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今年もシーズン前にRECSを施工しました。風通しのよい道路脇をちょっとお借りしました。排気量が1600ccなので、注入量は160ccです。RECSは1缶1000cc入りなので、6回ぐらい施工できます。施工には点滴のようなキットが売っていますので、それを使います。エンジンを止めて、インテークにつながっているバキュームホースを抜いて、そこに点滴のようなキットのホースを差し込む。あとはエンジンを始動して、負圧でRECSを注入するわけですが、点滴のようなキットの途中にあるバルブで注入速度を調整します。注入速度はエンジンのアイドリングに変化がでないように調整すればよいかと。注入中の排気。アルコール系のにおいでしょうか。吸うとあまり体によくなさそう。所定量のRECSの注入が終わったら、エンジンを止めて、点滴のようなキットを外して、バキュームホースを元通りにつなげて、エンジンを始動します。暫く白い煙がモクモクとでますが、何回かレーシングを行えば、煙が収まります。これで、施工は一応完了です。あとは、100キロぐらい走行した後、エンジンオイルとオイルフィルタを交換して、本当の完了です。オプションとしてですが、施工前にガソリンに清浄系燃料添加剤を入れておくとよいかもです。私は入れてます。私の場合、施工したその日のうちに高速とかでエンジンを回すようにしています。なんとなく、燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などが施工で浮いて剥がれるような気がするので。
2021.01.31
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ブレーキパッド関連から。ホームページのスカラシップから申請用紙(EXCEL)をダウンロードし、記入。次のブレーキパッドを装着している画像をスマホでパチリ。申請書と画像ファイルをメールで送って、おしまいです。後日、ステッカーが送付されてきますので、クルマに貼った画像をスマホで撮って、メールで送ればエントリー完了です。次にタイヤ関連。封書で送られていた申請書を記入し、タイヤの販売店で必要情報を記入と印鑑を押してもらって、封書で送ります。仮エントリーが完了すると、レーシングスーツに貼り付けるワッペン、車両に貼るステッカー、表彰台でかぶる帽子が送られてきます。あとは競技会でタイヤ調査用紙にライバル達の使用タイヤを記入し、封書で送れば、正式エントリ完了です。スカラシップ申請はこんな感じです。成績に応じて、副賞としてタイヤとかブレーキパッドとか支給されます。サポート申請はもうちょっと敷居が高くて、企画書の作成と選考審査があります。
2021.01.30
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封書で案内が届きました。今シーズンもスカラシップの募集をするとのこと。ホームページの方も更新してますね。地区戦はA052、ミドルはAD08Rを使用する予定です。タイヤはスカラシップで頂いたタイヤがあるので、それを使う予定です。
2021.01.29
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リアはEK4/EG6のキャリパに換装していますので、ブレーキパッドもEK4/EG6用を使用しています。EK9純正と比べて小径にあたるEK4/EG6のキャリパに交換している理由ですが、サイド使用時のロックのし易さからです。キャリパ自体は無加工でつきますが、ローターを外周切削する必要があるので、DIYではちょっと難しいです。もうひとつの方法としては、インテ96用のローターを5穴にする加工です。こちらはDIYでもOKです。プロジェクトミューでジムカーナで使用を考えると、ノンアスのCOMP-Bか、メタルのSL-METALになります。サイドで確実なロックを望む場合は、SL-METALでキマリです。Projectμ プロジェクトμ ブレーキパッド サイドロックメタル リア用 シビックフェリオ EK4 EK5 95/09〜 送料(税別):本州は無料 北海道は500円 沖縄・離島は1000円価格:29370円(税込、送料無料) (2021/1/28時点)楽天で購入少々値ははりますが、街乗りから、競技まで使用で3年ぐらいは十分もちます。
2021.01.28
