よく読まれている記事一覧 | 53歳出師の表（21年目）

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12/72市区町村【太宰府市】御笠川沿いに大宰府を巡る！太宰府バーガーを買って御神牛さまにブルホーンを披露！

休憩のあとは、金隈大橋の脇から御笠川を上りながら太宰府市に向かいます。前回、大野城サイクリングの時には時間がなかったので気づきませんでしたが、こんなに素敵なサイクリングロードがありました。グーグルマップによれば「御笠の道」という名前のようです。この辺りも遺跡があったんですね。どこを掘っても遺跡が出て来るエリアなので、博多区に住んでた小学生の頃、親が家を建てる際にも、発掘調査の依頼が来たのを覚えています。あはははは！ふざけとうやろ！笑芸術なのか信仰なのか大真面目な器かもしれませんが、ひょっとしたら太古の落書きかもしれませんよね。とりあえず、その丼にブロッコリーを山盛りにしたい！笑春日ターン？大野城カーブ？ぐるっと回って南側から旅客機が向かってきます。この辺りは真上を飛んでいくので大迫力。乗ってないなぁ、飛行機。気になっていた握りの曲面ですが、手前を握れば直線部分に手のひらが当たるので、違和感がなくなりました。ドロップハンドルのブラケットポジションより身体に近づいて楽だけど、これで慣れてしまっていいのかな？汗御笠の道は、まだまだ続くようです。こんなに素敵なコース、もっと早く知りたかったです。右のエンドに取り付けてみたミラーも視界良好。やっぱり振り向くのが大変な年齢なので、あった方が助かります。先日、リアの変速の調整をし直したばかりなんですが、変速の不調はまだ完治していませんでした。以前よりはだいぶマシになったのですが、シフトアップする時に、ギアにチェーンが乗り切れずにジャラジャラ言うことがあります。ギアを１枚、飛ばしてしまうこともあります。だいたいフロントがインナーの場合が多く、シフトアップの時ばかりです。ほんとにたまに、なのでいいのですが踏み込んでる時だとガッチャン！となるのでちょっと困ります。さて、牛頸川と合流するところで大文字公園を通過して御笠川沿いに南下。道幅が狭くなって面白くなってきました。出られなかったりして。汗釣り具のポイントの辺りで一旦遊歩道が途切れたので、反対側の川岸に渡ってみます。それにしても「狐狸庵」のカツ丼のいいにおい！！お腹が空いていないのにステータス異常を起こして強制的に空腹状態になります。笑東側にも遊歩道が続いていました。駐車場と遊べる公園をチェックしておけば、子どもを連れて来ても良さそうですね。太宰府インターチェンジの辺りで、遊歩道は終わりのようです。さて、公道に戻りますか。思いがけず長くて快適なサイクリングロードでした。ちょうど大野城市と太宰府市の境で終わったので、大野城市は遊歩道整備に力を入れているのかな。素敵。太宰府インターチェンジ。そういえば、小さい頃は、この辺りにスペースシャトルが置いてありました。中古車屋さんだったんじゃないかな。あのスペースシャトルは本物だと思っていたんですけどねー。太宰府市に入り、最初の観光地は水城。前回、大野城市側を見たばかりですが、堂々と待ち構えているのでスルーできません。景色がいい！桜や菜の花は咲いてないけど、やっぱり見事です。構図がいいです。これが異国から国を守ろうとした壁ですね。つい最近になってようやく理解しました。交差点の反対側には資料館みたいなのがあるようです。展望台がありました。自転車では登れないので徒歩で登ります。この間、四王寺山でビューポイントを探す前にこっちの存在を知りたかったです。笑うーん。。。思い描いた「水城の全貌」という感じではなく、まっすぐ正面過ぎて、まん中に木々がこんもりあるだけに見えます。それにしても、きれいに保存されていて清々しい場所です。旧３号線に入り、御笠川にかかる橋にカーブしていくところに来ると、「太宰府に来たなー」という感じがしてきます。左に折れて太宰府天満宮方面へ。左は学業院中かな。道がきれいで空いていて快適です。大宰府に来たなー！ここは外せませんね、太宰府政庁跡。今回の太宰府サイクリングに向けて、「政庁跡も行きたいけど、都府楼というのも見てみたい」と思って調べましたが、ここ政庁跡の別名が、都府楼跡なんですね。笑なかなか恥ずかしい県民ですみません。汗今では「太宰府」というと太宰府天満宮を指しますが、昔、外国との窓口の「太宰府」という役所がここにあって、その庁舎を別名「都府楼」と呼んでいました。なるほどー！ここが太宰府で都府楼ですか。太宰府と都府楼前、西鉄の駅は別々なんですけどね。40年以上も福岡県民をやっていますが、知ってそうで知らないことがまだまだあります。小学生頃の記憶では、この礎石はハリボテで、飛び跳ねるとボコンボコンって音がしていたように思いますが、どうやら本物の石のようです。当時は調査中とかでレプリカ置いてたんでしょうかね。それにしてもこの柱の大きさ、かなり大きな門構えだったんでしょうね。外国からの使者は、船で博多湾から御笠川を上って、ここで色んな手続きや相談をしたと思うと、この何もない空き地公園が急に面白い景色になってきました。この太宰府を守るために水城とか大野城とかで要塞化した、というより、地理的に要塞化しやすいからここに大宰府を置いたんでしょうね。きっと。では次！ここも外せない観世音寺。日本最古の鐘で有名です。それにしても素敵な道！この時期はコスモスがすごいって、「インスタ映え」で検索したら出て来たんですけど、咲いてなさそうですねー。境内かな？違う場所なのかな？コスモスより、こっちの苔の方が観世音寺に相応しい景色ですね。すごく静かなので、木漏れ日の中で寝っ転がって本でも読みたい気分になりますが、他にも観たり登ったりしたいので先を急ぎます。この辺りに住んでる人がうらやましい！本来、サイクリングは気ままで自由なはずなのに、いつも欲張り過ぎてバスツアーのように忙しいです。笑さっそく次に観たいのが見えてきました！あった！あった！これかー！ＰＣＲ検査＆抗原検査キットの自販機。昨日の新聞で読んだばかりです。3000円ですって！ワイドショーみたいだな！俺！笑そーいえば「令和」の由来になった坂本八幡宮に寄るの忘れてました。汗ちょこちょこ観光しながら、太宰府駅に到着。こんなに人が少ない太宰府なんて初めてです。学生の頃は初詣っていうとロータリーには特攻服来た集団が陣取ってましたね。参道もガラッガラ。こんな光景見たことないです。歩行者専用の道路標識なので、自転車は押して入ります。太宰府天満宮御用達「梅園菓子処」。以前から素敵な看板だなと思っていたので、今日は中に入ってみようと思ったのですが、お休みのようでした。「鷽替え（うそがえ）」の小さな木彫りの鷽が入ったお餅を買って帰りたかったんですけど、また今度。木うそ、人吉のきじ馬、鮭をくわえた熊、昔は色んなところで見たなぁ。美味しいよね、梅ひじき。急にお腹空いてきた！お昼ごはんは、「筑紫庵本店」で「太宰府バーガー」を調達。なかなか見つからないなと思ったら、参道から左に曲がったところにありました。というか「筑紫庵本店」という古めかしい名前とライトな店構えのギャップがあり過ぎてなかなか気づきませんでした。太宰府名物スターバックスコーヒー誰も居ないので悠々と記念撮影。梅が枝餅一番人気の「かさの家」も行列ゼロ。今日は参道を貸し切り状態です。ほとんど誰も歩いていないのですが、食べ歩きはまだやめておきます。消毒さえすれば良いのでしょうが、往来でモノを食べる気持ちにはなれませんでした。太宰府天満宮入口にある案内所で「自転車を押して歩いていいですか？」と尋ねたところ、「案内所の周りまでは大丈夫ですが乗れません」とのことでしたのでお墨付きを得て記念撮影。入り口にあるこの牛の像は「御神牛」というそうで、私は丑年なので来るたびに親近感が沸きます。小学生の高学年の頃に太宰府園によく子どもだけで遊びに行っていて、その頃にこの牛の像が出来たのを覚えています。丑年なので。御神牛さまとブルホーン。道真公の牛車をひいた御神牛さまの角と、私ごときの自転車のハンドルを並べたらバチが当たりますね。笑境内には入らないのでここで旅の無事をお祈りします。太鼓橋はもちろん渡りません。渡ると別れるからじゃありません。自転車は入っちゃいけないからです。御神牛さまから右手に自転車を押して抜けると、とても風情のある「浮殿庭園」というところに出ました。ここから「国博通り」という公道に出るのでやっと自転車に乗れます。サイクリングというより観光旅行のようですが、大宰府スポットをあとひとつ、次は坂を上って九州国立博物館を目指します。立ち漕ぎでふと下向けば梅の花足を着いたら漕ぐの忘れそだいぶお腹が空いたので、九州国立博物館のベンチに座って早く太宰府バーガーを食べたいです。あー・・・ここに車を停めて歩道で行く感じかぁ。ここからは九国は見えないのね。汗がんばれば九国に行けるルートもありそうですが、とにかくお腹が空いたので、対面にあった「湯の谷公園」でお昼休憩。先ほど買った太宰府バーガー。まだ温かいです。それよりデカいです！太宰府バーガーの中身はチキン南蛮。この梅のソースが丁度いい酸味と塩気で元気が出ます。太宰府らしい梅のハンバーガー、とても美味しかったです！

2021.10.06

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またもや緊急事態宣言の日⑤　ブロック編みとシマノＳＬ－Ｒ４００とオスグッド

パパっとお昼を済ませ、身体を休ませるように気を遣われていたので、きちんとお昼寝をし、次男くんが帰ってきて宿題が終わったようなので、起きて編み物の続きを手伝いました。今日は３個めのブロックを編みます。継ぎ目のところは、３ブロックめの縦糸を編み機に張りながら２ブロックめのループに通す、という説明書通りにやるのは難易度が高すぎるので、先にループに縦糸となる毛糸をサーっと通して、その糸を拾いながら編み機に縦糸を張っていく、という手順にしました。活字にしても伝わらないですよね。笑この子がひとりでも進められるように、最初の継ぎ目の通し方と編み機への結び、終わったあとの端の始末を簡単にしてあげればいいのですが、なんせ、パパも初めてなので教えるほどの経験値が足りません。説明書を読めと言っても読めない漢字もあるし、あと２ブロックくらい一緒にやればできそうなのですが。足が痛いといっていた長男はママが整形外科に連れていくことにしました。なので次男くんががんばっている間に、晩御飯の準備もしておきます。そうだ！その調子！パパはいつも横で応援してるぞ！パパと一緒にがんばろうね！じゃじゃーん！横で応援してるとかいいながら、Ｗレバー登場です。笑ママがミートソースをつくってくれていたので、パパは麺を鍋からあげておくだけで済みました。自転車いじりをするといっても、もちろん、次男くんのサポートが優先です。シマノのＷレバー、ＳＬーＲ４００分解してグリスアップしようと思ったのですが、ここから先、手掛かりがありません。次男くんは順調に作業が進んでいます。パパは無理やり分解しようとして、精密ドライバーが滑っておさえていた左手の親指に刺さって血が出てしまいました。汗次男くんの編み物をサポートしてるはずが、心配される始末。笑ここのリングを外したあとは、また特殊な工具がないと外せないっぽいのでやっぱり分解は諦めることにしました。勇気ある撤退です。手が痛いし。よーし！そろそろごはんにしよっかー！夜は、次男くんの視力回復治療の予約があるので、早めに晩ごはんを食べさせてその間に、編み物の残りをパパが仕上げることにしました。これで３ブロックめ完成！だんだんマフラーっぽくなってきたね！さあ！病院行こうか！やっぱり福岡にも緊急事態宣言が出ました。今日は仕事は休みでしたが、緊急事態宣言が出た場合の対応を先週から決めておいたので、朝から何度か電話で職場と確認をしておきました。でもやっぱり出たか、と病院の待合室でため息が出ました。帰って、お風呂に入って、次男くんを寝かしつけて、Ｗレバーの続き。分解は諦めたので、磨いてみます。サビは無いので削らずに磨くだけにしてみます。おおおー！！！すごい！きれい！こんなに簡単だとは！ブルーマジックをちょっと塗って、布で10秒くらい、ちょっとこすっただけです。表面加工や塗装があったりして時間がかかるのかと思っていましたが、ちょっと磨くだけでこうなるとは驚きです。もともと表面加工や塗装がなかったのかもしれませんね。ひとつの面で100往復ずつ布で磨いてこの感じ。拭いても拭いても永遠に黒ずみが出続けますが、この仕上がり、大満足です。分解しないので奥までグリスアップはできませんが、汚れてる感じはないし、唯一外せるこのゴムパッキンをめくって、隙間からチェーンルブを噴射しておきました。これで事前に準備のいるパーツはほぼありません。今日はこれでおしまい！あとは組み付けてチェーンとワイヤー類を張って調整したらいよいよオーバーホールは完成です。今月中に終わる目途がついてきました。あー！楽しみ！整形外科に行っていた長男ですが、夜遅くまでリハビリをして帰ってきました。成長期の激しいスポーツに特有の「オスグッド」という症状だそうです。成長する骨に対して、筋肉の成長が追い付かず、強い負荷がかかることで、骨からはがれそうになる痛み、らしく、まだ軽傷らしいのですが、激しい負荷を避け、毎日のストレッチで柔らかくするしかないそうです。オスグッドというのは成長期だけらしいのですが、ひどくなると半年くらい部活もできなくなるそうですし、我が子が辛そうにするのは見たくありません。今が大事なので、無理せず、上手に身体と付き合えるようにときには自転車のことから離れて、親としてサポートしてあげないといけませんね。汗

