿の出るのんびりとしたキャンプ場です。今日はゆっくりデーということで、このビレッジの周りだけを軽くドライブしました。アッパー滝を見て、ロウア―滝へ。滝までのトレイルを降りていくと滝のしぶきできれいな虹の出ている、きれいな滝でした。こちらでも旅のテクニックを紹介中!
Mar 16, 2011
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8月13日早めに出発してイエローストーンへ向かいます。そのおかげかグラントキャンプ場もゲットできました。オールドフェイスフルでの間欠泉の噴出時刻が気になるので、テントも張らずに出発。九時ごろ到着し、10:30 ±1.5 時間のグランドガイザーがちょうど見られそうなのでベンチを陣取ります。が、20分おきに小さく噴出すものの12時を過ぎてもなかなか高く上がりません。そのうちみんなあきらめ始め、12時を過ぎ、一番最初に来ていた人もあきらめたので、うちらもあきらめオールドフェイスフルに戻っていくと、目の前でビーハイブガイザーが高々と上がっていました。もう少し早くあきらめていれば…。とりあえず車に戻っておにぎりを食べながら13:30 のオールドフェイスフルガイザーを見る。結構凄いと思いましたが、向こうでは同時にグランドカイザーも上がっていて迫力が全然違っていました。ロッジでシャワーを浴びてからもう一発オールドフェイスフルガイザーを見てキャンプにもどりました。こちらでも旅のテクニックを紹介中!
Mar 16, 2011
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8月12日今日はエバンストンからグランドティトンまで一気に北上します。ティトンの美しい山々を見ながらコルターベイキャンプ場へ入ります。空があるかどうか心配したが、難なくテントサイトゲットしました。公園内をドライブして景色などを眺めます。オックスボー・ベントではアメリカ人のおじさんが、変な鳥が魚を食べている様子を双眼鏡で見せてくれたり、更にスネークリバー・オーバールック、モルモンの小屋を回ってキャンプ場に戻りました。
Mar 16, 2011
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2006年8月10日『機内液体持込み制限初日』全日空でサンフランシスコに入り、入国審査を受け次の便に乗ろうと思ったら、とんでもないセキュリティチェックが!ペットボトルどころか歯磨き粉まで機内持ち込み禁止で、みんな没収されています。どうやらイギリスで液体を使ったテロ未遂が起きたようです…。虫除けだとかを取られると痛いので、カウンターで液体系のものを預けようとしますが、これが行列です。その後のセキュリティチェックも妙に厳重で、裸にならない程度に危ないものはすべてさらけ出して無事通過。そして、ぎりぎりでユナイテッド航空のソルトレイクシティ行きに乗り込みます。が、ソルトレイクシティでトラブル発生!!なんとキャンプ用具すべてがつまったトランクが出てきません!幸いEVANSTONのモーテル6を予約してあったので、夜届けてもらうことにして、とりあえずレンタカーでモーテル6へ向かいます。近くのウォルマートで買い物をし、夕飯はウォルマートサンドで済ましました。8月11日『ワイオミングへようこそ!』ぐっすり寝ていた1:30、荷物が無事到着です。このばたばたですっかり時差ぼけになり、気が付いたら10:30を過ぎていました。あわててチェックアウトして近くのベアリバー・ステートパークでマルちゃんを食べ朝食というか昼食を済ませます。その後モーテル6のすぐ横のキャンプ場に15ドルで入り、またまたウォールマートで買い出し。帰り道、競馬場のような所に車がいっぱい入っているので車を入れてみると、中ではロデオをやっているようです。入り口でたずねてみると、「今日は日本人はただなの。ワイオミングへようこそ!!」って笑顔で迎えてくれて、手にスタンプを押してくれました。本当は一人3ドルらしいのに、アメリカっぽい粋な歓迎ですっかり感激です。ロープで羊を捕まえたり、早馬で時間を競ったり、ピエロのアトラクションや牛に乗るロデオなどエバンストンロデオをたっぷり満喫してキャンプに戻りました。
Mar 16, 2011
