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日曜日に注文したハイトルクに対応したラチェットが届きました。長さは61cmで700N.mまでのトルクに対応しているようです。値段は3600円ですが、意外にしっかりした造りでちょっと安心。重さは1.5キロほどありますが、ラチェット部とエクステンション部に分割できるので持ち運びは融通が利きそう。 ラチェットレンチ ハイトルクタイプ 600mm 差込角1/2"(12.7mm) STRAIGHT/10-770 (STRAIGHT/ストレート) ↑今回、購入したのはコレ♪値段も手ごろ、マジでおススメです♪最初はスピンドルを探していましたが、700N.mまでのトルクに対応しているなら、ラチェットの方が使い勝手がよいかな?まぁ、使わないに越したことがありませんが、ドラシャ交換には必要な道具なので、予備のドライブシャフト(ドラシャ)と一緒に走りに行くときは常備しとかなきゃね♪にほんブログ村
2013.02.28
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あぁ、また一つ歳をとるのか…30を超えたと思ったら、あっという間に40を超え、気づいたら50も超えていた、ってなるんでしょうね。とりあえず、誕生日休暇を申請しておきました。まぁ、何するわけでもないけど、クルマのメンテナンスでもするかな…そんなことを考えていると当日は雨になるんでしょうね。今週末はD練で舞洲。2週連続で舞洲です。その次の週のオサムファクトリの練習会はまだ申込していません。さて、どうするか?『送料無料』Speed Heart FORMULA Stoic (スピードハート フォーミュラストイック)エンジンオイル エステルベース フルシンセティック SM規格フォーミュラストイック 5W-40 4L(1缶)VTECの場合、吹け上がりだけを考えると上が30の方がいいのですがオイル消費が気になる。個人的には上は40がおススメです♪#スカラシップやってるよ♪にほんブログ村
2013.02.27
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月曜朝から筋肉痛です。なんで、クルマの運転だけで筋肉痛になるのか?運転中に体に余計な力がかかっているのか?それとも知らず知らずうちにGと戦っているのか?#シャフト交換の際にセンターナットを緩めるに力を使ったという説もありか…【ホンダ シビック EK4】【 95.8~】R388■Projectμ プロジェクトミュー COMP-B for GYMKHANA【リアメタル】(コンプBジムカーナ)ディスク車リア用◆【ホンダ シビック EK4】【 95.8~】R388【smtb-k】【kb】結局、右リアの効きが弱い件は改善せず、新しいブレーキパッドを注文しました。これで研磨済みのローターと合わせて交換です。これでもダメなら諦めるか…にほんブログ村
2013.02.26
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舞洲でサル練でした。とりあえず、左ターンをなんとかしないと…というわけで、フロントは15インチのR1Rと、リアはもう賞味期限がとっくにすぎたRE01R。これでリア自在にを振り回せないとかなり重症です。やっぱり…右リアの効きが弱い。しつこく左ターンをしていたら、右のドラシャが折れちゃった…これまで折ったことないのに。#折れる前に交換していたからというのもありますが…予備をもってきているし、交換自体は何回かしているので、焦りはなかったんですが…インパクトでセンターナットが外れず、仕方がないのでL字レンチをパイプで延長させて外そうとすと、レンチが折れちゃってさぁ大変…幸い近くの人に借りて事なきを得ましたが、#工具はちゃんとしたものを使わないといけないと痛感…#パイプで延長して使う時点で設計以上のトルクがかかってるので折れて当然!!予備は新品ではなく、使い古しなので、あまり無理しない程度で走りましたが、左ターン…ヤバす。いや、右ターンもヤバす。いくら、それ以外でがんばっても、ターンでタイムを吐き出すようでは、今シーズンははやくも赤点滅です。 ラチェットレンチ ハイトルクタイプ 600mm 差込角1/2"(12.7mm) STRAIGHT/10-770 (STRAIGHT/ストレート)ハイトルクに対応したスピンドルを探していたんですが、ハイトルクに対応したラチェットを発見!?早速、注文!!にほんブログ村
2013.02.25
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研磨に出していたローターが施工が完了して、もう発送したとの連絡がありました。こちらから送ったのが22日の朝なので、23日に届いて、その日のうちに研磨して発送したということになりますね。#ありがとうございます!!あとはブレーキパッドを注文するだけですが、26日からポイント倍増なので、もう少し待ってから注文することにします。にほんブログ村
2013.02.24
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ブレーキパッドですがprojectμのCOMP-Bを使用しているのですが…リア用のメタル、効きは申し分ないのですが、どうもローターが荒れやすい。それも内側がヒドイ…こんなものなのか?昨シーズンは、内側の荒れがイヤで内側だけノンアスにしていましたが、効きが悪くロックしなくてかなり梃子摺りました(爆)以前使っていたZEROSもメタルでしたが、ここまで酷くなかったような。確か1シーズンは研磨なしに過ごせたんですが、今回はたった4ヶ月の寿命でした(泣)ローターが荒れるのは、適正温度があっていないとかそういう話を聞くので、街乗りで使用するのがダメなのか、それともアタリをつけ方がわるかったのか…確かに待ち乗りでもシャーシャー五月蝿いのも気になっていたが…さて、どうしたものか?にほんブログ村