2021.01.13

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今日は晴れたから志賀島で磯遊び！

３週間くらい早い梅雨入りで、せっかくの５月なのに、本を読んだり、ゲームをしたり、DVDで映画を観たり・・・ここ数日はじめじめした日が続いていましたが、なんとこの土日は晴れの予報に変わりました！なのですが、次男くんはアマゾンでプラモデルを熱心に検索中、お兄ちゃんはエナメル線とペットボトルでスピーカーをつくっていました。おーい！そんなことは雨の日にして、今日はおうち遊びしないで外で遊びに行くぞー！！というわけで、午後から磯遊びをするぞと言って出かけることにしました。その方がきっとママもお洗濯や掃除がはかどるはずです。うわー！すごい波！ちょっとこれじゃあ磯遊びはできません。志賀島を時計回りにぐるっと国民宿舎の向こう側、磯場が多い東側まで来てみましたが、もうちょっと左側というか西側というか、博多湾側に戻ってみましょうか。Uターンして国民宿舎を越えて西側に戻ってみると、こっちの博多湾側は穏やかな感じ。この前、自転車で志賀島を一周した時に降りられる場所をチェックしておいてよかったです。最初からこっちにしておけばよかったですね。よーし！遊ぼう！さっそくタイドプール発見！何かいるかなー・・・いたーーーー！！あまり期待していませんでしたが、最初からなかなか大物を発見です。ゆっくり、ゆっくり追い込んで・・・よっしゃー！次男くん自作のプチプチ仕掛けで見事にすくい上げました！正直言うと、自作のプチプチ仕掛けを見たときには「かわいそうだけど無理っぽいなぁ」と思っていたので、こんなにも早く、見事なサイズが捕獲できるなんていうミラクルに、パパの方が小躍りしてしまいました。笑ハゼの仲間かな？ヌルっとしたけど、大きくてかわいいですね。今日は食べないから安心して。笑海に入ると気持ちいいね！さあ、次は何が獲れるかなぁ・・・梅雨の合間なので濁ってるかと思いましたが、ここまで来ると海がきれいです。よっしゃ！ゲット！今度はパパが小さいのを捕まえました。姿が美しいので鯛系の稚魚かな？福岡の緊急事態宣言も、この土日から追加で休業要請が出たり、物々しくなってきました。もちろん我が家も、これまで通りにマスクに消毒、外食も繁華街も控えますが、晴れてる日くらい、こうやって誰もいないところで発散させてあげないといけませんね。よーし！綱引きだ！パパ、後ろが海なんですけど！汗長男は本当は今週が運動会、次男くんは来週末の予定だったんですけどねー。かわいそうに。次はサーフィンの練習！今度は石積み！おっとっと！最後に顔を乗っけて、はい！完成！もう17時を過ぎたし、そろそろ魚たちも逃がしてあげて、帰るとしましょうかね。磯遊び、楽しかったね！帰ってシャワーを浴びたら晩ごはんはチキンだぞー！

2021.05.22

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祝！JAL生涯フライト500回！保存版！私がメモした素晴らしき機内アナウンス！

