2020.12.24
テーマ： ★☆沖縄☆★(2840)
カテゴリ： 心のふるさと「沖縄」
＜マックス爺の失敗＞
月桃の花
記紀には女性器（ほと）に関する神話がいくつか出て来る。１つはある女神が火の神を産んだ時、ほとを火傷して死ぬ。もう１つは三輪山の大物主の妻モモソヒメが箸でほとを突いて死ぬ神話。これは禁じられた大物主の正体を見たせいか。姫が箸でほとを突いて死んだのが「箸墓古墳」と呼ばれる所以。出産が死につながる危険性の象徴が「ほと」かも知れない。そんな大変な仕事を女性は古来続けて来たのだ。
普天間宮前からバスに乗り、那覇の古島からモノレールに乗り換えて那覇空港へ行った。古島駅付近には長男が卒業した興南高校がある。長女の首里高校、長男の興南高校、そして次男の城北小学校と、沖縄勤務時代に子供たちが通った学校の近況が分かって良かった。果たして３人の子供たちは、沖縄当時のことをどう思っているのだろう。さてこの後私は那覇空港で、思わぬ事態に遭遇する。
空港の土産物店
時間のあるうちに土産物を買って、キャリーバックに詰めておこう。そうすれば最終日に慌てなくて済む。日持ちの悪いお菓子は選ばず、中国から伝わった「くんぺん」（薫餅）なら現代版クッキーなので日持ちするはず。首里の菓子店が閉店しガッカリしていたが、空港で売っていたとは意外だった。喜んで代金を支払おうとし、小銭入れがないことに気づき青ざめた。
プルメリア
小銭はなくしても良いが、小銭入れには家の鍵と、キャリーバッグの鍵を入れていた。これじゃ荷物の整理どころか、帰宅しても家に入れない。さあ困った。一体どこで落としたのだろう。古島での乗り換え時が一番可能性が高い。ではバスかモノレールか。とも角一旦旭橋へ戻ろう。あそこならバスターミナルにもモノレールの駅にも連絡が可能だ。そして最初に行ったのはモノレールの旭橋駅。
駅員に事情を話すと、早速古島駅に連絡してくれた。そして私に聞く。落とし物の色とサイズ、中に何が入っているかと。答えるとそれと全く同じ遺失物が駅に届いている由。礼を言って古島駅に向かう。私の推理はこうだ。もしバスの車中で落としたなら、音がして気づいたはず。それでモノレールに懸けてみたのだ。古島駅で受け取った小銭入れは、びしょ濡れ状態。きっと駅前で急いだ時に落としたのだろう。
那覇空港
空港へとんぼ返りし、土産物店へ行った。経緯を聞いて驚く店員たち。一番驚いたのは自分自身。まさか雨の駅前で落としたとは。それを拾ってわざわざ駅に届けてくれた方に感謝。まさに奇跡だ。再び旭橋駅に戻って、先刻の駅員に無事受け取った報告とお礼。そしてがっちりと握手。きっと水溜りに落ちたせいで「音」がしなかったのだ。それにしても「２日通用券」がこれほど役立つとは。
首里の龍潭池
風呂に入り、その間に靴と傘を乾かした。入浴後は着替えと荷物の整理。お陰で無事バッグも開けられた。予備の鍵はバッグの中だから全く役立たず。しかし２つとも鍵が見つかって本当に良かった。小銭入れは２３年前オーストラリアへ出張した際の自分用のお土産で、カンガルーの革製。その特徴が早期発見につながったのだろう。どうもありがとう。やはり沖縄では不思議な何かが起きる。
現在の三重城
居酒屋「赤とんぼ」へ行ったが、まだ開店前。そこで真っ直ぐ西に向かい、「三重城」に行った。多分３０年ぶりのはず。昔はもっと粗末な拝所に供え物が置かれ、それを乞食が食べていた。それほど当時の沖縄は貧しかった。今では過去の面影はどこにもない。三重城は（みーぐすく）と呼ぶが城ではなく、「見る場所」。正しくは王朝時代に船を見送る場所で、そのため聖地の拝所となった。
かつての三重城
ネットで探したら、古い時代の写真が見つかった。これは雰囲気が良く出ていて、船を見送る場所だったことが一目瞭然だ。ここは那覇港の先端に近い場所、王朝時代にはわざわざここまで見送りの人が来て、別れを惜しんだ。それほど当時の航海は危険性に満ち、貿易も江戸上り（えどぬぶい）も命がけ。だからこそ園比屋武御嶽で礼拝し、姉妹は経血で染めた「てぃーさじ」で兄弟の無事を祈ったのだ。
王朝時代の進貢船
比較的最近の三重城
琉球王朝時代の進貢船は中国が造って琉球に与えた。そこまでした理由は、琉球が持ち込む「硫黄」のせいだ。火薬製造に欠かせない硫黄が中国にはない。そこに琉球の進貢船による貿易の利点があったのだ。ただし当時の航海は命がけで、だからこそ乗組員たちは首里城の園比屋武御嶽（そのびやんうたき）で礼拝し、乗組員の姉妹は経血で染めたティーサジを兄弟の肩に掛けたのだ。