2013.02.23
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2月も残り僅か、もう3月です。少し花粉症の症状を感じつつも、まだマスクはしてません。いつも思いますが、知らないうちに治ってくれないかと…来週は地区戦、その次の週にはミドル戦と近畿地区も2013年シリーズが開幕です。今シーズン使うタイヤがない、ブレーキに問題を抱えている状態で少し危険な黄色信号です。とりあえず、ローターの予備を研磨に出しておきました。外周切削ローターなので、新品を買ったりと急には用意出来ないがイタいところ。やっぱり、ローターの研磨ならココですね#外周切削や軽量研磨、スリット加工も対応してくれますよ♪にほんブログ村
2013.02.22
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初めは年間費が無料のJAF/ETCカードを使用していたのですが、クレジットカードを楽天カードにまとめたときに、ETCカードも楽天に切り替えました。しかし…楽天ETCカードは年会費がいることが2年目からはわかりました。初年度だけ無料だった??しかし…クレジットカードを楽天カードにまとめて、せこせこと楽天ポイントをためて、買い物も楽天ですませることも多くなったせいか、プラチナ会員です。プラチナ会員だと、楽天ETCカードは年会費が無料になるんですね。本当に得にしたのか、よくわからないけど、ありがたいことです。にほんブログ村
2013.02.21
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日曜日から東京に来て仕事をしていますが、昼夜逆転の生活をしているせいか、今日が何日なのか、何曜日なのか、その感覚がない。今週は2日だけの夜勤の予定でしたが、既に3日目に突入…。昨日は別件で昼過ぎから仕事していて、そのまま夜勤に突入だったから、前日の夜勤明けから2時間ほどの睡眠のあと、10数時間の勤務はさすがに体に堪える。にほんブログ村
2013.02.20
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大阪府内で自動車のタイヤが盗まれる事件が急増しているそうです。ロシアなどの海外に転売が目的なようで、トラックはすり替え、クルマは車体をジャッキアップしてブロックで固定した後にホイールごともっていかれるパターン。盗難防止用ロックナットなどの対策とのことですが、街乗りは転売できそうにないタイヤで自衛するほうがいいか…にほんブログ村
2013.02.19
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次の日曜日は舞洲でサル練の予定です。#その前に今週を乗り切らないといけないのですが…2つ課題があって、・左ターン・必要以上に速度を落とさないコーナリング左ターンはクルマ側の問題含めて解決しないといけなし問題。運転でどうこうするつもりはないので、今回クルマ側の問題が解決していなかったら、ローター研磨、ブレーキパッドを交換する方向で。必要以上に速度を落とさないコーナリングの方は、まずは意図的にU/S(アンダーステア)とO/S(オーバーステア)をだすところからか。にほんブログ村
2013.02.18
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そういえば、クルマの雑誌に、新型シビックタイプRの記事がありました。エンジンは1.6リッターのターボでFFとのこと。ただ、値段が400万ぐらいで、例によって欧州向けで国内は輸入販売になる見込み。確かFD型のシビックタイプRも300万ぐらいしかたら、そこから100万高い値段ですが、WTCCでの活躍次第では売れそうな気がします。にほんブログ村
2013.02.17
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某オークションに出展しているホイルですが、なかなか買い手がつきませんね…ネットオークションの醍醐味は、売れるかなぁ…と思える商品が意外な高値がついたり、これは高く売れるなと自信があるものが、あまり良い値がつかなかったりと、ちょっとしたマクロ経済を垣間見たりできるところかな。ひと昔前の出したら売れるネットオークションブーム?のときな勢いがないのも確か。まぁ、焦って必要以上に値を下げて出展するよりも親切な?買い手が見つかるまで塩漬けしておくほうがよいか。にほんブログ村
2013.02.16
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スカラシップ用のタイヤを注文したんだけど、欠品中でしばらくかかるみたい…2月末から3月上旬にはなんとかなるそうなんだが、開幕戦はちょっとヤバイかも。195の15インチはわかるが、235の17インチは意外だ。まぁ、225の16インチと195の15インチがあるから、最悪そっちでいくかな?R1Rにスイッチする手もあるが、今さら感が強い。新しいネオバも非常に気にはなりますが、やっぱり値段がねぇ…にほんブログ村
2013.02.15