なんと！本日の羽田行きでＪＡＬの記録上では搭乗回数が500回！生涯マイレージは279,249マイル！メートル法に換算すると446,798ｋｍ！数字がデカ過ぎてなんかピンと来ませんね。笑地球一周が40,077kmだそうなので地球11周とちょい。飛行機を500回も乗ったのに11周なんてあんまり大したことないようにも聞こえます。笑月ならどうだと調べると、地球から月までの距離がどうやら384,000ｋｍ。これはすごい！月より遠い！地球から月まで行って、ついでに地球を一周して、お釣りでブラジルまで行ったくらいでしょうか。笑時間にするとだいたい1.5時間くらい乗ったとして、500回だと750時間！ぶっ通しで乗ったとすると31日と６時間！ってゆーことは丸１ヵ月飛行機に乗って月に行って地球一周してブラジルまで行けたってことですね。俺、すげーじゃん！！笑このJALの記録は2003年からの記録なので、実際には500回に加えて、子どもの頃に海洋博で沖縄、家族旅行で松山、兄の上京やら受験やらで東京に2回、父と五島に釣りに行った時のセスナが２往復。あとホームステイでアメリカに乗り継いで６回ほど搭乗。大学生の頃はスカイメイトで年に３往復くらい×５年。５年。笑社会出ても若い頃はマイレージの登録もなかったし、エアシステムもＡＮＡもスカイマークも乗ったのでＪＡＬ以外も全部入れたら600回くらいかな。飛行機の思い出といったら、小さい頃はプラモデルがもらえたこと、怖くて母にしがみついていたこと、学生の頃はスカイメイトを使っていたこと、ホームステイの時に寝ていて機内食を食べそこなったこと、父と五島に魚釣りに行った時にセスナみたいな小さい飛行機に乗ったこと、社会人になってからは出張の時に偶然隣の席に部長がプライベートの帰省で座って来て着陸までずっと話しかけられたこと、朝まで飲んでて機内のトイレでずっと吐いてたこと、出発が遅れた時に作業員の方が燃料系の不具合について説明してくれて、余計に怖くなってしまったこと、手荷物検査でボブサップの後ろに並んだこと、オリンピック仕様の座席カバーをお願いしていただいたこと、沖縄の家族旅行で台風の中を飛んだこと、吹雪の中を札幌から帰ったこと。そういえば最終便が欠航で翌日に振り替えや、視界不良とかで羽田に引き返しっていうのはありそうで今までなかったですね。そんな私のマイレージカードのステータスは６回連続クリスタル。２回くらいサファイヤぎりぎり届かずって感じです。貯まったマイルで新婚旅行にも行かせてもらいましたし、今ではポイントに交換して子どもたちに使っていたりＪＡＬさまさまです。この500フライトの間には変化もありました。最初の頃は離陸から着陸までずーっと眠っていられたのですが、40歳になった頃から眠れなくなり、ささいな揺れでも怖くなってしまいました。震災のことも影響してると思います。今では大丈夫になってきましたが、ひどい頃はささいな揺れでもビクン！となって顔面蒼白で手に汗がびっしょりになるほど。そんな時に気持ちを落ち着かせてくれたのは、機内誌の浅田次郎さんのエッセイ「つばさよつばさ」でした。軽快かつ丁寧に言葉を選んだ文章とおっさん代表の視点、川上和生さんの挿絵がまた素晴らしく癒されました。大きく揺れる時には、背中を起こして浅く座り、J-POPメモリーズを大音量で聴きながら、文章が頭に入らずとも「つばさよつばさ」を握りしめて飴をなめながら何度も何度も文章を目で追っていたものです。今では機内WI-FIもあるし使用機によってはゲームもありますが、昔は座るとすぐに機内誌で音楽と落語のリストを確認して、行きと帰りをどのように過ごすか考えていました。機内誌スカイワードにはもうひとつ、歴代社長さまのご挨拶もとても素敵だなと思って楽しみのひとつです。ここ数年はWi-Fiが使えるようになったし、個人用ディスプレイで映画も見れるようになったので機内誌は読まなくなってしまいました。それと以前は乗ってすぐに音楽チャンネルをチェックするのも楽しみでした。JALムーブのJポップメモリーと、落語を交互に聴いていましたね。そうそう、昔は聴診器のようなチューブのイヤホンでした。座る位置は、昔はすぐに降りられるように通路側がマストでしたが、ここ10年ほどは常に窓側で地図と景色を見比べるのが楽しみです。特に富士山は何回見ても撮影してしまいますね。今では、いつかサイクリングで走ることを夢見て飛行機から見知らぬ土地を眺めています。さて、そんな私の機内での最大のお楽しみは、窓の景色と、着陸直後の「機内アナウンス」なんです。飛行機が滑走路に着地して、落ち着いたところで、「ただ今、当機は羽田空港に着陸いたしました。　シートベルト着用のサインが消えるまで・・・」の後に、キャビンアテンダントの方のあいさつが入ります。それが素晴らしかったので「これぞリアル接客サービスのお手本だ！」と、スマホのメモに書き留めているうちに、次第に楽しみになってたくさん書き溜めてしまったというわけです。そのきっかけとなったアナウンスは、何年か前、出張帰りに福岡に着陸した時の「ひと時の夜間飛行、いかがでしたでしょうか？」です。笑なんというロマンチック！では、実際に自分の仕事に活かせたか、というと「ＪＡＬではこうだぞ」とかは職場では言いませんでしたが、個人的には「機械的なあいさつにならないように」と思うようになりましたし、機内アナウンスを聞くたびに、これからも別れ際に気配りができる挨拶をしたいと思っています。後味がいいんですよねー！決してストーカーじゃありませんので書き留めただけで録音したり撮影したりこれをネタに話しかけたり握手を求めたりはしていません。笑さて、そんな機内アナウンス集です。●2016年12月08日　羽田着師走に入り、街中が気ぜわしくなってまいりました。皆様におかれましては、風などひかれませぬようお気をつけてお過ごしくださいませ。●2016年12月10日　福岡着福岡タワーでは108メートルのクリスマスツリーが、博多駅前や福岡市役所前ではイルミネーションが華やかに飾られています。皆様も少し足をのばしてみてはいかがでしょうか？●2017年02月03日　羽田着本日は節分です。ご家庭で賑やかに豆まきをされる方もいらっしゃるのではないでしょうか？みなさまに福が来ますようお祈り申し上げます。●2017年02月03日　福岡着梅の花もほころび、少しずつ春の訪れを感じられる季節になりました。みなさま、お身体に・・・●2017年02月10日　福岡着　福岡は小雪の舞う寒い・・・●2017年02月25日　福岡着本日は非常にきれいな夜景をお楽しみ頂けたかと存じます。・・・・・・上空から見下ろしながら、普段ゆかりのある土地もキラキラ光る思い出とともに輝いて、みなさまの胸に写ったのではないでしょうか。●2017年03月15日　羽田着東京は摂氏５度と大変寒い朝となりました。春めいた日が続きましたが、今日は寒の戻りとなってしまいました。季節の変わり目、みなさまにおかれましては・・・●2017年09月21日　羽田着暑さ寒さも彼岸まで、とは申しますが、寒暖の差が大きくなってきております。みなさまには・・・●2017年09月22日　福岡着一日と秋の深まりを肌で感じる季節になってきました。みなさま・・・●2017年10月04日　羽田着今日は中秋の名月です。季節の変わり目でもあり、みなさまにおかれましては、お身体にお気をつけ、元気でお過ごしいただきますよう・・・●2017年10月05日　福岡着朝晩は寒い時もあり、秋の深まりを感じる季節になりました。みなさまは風邪などひかれませんよう・・・●2017年11月08日　宮崎着段々と紅葉狩りの季節となりました。気温の変化により体調を・・・●2017年11月09日　宮崎発羽田着　木々の葉も色づく季節になりました。風邪などひかれませんようお気をつけいただき、美しい季節をお楽しみくださいませ。●2017年11月10日　福岡着みなさま一週間お疲れさまでした。週末なごゆっくりお過ごしいただきますようお願い申し上げます。また、みなさまの来週からのご活躍を心より応援いたしております。●2018年01月18日　羽田着昨日から降り続いた冷たい雨も上がり、東京地方は鮮やかな冬空となりました。束の間の穏やかな気候に心も温まる思いが致します。●2018年01月31日　福岡着ここ福岡のシンボル、福岡タワーでは、恋の行方を占うバレンタインのイルミネーションが輝いています。ピンクのハート模様だと恋が叶うんだとか。みなさまにはお体にお気をつけてご活躍されますようお祈りしております。●2018年02月07日　福岡着立春は過ぎましたものの、寒さ厳しい日が続いています。みなさまには充分ご自愛くださいますよう・・・●2018年02月21日　福岡発那覇着　・・・・にふぇーでーびる！●2018年02月22日　那覇発福岡着　暦の上では春ですが、目に擦る景色はまだあだ冬景色ばかりでございます。かすかな春のサインを受け取り、春の訪れを楽しみに過ごしてみませんか。沖縄ではカンギ桜が満開を迎えております。本日はみなさまを桜色でお見送りしたいと思います。どうぞ機内でのお花見をお楽しみください。●2018年03月15日　羽田着東京は連日暖かな春の天気が続いています。桜の開花が待ち遠しくなってまいりました。本日の最高気温は23度と予想されていますが、まだまだ朝晩は寒く、寒暖の差がありますので、お身体にお気をつけてご自愛くださいますよう・・・●2018年03月16日　福岡着全国的に暖かかった昨日から一転して、本日は春を呼び込む冷たい風が吹きました。三寒四温の折、みなさまには体調管理にご注意いただき・・・●2018年05月21日　羽田着木々の新緑が鮮やかな温かい季節になりました。●2018年06月21日　羽田着　すっきりとしない梅雨空が続きますが、どうぞお客さまには、さわやかな一日をお過ごしいただきますよう・・・●2018年07月17日　羽田着こちら東京も福岡と変わらず厳しい暑さが続いております。お身体に億を付けてお元気にお過ごしください。●2018年07月18日　福岡着日本では土曜の丑の日には鰻を食する風習がありますが、ここ福岡県の柳川市では鰻のせいろ蒸しが有名です。暦の上では今年の土用の丑の日は２回あります。どうぞみなさま、この熱さに負けないようにご自愛くださいませ。●2018年08月03日　羽田着初めての男性CAのアナウンス　ピンクリボンの説明●2019年02月05日　羽田着　尼寺で知られる○○寺では梅が咲き始め、梅の花と香りが春の訪れを感じさせてくれます。季節の変わり目ですので、体調をお崩しにならないよう、お元気にお過ごし下さいませ。●2019年02月05日　福岡着　厳しい寒さも和らぎはじめ、春を感じられるようになりました。風邪などをひかれませんよう…●2019年02月12日　羽田着　東京も今朝は爽やかな朝を迎えておりますが、しばらくは冬の寒さが続くようです。お身体に気をつけて●2019年02月16日　福岡着梅の花が見頃を迎えようとしていますが、まだまだ日によって気温が低い日が●2019年04月18日　羽田着ここ関東も暖かくなり、気温20度を超える日が続く予報がされています。皆さまもお体に気をつけて元気に●2019年04月19日　福岡着博多湾に浮かぶ能古島では、春の花が色とりどりに咲き誇り、見頃を迎えております。1日の寒暖差が大きくなっています。皆さまに・・・・・●2019年05月15日　羽田着風薫る健やかな季節、皆さまも・・・・・●2019年05月19日　福岡着5月も中頃となり青葉が目に眩しい季節ですが、ここ数日は、、、新緑の候でございます。皆さまには、●2019年06月13日　羽田着今日もここ東京はすっきりとした青空が広がっております。どうぞ皆さまお元気で、、、●2019年06月14日　福岡着週末はあいにくの雨の予報が出ていますが紫陽花が綺麗な季節です。皆さま良い週末をお過ごしください。●2019年07月01日　福岡発那覇着こちら沖縄は、梅雨が明け、ほっとする間も無く、強い日差しが続いております。…本日は皆さま、ＪＴＡをご利用いただき、いっぺーにふぇーでーびる、ご搭乗ありがとうございました。●2019年07月02日　那覇発福岡着あたりはすっかり暗くなっております。皆さまお気をつけてお過ごしくださいませ。●2019年07月18日　羽田着今日の東京は予報によりますとあいにく良い天気ではありませんが、どうぞお気をつけてお過ごしください●2019年07月18日　福岡着今日も一日お疲れさまでした。もう一日、という方もいらっしゃるかと思います。今週末の小倉での花火大会を皮切りに続々と夏のイベントが予定されています。ぜひ、福岡の夏をお楽しみくださいませ●2019年07月23日　羽田着梅雨明けが待ち遠しい、ここ東京。今日も一日、お体にお気をつけて、元気にお過ごしください●2019年07月23日　福岡着福岡では、夜になっても気温が下がらす蒸し暑い日が続いています。みなさまも空調を利用するなど体調に気を付けて元気にお過ごしください●2019年08月04日　福岡発那覇行（出発前）はいさい、…ちゅーやー…いっぺーにふぇーでーびる、…●2019年08月21日　福岡着只今、福岡タワーでは、タワーを水槽に見立てた熱帯魚のライトアップが楽しめます。ぜひお楽しみくださいませ。夕方の風の涼しさに秋を感じる季節になってまいりました。お体に気をつけてお過ごしくださいませ。●2019年08月27日　福岡着現在の福岡の気温は24度、あいにくの雨模様となっています。空港から先も、お足元にお気をつけておでかけくださいませ。●2019年09月12日　羽田着9月1日より、新しい翼、エアバスA350が就航いたしました。私たち日本航空の想いを乗せた新しいフラッグシップとして、皆さまのご期待にお応えしてまいりたいと存じます。これからも順次、路線を増やしてまいりますので、ぜひご利用くださいませ。本日は、スターアライアンスメンバー、日本航空、ハワイアン航空とのコードシェア便にご搭乗いただき、誠にありがとうございます。それでは本日も一日、元気にお過ごしくださいませ。●2019年09月14日　福岡着本日9月13日は一年で最も美しい月が見られる中秋の名月です。秋へと移りゆく季節を感じてみられてはいかがでしょうか。朝晩は少し涼しい風が吹いてまいりました。体調にお気をつけてお過ごしくださいませ。●2019年10月17日　羽田着秋の深まりを感じる今日この頃です。気温の変化に体調を崩されませんよう、お体に気をつけてお過ごしくださいませ●2019年10月18日　福岡着ここ最近急に肌寒くなり秋の深まりを感じます。紅葉が美しい季節が近づいてまいりましたが、風邪などひかれませんよう、お体に気をつけてお過ごしくださいませ。●2019年11月13日　羽田着今日の東京は昨晩より気温が下がり、朝晩は冷え込んでまいりました。風邪などひかれませんよう、お体に気をつけてお過ごしくださいませ。なお、本日は国土交通省のアンケートにご協力いただきまして、誠にありがとうございました。皆さま夜が更けてまいりました。道中お気をつけてお過ごしください。●2019年11月28日　新潟着　FDA特になし●2019年11月29日　福岡着　ANA皆さま長距離の移動、大変お疲れ様でした。これからもお体に気をつけて、ご自愛くださいませ。●2019年12月16日　羽田着早いもので今年もあと2週間ほどとなりました。クリスマスに仕事納めにと、忙しい日々が続きますが、お身体に気をつけてお過ごしくださいませ。●2019年12月17日　福岡着…気温が低くなっておりますので…師走も半ばを過ぎ…お過ごしください。●2020年01月16日　羽田着今年の冬は暖冬と言われておりますが、みなさまご自愛の上、元気でお過ごしくださいませ。●2020年01月17日　福岡着特になし●2020年02月05日　羽田着暦の上では春を迎えましたが、今晩より冷え込むようでございます。寒暖の差にお気をつけてお過ごしくださいませ。●2020年02月05日　羽田発出発前新型コロナウィルス対策として、必要に応じて機内の消毒、機内食の衛生管理、乗務員の体調管理に万全を期しております。皆さまにご安心いただくため、乗務員はマスクなどを着用させていただきます。なにとぞご了承ください。●2020年02月05日　福岡着ただいま、福岡空港周辺の外気温は4度という情報が入っております。暦の上では春を迎えておりますが、寒さ厳しい日が続きます。暖かい格好でお元気にお過ごしください。●2020年02月10日　羽田着21世紀に入り、早くも暦の上では春を迎えておりますが、まだ朝晩は寒さ厳しい日が続きます。暖かい格好でお元気に一週間お過ごしください●2020年02月14日　福岡着ここ福岡は、このところポカポカと暖かく、春らしい気温が続いておりましたが、来週になりますと、肌寒い予報となっております。体調にお気をつけて元気にお過ごしください。●2020年02月17日　羽田着梅の便りが届く季節になってまいりましたが、東京は肌寒い日が続くようです。お体に気をつけて元気にお過ごしください。●2020年02月17日　福岡着二月も半ばに入り、日照時間が徐々に伸びてまいりましたが、今日は寒の戻りで少々肌寒いようです。皆さま風邪などひかれませんよう、一週間、お元気でお過ごしください。●2021年11月09日　羽田着11月に入り、本日は寒冷前線の影響であいにくの天気となりました。気温が低くなってまいりましたので、皆さまにはご自愛いただき健やかにお過ごしくださいませ。●2021年11月10日　福岡着これから先、お仕事先でお身体を壊されないようお気をつけてお過ごしくださいませ。●2022年01月09日　羽田着１月に入り本格的な寒さになってまいりました。風邪などお召しになりませんようお身体には充分お気をつけください。●2022年01月09日　羽田発函館着寒さが厳しい中でも最近では日中は暖かさを感じる日が続いております。冬の味覚など楽しみながらどうぞお元気でお過ごしください。●2022年01月11日　羽田着１月に入り本格的な寒さになってまいりました。風邪などお召しになりませんようお身体には充分お気をつけください。●2022年01月11日　福岡着厳しい寒さが続いております。風邪などお召しになりませんようお元気でお過ごしください。●2022年03月26日　羽田着皆さま機内では快適にお過ごしいただけたでしょうか。ひと雨ごとに気温が緩む季節になってまいりました。楽しい週末をお過ごしくださいませ。●2022年03月27日　福岡着外の気温16度とうららかな季節になりました。桜も見頃を迎えております。寒暖差が大きいですのでお体にはお気をつけてお過ごしください●2022年04月11日　羽田着若葉が萌え立つ季節になりました。ここ羽田周辺の天気は連日20度を超え、明日には26度まで上がり、今年最初の夏日になることが予想されています。皆さまには、気温の変化に身体を壊されないよう、大事にお過ごしくださいませ。●2022年04月12日　福岡着皆さま旅の疲れなど出ませんようお気をつけてお過ごしください。●2022年06月08日　地下鉄七隈線天神南駅着本日も福岡市営地下鉄をご利用頂きまして誠にありがとうございます。皆さまにとって素敵な一日となりますよう、これから先もお気をつけてお過ごしください。●2022年06月08日　羽田着ここ関東地方は例年より早く梅雨入りしたそうです。体調を崩しやすいこの季節、お身体にお気をつけてお過ごしくださいませ。●2022年06月08日　羽田発函館着久しぶりのご旅行、ご出張の方もいらっしゃるかと存じます。ご移動中はお気をつけて今日もお元気でお過ごしください。●2022年06月10日　札幌発福岡着こちら福岡26度との情報が出ております。北海道とは気温の差が大きいですので、どうぞ旅のお疲れが出ませんようお身体にはお気をつけてお過ごしください●2022年06月13日　羽田着ひと足早く関東地方では梅雨入りし、色鮮やかな紫陽花が見頃を迎えております。日中の寒暖差が大きいですので、どうぞお身体にはお気をつけてお過ごしください。●2022年06月13日　福岡着機内から眺める福岡の夜景はいかがでしたでしょうか？ここ福岡でも紫陽花が見頃を迎え、幻想的な雨の景色をお楽しみいただけます。ただ今の外気温は20度と低くなっております。皆様にはご自愛頂きご自宅ご宿泊先にてごゆっくりお過ごしくださいませ。●2022年07月04日　羽田着現在の外の気温は28度と、今日も大変蒸し暑くなる予報です。お身体に気をつけて元気にお過ごしくださいませ。●2022年07月04日　福岡着皆さま１時間20分の旅、おくつろぎいただけましたでしょうか？連日蒸し蒸しとしたお天気が続いており、明日は台風が近づいているとの予報でございます。皆さま、ご自宅、ご宿泊先ではお気をつけてお過ごしください。●2022年07月12日　羽田着早くに梅雨も明け、連日暑い日が続いております。体調管理にはお気をつけて元気でお過ごしください。●2022年07月13日　福岡着夏の空に躍動感溢れる入道雲が立ち上る季節になってきました。気温が高く体調管理にはお気をつけてお過ごしください。●2022年07月20日　羽田着特になし●2022年07月22日　福岡着特になし●2022年08月17日　松山着ただ今空港周辺の天気は小雨、28度となっております。お仕事の方もご旅行の方もお元気でお過ごしくださいませ。●2022年08月18日　松山発福岡着８月も折り返しを過ぎ、日の入りが少しずつ早くなってきました。残暑に負けずお身体に気をつけてお過ごしください。●2022年09月14日　羽田着こちらは晴れており気温は29.5度とのことです。まだまだ日中は暑い日が続いております。どうぞお身体にお気をつけてお過ごしください。●2022年09月15日　福岡着こちら周辺は33度と気温が上昇しているようです。夏のお疲れが出る頃でございます。お身体を大切にお元気でお過ごしください。●2022年09月25日　羽田着こちら東京は、朝から爽やかな青空が広がっています。皆さま今日一日お元気にお過ごしください。●2022年09月25日　福岡着　男性のアナウンス特になし●2022年10月06日　羽田着ただ今空港周辺の気温は15度と肌寒くなっております。急な気温の変化に体調を崩さないようにお気をつけてお過ごしください。●2022年10月07日　福岡着ただ今、外の気温は21度と過ごしやすくなりました。季節の変わり目ですので、寒暖の差に体調を崩されませんよう、お身体にお気をつけて、お元気でお過ごしください。●2022年10月17日　羽田着秋風が爽やかな季節となりました。寒暖の差にお気をつけてお元気でお過ごしくださいませ。●2022年10月19日　福岡着特になし●2022年11月08日　羽田着ただ今の空港周辺の天候は晴れ、気温は16度となっております。穏やかな秋晴れの一日、お元気でお過ごしください。●2022年11月09日　福岡着立冬を過ぎ少しずつ気温が冷えてきました。日中との寒暖差で体調など崩されませんようにお過ごしください。●2022年11月28日　羽田着ただ今、空港周辺の気温は14度と、暖かかった福岡とは気温の差が大きくなっております。どうぞ体調にはおきをつけてお過ごしくださいませ●2022年11月29日　福岡着博多駅や天神ではクリスマスマーケットが開催されているようです。朝晩は寒くなってきましたのでお身体にはお気をつけてお過ごしくださいませ●2022年12月14日　福岡着皆さまご心配おかけしましたが無事、福岡空港に到着いたしました。以下、ご案内のみ。皆さまの次のご搭乗を心よりお待ちしております。●2023年01月11日　福岡着機長挨拶：それでは本年が皆さまにとって良い一年になりますようにお祈りいたしますCA：こちら福岡は本日は穏やかな冬晴れとなりましたが、朝晩は冷え込みが厳しいようです。どうぞお身体にはお気をつけてお元気でお過ごしくださいませ。●2023年02月06日　羽田着暦の上では春を迎えましたが、もうしばらく寒さが続きそうです。お身体に気をつけてお過ごしください。以上、私の書き留めたＪＡＬの機内アナウンスです。この100筆ほどのメモを改めて読み返してみると近ごろはアドリブが少なくなってきたなとも思いますが、やっぱり機械化できないリアルならでは心配りだなと感心します。500回乗っても今でも揺れると怖いけど、着陸後の易しい一言で安堵できる気がします。それと、乗った時の「I will be there with you」と降りる時の「明日の翼」。どちらも背中を押してくれる大きな曲でとっても大好きです。日本航空のみなさま、500回もありがとう！これからも素敵な会社でいてください。1000回は乗らんと思いますけど、よろしくお願いいたします。