進貢船は中国や東南アジア諸国との貿易のみならず、江戸幕府の将軍の代替わりや、琉球王の就任挨拶のための「江戸上り」（えどぬぶい）にも使用した。幕府にとって琉球は中国との誼（よしみ）をつなぐ手段であり、直接の支配者だった薩摩藩にとって琉球は文字通りの「金蔓」で、琉球を征服した理由の一つとなった。かくして琉球の「大航海時代」は生まれた。
さてようやく開店時間となって「赤とんぼ」に行くと、S店長がカウンターに私のための予約席を用意してくれていた。これは嬉しい心配り。ここへ来るのはその日が最後なので、いつもとメニューを少しだけ変えた。
ゴーヤチャンプルーは定番だが、飲み物はオリオンビールから。やはり沖縄へ来たら、一度はこのビールを飲まないとね。
てびち（左）と豆腐よう（右）は定番。ただし赤とんぼのてびちは塩味で色は白いのだが、写真は全てネットからの借用（カメラからＰＣへ取り込めないため）なので、実際は他店のもの。どうもスミマセン。
この晩は珍しい物を注文。左は「スク豆腐」と言い、堅い島豆腐にアイゴの稚魚の塩漬け（すくがらす）を載せたもの。食べたのは２０年ぶりくらいか。右は島ラッキョウ。実際はもっと細くて辛みが強烈。S店長はわざわざその塩漬けも出してくれたが、それでも結構辛かった。３日連続で店に通い、すっかり親しくなったS店長。笑顔の彼も撮ったのに、ソフトの不調でまだ載せられないのが残念。ゴメンね！！
＜ソーメンチャンプルー(左）と沖縄のお守り「さんぐぁー」（右）＞
泡盛はコップ１杯だけで、ソーメンチャンプルーもハーフサイズに。連日の「取材活動」でクタクタな体を休めようとの考え。S店長は最後に、沖縄のお守り「サングァー」を手渡してくれた。見たのはこれが初めて。実際サングァーの効き目はあった。だが強烈な島ラッキョウの力が優った。深夜逆流する胃液を堪え、何度もげっぷをして凌いだ。かくして那覇の最後の夜は更けて行く。＜続く＞
月桃の花記紀には女性器（ほと）に関する神話がいくつか出て来る。１つはある女神が火の神を産んだ時、ほとを火傷して死ぬ。もう１つは三輪山の大物主の妻モモソヒメが箸でほとを突いて死ぬ神話。これは禁じられた大物主の正体を見たせいか。姫が箸でほとを突いて死んだのが「箸墓古墳」と呼ばれる所以。出産が死につながる危険性の象徴が「ほと」かも知れない。そんな大変な仕事を女性は古来続けて来たのだ。
普天間宮前からバスに乗り、那覇の古島からモノレールに乗り換えて那覇空港へ行った。古島駅付近には長男が卒業した興南高校がある。長女の首里高校、長男の興南高校、そして次男の城北小学校と、沖縄勤務時代に子供たちが通った学校の近況が分かって良かった。果たして３人の子供たちは、沖縄当時のことをどう思っているのだろう。さてこの後私は那覇空港で、思わぬ事態に遭遇する。
空港の土産物店時間のあるうちに土産物を買って、キャリーバックに詰めておこう。そうすれば最終日に慌てなくて済む。日持ちの悪いお菓子は選ばず、中国から伝わった「くんぺん」（薫餅）なら現代版クッキーなので日持ちするはず。首里の菓子店が閉店しガッカリしていたが、空港で売っていたとは意外だった。喜んで代金を支払おうとし、小銭入れがないことに気づき青ざめた。
プルメリア
小銭はなくしても良いが、小銭入れには家の鍵と、キャリーバッグの鍵を入れていた。これじゃ荷物の整理どころか、帰宅しても家に入れない。さあ困った。一体どこで落としたのだろう。古島での乗り換え時が一番可能性が高い。ではバスかモノレールか。とも角一旦旭橋へ戻ろう。あそこならバスターミナルにもモノレールの駅にも連絡が可能だ。そして最初に行ったのはモノレールの旭橋駅。
駅員に事情を話すと、早速古島駅に連絡してくれた。そして私に聞く。落とし物の色とサイズ、中に何が入っているかと。答えるとそれと全く同じ遺失物が駅に届いている由。礼を言って古島駅に向かう。私の推理はこうだ。もしバスの車中で落としたなら、音がして気づいたはず。それでモノレールに懸けてみたのだ。古島駅で受け取った小銭入れは、びしょ濡れ状態。きっと駅前で急いだ時に落としたのだろう。
那覇空港
空港へとんぼ返りし、土産物店へ行った。経緯を聞いて驚く店員たち。一番驚いたのは自分自身。まさか雨の駅前で落としたとは。それを拾ってわざわざ駅に届けてくれた方に感謝。まさに奇跡だ。再び旭橋駅に戻って、先刻の駅員に無事受け取った報告とお礼。そしてがっちりと握手。きっと水溜りに落ちたせいで「音」がしなかったのだ。それにしても「２日通用券」がこれほど役立つとは。
