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2011年03月25日　大分旅行４日目（その２）

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2012年03月16日

新幹線の１００系と３００系が本日の運転をもって引退する。
１００系は長年親しまれてきた初代新幹線、０系の後に初めて作られた車両で
１９８５年デビュー。
シャープになったヘッドライトと２階建て車両（カミさんは乗った事がある
らしい）があった以外は０系と似たような外観。
一方の３００系は、それまでの最高速度を５０km/hも上回る２７０km/hに
設定してひかり号より速いのぞみ号用として作られ、１９９２年デビュー。
「鉄仮面」とも呼ばれ、０系や１００系、２００系（初代東北新幹線）とは
かなり違う概観だが、その後に出た５００系や７００系などと比べると、まだ
０系に近いような感じ。

その最後の列車は、どちらも博多までやって来る。
３００系のぞみの到着時刻が１３：２８で、１００系ひかりが１４：２９。
通常勤務ならば休暇でも取らない限り見られないところだが、今日は
午後からの出勤で、出社前に見られない事もない。
一応、マーにせがまれて１月にその２種類とも乗り収めはしたのだが、
こういうシフトになるって事は見に行けという事か？
５千枚配布されるという記念入場証も捨てがたいし。

少し迷ったが、人（特に鉄ヲタ）が多くて満足な写真は撮れないだろうし、
ニュースなんかにマニアみたいで映ったら格好悪い。
それに、駅構内の移動に時間がかかって仕事に遅刻したらシャレにならない
ので断念。

出社後、同じシフトで新幹線通勤のＯ氏に様子を尋ねると「そう言えば博多に
着く前に、今日は駅が込んでるって放送が入っとったわ」。
やはり行かなくて正解だったか。

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