2023.02.06

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さよならラーどん！いつかまた会える日まで

朝からやってきました糸島は二丈町。ほとんど唐津っていう感じのところで、海水浴にもいったことがある鳴き砂の姉子の浜です。あ！！思い出した！っと思って電話したのは「ラーどん」で有名な「ドライブイン棚膳」「あ～、昨年の8月で辞めちゃったんですよ～ごめんなさいね～」えーー！！＿/￣|○あの時、すでに辞めてたのかぁ・・・そういえばオジさんがうろうろしてたんだよなぁ。ママだけ食べたことがあるんだよなぁ。ちなみに「んじゃ、のれんわけとかで他にラーどん食べれるところありますか？」とも聞いてみたけど「ごめんなさいね～」だけ(^^;あ～残念！！二丈町で売り出し中の「はるか」日向夏と甘夏の偶発種だそうで、こんな色ですけどすっぱくなく上品ですっごく甘いんです。そんなことで、昨日に引き続き、田植えをさせていただけそうな農家さんにやってきました。あいにくの雨でオジサンも私も二日酔いでしたけど、お米のことや、虫のこと、土との触れ合いのこと、農業の今後のことたくさんのことを話してもらえてとても勉強になりました。日程的に難しかったんですけど、また来たいと思うほど素敵な取り組みをされている農家さんでした。そして、お昼はずっと「ラーどん」が頭から離れなかったのですが、東京から来ている取組先の熱烈なラブコールで空港通りの「天ぷらのひらお」本店へ。んまー相変わらず並んでましたけど、エビ・キス・鶏・イカ・茄子・・・そして追加のサバの天ぷら、そしてそしてイカの塩辛、期待以上の美味しさで、この店の雰囲気も含めて100満点です。ヤリイカ天なんて、初めての食感ですよ皆さん。「どうせ、ぶ厚くてグニグニしてて・・」ってあなどるなかれサク！プリ！ジュワワ！こんなに軽くて美味しかったのかと一番の感激はヤリイカです。そんな遊びのような仕事をやっているころ、ママとキヨは明日のホワイトデーで幼稚園で配るクッキーづくりを。なぬー。そんなかわいい格好させられおって。んまーつくり笑顔までさせられて。うかれておるがよい！さて、パパは雨の中、須恵町の農家さんにやってきた。というかとてもオシャレなカフェに到着。素敵な方が出てきて、失礼な話、この方がアポをとった方だとは思えませんでした。しかし、農業体験にはすごく積極的に相談にのっていただき、アイガモ農法なので、子ガモから触れ合うことができて、稲刈りするころにはカモもお肉にしていただくという「命の勉強」ができるという話をいただきました。とってもストーリーがあって、子ども達にはショッキングだけど大事なことだと感銘を受けたのですが、残念ながらどうしても日程が合わず。二丈町でも須恵町でもとても私たちの託児事業の取り組みに共感していただけたのですが、日程ありきで仕事を進めてきたことに猛反省しながら帰りました。

2013.03.13

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ついに！秘密兵器で因縁のフリーボディ分解成功！！

昨年末から分解清掃にチャレンジし、分解できないフリーボディにパーツクリーナーを噴いてしまい、何度も軸のパーツを間違え、玉当たり調整に四苦八苦し、タイヤは換えたものの、フリーボディのジョリジョリの異音が治らないまま、フリーボディだけの交換も出来ない仕様で半年間、モヤモヤしっぱなしのリアホイール。でも、今日は決着をつけるべく、強力な助っ人を用意してあるんです！じゃじゃーん！！「メーカー不明　自転車ハブ分解工具」！！見つけた！と急いで買って1700円もしたんですが、今調べると700円～1000円くらいで色んなところから出ていました。汗自転車フリーハブボディリムーバーMTBロードバイクハブインストール分解除去ツールま、でもこれが救世主になるなら安いもんです！そして！！謎の充電ケーブルのおまけ付き。笑どうやったらコレが混入するのか意味が分かりませんが、早く着荷してくれたし、オマケもついてるのでサービスは満点です！この規格の充電コード、もう要らんけど。何も説明書みたいなものは無いので、うちのフリーボディに使えるのか確証はありませんが、これでうまくいけば慌ててホイールを用意しなくても、しばらくは大丈夫だと思います。だと思いたい！フリーボディを外さない状態で、フリーの無い方にワッシャーを当てて、ハブに工具の軸を通してみます。で、本命の玉受けのところの２つの凹みに、工具の２つの凸部を当てて装着。どうやらサイズは合ってるようです。凸凹が嚙み合った状態で、蝶ナットでガタが出ないように組み付ける。そういえば、こないだラジオペンチでやった時はよく滑りましたよ。で、ポイントはここ！唯一参考になったフォーミュラ製のフリーを分解したサイトによると、ここは「逆ネジ」のようです。うちの正体不明フリーも同じなのか分かりませんが、半信半疑、慎重に力を加えながら右に回すと、・・・・コクン、と緩みました！よし！！慌てて玉受けを外してしまわずに、そのまま緩めただけにしておいて、裏側からいつもの7/16という特殊サイズの六角レンチを使ってフリーボディを取り外します。で、おもむろに先ほどの工具を使って、緩んだ玉受けを逆ネジで外していきます。いよいよ分解非推奨の中身とご対面です！うわわわわわ！わらわらとベアリング球がこぼれ落ちてきます。もう、後戻りができません。汗失敗したらホイール買うまで乗れません！工具を使って外した玉受け、ギザギザのあるボディ外側、そして爪のある中身。グリスまみれでよく分かりません。このラチェット部分には何枚かワッシャーがありますが、一番上のは歪んでいますね。これがシャリシャリ音の原因かもしれませんね。これが空転機構のラチェットの爪・・・あれ！？爪が２個しかない！？１個欠落したか！？このラチェットの爪が３つのはずだと落としたのかと何度も探すのですが見当たらず、じゃあ中で割れて粉々になったのが異音の原因なのかと思ったのですが、よくこの「ここに３つ目があっただろう」と思われる溝を見てみると、溝の形も違っていて、ラチェットの爪が入るほどは大きくありません。じゃあ何だ、というと分かりません。笑どうやら２枚が正解のようです。信じにくいのですが正解だと思うことにしました。汗無数にあるベアリング球はサビていて黒いです。これはシマノのスモールパーツで手配しているので大丈夫です。分解非推奨のシマノが中身だけ売ってるっていうのも何かアレですね。笑スポーツ車だけじゃなくて一般車用の部品でもあるんでしょうね。フリー用のグリスもあるようです。とまあ、色々と売っていても、うちのがシマノ製だったらとっくにフリーボディを交換してますよ。やっとスッキリきれいになりました。ワッシャーは全部で５枚、一番下のだけ径が太いので覚えておきます。ペダルを漕ぐと、あの胴体のギザギザにこの２本の爪が噛んでホイールに力を伝え、足を止めると、ギザギザを逆に滑ってチャリチャリと空転するわけですね。実際に目で見てよく理解できたのと同時に、２本爪なのかぁと心細くなったりもします。笑せめて対極に離れて２本の爪があればよかったんですが。グリスアップをするのに爪とバネを恐る恐る取り外しました。このバネはめちゃめちゃ細いです。直接、力を伝達する部品ではなく、爪を起こしてギザギザに軽く押し付けているだけなのでしょうが、その爪にはペダルを踏みこむ力と体重がかかってくるので、大丈夫なんでしょうけど、よく折れないなぁと少し心配になります。深く考えるのはやめましょう。笑バネと爪の組み方に少し手こずった後、一度、セラミックグリスを爪に使ってみましたが、パタンと閉じて爪が開かないことがあったので、一旦グリスをふき取り、爪のところはフィニッシュラインのドライルブリカントにしてみました。オイルアップ、というのでしょうか。ベアリング球には新品のシマノの1/8のスチールボールを使います。で、ベアリング球のところはちょっと粘度がほしいのでセラミックグリスで。歪んでいた一番上のワッシャーは、中ほどに入れ替えました。きれいにしたはずですが写真がすこぶる汚く見えますね。汗ベアリング球は多分、2箇所とも25個ずつだと思うのですが、元々何個乗っていたのかは正確には数えていません。新しい方は50個入りを買って、ぴっちり乗せたつもりが何故か３個余りました。おかしいですね。笑ベアリング球が落ちないうちに、慎重かつスピーディーに筒の部分を被せます。スマホがベッタベタです。笑爪が筒にぶつからないように気を付けながら、うまいこと合体できました。この根もとのところには樹脂のパッキンがあるので忘れないうちに装着。で、今度は上の方のベアリング球を並べます。このベアリングの玉受けはどうなってるのかと思ったら、筒の中にギザギザの上の淵に細い玉受けがありました。で、ここのフタになるパーツの底に、この小さなベアリング球の玉押しがあります。で、このワッシャーの枚数の意味はよくわかりませんが、ベアリングの調整によって枚数が変わるのかもしれません。専用工具を使って、元通りに組み直していきます。ここは逆ネジでしたので、間違わないようにネジを締めます。フリーボディの中の玉当たり調整をするのかどうか、は分かりませんが、元々は硬く締めてあったし、どうせ左右のハブナットで締めつけられるのでキュッ！と締めておきました。ハブ本体の玉当たり調整もやり直して、組み立て完了。回転も良好です。スプロケットを抑えて、空転させてみると、ジョリジョリだった異音はゼロにはならないものの、かすかなソリソリに変わりました。うちのハブとフリーの組み付け部分には薄いワッシャーが無いので、ひょっとしたらそれが欠落してるせいかもしれませんね。次の日、お散歩程度に乗ってみると、ラチェット音が全くしませんでした！これには驚きました。耳を澄ませてもほとんど聞こえないほどです。無音、ステルス、プリウスみたいです。元々静かなフリーでしたが無音とは嬉しい副産物でした。これはいいです。肝心の２本の爪はきちんと作動していて駆動には問題なさそうだし、とりあえずベアリング球の交換とオイルアップは成功だったと思います。レアな専用工具も買ってみてよかったです。でも、まあ、しかし、オイル切れが来るだろうし、ハブもフリーも玉受けはサビてるし、交換ができない特殊な取り付け方の無名のフリーボディなので、今のうちに次のホイールの準備をしておかないといけないのは間違いなさそうです。買うと高いんですよねー。20インチのリアエンド130ミリって選択肢が無いし。で、ひと安心のあとは昨日のタイヤ交換の後片付けをして、外したシュワルベ・マラソンはもったいない気もするけど、もう使わないだろうからワイヤービードは切り取って燃えないゴミに分けて処分。昔、自動車のタイヤのサンダルってありましたね。このタイヤがパンクしてくれたことで自転車を大事にするようになりました。５年間ありがとう！シュワルベ・マラソン！君と一緒に熊本まで走ったことは忘れないよ！そろそろお昼にしますかね。

2021.06.11

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密かに暖めてきたBRUNOの451化の妄想をバッサリと断念！さよならARAYA20A！さよならロイヤルコンペ Ⅱ！