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ミドルの開幕戦まで、あと1ヵ月あまり。それまでにある練習会といえば…2/24(日) サル練(舞洲) http://plaza.rakuten.co.jp/maishima/3/ 2(土) D60(舞洲) http://www.teamd-cup.com/dren3/ 9(土) 初心者ジムカーナ練習会(舞洲) http://www.osamu-factory.jp/information/circuit/う~ん、いろいろと課題があるので、出来るだけ行きたいんだけどね…さて、どうしたものか?にほんブログ村
2013.02.14
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やってられない。まいったなぁ…また、日曜から東京に移動して、土曜日まで仕事だぜ。日曜日と土曜日の半分づつ潰れるから、まったくもって迷惑千万。これで、手当てが3000円とはやってられない。先日の休みにあった頭痛ですが、どうも風邪でなく、寝不足が原因みたいです、風邪薬で直ったので、てっきり風邪かと思ったがそうじゃないみたい。やっぱり、昼夜逆転の生活は、体調を崩すので、イヤだなぁ…にほんブログ村
2013.02.13
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夜中に頭痛で目が覚めた。昨日同様、風邪薬と栄養ドリンクを飲んで、もうしばらく布団で寝ました。起きると頭痛がマシになっていたので、オートメッセに出かけました。今回、無料招待券だったので、何も感じませんでしたが、当日券の2500円で入場していたら、割りにあわないと思うかな??オートメッセも随分と様変わりしましたね。タイヤメーカーの出展もないし、ドレスアップ主流でちょっとツマンナイね。300円のQUOカードと、MONSTERのドリンクが戦利品か…にほんブログ村
2013.02.12
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朝起きると酷い頭痛だったので、風邪薬と栄養ドリンクを飲んで、そのまま布団で寝ました。昼ごろに起きたら、頭痛は治っていました。今日は1日安静だなっということで、この前のD練の走行データを確認してみました。>2013年2月4日>違いは、ある区間を2速に上げていくところを>1速を使った部分。>あと2箇所で立ち上がりでハンドルの戻しが遅れて、>アクセルオンが遅れた部分。>#こういうのは、LAP+で走行データを比較すれば一目了然でしょう1速を使った部分はそれほど違いはなかったのですが、やはり、アクセルオンが遅れた部分が原因だったようですね。にほんブログ村
2013.02.11
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東京で朝まで仕事、新幹線に乗ったら、人がいっぱい…満員です。そういえば、世間では3連休の初日だった。昼前に家についたので、出張の着替えを洗濯して、とりあえず寝ようかと思いましたが、天気がよいので、先週気になったブレーキをメンテナンス。ブレーキパッドとローターを外して確認、あとキャリパーサポートの可動を確認。去年の11月にローター研磨とブレーキパッドを新品にしたんだけど、かなり痛んでいました。とりあえず、紙やすりでアタリをとって再装着。これで改善すればいいのですが、ダメなら、ローター研磨とブレーキパッドを交換するかな?>2013年2月3日>あと、車両側にちょっと問題を発見。>右側のリアブレーキの効きが×です。>左ターンが×です。重症です。>>とりあえず、次の走行までになんとかしなくては…にほんブログ村
2013.02.10
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昨年の年末にスマートフォンに切り替えたのですが、あまり有効活用できていませんね。もっぱらテザリングで、外出先でPCやiPod TouchやiPadをネットにつなげたりするぐらいか…気がついたのは、LTEはそれほど早くもない。docomo WiFiが意外に使えるので、正直、docomo WiFiだけ契約しとけばいいじゃない?そうそう、docomo WiFiでPCやiPod TouchやiPadも使えるから、テザリングできなくてもそれほど不便でもないか。最近、ホテルでもdocomo WiFiが使えるし、新幹線の中、東京メトロなんかも使えたりと便利。もっというと、iPod Touchをdocomo WiFiでLINEを使えば…iPhoneよりクールですね。にほんブログ村
2013.02.09
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そういえば、誰から聞いたかはわかりませんが、財布の中身の200倍が年収!?だそうです。正直、自分には当てはまらないな!?余計な現金を財布にを入れる必要ないし、必要な時だけ、銀行からおろして持ち歩くから…基本はカード支払いで、カード支払いに対して、現金の方がお得な時だけだな。光熱費から通信費、可能な限り支払いを1つのカードにまとめて、ポイントを貯めるスタイル。カードの場合、リアルタイムな出納が分かりにくいのと、カードの支払いの時がちょっとドキドキしますが…にほんブログ村
2013.02.08
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日曜から東京に来ています。今週の土曜日に大阪に戻って、祝日の月曜にまた東京という予定でしたが、一週あけて、次の週に変更になるかもしれません。朝昼逆転の生活はなかなか慣れません。お昼に寝ると、どんなに眠くても、睡眠時間が昼寝程度で1~2時間しか持続しません。今週はなんとか乗り切っても、翌々週もまただと考えると…憂鬱です。にほんブログ村