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大満足でロッキー・マウンテンを後にし、最後の目的地マウント・エバンスへ。二週間前に通った道を再び走り、高速をおり、山道をずんずん。「片道10マイルくらいかな?」なんて思っていたが、たっぷり14マイル走って公園の入り口へ。入場料10ドルと書いてあったが、ナショナルパーク・バスを見せると、笑顔で通してくれた。パークバスさまさまなのだ。残りのガソリンを気にしながら更に登ること14マイル。ようやく全米で最も高いところにある道路に到着。14130フィート、富士山の頂上よりも高いところに立つことが出来た。
Mar 15, 2011
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起きてすぐに出発。前回、すぐに満杯になってしまうことがわかったグレーシャー・ジョージの駐車場を目指す。その甲斐あってか、最後の一台に車を滑り込ませることができた。そしてアルバータ滝までの軽いトレイルをこなし、スプラグ・レイクまで移動。途中で犬だかキツネだか狼だかわからない動物が車の前をトコトコと歩いていたのがかわいかった。ピクニックエリアでスパの朝食を食べた後、のんびりと湖の周りをトレイル。そこには絵葉書でみるような絶景が広がっていた。
Mar 14, 2011
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再びロッキー・マウンテン・ナショナルパークへ。山頂の天気は良さそうだったので、未舗装道のわき道を登って山頂を目指す。道はがたがただが、途中で滝があったり、湖があったりとなかなかの景色のドライブだ。そしてビジターセンターに到着。前回は霧で何にも見えなかったが、今回は眼下に絶景が広がっていた。12000フィートの展望台まで登ってみる。天気はいいが、強風が吹きつけとっても寒い。高いところからゆっくり見下ろしてみると、さっき通ってきた道が見渡せる。湖や雪があってとてもきれいだ。ここからキャンプ場まで前回は霧の中だったトレイル・リッジロードを行くと、ツンドラやそこに棲む動物たちがいた。
Mar 13, 2011
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再びコロラドに戻りグレート・サンド・デューンズ・ナショナルパークへ。着いたときはものすごい日差しだったが、食事を作っていると雲行きが怪しくなり、ご飯が炊けたところで物凄い強風、そして雨。やむなく焼肉は断念し、車の中に避難。やがて雨は止み、日が差してきたので、砂丘を見に少し歩いてみる。嵐で足跡の消えたまっさらの砂丘に足跡をつけながら歩く。なかなか気持ちが良かった。翌朝、六時に目覚ましをセットし、朝日が砂丘にさすのを待つ。七時半、砂丘に朝日が当たり始めたので砂丘のトレイル開始。小川を越え、道無き砂丘を登る。誰も足跡をつけていない砂丘はきれいだ。しかし、雨で締まっているとはいえなかなかの重労働だ。一番高い丘へは道も良くわからないので、ちょっとした小高い丘の上まで登ってから、再び小川を渡り、ビジターセンターに寄ってからキャンプ場に戻る。たっぷり二時間の散歩を楽しんだ。
Mar 12, 2011
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世界遺産「プエブロ・デ・タオス(タオス先住民集落)」は600年以上前の姿を集落だ。今も現役なので「アメリカ最古の家」と呼ばれているそうだ。かつてのインディアンが今でも住んでいる町で世界遺産となっている。入場料10ドルにカメラ一台5ドルを払って中に入る。建物は土で塗り固められた面白いもので、数の少ない小さな窓は、昼夜の温度差が激しく乾燥した風土に適しているそうだ。4~5層の建物が積み上げられた大きな集合住宅には50人ほどが棲んでいたそうだ。今はどの家も観光客向けの店になっている。
Mar 11, 2011