次男くんは週末の自然教室に向けて、今週は念のため感染予防で全員リモート授業に。大袈裟とも思える慎重な対応ですが、それだけ学校としても「行かせてあげたい」という本気の姿勢なのだと思います。さて、というわけで今日の休みは在宅授業の次男くんの給食当番となりました。残念ながらサイクリングはお預けですが、こんな日にやってみたかったことを試します。BRUNOのホイールのインチアップ、ETRTOサイズを406から451化に変更できるか検証してみます。他のサイトでは451化に成功した事例があるのですが、心配なのでお試し用に、中古で安いホイールを探してきました。オークションで見つけた451のホイールは、かなりの年代モノらしく、リムはアラヤの青いステッカー、ARAYAのロゴがうっすらと消えかかっています。メッキにハトメ仕様の20インチのこのリムは、1993年のカタログによると品番は「20A」のようです。フロントハブはシマノ「RSX　HB-A416」リアハブも同じくシマノの「RSX　FH-A416」シマノのサイトでは「RSX」とは、1995年～2000年ごろのシリーズのようで、この後「SORA」になっていくみたいです。スプロケットはシマノHGの8速、ギアの構成は12t-21tでクロースレシオです。私には硬派過ぎますね。汗タイヤはＩＲＣの「ＳＩＲＥＮ」空気を入れてみます。28-451サイズで細身のオフロードタイヤです。リアはバルブ辺りがパンクしていました。さて、現行の406と比べてみます。同じ20インチと思えない大きさですね。では、装着してみます。まずはフロントから。フォークとのクリアランスは全く問題なし。当然ですがカンチブレーキは全然届きません。やっぱり大きいな！ちょっとの差でしょうけど、全然印象が変わりました。自転車っぽい。笑クリアランスはクリアしたので、次はブレーキを試着します。カンチブレーキに使用しているパワーハンガー。たまには掃除しないとダメですね。汗フォークの裏側から砂を拾ってました。ひと通りきれいにしてキャリパーブレーキの受け入れ準備はオッケー。このフォークの穴を使用します。もともとBRUNO純正では、チドリの落下防止フック用の穴でした。まず最初に451化を目指して漁ったキャリパーブレーキは、ダイアコンペの「N500」これも今日のホイール同様、昭和の匂いのするシンプルなブレーキです。リアはブリッジの穴が大きいので手芸屋さんで革製品用のハトメを買ってきました。ダイアコンペのブレーキをフロントフォークに取り付けます。Rワッシャーはテクトロ製のを使用。ピッタリ固定完了。ガタもなく問題なさそうです。ひょっとしたらシューがフォークに当たるかも、くらい。その時は軸にスペーサー噛ましてブレーキ本体を前に出せばいいですね。いいわー！かっこいい！でも、これは仮の姿で、ここまでは前にも試したことがあります。探し出した本命のブレーキはこれ！ダイアコンペの「ロイヤルコンペⅡ」シュパーブプロの最終型と迷ったのですが、この肩のロゴにしびれました。笑それではいざ装着！枕頭ナットタイプなので軸は裏まで貫通しません。他のサイトの451化の事例ではこの穴を拡張して枕頭ナット化してる例もあったのですが、怖いのでやめときます。さっきの「N500」の軸を流用できればと思っています。うおー！！やっぱりかっこいいー！！あっと？シューがリムに届かない！汗数ミリ下げないと、タイヤに当たってしまうけどこれが一番下という。そっかー。。。ブレーキ位置を下に伸ばせるオフセットシューという手もあるけどねー。。。シューの位置はどうにかなるとして、続いて心配なリアへ。リアのクリアランスはギリギリOKかな？ギリ、というかパンクしてるので厳密には不明。空気圧がかかると当たるかも？スリックタイヤなら大丈夫かもしれないけど、完全にクリアとは言い切れません。汗メンテナンスや輪行時での脱着は確実に面倒くさそうです。続いてシートステーのブリッジの穴問題。ここはブレーキの軸より太い穴なので、手芸のハトメを使ってみます。今日はお試しなのでハンマーで叩いたりはしません。いざキャリパーを装着。惚れ惚れしますねー！そのロゴ！心配なガタの調査をします。本体側に押し込んだ状態。前方に３～４ミリ動きました。シューがステーに当たりそうです。今度は後方に引っ張った状態。同じくらい今度は遠ざかりました。合計で６～７ミリのガタがあります。ハトメで穴を埋めてもアールワッシャーを使っても、３～４ミリはガタが残るでしょう。いやハトメを使ったらアールワッシャーは無理かな。それ以前の問題かも。汗うーん。。。かっこいいけど無理かなー。。。リアのガタ問題は完全にクリアにはならないですね。自転車屋さんで加工してもらえばいいんでしょうけど、塗装し直しになるし、そこまではしたくはないかな。実際はさらに体重とスピードが乗った状態になるし、命を預ける部分だし、このブリッジにブレーキ用の補強とかはないし、ガタはあっても止まればいい、とかそんな小さな問題ではなさそうです。フロントはシューが届かない、リアはタイヤのクリアランスと、決定的なブレーキのガタ。街乗りだけだったら問題ないけど、下り坂でブレーキが壊れたりタイヤとブリッジにモノが挟まったりで死ぬのは嫌なのでやっぱりリスクは避けておきます。このサンツアーのカンチブレーキもレアなパワーハンガーも気に入ってるし、406のままで安心安全優先ってことでよしとします！もしキャリパーブレーキにしたらこのカンチブレーキのボルト部分が溶接なので残ってしまいますし。今の気持ちを整理すると、このまま突き進みたい気持ちが３割、だけど怖いのが５割、カンチも好きになったのが１割、その他、脱着の面倒さとかフレームへの不安が１割。唯一、ロングアーチのＶブレーキなら心理的障壁はだいぶクリアですけど、Ｖブレーキは全然好きじゃないんですよねー。じゃ、やめよっかな！大径化してまで速く走りたいわけじゃないし、やれそうだからやってみたかっただけだし、ギア比が重くなって坂道で困るかもしれないし。笑じゃ、最後にもう一度、幻の451ホイール姿で記念撮影！あっはっはー！自転車っぽいわー！で、いつもの406。ダックスフンド的ですね。笑いい夢見させてもらいました。ありがとう！ダイヤコンペのブレーキたち！ありがとう！アラヤのホイール！そしてありがとう！ハトメ！笑妄想が膨らみ過ぎてましたけど、踏ん切りがついてよかったです。BRUNOの最後の大きなカスタム、理想のホイール組みはこれで406サイズと決まりました。451化はスッキリ諦められたけどうまくいけばこの貴重なアラヤのリムを使って自分でホイールを組みたかったのでそこだけちょっと残念です。406のアラヤのリムって探してもなかなか無いんですよねー。

2023.11.06

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2023年のサイクリングと自転車生活を振り返る！

ずっと気温が高いのであまり年末って感じませんが、今年のサイクリングを振り返りたいと思います。【2023年のサイクリング】　走行距離：557.2km　獲得標高：2,524ｍ　走行回数：17回　平均距離：32.8km　平均標高：149m 全然、走ってないなー！笑コロナ明けで学校行事や出張が増えて、なかなか平日ひとりの休みがなくなったし、今年はほとんど走れませんでした。ギックリ腰になったりコロナに罹患したのも走れなかった一因です。汗今年は日本全国、毎週のように出張に行ったのに出張先でサイクリングのチャンスがなかったのは、とても惜しかったです。あと、ツールド九州も仕事の都合で観戦できずでした。それでは、2023年の個人的自転車１０大ニュースです！第１位　ひざボロボロで熊本まで走った！　今年１月のバースデーサイクリングは、　久しぶりに100kmを越えるロングライドでした。　運動不足のせいか老化のせいか　家から40ｋｍ、久留米を過ぎたあたりから　「ランナーひざ」というひざの外側が痛みだし、　最後は漕ぐたびに悶絶しながらの　辛い熊本駅到着となりました。　準備運動って大事だなって痛感しました。汗　でもでもそれでも、　「うちから熊本まで走ったぞ！」　っていう事実を手に入れのは大満足です！第２位　遠賀岡垣サイクリングロード！　今年はあまり走ってはいないですが、　そんな中でも、素晴らしい景色に出会いました。　特にこの秋に走った岡垣町や遠賀川のエリアは　美しいサイクリングロードが整備されているし、　知らない発見があって楽しいです。　この「響灘・遠賀ちゃんぽんロード」シリーズは、　まだ始めたばかりなので、2024年も　新しい景色とちゃんぽん巡りが楽しみです！第３位　広大な筑後エリア走破！　去年から筑後エリアを走り出して、　ちょうど１年くらいかかかりました。　３年ぶりの大川市の筑後川昇開橋は、　子どもたちと一緒に走った時を思い出しました。　あの日があって自転車趣味が始まりました。　久留米にはまだ行ってない自転車工房があるし、　八女の星野村方面も走りたいし、　筑後のうどん巡りもやりたいし、　まだまだ筑後エリアは宿題が多いです！第４位　シフター問題は9速化で決着！　今年はウイングシフターに始まりましたが、　あれこれあって今では結局、　８速仕様のシュパーブプロに　マイクロシフトの10速シフターを使って　９速スプロケットを変速しています。　あれこれ試行錯誤した結果、　高価なウイングシフターと10速バーコンと　10速スプロケットが無駄になりました。　試行錯誤って言わないですね。無駄遣いです。笑　まあこれで迷いがひとつ無くなったのは　救われた気がします。　あとは、さっさとパーツを売却せねば。汗第５位　念願の南畑ホットドッグ！　サイクリングをはじめて３年目の終わりに　やっと南畑ダムのホットドッグに出会えました。　最近のネットのクチコミでは　「今年で卒業」という情報があったので　今年のうちに行けて嬉しかったです。　志賀島、西公園、油山、日向峠に今回の南畑。　これで福岡老舗ホットドッグ巡りが出来ました。　最初の頃の目的だったのでとても嬉しいです。　これからもみなさん元気で続けてほしいですねー！第６位　玄関にBRUNO専用ラック！　去年の夏からリビングでの室内保管となり、　今年の秋から玄関にラックを常設しました。　我が家の中で市民権を得たって感じで嬉しいです！　次の悩みはパーツと工具とウエア関連の収納です。　庭のコンテナ、クローゼット、玄関、倉庫。　悪目立ちしないように分散させてます。笑　そもそも増やさなければいいのでしょうけど、　毎日スマホ眺めて妄想してると　どうしてもポチっと増えるんですよねー！　ここ、右にもう一台、置けますよね？笑第７位　451化の妄想をついに断念！　２年前にダイアコンペのブレーキを見つけて以来、　451化の夢をずーっと見て、　ロイヤルグランコンペⅡを手に入れ、　今年の春にはアラヤの20インチホイールを発見。　ハブは別で手配済みだったので、　あとはホイールを組むだけだったのですが、　カンチブレーキの自転車を　キャリパー化するのが怖くなって諦めました。　面白そうなカスタムなので　街乗りだけの自転車だったら　最後までやってみたんでしょうけど　下り坂で壊れるとか怖いですからね。　これも迷いが断ち切れたスッキリ案件でした。　もう１台あったらなー！笑　第８位　初めてのサイクルモード！　東京出張の翌日、帰るだけの予定だったのが、　偶然サイクルモードと知ってびっくりしました！　欲しかった変速機データーブックも買えたし、　最新の車体やパーツを見て触って興奮したし、　普段は自分の周りに自転車趣味の人がいないので　オタクの集まりに入れてとても楽しかったです。　福岡には自転車イベントがないんですよ。第９位　コストコのアントワープ購入！　長男の進学に合わせて、　コストコでいわゆるママチャリを買いました。　ハンドルの調整も防犯登録も　自分でやらないといけないので　あまり素人向けとは言えないです。　まあ、私は楽しいですけどね！笑　今はさらにフラットバーにカスタムして　高速巡行と登坂が快適になりました。　次はペダルのガタが気になり中。笑　今年は子どもたちの自転車の修理も　ちょこちょこやった気がします。第10位　シューズとバッグをやり直し！　今年はKASKのヘルメットに日東のキャップ、　ルディプロジェクトのサングラスに半袖ジャージ、　ライトにツールボックスにステムバッグと　ウェアやアクセサリーも充実しました。　特にアディダスのシューズのゴム底化と、　サドルバッグのやり直しはこだわったところです。　どうしてこんなに　面倒くさい方を選んでしまうんでしょうかねー。笑　番外編　ひざサポーター・腰サポーター　今までは筋を痛めなかったけど、　出張と会議が増えて運動してないし、　子どもたちと外で遊ぶことも減ってしまったし、　今まで以上に身体が硬くなったんでしょう。　去年はテニスひじになって、　今年のはじめにはランナーひざ、　夏にはとうとうぎっくり腰になったので、　かなり慎重に準備運動をするようになりました。　もう、おじいちゃんですよ。汗　はぁー。笑さてさて、来る2024年はまずは「響灘ちゃんぽんロード」を攻めて、母のルーツ、北九州まで走りたいなと思います。遠方では去年のバースデーライドの続き、熊本から先の鹿児島を目指したいし、高いところでは英彦山にも登りたい。来年こそは出張に乗じて輪行もしてみたい。毎晩、グーグルマップをなぞるのが楽しみです。あとカスタムの方は、ホイールを組んだらいよいよ完成の予定。ハブはすでに買ってあるし、この間、406のリムを注文したので春くらいには組み上げたいです。3年がかりのBRUNOカスタムが一旦完成したらまたブルホーンとかの寄り道も準備中。ウェア関連ではタイツが欲しいかな。くらい。てなわけで、今年もお陰様で楽しく無事にサイクリングを楽しむことが出来ました。来年もまたよろしくお願いいたします。