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プロジェクトミューのスカラシップを利用していますので、ジムカーナで使用を考えると、必然的にCOMP-B一択となります。キャリパはSPOONのツインブロックを使用しているのですが、パッドは純正キャリパと同じものでよいです。ちなみにモノブロックはS2000用を使用します。街乗りから、競技まで使用してますが、3年ぐらいは十分もちます。プロジェクトミューμ COMP-B GYMKHANAブレーキパッド フロント用EK9シビックタイプR 97/8〜価格:13585円(税込、送料別) (2021/1/27時点)楽天で購入値段もお手頃なので、おススメです。
2021.01.27
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そろそろ、2021年度の公式戦の開幕にむけ、準備を進めていかないといけないのですが、緊急事態宣言下ということもあり、3月の開幕戦の開催も怪しいと感じている今日この頃です。例年であれば、スカラシップ募集の案内がある頃なのですが、まだないですね。オイル関連は企画書を送付済み(選考は2月上旬)ブレーキ関連はスカラシップ募集の案内でてますので、近日中に送付予定。タイヤ関連はスカラシップ募集の案内でてませんので、案内あり次第かな。
2021.01.26
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作成したカバーをクルマに装着。カーボン特有の質感はあるんだけど、なんかちょっとダサい。ポータブルスピーカーのSound Core2が、カップホルダー上の子物置の幅にぴったし。黒・赤・青の3色ありますが、黒がよかったかも。スピーカー【改善版】 Anker Soundcore 2(12W Bluetooth5.0 スピーカー 24時間連続再生) 【強化された低音 / IPX7防水規格 / デュアルドライバー / マイク内蔵 / ブルートゥース】価格:5339円(税込、送料無料) (2021/1/25時点)楽天で購入
2021.01.25
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クリアレジンが乾いたあと、ランダムサンダーで表面と端を整えます。そのあと、2回目のクリアレジンを塗ります。乾いたら完成です。クリアレジンですが、紫外線で変色します(いわゆる黄ばみ)ので、車外で紫外線をうけるエアロとかは、この後表面を整えて(研磨)、ウレタンクリアを吹き付ける必要があります。今回は車内なので、そこまでは不要ということで、これで完成です(ちょっと、表面がアレですが…)
2021.01.24
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クルマのカーステを外した部分の穴を塞ぐカバーの作成です。アクリル板そのままでもよかったのですが、少しこだわりたいとひと工夫です。カーボン調のシートでもよかったのですが、さらに一工夫ということで、本物のカーボンを貼り付けます。まずはアクリル板をジグソーでカットです。大きさは19cm×11cmです。カットしたアクリル板の表面をランダムサンダーで足付け(傷をつけて塗装が乗りやすくすること)です。カットしたカーボン、プライマー、クリアレジン、硬化剤です。アクリル板にプライマーを塗って、30分ほどして、表面が少し乾いたあたりでカーボンを貼り付けます。さらに30分ほど放置して、そのあとクリアレジンを塗ります。※プライマーもレジンも2%ぐらい硬化剤を混ぜて使いますクリアレジンがしっかり乾くまで放置です(続く)
2021.01.23
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社会人になってから、ずっと家計簿をつけています。今の家計簿は、OpenOfficeのCalcです。入力は入金、出金、摘要だけですが、摘要に計算式を入れて、カード払い、PayPay払い、D払い、用途別で集計などしています。最近はPayPay払いが多いですね。ついで、カード払いです。現金払いはほとんどなく、病院(歯医者)ぐらいか。
2021.01.22
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中学のころに、友人の勧めでグインサーガに出会いました。最新巻が147で外伝を入れると170巻に届こうかという大作です。残念ながら本編130で作者の方がお亡くなり、現在は別の方が物語を紡いでいます。ここ数年でライトノベルを読みようになり、ますます本の数が増える一方です。小スペースでたくさんの本が格納できる本談がないかと物色していていると、回転式のコミックラックを見つけました。本棚 コミック ラック 回転コミックラック CR-1500回転式 コミック ラック 書棚 ブックラック 本収納 整理棚 ウッドラック 収納 文庫 マガジンラック 省スペース スリム 回転 収納 アイリスオーヤマ 収納【D】価格:7999円(税込、送料無料) (2021/1/21時点)楽天で購入1段で40冊、7段あるので280冊格納できます。仕事部屋に2つ置いています。