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再びコロラド方面に車を走らせる。途中でアボの遺跡を見て、車はアルバカーキへ。異常に暑い。そして、日が沈む頃バンディエール・ナショナルモニュメントのキャンプ場に到着。翌日、ビジターセンターに行くとトレイル発見。どうやらここも遺跡のようだ。50セントで日本語のガイドがあったので購入してみる。ガイドを読み上げるながらとおりに遺跡を歩くと、これまでただ見てきた遺跡のことがよくわかる。ここに住んでいたアナサジ族はメサベルデやチャコと同じ人々で、好みに応じて崖の洞窟やら山のうえやら下に家を作って住んでいたらしい。崖の石は比較的柔らかくて穴が掘りやすかったそうだ。そして、土地がやせて食料が手に入らなくなったので、街を捨てていったということだ。はしごをよじ登って崖のお家へ。キバや壁画もある。なかなか楽しいトレイルだ。調子に乗り、長いはしごを登って高い崖にあるキバまで行ってみた。ちょっとした運動になるのだ。たっぷりと遺跡を堪能してバンディエールを後にする。
Mar 10, 2011
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カールスバットの街を通過し、ホワイトサンズ・ナショナルモニュメントへ。ビジターセンターに着くと、10分後にレンジャーツアーが始まるというので、回りの車とビュンビュンと白砂の道を進む。おかげでツアーに間に合った。夕日を浴びた白砂の丘を素足で歩く。ひんやりとして気持ちがいい。日が当たってもここの白砂はなかなか熱くならないそうだ。そして、昨日雨が降ったから砂が締まって歩きやすいそうだ。日没とともにツアーは終了。車を更に進めてピクニックエリアに行ってみる。道の先に現れた白銀のピクニックエリア。なんとも幻想的な姿だ。真っ白いピクニックエリアで夕食を食べ、海にいるような、雪山にいるような錯覚にとらわれてしまう。翌日、もう一度ホワイトサンズへ。ビジターセンターを見学。ここの白砂は石膏でできているらしい。昨日、レンジャーが「ジプソン、ジプソン」といっていたのはギプスのことらしい。そして、まるで雪道のような道を進んで昨日のピクニックエリアへ。ここで朝食にお茶漬けを食べる。梅干が最高に美味しかった。
Mar 9, 2011
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ハイウエイをぐんぐんエルパソまで南下、車はテキサス州に入った。ここまで500キロ以上。今日はよく走った。メキシコとの国境付近なので、検問もあり、パスポートチェックを受ける。そして、ようやく世界遺産「カールズバット洞窟群国立公園」へ。明日のレンジャーツアーのチケットは買えないようなので、こうもりの飛翔だけ見る。7時からふっとっちょのコミカルなお姉さんパークレンジャーの語りが始まり、みんなの笑いを誘っていたが、英語がわからないのでいまいち笑いのつぼもわからず、ただただこうもりの飛翔を待つ。撮影禁止、電化製品の使用も禁止で、みんな固唾を呑んでこうもりを待つが、こうもりは洞窟の入り口をくるくると羽ばたいた後、ぱたぱたと飛び去っていくだけ。期待に胸を膨らませすぎていたみんなをかなりがっかりさせるものだった。翌日、再びカールスバットへ。今度は洞窟見学をするためだ。セルフガイド・ツアーのコースだけでも二時間半あるので、今回はセルフガイドだけにしてみる。昨日のこうもりの出てきた洞窟から入る。かなり臭い。そして坂をずんずん下って鍾乳洞へ。ここは深さと大きさに定評があるらしい。美しさは二の次らしく、大きさだけは体感できた。終点からはエレベータで一気に地上に上がるのだが、洞窟内のここに大きな売店を作り、大型冷蔵庫を何台も並べて休憩所にしてしまうところがいかにもアメリカチックだった。
Mar 8, 2011
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メサ・ベルデを後にする。やがて道はひどい未舗装道になり、ハンドルを取られて大変だった。未舗装道を再び戻る。やがて干からびた小川を渡る。ここは雨が降ったら川になって通過できなくなるようだ。ギアをセカンドに入れ、まるで雪道を走っているような砂混じりの道を30分ほど進むと、ようやくチャコに到着。チャコの中はしっかり舗装されているので不思議だ。ビジターセンターは一分前の5時にしまってしまったので、そのまま車を走らせ、壁画や昔の街並みを見学する。このあたりの遺跡には共通してキバという宗教用の丸い穴があるのが特徴的らしい。道路が閉まる日没ぎりぎりまでゆっくりと遺跡を見学し、キャンプ場に入る。シャワーなどはないが、岩の間にサイトがあって楽しい。日が陰ると気温もかなり下がって涼しくて快適なのだ。きれいな天の川の下で就寝。
Mar 7, 2011