2023.12.31

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テクトロからサンツアーのパワーハンガーに換装！ブレーキシューはダイアコンペからDIXNAに交換！

今日は半日有休で午後出勤。晩ご飯の用意も済んだしせっかくの休みなのでBRUNOのブレーキ周りをプチカスタム。じゃじゃーん！サンツアー製の「パワーハンガー」！少し前にオークションで見つけて入手したものです。現在、使用しているパワーハンガーはテクトロ製。機能的には何も問題ないのですが、本家サンツアー製を見つけてしまったし、シルバーだし、ボルトの頭もシュっとしててそんな自己満足のプチカスタムです。きっと性能は同じでしょう。笑一般的なパーツではないので詳細な説明書が付いてるのはありがたいです。にしても文字が多い。汗ありがとうテクトロのパワーハンガー。初めてのヤフオクでドキドキしたパーツです。きちんときれいにして予備にしておきます。ようこそ！サンツアーのパワーハンガーさん！笑グリスアップをして取り付けました。だけれどガタが大きいです。あれ？よく観察するとサンツアー付属品のアールワッシャーはアール部分が浅くてBRUNOには合わず。なのでテクトロの方のアールワッシャーを流用しました。これでぴったり取り付け完了！続いてワイヤー関連。付属の太いワイヤーを右のカンチに仮止め。続いて左にはブレーキのインナーケーブルを接続。ダイアコンペのショートフレキシーも忘れずにつなぎます。このつなぎ部分がテクトロのとは少し違いますね。とりあえず左右とも仮止めでこんな感じ。ブレーキもパワーハンガーもサンツアーで揃いました！しかもどちらもシルバーっていうのがレアでまた良し！パワーハンガーの取り付けが終わったので続いてはブレーキシューも変更します。用意したのはDIXNAの「クロスカンティブレーキシュー」というのも現在使っているダイアコンペの「GC450PAD」は軸が短くてギリギリなのでちょっと心配でした。使用してきてこれまで２年特に問題はなかったけれどただ、見た目が不安だなー、というだけです。笑２年経ったのでブレーキシューも交換します。今までと同じBBBのウルトラストップです。決め手はカラーです。笑前後左右をしっかりと確認してシューの交換も完了。今までありがとうダイアコンペ「GC450PAD」！こうやって見るとシューは少し減ってましたね。続いてブレーキの調整をします。２年前は悪戦苦闘したので今回は「BIKEHAND」の「ブレーキパッドチューナー」を使ってみます。あら？おっと？何度やってもチューナーが落下するのでマスキングテープでリムに固定しました。使い方合ってるかな？汗続いて右。なるほど前回に比べて簡単かも！これでトウインになっているはず。軸の長さも安心だし舟の肉抜きがかっこいい！おろろ！？最後にケーブルを本締めしようと思ったら今度はパワーハンガーが外れました。汗チドリ部分のワイヤーもブレーキケーブルもどちらも長さが余ってて外れやすくなってました。左右のケーブルの長さを調整して、カンチブレーキのバネを強くして常にテンションがかかっている状態にしました。動作の小さい右側をリムのギリギリに設定して各所を本締めしてなんとか調整完了。なんとかリムへの干渉なく回転しかつ確かな制動力を得ることが出来ました。やっぱり面倒くさいなー！カンチは！汗でもこれでまた一歩、サンツアー化が進んで自己満足は充足です。という感じに四苦八苦してリアまで着手する時間がなくなりタイムアップ！笑汗だくになったのでシャワーを浴びてお昼ごはんを食べて出社します。だけど久しぶりにいじれて楽しかったです！最寄りの金山駅のマークとサンツアーのロゴがそっくり！ほぼ同じ！これはもう運命かも！！笑というわけでパッケージの袋をカットしてスマホのカバーに差し込みました。ロゴに弱いんですよ。

2024.09.18

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34/72市区町村【大牟田市】３年越しの「三池港」！ボリュームMAXの「高専ダゴ」！そしてシュパーブプロに痛恨の一撃！

今日のサイクリングは大牟田！薬院駅ではさっそくナイロンの買い物バッグが活躍。今までは何でも輪行袋に放り込んでいたので、荷物がまとまって快適です。11：12　大牟田駅到着このマンホールは、「妖怪ウォッチ」などを手掛けた地元企業「レベルファイブ」がデザインした大牟田市のゆるキャラ「ジャー坊」です。乗った電車が特急だと思っていたら急行だったので、思ったより少し時間がかかりました。特急のダイヤっていつの間にか減ってるんですね。かかると言っても12分増えただけなのでまあいいですけど。じゃ、無理せずぼちぼち出発です！ギャー！こっち見てるー！笑今日の大牟田サイクリングの立ち寄りスポットは、３年前に長男と目指したけど暗くなってたどり着けなかった三池港。その前に、せっかく世界遺産の街なので、まずは三池炭鉱の「宮原坑」に行ってみます。荒尾の「万田坑」は長男と行きましたからね。おっと！これは！「三池炭鉱専用鉄道敷跡」！大牟田駅から少し南下すると案内がありました。今回チェックしていなかったので嬉しい発見です。ここかー！この景色、テレビで見たことあります。スタンドバイミーな感じですね。この三池炭鉱専用電車は、100年以上前に敷設されて、30年ほど前まで使われていたようです。サビた鉄橋、ここは時間が止まったようです。右側の線路跡には、枕木も残っていました。確かテレビでは転車台とか煉瓦のトンネルとかもあったような。線路にそって進んでいくと着きました。世界遺産「三池炭鉱宮原坑」！兄に連れてきてもらったのは７年前の夏。ガイドの方の高らかな炭坑節の歌声が懐かしいです。そういえばその時にこの線路跡を見てましたね。では、次も世界遺産の三池港へ。そっかー、鯉のぼりかー！もうそんな季節ですねー！うちのは破れてしまったけど、今年はどうしましょうかねー！ちゃんとお父さんしないとなー。笑裏道をさーっと降りたら諏訪川に出ました。ここはこないだイカタル弁当食べたところですね。笑あの時はよくギブアップしなかったなと思います。そういえば今日は、今のところひざ痛にはなっていません。てゆーかまだ数キロしか走っていませんし。笑このまま諏訪川を下って有明海を目指します。天気もいいし、気分のいい道路です。ガタタタタタ！いい感じのロケーションですけど、道路がガタガタで振動が辛い。笑ガタタタタタ、ガチョン！あ！ギアが勝手に重くなった！あ！また！汗少しの振動でレバーが動いてしまいます。しかも重くなるので悪路や坂道ほど厄介。汗1月の導入以来、何かとうまくいかないウイングシフターですけど、こうも不便だとちょっともう考え直しですね。唯一無二で格好はいいんですけどねー！諏訪川沿いの道が途切れたので、少し市街地に入って港を目指します。あ、そうそう今日も大牟田在住の兄を訪ねてみましたが、残念なことに今日は八女で仕事中でした。事前に電話しろって笑われましたが、どこを走るかなんてその日の気分次第ですから事前になんて分かりません。笑予告したらしたでどうせ遅いとかまた怒られるし。つっきがーーー！出った出ーたーー！つっきがーア、出たー！ア、ヨイヨイ！だんだんと工業的な感じになってきました。どうやら三池港に入った雰囲気です。塀がレンガだったり年季が入っています。おっと！島原へのフェリー乗り場だ！西鉄電車にフェリーの案内が出てますね。なるほど大牟田駅から近いです。んじゃここが三池港ってことですね。では、ちょっと立ち寄ってみます。乗り場の建物は小さいですけど、広い公園がありました。世界遺産「三池港」！せっかくなので港の全景を写したいのですが、大きすぎて無理でした。地図で見るとクローバー型でかっこいいんですけどねー。博多港のコンクリートの港と違って、石積みの岸壁に歴史のある建物がたくさん残っています。100年以上も前に、海をせき止めて、海を埋めたり掘ったりして、開閉式の港を作るなんて、発想と行動がダイナミック過ぎて人間ってすごいなとつくづく思いました。お腹がすいたねー！ジャー坊！お腹がすいたので売店くらいあるかな？と思ってフェリー乗り場に入ってみました。残念ながら売店はありませんでしたけど、自転車がそのままフェリーに詰めるようなので、急にワクワクしてきました。一昨年からそのまま積める様になったようです。もちろん今日は無理だけど、早朝の特急で大牟田まで行って、島原をぐるっと海沿いにサイクリング・・・早速、いつ乗ろうか期待が膨らみます！ああ！いつだろう！笑三池港から出てお昼ごはんに向かいます。これも炭坑の跡地かな？お店もやってそうな看板もあって気になりましたが営業してるか不明。あとで調べたら「三川坑跡地」だそうです。こんな海のそばでも石炭を掘ってたんですね。お！「三井俱楽部」って聞いたことある！ここも立ち寄り予定じゃなかったけど立ち寄ります！わー！きれい！レストランになってるのかな？お腹はすいてるけど、さすがに迎賓館でお食事って気分じゃないですね。笑三池港レトロって感じ！そういえば門司港駅も改修されてきれいなレストランになったみたいですね。そろそろ北九の方もサイクリング行きたいなー！なるほどここに出るのなー！以前、水害のボランティアで来た地域ですね。朝倉地区とかは河川や居住地域の工事が進んでいたけど、ここは見た目には街の様子が変わったように見えません。当時は確かポンプ場の問題があったと聞きましたけど、今はどうなんでしょうね。年々、天気が極端になってきたので心配です。だいぶお腹空いたので、いただきもののクッキーをいただきます。温泉もいいねー！なんだかんだもうすぐ13時。時間があれば有明海沿いに走って柳川から輪行で帰ろうと思っていましたが、今日は習い事の送り迎えと夕飯当番があるので、このままお昼を食べて帰るとします。輪行の時はもっと早く出ないとダメですねー！新栄町の大きなアーケードの商店街。なんだかんだ初めて見ました。寂しい感じですけど、当時はめちゃめちゃ賑わったんでしょうね。商店街の規模がすごく大きいです。お、きれいなマンホール。この図柄は前回通った時には見つけられなかったです。よかった営業中！車でいつも見るインパクトのある「高専ダゴ」！！パっと見、釣りエサかと思いますよね。笑「速攻チヌ」みたいな。笑以前、他の支店には兄に連れて行ってもらいましたけど、今日はせっかくなので本店に入ってみました。で、入ってみて知ったのですが、ここは本店と言っても姉妹店の方の「旭町本店」で、「高専ダゴ」発祥の本家は「新みつや」と言って本家の本店は荒尾にあるみたいですね。有明高専の近くでやってたから「高専ダゴ」。なるほどやっと地図を眺めて納得ですね。来ました！モダン！あの「これぞ高専ダゴ！」っていう四角形の「スペシャル」は、３人前なのでさすがに無理ですけど、１人前でもこの大きさ！そして、このテーブルの向こうのアイランド型の両面鉄板カウンターが面白い！アツアツアツアツ！あっさりめのソースとゲソが美味い！そして何と言ってもこのギュっと押された硬さが重い重い！笑モダンって焼きそばが入ってるのかと思ったら、刻んだ麺が生地に入ってて、端はカリカリ、生地はもっちもち感プラス。かなり腹いっぱいになりました！現金のみで小銭ギリギリしかなかったので、20円のマヨを注文できなかったのが痛いです。笑学生向きと言ったら「ふきや」をそろそろ長男に教えておかないと。あった、あった。ここもさっき宮原坑の時に見た「三池炭鉱専用鉄道」の跡地でこっちはつい最近まで現役で2020年まで走っていた「三井化学専用線」。ここを車で走る時にいつもさすが炭坑の街だなーって思う場所でした。炭坑電車がこの大通りを渡っているところを走っているうちに子供を連れて見に行きたかったけど、コロナになってしまって見れずじまいでした。さてさて、今日は大牟田駅のまわりをぐるっと走っただけでしたけど、３年前の長男とのサイクリングでも、今年のバースデーサイクリングでも行けなかった三池港に三度目でやっと行けました。世界遺産巡りをして、炭鉱の街の当時の輝きに触れたように思います。それにしても、お腹いっぱいだ！笑さて、新栄町駅で帰りの輪行作業。新栄町駅は初めて使います。時間は早いですけど、今日はもう観光で満足したので慌てずのんびりと・・・あ！あ！あ！あ！うそ！！ガシャーーーーーーーーーン！作業中、手を離した数秒間に、少しの風で自転車が倒れました。自慢のシュパーブプロが傷だらけ。。。うわあああああああ！くっそー！油断してました。ハンドルの固定を後回しにしたのが原因です。パタンとコンクリートの地面に倒れただけなので、表面の傷だけで大きな問題はなさそうですが、見た目を大事にしてきただけに、かなりショックです。汗あーあ。せっかくの大蛇山を見ても楽しくありません。悔しさとショックで煮えくり返る想いで１時間をかけて電車で帰りました。でも、誰が見ても気づかない程度なので、笑われるから誰にも打ち明けられません。笑くっぞーーーーー！！【本日のサイクリング】走行距離：14.7ｋｍ獲得標高：43ｍ今日もまたサイクリングとは言えない距離でした。笑柳川まで走っとけば自転車は倒れなかっただろうし次こそはちゃんと運動目的で走らないと！電車で悶々とした結果、時間は元に戻らないので、次のことを考えることにしました。早速、次男くんの習い事の送り迎えの間に、アマゾンでディレイラーハンガー修正工具を発注。表面の傷は磨いて治してこの際、エンドの曲がりも修正してこの悔しい気分をリセットすることにしました。ひょっとしたらポチっと発注で発散してるだけかも？笑さて、晩ごはんは魚フライ。うちでは子どもたちがどんだけ嫌がっても週に２度ほど魚を食べさせます。ですが、ブーブー言われないように今日はガーリックパウダーで洋風フライにしてみました。むしゃくしゃしてたので豪華にタルタルも買ってきましたよ！笑