2021.01.21
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今年こそ新しいNEOVA(ヨコハマタイヤのスポーツラジアル)が発表されるかと東京オートサロンに期待していたのですが、今年も昨年同様にコンセプトモデルのままでした(残念)
2021.01.20
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ジムカーナでも、少数派ですがGT-WINGを装着する車両がいます。ウインドサーフィンやセイリングをしているとよくわかるのですが、セイルが風を受けて動いているのではなく、セイルに風を流すことで揚力を発生させ、それをダガーやフィン(ボードの下にあるヒレのようなもの)の合力により、推進力を得ているわけです。そんなわけで、GT-WINGも羽の上と下を流れる空気の気圧差によって、下向きの力を発生させてこそ、生きてくるパーツなんです。効率的に空気を流すためには翼端版が重要だったります(より大きい方がよい)GT-WINGの最大幅は。車両の幅ー33cm(片側16.5cm)と決められており、シビック(EK9)の場合は幅136cmまでのものが取り付け可能です。
2021.01.19
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クルマのカーステ替わりで買ったポータブルスピーカーですが、お風呂に持ち込んで、音楽を聴きながら、快適なバスタイムを過ごすのが、ここ最近のマイブームです。スピーカー本体が防水であること、お風呂という閉塞空間ということもあり音が反響して、なんとも素晴らしいです。bluetoothなので、自室のスマホでミュージックアプリをシャッフルで再生して、ポータブルスピーカー片手にお風呂にGO!!スピーカー【改善版】 Anker Soundcore 2(12W Bluetooth5.0 スピーカー 24時間連続再生) 【強化された低音 / IPX7防水規格 / デュアルドライバー / マイク内蔵 / ブルートゥース】価格:5339円(税込、送料無料) (2021/1/18時点)楽天で購入お風呂で使ってこそ、生きる。もちろん、クルマの中でも、大活躍です。
2021.01.18
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推定、気温、路温ともにひと桁。この状況でGSコンパウンド(A050)で溝なしのタイヤ。熱が入ってないと、アクセル、ブレーキ、ハンドルに集中しないと、ホイルスピン、ロック、アンダーです。雨の名阪、イトウ工業のコーナーの再現です。関東圏だと、雨の浅間台とかがこんな感じでしょうか。不自由な時こそ、癖や悪いとこがわかりやすくでるものですね。講師の方からの一言。「ターンイン、少しハンドルに頼っているかな。 ブレーキの残し方を工夫して(もう少しだけ残す)」カーステを取り外したインパネ。ぽっかり穴が開いて見すぼらしいですね。早く、カバーを工作しないと。
2021.01.17
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Anker Soundcore 2+スマホで音楽を聴くようになったので、クルマからカーステを取り外しました。デッキ本体とスピーカーで5キロほどでしょうか…少し軽くなりました。ただ、デッキを外した部分が大きな穴になっていますので、蓋を作成せねば。コーナンでアクリル板を購入してきました。一番固いヤツで厚みは2mmです。見た目がアレなので、カーボンシート貼り付けようかな。また、工作です。
2021.01.16
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試しに買って、使ってみて、便利だったものの一つです。磨く、削る時に使います。磨くに特化したものでポリッシャーがありますが、削るでも使いたい場合はこっちです。ジグソーの切断面などを整える場合なんかは、これを使えば一撃でキレイになります。HiKOKI(日立工機) 日立ランダムサンダー SV13YB価格:11454円(税込、送料無料) (2021/1/15時点)楽天で購入パッドにポリシングパッド(スポンジ)、バフ、サンディング(ぺーバー)が別途必要です。サンディングには、サンドペーパーと同じで番数がありますので、粗仕上げ、中仕上げ、仕上げの3種類の番手がほしいですね。
