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2011年03月25日　大分旅行４日目（その２）

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2008年10月09日

仕事の後、１１月末で定期運用からは外れる元祖新幹線、“ ０系 ”を写しに博多駅へ
（ちゃんとデジタルー眼レフ持参で出勤）。
現在、この０系は山陽新幹線の新大阪（一部小倉）～博多聞をこだま号として１日に
４往復している。
まずは車庫から入ってきた、１８：０４発の小倉行（上り）こだま７６２号。
ホームの先頭へ行ってみるが、うまく撮れそうにない。
それならばと少し下がろうとしたら、既にスタンバっている人がいる。
邪魔したくないので、先頭車が止まる位置まで下がる。
ホームに止まっているところの写真で面白みはないが、まあ良かろう。

0系_1

乗客がいないのではなく、待っている人達が乗り込んで人がいなくなった一瞬

次は小倉方面から向かってくる（下り）１８：２１着のこだま６５９号。
到着するホームではなく、線路を隔てて向かいにあるホームの先頭から駅に近付いて
くる列車を撮ろうとしたが、光不足で話にならず。
真夏に撮っておくべきだったが、切羽詰らないと動かないんだよなあ。
そのホームから全体像を撮りたかったのだが、のぞみ５２号が居座っていたので出発
するのを待つ。
１８：２５にそののぞみが出て行ってくれたので、やれやれと思いながら撮影。
だが、２分後にこだまも博多南行として出て行ってしまった。

0系_3

新型の間に割り込む０系　　　　　　　　手前のＮ７００系がやっとどいた

ホームには自分以外にもデジタル一眼レフや携帯で撮影している人が数人いたが、
スーツ姿でＤパックを背負った自分が一番怪しげだっただろう。
写すだけでなく、一度乗りに来ようかな。
博多南線なら片道￥２９０で１０分間楽しめるし（小倉へ行くと約２０分間楽しめるが
金券屋で買っても￥１，８５０かかる）。

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