首里の龍潭池風呂に入り、その間に靴と傘を乾かした。入浴後は着替えと荷物の整理。お陰で無事バッグも開けられた。予備の鍵はバッグの中だから全く役立たず。しかし２つとも鍵が見つかって本当に良かった。小銭入れは２３年前オーストラリアへ出張した際の自分用のお土産で、カンガルーの革製。その特徴が早期発見につながったのだろう。どうもありがとう。やはり沖縄では不思議な何かが起きる。
現在の三重城
居酒屋「赤とんぼ」へ行ったが、まだ開店前。そこで真っ直ぐ西に向かい、「三重城」に行った。多分３０年ぶりのはず。昔はもっと粗末な拝所に供え物が置かれ、それを乞食が食べていた。それほど当時の沖縄は貧しかった。今では過去の面影はどこにもない。三重城は（みーぐすく）と呼ぶが城ではなく、「見る場所」。正しくは王朝時代に船を見送る場所で、そのため聖地の拝所となった。
かつての三重城ネットで探したら、古い時代の写真が見つかった。これは雰囲気が良く出ていて、船を見送る場所だったことが一目瞭然だ。ここは那覇港の先端に近い場所、王朝時代にはわざわざここまで見送りの人が来て、別れを惜しんだ。それほど当時の航海は危険性に満ち、貿易も江戸上り（えどぬぶい）も命がけ。だからこそ園比屋武御嶽で礼拝し、姉妹は経血で染めた「てぃーさじ」で兄弟の無事を祈ったのだ。
王朝時代の進貢船
比較的最近の三重城琉球王朝時代の進貢船は中国が造って琉球に与えた。そこまでした理由は、琉球が持ち込む「硫黄」のせいだ。火薬製造に欠かせない硫黄が中国にはない。そこに琉球の進貢船による貿易の利点があったのだ。ただし当時の航海は命がけで、だからこそ乗組員たちは首里城の園比屋武御嶽（そのびやんうたき）で礼拝し、乗組員の姉妹は経血で染めたティーサジを兄弟の肩に掛けたのだ。
進貢船は中国や東南アジア諸国との貿易のみならず、江戸幕府の将軍の代替わりや、琉球王の就任挨拶のための「江戸上り」（えどぬぶい）にも使用した。幕府にとって琉球は中国との誼（よしみ）をつなぐ手段であり、直接の支配者だった薩摩藩にとって琉球は文字通りの「金蔓」で、琉球を征服した理由の一つとなった。かくして琉球の「大航海時代」は生まれた。
さてようやく開店時間となって「赤とんぼ」に行くと、S店長がカウンターに私のための予約席を用意してくれていた。これは嬉しい心配り。ここへ来るのはその日が最後なので、いつもとメニューを少しだけ変えた。
ゴーヤチャンプルーは定番だが、飲み物はオリオンビールから。やはり沖縄へ来たら、一度はこのビールを飲まないとね。
てびち（左）と豆腐よう（右）は定番。ただし赤とんぼのてびちは塩味で色は白いのだが、写真は全てネットからの借用（カメラからＰＣへ取り込めないため）なので、実際は他店のもの。どうもスミマセン。
この晩は珍しい物を注文。左は「スク豆腐」と言い、堅い島豆腐にアイゴの稚魚の塩漬け（すくがらす）を載せたもの。食べたのは２０年ぶりくらいか。右は島ラッキョウ。実際はもっと細くて辛みが強烈。S店長はわざわざその塩漬けも出してくれたが、それでも結構辛かった。３日連続で店に通い、すっかり親しくなったS店長。笑顔の彼も撮ったのに、ソフトの不調でまだ載せられないのが残念。ゴメンね！！
＜ソーメンチャンプルー(左）と沖縄のお守り「さんぐぁー」（右）＞
泡盛はコップ１杯だけで、ソーメンチャンプルーもハーフサイズに。連日の「取材活動」でクタクタな体を休めようとの考え。S店長は最後に、沖縄のお守り「サングァー」を手渡してくれた。見たのはこれが初めて。実際サングァーの効き目はあった。だが強烈な島ラッキョウの力が優った。深夜逆流する胃液を堪え、何度もげっぷをして凌いだ。かくして那覇の最後の夜は更けて行く。＜続く＞
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[心のふるさと「沖縄」] カテゴリの最新記事
-
わたしと沖縄と朝ドラの話 2022.04.13
-
おきなわ補遺編 その６ 2021.12.30 コメント(2)
-
おきなわ補遺編 その５ 2021.12.28 コメント(2)
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
© Rakuten Group, Inc.