2021.01.15
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試しに買って、使ってみて、便利だったものの一つです。これまでちょっとしたものを切断する場合、サンダーを使っていたのですが、真っすぐ切断できないというか、キレイに、寸法とおりに切断出来なかったので、試しにジグソーなるものを購入しました。ガイド付きで直線、円線の切断が可能です。HiKOKI[日立工機] AC100VジグソーCJ65VF【木材65mm・軟鋼板6mm】【H02】価格:10133円(税込、送料別) (2021/1/14時点)楽天で購入別途、ブレードが必要です。あと、上手く切るには練習が必要ですよ~
2021.01.14
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先日完成した灯油タンク置き兼BSアンテナ台ですが、最後の仕上げ(1手)が必要です。室内側でBSと地デジを分波する必要があるので、分波器が必要となります。この分波器、いい値段するんです。我が家にはTVが5台あって、うちBSチューナーを内蔵しているTVが4台あるので、4つ必要になります。コーナとかで1つ2000円弱。そこで、ネットで物色していたら、安いのを発見!!ケーブル付分波器 4C 分波器【4K 8K対応】3.2GHz対応型 F型プラグ接続 地デジ BS CS (e4222) メール便送料無料 ycm3価格:693円(税込、送料無料) (2021/1/13時点)楽天で購入本日、届いたので早速、装着&テスト。バッチリです。いやぁ、安かろう悪かろうでなくて良かった。これは、絶対おススメです。
2021.01.13
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もう一つの工作は、データロガー用の固定用金具でした。車外から見るとこんな感じ。普段はGPSレーダを取り付けているのですが、同じ場所に取り付けるための金具です。サンバイザを外した後のネジ穴がいい具合に使えるんです。
2021.01.12
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灯油タンク置き兼BSアンテナ台です。この位置でアンテナレベル50以上でました。天井吊り下げ式だと30ちょっとだったので、十分なレベル。室内への引き込みは、アナログ放送時代の集合アンテナからの引き込み線が壁からぶら下がっていた(画面左に写っている黒い線)ので、これまたリユースです。17年前なのに5Cケーブル使っていたのはちょっと驚き。あとは、天井裏に設置している地デジアンテナに混波器につなげれば完成です。BS電波は指向性があって、回折しないので、設置場所が難しいです。屋根上に設置することが多いのも、うなずけます。さて、もう一つの工作が残っていたな。あっちは楽勝だけど。
2021.01.11
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何を作ろうとしたかというと…BSアンテナをベランダにつけるための支柱でした。天井吊り下げ式物干しの固定するネジを共締めすればと思い、作成したまではよかったのですが、衛星の方向に遮蔽物があって、アンテナレベルが30少し…かろうじて映るレベル。遮蔽物を避けるには、支柱を壁よりする必要があると判断し、再チャレンジ。板とイレクターパイプ用のジョイントを購入。イレクターパイプ自体は、昔に作成したボードラックをばらした時のものをリユース。ジョイント自体は100~200円ぐらいですが、数があるのでいい値段になります。板と合わせて、コーナンで3000円少々…。予算オーバーです。
2021.01.10
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3連休の初日ですが…とても寒い。折角の3連休ですが、何処に行くこともないので、自宅でぼぉーと考え事を。ピピッと閃いたので、早速、コーナンで部品を調達。さて、何を作るのでしょうか?これらの部品で2つのものを作ります。
2021.01.09