2013.02.07
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リア用に買ったCE28N(7.0J-16 +60)がトレーリングアームに接触するので、結局、CE28N(7.0J-16 +48)を買ってしましました。おかげで、コレクション?が増えてしまったので、再び整理することにしました。【競技・普段履き】CE28N 8.5J-17 +40 2本 フロント用CE28N 8.0J-16 +35 2本 フロント用CE28N 7.0J-16 +48 2本 リア用CE28N 6.0J-15 +45 2本 リア用【車検、冬タイヤ】EK9純正6.0J-15 +50 4本不明 6.0J-14 +38 4本【某オークションへ出展予定】P1 8.0J-17 +42 2本 ホイルのみCP035 8.0J-16 +43 2本 R1R(225/45R16)CP035 7.5J-15 +43 2本 R1R(205/50R15)CE28N 7.0J-16 +60 2本 ホイルのみTE37 6.0J-15 +45 2本 Z2(195/55R15)にほんブログ村
2013.02.06
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当たり前ですが、まず大前提としてクルマがしっかりと整備されて、問題をかかえたままでは良いパフォーマンスは望めない。右側のリアブレーキの効きをなんとかしなくてはいけないのですが、・ローター・パッド・キャリパ・サイドブレーキワイヤーローターは昨年終わりに研磨、パッドもそれに合わせて新品に。キャリパは2年ほどOHしていませんが、問題なさそう。サイドブレーキワイヤーは3年ぐらいか…多少延びようが、効きに影響がでるとは思われにくい。とりあえず、キャリパサポートを分解、清掃。ローターとパッドをチェックぐらいか…最悪、ローター研磨とパッド交換するかな。にほんブログ村
2013.02.05
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昨日のD練のタイム計測で少し気がつくところがありました。まだ、LAP+での分析はできていませんが、4本目と5本目と1秒半ほどの差があったのですが、走行直後はその理由がわかりませんでした。#体感的に5本目の方が良かったのに…??違いは、ある区間を2速に上げていくところを1速を使った部分。あと2箇所で立ち上がりでハンドルの戻しが遅れて、アクセルオンが遅れた部分。#こういうのは、LAP+で走行データを比較すれば一目了然でしょうここにデータがないのでもどかしいのですが、どうも、立ち上がりで戻しが遅れた部分が原因っぽい。17インチの場合、立ち上がりでアクセルを戻すような操作は致命的なミスのようです。にほんブログ村
2013.02.04
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昨日は舞洲でD練でした。明け方まで雨でしたが、走行前には雨が上がって、昼からはドライで走れました。16インチのR1Rと17インチのZ1☆の履き比べ、タイム差の確認でした。1分30秒ぐらいのコースで、17インチのZ1☆の方が1秒ほどのアドバンテージ。ウェットで試せなかったのがちょっと残念。あと、車両側にちょっと問題を発見。右側のリアブレーキの効きが×です。左ターンが×です。重症です。とりあえず、次の走行までになんとかしなくては…にほんブログ村
2013.02.03
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大阪オートメッセの無料招待券が届きました。これで来週の日曜日はオートメッセです。何年ぶりかな…随分といっていないなぁ。来週は土曜日の朝まで仕事で、それから大阪に戻ってきて、日曜日は大阪オートメッセ、月曜日は昼から移動で東京、そしてそのまま仕事の予定。2013"Cartolive"杯 舞洲スポーツアイランド シリーズですが、レッスン(練習会)& 競技会になるようです。 タイムスケジュール【予定】 レッスン&練習会 8・30~13・00 競技会 14:00~ 競技会のみ 一般12,000円 (CCS会員10,000円) 競技会&レッスン(練習会) 一般14,500円 (CCS会員12,500円) レッスン(練習会) 一般10,000円 (CCS会員 8,000円)午前中の練習会だけで、10,000円。2時からの競技会(2本)で、12,000円。微妙…、競技会&レッスン(練習会)で14,500円。#ちょっと高いような気が…参考:http://http://www.cartolive.tv/にほんブログ村
2013.02.02
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先日注文したオイルの方が届きました。このオイルは楽天経由で購入、スカラシップ申請も同時に行えるので楽チンです。#購入時にスカラシップ申請を希望と記入し、あとはスカラシップ申請書を郵送するだけ今年は、ステッカーに加えて、レーシングスーツにつけるワッペンがありました。『送料無料』Speed Heart FORMULA Stoic2nd スピードハート フォーミュラストイックセカンドエンジンオイルエステルベース フルシンセティック SM規格0W-40 4リットル缶(1缶)送料無料で同時にスカラシップ申請もできるで、店で購入するより楽かも?オイルを自分で交換しないといけませんが…にほんブログ村
2013.02.01
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