2023.04.13

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何年ぶりだっけの副鼻腔炎で一週間も休んだ

月曜から水曜まで東京出張で、水曜の朝から喉がガラガラしたけど、ホテルの乾燥のせいだと思っていたら、とうとう金曜日仕事中に鼻がズルズル止まらなくなり、頭がぼーっとするので午後から早退。汗夜には熱が出てきました。その土日は、熱は出たり出なかったり、鼻と頭はずっとよくないので、寝ているしかできません。こんなに天気がいいのに！涙あ、メタルキングよろい出た。笑去年、次男くんと鈍行旅行に行った時にダウンロードしたドラクエをやってみました。すでにレベルは全員ＭＡＸなのですが。笑月曜日になっても、まだ熱があるので仕事を休んで病院に行ってみました。あ、カルガモの親子だ。もうだいぶ子ガモが大きいな。↑こないだ4月末に見かけたカルガモの親子。２kmほど離れた場所だけど同じ川だからひょっとしたら同じ親子カモ、ですね。笑内科の受診結果は、「風邪」とのこと。もうちょっと調べてほしい気もしたけど、まいっか。もらった薬を飲んでまた寝た切り生活です。あ、またメタキンよろい出た。笑火曜日まだ全然熱が下がらないし、鼻水やタンの様子がおかしいので今度は耳鼻科に行ってみました。風邪からの副鼻腔炎ということらしく、今もらっている薬が切れるまで様子を見ることになりました。そっかー、副鼻腔炎かー。以前、副鼻腔炎になったことあったなー。他の耳鼻科じゃ、顔の皮をはいで、とか脅されたなー。笑水曜までは熱があったので欠勤。もともと休みにしていた木曜日になって、朝から熱が出なくなりました。鼻は減ったし、頭もスッキリしたので午後から外出。ほんとは今日、サイクリングで休み取ってたのになー・・・笑金曜の午後から木曜まで、結局、丸一週間休みましたよ。汗

2024.05.17

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お腹の中のかすかな記憶

まだまだ寝るときだけはオムツのキヨちゃん。そうそう、忘れそうなので書いておこう。書いたかもしれないけれど。ママのお腹の中にいた頃をまだ覚えている。「お腹の中で掘ってた」「お腹の中で泳いでた」どうりで張ったわけだ(^^;「お腹の中は茶色だった」「ママの音がした」「お腹の中から出たとき泣いた」だそうで。神秘ですよ神秘。素晴らしき生命の育み。いつか忘れていくのが切ない。もうすぐ３歳児検診です。

2010.12.13

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36/72市区町村【三潴郡大木町】キラキラ光る田植え前の筑後平野①　クリーク！田んぼ！い草！鉄塔！偶然入った「幸来軒」が激ウマでした！

「クリークの里　石丸山公園」をスタート地点にして、今日のサイクリングは大木町から大川市。梅雨の合間の貴重な晴れなので、じっくり有明海まで走って、佐賀との県境にある大野島も回ってみたいと思います。おっと、そういえば今日からしばらく昔ながらのＷレバー仕様でした。ひざの下なのでいちいち遠い。笑でも、ウイングシフターに比べて不安がないというのは絶大です。いやー！田んぼ！まだ田植え前のようですね。水を張った田んぼとクリーク。今日は筑後平野らしいキラキラした景色がたくさん見れそうです。そして今回導入したトム★キャットじゃなくてルディプロジェクトの「スピンシールド」。笑今までの山本光学の保護メガネも捨てがたいけど、断然、景色はクリアで歪みもなくなんと言っても軽い！画面がデカい！ツァツァツァ、ツァイなリズムが聞こえてきそうです。笑それからこのワークマンの「冷感コンプレッション」のインナー。ヒヤッとするような冷感は感じないですけど、長袖を着ているという暑さは感じないし、サラサラスベスベで日焼け防止になるし、このほどよい圧とサポートが疲れを軽減してくれそうです。なんか通販のブログみたいですね。笑それにしてもここは西鉄が真っすぐでよく見える。ここ大木町では、面積の14％を占めるというクリークをのんびり巡ってみたいと思います。これは西鉄大牟田線の大溝駅。小さな屋根がとってもかわいいです。この「クリーク」って小学校の時に教科書で知ったけれど、そもそも何だったっけ？と日記を書きながら農水省の資料で復習をしてみると、江戸時代に有明海の干拓事業が盛んになって干拓地の田んぼの水を引き込むために、有明海の日本最大の干満の差を活用したものらしく、海が満ちて、川の水が海水で20kmも上流に押し上げられる時に、川の底には海水が沈み込んで、川の表面に「淡水が持ち上げられる性質」を使って、取水口の高低差と干満の時間帯を工夫して遠くの田んぼまで運んでいたようです。農水省の図は分かりやすいですけど、こうして文字にすると意味不明ですね。笑でも、シンプルに言えば満潮の時に淡水を田んぼに持ち上げるためのポンプってわけですね。でも、さらに調べると、現在は河川からの取水用に切り替わっているようです。地図で、このあたりを見てみると、面積の14％と言われる通り、辺り一面にクリークが張り巡らされています。実際に道路網よりもクリークの方が多いです。笑ここだけじゃなく佐賀から柳川の向こうまでずーっとです。有明海の干拓とクリーク、先人の知恵と努力の風景ですね。父のルーツ、大分の豊後高田の干拓地にも水路やため池がたくさんありました。そういえば父の田舎でもクリークって言ってましたね。じーちゃんたちも掘ってたんですね。最近、参りに行ってないなー。お！モンサンミッシェル！クリーク見物の次は道の駅に行ってみます。車中泊専用のパーキングが出来たといつかのテレビで言っていたので、ちょっと覗いてみようと思います。辺り一面、田んぼがキラキラ！イオンの辺りから陸橋で西鉄を超えたらすぐに道の駅「おおき」があります。クリークに映る鉄塔！ちょっとガードレールが邪魔。笑こんな風に「逆さ鉄塔」でクリークを撮りたいんですけどねー。ここならどうだ！水門のせいで景色が狭いか。どこでも一緒ですね。「クリークと鉄塔」これが大木町の印象的な景色って感じです。「幹線水路　大溝線」へー！クリークにも名前があるんですね！国土交通省ではなく農林水産省というのも、河川とは違うってことでしょうかね。道の駅「おおき」橋を渡ったらすぐそこだったのに、逆さ鉄塔探しでだいぶ時間かかりました。探していた車中泊スペースとやらは、道の駅の裏側にありました。なるほど、ここの区画を予約して借りれば寝泊まりできるようです。次男くんが小学生のうちにキャンピングカーを借りたいと思っていて、こういうところならハードル低くて気軽ですね。そろそろ夏休みプランも考えないとですが、夏期講習とか部活とか出張の予定も見えないし、いつになるでしょうかねー。おっと、あのドームみたいなのは何だ？と、思って寄ってみると健康ランド。ここで温泉入ったらもう帰りたくなるのでやめときます。なんか鉄塔が増えてきたな！ロボットに囲まれたようななんかすごい迫力！巨大な変電所、なのかな？ここが鉄塔の巣のようです。うわー！きれいな緑！かわいい！稲の苗です！これから田植えを待ってる感じですね。これは豊作祈願か何かのおまじないでしょうか。前回の八女サイクリングで見かけた藁の奉納は水のお祭りでしたね。それではクリークを充分に堪能したのでそろそろお昼を食べて大川市に向かおうと思います。今日のお目当ては、筑後うどんで評判の高そうな「土俵うどん」！名前がもう美味しそうですよ！あ！うそ！？トゥデイ、イズ、サーズデー！！汗あちゃー・・・事前に木曜休みと調べておいたのに、今日は変更した休みなので曜日を間違いました。。。ちなみにこの写真の左にある筑後地域に多いスーパーの「アスタラビスタ」は、ここが本店だそうです。プチ大木町情報でした。またいつか来るよ！「土俵うどん」！アスタラビースタ！ベイビー！あ、そうそう。それと大木町はい草の名産地。今はい草製品を作る業者さんが少ないとテレビで言っていました。い草の畑？とか地図上では見つけられなかったのでこの看板で記念撮影しときます。結局、お昼は途中でみかけた回転焼きの店でもいいかと思ったけど、お腹がすいて戻る気がしなかったので地図検索してとりあえず近くのラーメン店へ。アスタラビスタからすぐの「幸来軒」近いという理由だけで向かいましたが、駐車場も満車だし、なかなかの高評価っぽいです。焼きめし、でか！サービス満点です！お店の中も賑わっていました。あ！美味い！筑後エリアをサイクリングすると決めた時からラーメン屋さんの焼きめしが食べたかったんです。そしてとんこつではなく醤油ラーメン！見た目だけでもう美味しいです！そしていい香り！ああああー！美味いーーー！！スープの香り、優しい甘さ、ちょうどいい塩気、最後まで美味しいラーメンです！シャキシャキもやし！トロトロチャーシュー！前情報無しなのに、なんということでしょう！とまあ、何気に入った店が美味しかったなんて嬉しい誤算で記念撮影。爽やかな店主もとても好印象でした。「幸来軒」！超オススメです！クリークもラーメンも腹いっぱい！この足で家具の町、大川に向かいます！さーて！食べた分くらいは消費しないと！笑

2023.06.15

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10島め【中間市遠賀川中島】何が出るかな！？遠賀川中島で冒険気分！

遠賀町サイクリングってことで、遠賀川沿いに南下してきたら、想定していないルートがあったので進んでみます。グーグルマップによるとここから先は広大な河川敷の中の中洲のようです。というわけで島サイクリングの扱いにしときます。グーグルマップじゃこの遠賀川沿いのサイクリングロード自体がごく一部しか反映されてないので、ここから先のルートは全くノーチェックです。国土交通省の看板によると、ここは「中島（なかのしま）」と呼ぶようですね。なになに？オオスズメバチにマムシ？手前にイノシシ注意の看板もありました。真冬だから大丈夫だとは思いますけど、こういうの読むとちょっと心細くなりますね。汗ああ！あれはＵＦＯを呼ぶ謎の遺跡！？月曜だけど水曜スペシャルみたいです！笑と半分ワクワクしながら進んだものの、天気は薄暗いし、結構うっそうとしていて暗いし、ずーっと独りぼっちだし、さっきのスズメバチとかイノシシとかが頭をよぎって心細さが加速してきました。汗誰もいないと思ってたらさっき、不意にカメラマンさんが右手の草むらの中にいてああ！って声が出そうになりました。笑天気がよかったらのんびりした気分なんでしょうけど、薄暗いからなんか飛び出して来そうで、ずっとケイデンス高めです。汗でも、足を使い切ると、いざ本当に何か出てきたら逃げられないからギリギリ抑えて、とかとか、怖がりの連鎖が止まりません。笑あー！やっと終わり！サーっと逃げるように走り抜け、無事に「遠賀川中島」を通過しました。特に公園とかベンチとかはなかったけどアスファルトが新しく走りやすかったです。心拍数高めでいい運動になりました。笑さっきまで後ろを振り返りながらビクビクしてましたけど、視界が開けて急に安心です。ヤーッホーーー！笑ちょっとした冒険気分の後はサイクリングロードの本線に戻りました。次にくぐるのは「北九鞍手夢大橋」ここはもう鞍手郡鞍手町のようです。今日は寒さが辛くなったら遠賀川沿いをチラッと走って帰ろうと思ってたけど、さっきの中島を急いで駆け抜けたり、土手の上の郵便局のオートバイに負けじと立ち漕ぎでがんばったおかげでだいぶ身体が暖かくなりました。もうちょっと走ってみましょうか。さらに南下すると直方市までやってきました。距離にするとまだ出発して10kmくらいなので、全然大したことないのですが、遠賀町、中間市、鞍手町と来て４つ目なのでだいぶ旅した感じがあります。普段「のーがた」と呼んでますが、ひらがな表記は「のうがた」じゃなくて、正しくは「のおがた」と書くみたいです。なるほど語源が「なおがた」だったと考えると納得です。今思いついた勝手な説ですけど。笑それにしても、もう筑豊エリアかー！この橋もまた素敵ですねー！と思ったら人が渡る橋じゃなかったです。では！そろそろぐるっと回って遠賀町に戻るとしますか！じゃあ、あの新幹線のところで折り返します！つづく