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シビック(EK9)のアライメントで調整できるのは、フロントとリアのトーだけなんですが、ワッシャを挟んだり、車高調整でチャンバーも変えることが可能です。実際にはアライメントで調整するのはトーだけで、キャンバーは測定だけになります。現在の設定値は、フロントのトーは0(トータル0)で、リアは左右ともにアウト30分(トータル1度)です。アライメント調整&測定は、イケヤフォーミュラのメープルA-1ゲージ(フル)を使っています。ハーフ、フル、パーフェクトの3種類ありますが、ハーフは1輪だけ、フルは左右2輪、パーフェクトは4輪測定できます。左右のトータルトーを測るならば、フルが必要です。IKEYA FORMULA イケヤフォーミュラMAPLE A-ONE GAGE STD(メープルA-1ゲージ STD)フルセット 4穴/5穴、PCD100/114.3 (IFMPA1GF価格:26565円(税込、送料別) (2021/1/8時点)楽天で購入アライメント調整&測定をお店にお願いしたら、1~2万ぐらいでしょうか?2回分で好きな時に好きなだけ調整&測定できますよぉ。
2021.01.08
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クルマに純正のカーステレオを付けたままですが、FMラジオを聴くぐらいにしか使ってないので、この際、取っ払って少しでも軽量化しようかと画策中。エンジン音がミュージックだぜというフェチでもないので、何とか変りのものと思いついたのが、bluetoothのポータブルスピーカーだと、スマホでyoutubeやmp3プレイヤーを接続して聞けばいいじゃんということで、良さげなものを購入。Anker Soundcore 2 (12W Bluetooth5.0 スピーカー 24時間連続再生)【完全ワイヤレスステレオ対応/強化された低音 / IPX7防水規格 / デュアルドライバー/マイク内蔵】(ブラック)価格:5280円(税込、送料無料) (2021/1/7時点)楽天で購入バッテリ駆動時間と音がいいやつということで、コレを購入。防水なので、お風呂で試してみたら、けっこうイイじゃん、コレ。音もわるくない。サウンドバー(HT-X8500)と比べると見劣りしますが、コストパフォーマンスはGood!!です。
2021.01.07
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便利な世の中です。一昔前はないものは作るが当たり前でしたが、最近では、まずは探してから、それでもない場合に作るです。でも、大抵はあるんです。ありがたいことです。それらを組み合わせて、創る。これからは、そういう考え方、センスを磨くことが重要かと。自宅では、OpenOfficeを使用しています。MS製品を使っていた場合、方言(関数の文法や使い方など)の問題で最初は慣れが必要です。ワイルドカードなんかは、OpenOfficeでは正規化で表現するとかね。自宅の仕事風景(アロマ加湿器でリラックス…今日のアロマはRose)
2021.01.06
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今年のレース活動(クルマ)ですが、今年度から全日本がJG1~JG9のクラス区分が変更になっています。地方選手権は各地区さまざまで、近畿ではラジアルタイヤのBR、PNタイヤのPN、SタイヤのSBに変更。地区戦のラジアルタイヤのクラスもPNタイヤが使用不可となりました。昨年から継続してSタイヤと悩みましたが、ラジアルタイヤのクラスに変更します。Sタイヤの在庫はクラス不成立の時ということで。サポート企画書もジアルタイヤのBRクラスで申請しました。
2021.01.05
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今日から仕事始め。午前中に会社に行って、事務処理と会議をして、お昼過ぎに自宅に戻って、テレワークしてます。明日からしばらくはお客様のところで作業なので、内職?は今日のうちだね。さて、今の会社で仕事するのはあと3か月。在宅(お客様のところに直出直帰)で会社にいくこともあまりないので、このままフェードアウトすればよいと思うと気が楽といえば、楽だね。イレクターパイプで使ってDIYしたボードラックです。スラロームボードとウェイブボードの2本収納できるようにしています。
2021.01.04