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コロラドのシーニック・ドライブを通って世界遺産メサ・ヴェルデへ。ビジターセンターに向かい、17時半のバルコニーハウスのレンジャーツアーのチケットを購入。ついでに明日のクリフパレスのチケットも購入。どちらも3ドルだった。でぶっちょのレンジャーの案内でバルコニーハウスを見学する。崖に器用に作った家だが、眺めはいいし、日陰は涼しいし、意外と落ち着く。ここに住んでいた人たちはいったいどこへ行ってしまったのだろうか。翌日9時のクリフ・パレスのツアーに参加する。今日のツアーは参加者が10人くらいで実にのんびりしている。昨日とは違い、崖をはしごで登ったり、岩の隙間をかがんで通ったりと行動的。バルコニーのような部屋からの眺めは、住んだら気分がいいだろうなーと思わせるものだった。目玉のながーいはしごを登ってパレスに入る。地球の歩き方にずいぶん怖いようなことが書いてあったが、どうといったことは無かった。狭い通路もするりとすりぬけ、ふたたびはしごを登ってツアー終了。絶壁に掘られた家を満喫した。
Mar 6, 2011
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コロラド州をずんずん南下して今日はガニソン・ナショナルパークのノースリム。ここが意外にも期待に反しての圧巻だった。静かなキャンプ場の周りは崖。ここからの眺めはグランド・キャニオンをも越えるのではないかという迫力だった。ここがどういうNPなのか知らなかっただけに感動もひとしおだ。そして、明日行くサウスリムがすぐそこに見えるのに簡単に行けないのが悔しい。
Mar 5, 2011
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田んぼのようなただ温泉で入浴。いくらただとはいえ、こんな風呂に入れるようになったんだからたくましくなったもんだ。
Mar 4, 2011
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今日も雨。テントの中もぬれてきてしまったので、これ以上、ここでのキャンプは無理だ。とりあえずテントを片付け山を降りる。雨を避けるべく車を走らせ、駄目ならモーテルに泊まる覚悟でいると、進むにつれて天気が良くなってきた。そして更に進むとかんかん照りだ。やっぱりアメリカは大きい。山にはうっすらと雪がついている。昨日の山頂は雪だったようだ。車を更に走らせ今日は予約していたステートパークのキャンプ場にチェックイン。ウォークインのキャンプ場だが、リヤカーが置いてあったので助かった。川のそばの鹿の通り道になっている静かなサイトだ。トレイルで滝を見たり洞窟に入ったりしている間に濡れていたテントも乾いたようだ。
Mar 3, 2011
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いよいよロッキー・マウンテン・ナショナルパークへ。ゲートで元気に写真を撮ってからまずはベアレイクまで車を走らせる。ベアレイクの駐車場に車を入れ、ドリーム・レイクとエメラレド・レイクまでのトレイルを歩く。どうも雲行きが怪しく、途中から雨が降り出してきた。ちょっと木下で雨宿り。しばらくして小ぶりになったので再び歩いてエメラルド・レイクに到着。このころからちょっと日が差してきた。ラッキー。帰り道は穏やかな日差しの中のトレイル。さっきまでは暗い感じだった小川もドリーム・レイクもきれいな景色に早変わり。気持ちよくトレイルを終えることができた。そしてモレーンパークのキャンプ場にチェックイン。
Mar 2, 2011
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成田からユナイテッド航空でロスへ、乗換えてデンバーへ。デンバーでハーツのレンタカーを借りて今日はモーテル6にチェックイン。翌日、ウォルマートとキングで必要なものと食材を仕入れて、ゴールデン・ゲート・ステートパークを目指す。ステートパークのデイリーパス代6ドルを追加して20ドル。シンクはお湯も出るしなかなか快適なキャンプ場だ。
Mar 1, 2011
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