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なぜ、起業を考えたのか?60歳まで10年を今の会社で過ごして、雇用延長(嘱託)でさらに数年過ごす。あとは働かない老人として過ごす。そう考えたときに、体力・気力があるうちに、「起業することで、充実した定年後の足掛かりをつくりたい」そういう思いに駆られたからである。「50歳からの起業術(著者:中野裕哲さん)」50歳からの起業術 シニア起業と独立を成功に導く実践的ノウハウ61 [ 中野裕哲 ]価格:1650円(税込、送料無料) (2021/1/3時点)楽天で購入気になったキーワード(章)を書き留めておきます。・起業することで、充実した定年後の足掛かりをつくれる・創業時の運転資金は最低3か月分用意する・大事なのは「実現したいこと」「得意分野」「社会のニーズ」の3つ・社会貢献を目指しても、事業の利益を無視しない・個人事業か会社設立か、その決め手は 所得税か法人税か、500万以上で税制上で会社設立が有利 個人事業で2年間の消費税免税、法人化でさらに2年間の免税をうける 個人事業の税には、所得税、住民税、消費税、事業税、固定資産税・資金繰りは最低でも3か月まで予想する・個人事業の経理なら会計ソフトを利用する 税理士が扱っている会計ソフトだと移行しやすい・節税するなら青色申告、小規模企業共済制度で 確定申告で青色申告をすると、複式簿記で最大65万の特別控除。30万以下の固定資産取得原価の全額償却。 青色申告の承認申請は開業日から2か月以内に提出・予備資金と老後資金は分けておく・撤退ラインの目安期間は3年・5%の時間を未来の変革のために使うべき
2021.01.03
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起業なのか、フリーランス(個人事業)なのかを考える上で、自分は起業についてどれぐらい知っているのだろうか。学者や研究者の視点コンサルタントの視点、実際に起業した社長の視点、それぞれです。実際に起業した社長が書かれた本は、自らの経験について書くわけですから、リアリティがあって当然。成功したことよりも失敗談の方が多い、自分と同じ失敗をして欲しくないという思いが文章にでて当然。だから、内容に好き嫌いがでて当然。「起業を考えたら必ず読む本(著者:著者:井上達也さん」起業を考えたら必ず読む本 [ 井上 達也 ]価格:1650円(税込、送料無料) (2021/1/2時点)楽天で購入気になったキーワード(章)を書き留めておきます。・今までの仕事の延長線上で考える・やりたいことがお金になると限らない・最初はストックの商売よりもフローの商売・ビジネスモデルを考える ツタヤの成功はビデオレンタル業でなく金融商品にある・ハンコはチタンで作りましょう・値下げより値上げ・仕入れは2掛け・趣味は商売にならない 本来の趣味から少しポイントを変化させる・エンドを決める起業・作らず創る・結局なんのために起業するのか
2021.01.02
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私が就職したころは、SE(システムエンジニア)は35歳定年説というのがありました。エンジニアとして、新しいスキルを身に着け続けることが難しいとかそんな理由だったように思います。まぁ、実際にそれ以外でも会社で働くということは、定年があるわけでそれが何歳だというだけの違い。大抵は45歳ぐらいに1つの節目があり、55歳ぐらいで役職定年というものがあります。私の勤めている会社には、セカンドキャリア制度があり、非管理職は45歳から、管理職は50歳からこの制度を利用することができます。制度の中身としては、退職にあたり、最大1年間の休暇(休暇中は健康保険や厚生年金などはそのまま)か、15か月分の月収を準備金のいずれかを選択できます。私の場合、次の仕事が決まっているわけではないので、4月から1年間かけて、準備・独立したいと思います。起業なのか、フリーランスなのかはこれからです。そこで、手にとった本が、「はじめの一歩を踏み出そう(著者:マイケル・E・ガーバーさん)」はじめの一歩を踏み出そう改訂版 成功する人たちの起業術 [ マイケル・E.ガーバー ]価格:1540円(税込、送料無料) (2021/1/1時点)楽天で購入 気になったキーワードを書き留めておきます。 ・3つの人格「起業家」「マネージャ」「職人」のバランスが重要 起業家=未来、マネージャ=過去、職人=現在 ・フランチャイズは「事業のパッケージ化」 ・事業発展プログラム 革新(イノベーション)→数値化→マニュアル化→革新→… ・革新は実行を伴う、創造は実行を伴わない ・起業の最終目標は売却 ・まずは組織図を作る(どの役職がどんな責任を負うか明確にする) ・人生の目標とは、死の間際に誰かに伝えたいと思うこと
2021.01.01
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