2023.12.18

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いきなりビワイチ！③【賤ヶ岳→海津大崎】登り！トンネル！風に尻！

【12：58　長浜市木之本　飯之浦大音線】賤ヶ岳の七本槍！！栄養補給をして、いざ登り坂です！しきりに琵琶湖一周諸ブログで「注意」と書いてあった大音の交差点で予習通りに旧道に入り、清正公の賤ヶ岳古戦場には寄り道したいけど、体力がある序盤のうちに登り坂と恐怖のトンネルを一気に抜けたいところです。わー！！前情報では真っ暗すぎて怖いらしい旧道のトンネル！「賤ヶ岳隧道」！！振り返らずに一気に行くかー！！・・・っと思ったら改修工事中で、工事用の照明で中まで明るかったです。おまけに車両通行止めだったので対向車も追い抜きもなかったし、一番、ここにビビっていたので安心です。照明がなかったら泣いていたかもしれません。この工事で照明が常設されることを願います。気持ちの峠も無事に超えて、いい景色！今日、走るはずのあっち側、遠すぎて陸地が見えないんですけど。本当に行けるんですかね。パンクと転倒が怖いので、下り坂も飛ばさずにゆっくりめ。学生の頃、スピード出し過ぎてカーブを曲がれず、ガガガガガガー！！っと太宰府の四王寺山の側溝に落ち込んでパンクしたことがありました。曲がりながらブレーキすると膨らむことを身をもって知りました。そのあと、博多区の自宅まで自転車を押して帰りましたよ。突っ込んだのが谷側ではなく、対向車線でもなく山側で本当に良かったです。とにかく今回は安全・健康・観光ライダーです。ライダー、いい響き。湖岸沿いは朝と違って岩場が続き、少しのアップダウンとトンネルで面白い感じです。一昨年の愛媛の興居島のアップダウンよりは全然きつくないのでよかったです。わー！！ウィンドサーフィン！ウィンドサーフィンってめちゃくちゃ速度が速い！！原付かっ！っていうくらい！てゆーか、向かい風が強くなってきて、全然前に進みません！ペダルが重い！パパもウィンドサーフィンであっち側に渡りたい！【13：33　長浜市西浅井町】戦国武将の、あざい、かな。琵琶湖の一番北側の奥って感じのところに来ました。住宅地の中をくねくね行きますが、ちゃんとマークがあるので迷子にならず安心です。電柱に帆掛け船のバナー。さっきのウィンドサーフィンみたいに昔から湖と風を利用してきたんでしょうね。住宅地なのでスピードは出せませんが、風があまりないので疲れません。だんだんお尻が痛くなってきました！！今度はちょっと農道になりました！味変っていうか風景が変わるのは楽しいです。景色もよく、懸案の上り坂とトンネルを超えたので、ご褒美的に「サラダパン」で栄養補給です！出たー！！噂の、たくあんマヨ！！漬物にマヨはパパ的には普通なのですごく美味しかったです！いい写真も撮れました！まだ42ｋｍ。。。出発してからすでに4時間ほど。２時間で走るマラソンランナーって凄いんだなと実感！パパはというと、休憩含めて時速10ｋｍってところですかね。また登り坂だけど急がねば！確か最後の登り坂のはず、だと自分に言い聞かせながら、がんばって登りました。それよりもお尻が痛い。湖だけじゃなく里山の風景もいいもんです。湖の方には降りず、岩熊第二トンネル。ここは歩道が充分にあって安心です。が、車の音がめちゃめちゃ響いてうるさいです！やばい、もう14：00そういえばちょっと日が傾いてきました。景色が、ちょうどいい色です。にぎやかな運動会の練習！そろそろ下校時間ですかね。山のかげはもう暗いし！！下校時間、帰りのラッシュになると子どもたちに危ないし、自家用車も増えるだろうし、やばいやばい。ＪＲ永原駅のチェックポイントから農道を通って、再び琵琶湖へ。【14：32　長浜市西浅井町　西浅井マキノ線】わー！きれい！水もすっごくきれいです！琵琶湖のこっち側は透明度が高い感じします。やっと50ｋｍ！四分の一です！何分の一、と言えるのは励みになります！お尻はかなりヒリヒリ痛いし、急ぎたくても琵琶湖の反対側に来たのに風向きは変わりません！【14：28　高島市　西浅井マキノ線】ようやく海津大崎をぐるっとまわりました。これじゃ今日は夜までかかるなぁ。つるやパンのかわいいサイドイッチを食べて次は、メタセコイヤ並木に行くぞー！

2019.09.19

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なんとかビワイチ！⑧【長命寺→能登川水車】ラコリーナに寄り道

【10：01　野洲市と近江八幡市の境　さざなみ街道】お！近江八幡市！たしか、あとは彦根！米原！福岡、春日、大野城、みたいなもんかな。近い！近い！と思いたい！今日は昨日と違ってサイクリングをされている人もたくさんいて楽しいです。お互いにえしゃくをしたりして心強いです。コンビニで会ったり、独りじゃない、さみしくない。「ひこにゃん」のサイクルジャージを着た人が、ビューンと車道を行ってしまいました。【10：23　近江八幡市長命寺】さざなみ街道から左に曲がって長命寺に到着。奥に見える山の石段を登ってのお参りは体力的にできませんが、長生きできますように！チェックポイントはこのビワイチ自販機！これで、残りはあと３つ！！素敵な自販機なのに他では見かけませんでした。ここにしか無いのかな。ここからは、久しぶりに公式ルートを外れて寄り道。川沿いに西の湖に向かって進み、水門のある渡合橋北詰を右に渡って、そういえば「北詰」とか「南詰」って言うんですね。瀬田唐橋にも「西詰」「東詰」の交差点がありました。喉かな田んぼを眺めながら、右手を伸ばして自撮り運転。後ろにも白髪あるんだなあ。ありました！よかった近くて！琵琶湖一周ブログを読み漁ってる中で、すごい建物だなあと発見した「ラコリーナ近江八幡」。【10：51　近江八幡市　ラコーリーナ近江八幡】なんかすごい雰囲気！ラピュタのロボット兵が鳥の巣を守ってそう！うっわー！！なんかトトロ出そう！観光客も続々と！この葉っぱもきれい！おっと店内は近代的！「クラブハリエ」！これかー、昨日の京都研修で聞いたバウムクーヘンは！大津駅より人が多い！こっちは「たねや」！お中元ってイメージ！どら焼きアイス、美味しそう！なんか買って帰ってあげたいけど、荷物になるし、お小遣いは自転車で使い果たしたし。てゆうかすごい行列なのでそこまで時間がない。店内だけちょこちょこっと見て、楽しませていただきました。春休みに九重の帰りに寄った阿蘇の「シェ・タニ」みたいに人里離れた場所が賑わっていて、「そこで買いたいから行く」っていう場所だなあと思いました。ちょっと違うけど、大力うどんもそんな感じします。さあ！次は独自のお目当てはもうありません！残りのチェックポイントをやっつけるのみです！さざなみ街道に戻って、琵琶湖方面にまっすぐ北上して、あらら？行き過ぎたかな。右に曲がる場所を見落として、少しだけ行き過ぎてしまいました。それにしても空が広い！こうして写真を見ると、電線がないことに気づきました。ルートからそれたおかげで素敵な農道を貸し切り状態です！ヤーッホーーーー！！！とか言うんでしょうねうち子たちだったら。200ｋｍまではあと10ｋｍ。でも寄り道したので計算ではあと30ｋｍくらい、家から二見ヶ浦くらいかな！微妙にまだあるな。じっちゃーん！それ乗せてー！ブーーーーン！！ってラジコン飛行機発見！楽しいでしょうねー。車少ないし、電線ないし。釣りにボートにウィンドサーフィン自転車、ラジコン、バーベキュー。そういえばボートのラジコンをしている人も、カイトサーフィンしている人も見ました。別荘地みたいなリゾートもあったので、琵琶湖はレジャー王国だなあと思いました。あと水泳場ね、湖水浴。よし！水車が見えてきた！道は合ってました！

2019.09.20

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半ドンのあとは②　魚ボトルで磯遊び！

お昼ごはんのあとは、海に遊びに行こうと思うので、今回はペットボトルで魚の仕掛けをつくります。キャップの方をカットして逆さまにして、穴をあけて石を入れて、こんな感じですかねー。【7/1楽天カードで最大P12倍！】タカミヤお魚キラー TG−103 ブラウン餌は、どうしましょうかねー。布テープで仕上げて、いざ！出発！父の日なので、おじーちゃんちに寄って、挨拶をしました。マスクをして、距離をとって、何か触るたびに手を消毒して、家族ですが、高齢なのでまだまだ慎重に慎重に。ほとんど立ち話で食事したりしませんでしたが、お元気そうで何よりでした。うわー！！なんだここー！！帰り道、一番近くて降りられる海岸で遊ぶことにしました。結局、魚捕りボトルの中に入れるエサは、途中で寄ったスーパーで見つけたサキイカ。ガルプサンドワームからの着想です。魚が通りそうなところにセットして、しばし放置、あとはお楽しみ！とは言ったものの、子どもたちはすぐにガサガサと動かしてみたり、次から次へと場所を変えたり、なかなか放っておけない様子。あっちまでちょっと探検に行って、戻って来てから、また覗いたら入ってるかもよ！カニがいたり、小魚の群れが泳いでいたり、何よりほかの人がいないのが安心で楽しいです。そろそろ魚ボトルに入ってるかもよー！ちっちゃいのいたー！タイドプールに仕掛けた次男くんの魚ボトルには、アゴハゼ？かな？１匹入っていました！第一号です！長男くんの魚ボトルにも、何度か目にやっぱり同じくハゼが入りました！だいぶ深いところにマジな感じで仕掛けて一度も動かさなかったパパの魚ボトルは、全然ダメ！ボウズでした！涙サキイカだけが悲しく残っていてこれじゃ「肴ボトル」ですよ。後半は2人とも網でがんばって、タイドプールにいたハゼやヤドカリ、クサフグの稚魚にカニも獲れました。これはクロかな！？時々やってくる小魚の群れにスパっと網を突っ込んだら獲れました。網の入れ方のコツを教えたら長男もたくさんゲットしてきました！すごい！漁レベルだな！ひょっとしたらマダイじゃないか！？午後からだけなので少しの時間でしたが、夢中になって楽しい磯遊びになりました。よーし！マックでごはん買って帰ろうか！

2020.06.20

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サビすぎのテクトロのカンチブレーキAG992のボルトを交換

平日休みですが、午前中、実家の掃除をして西部工場にゴミを出しに行って、これから次男が帰って来るまでがお楽しみの自由時間です。そうだ！ホームセンターに寄って帰ろう！おお！！昔こんなのあったね！！兄の自転車にも付いてましたし、当時、自転車を買ったら最初にデコるのはコレだったと思います。あと２人乗り用のエンドの棒。ほしいなー、このモジャモジャ。レインボー柄があればなあ。ほしいかなぁ？笑この間自転車に付けたセンタースタンドの、チェーンステーに噛ませてる台座の噛み方が不安なので、アルミのプレートで補強したいと思ったけれど、思い付きでホームセンターに寄ったので寸法がわからず。今のところズレずにちゃんと付いてるから、困ってからでいいか。それじゃ遅いかな。サビたボルトの交換用のステンレスボルトを少し買って帰りました。デジタルノギスが1000円台で売ってたのもチェックできました。ババっとシャワーとお昼を済ませて、サビたブレーキのボルトの交換です。ボルトの頭が、丸ボーロみたいなコゲ茶色とデコボコ。汗自然味良品丸ぼうろ　13枚この間、試しに漬けたサンポールが残っていたのか、サビがひどくなっていてまさか！というほど固まっています。ヤバい、外れんかも。笑押しを７割、回しを３割、ゆっくりゆっくり、ギ！ギ！となんとか外れました。ボルトの穴をなめてしまったら一巻の終わりになるところでした。それにしても汚いですねー。ボルトだけじゃく、本体にもサビがまわっていますね。ラッキーなことに今日、実家でいただいたパーツクリーナー。これできれいにしてみます。が、どうにもこれ以上は無理のようで、この中空のパイプが外れてくれればいいのですが、叩いても、回しても、中からひっかかるところを押してみてもどうにも分解できません。工程上、きっとそんなはずはないのですが、固着してるのか、それとも一体型なのか、これ以上は私には無理でした。汗分解できないのでバネをサビ取りするのはあきらめました。次は、表面のサビを削ってみます。うっかり壊れたら買い直すしかないし、電動ドリルは怖いけど、やってみます。うっかり壊して買い直したいけど。笑でも今月は、そんなお小遣いは残っていないので、今は慎重に削るしかありません。ううむ・・・こんなもんですかね。サビ落としのスポンジで磨いて、ピカールもやってみて、さっきとあまり変わらないのですが、時間的にこれで良しとしましょうか。じっくり磨き上げる時間がないのが残念です。もろ、普通のボルト。これぞDIY。笑取り付け台座と買って来たステンレスのボルトにグリスを塗って、取り付け完了。雰囲気は全然変わりましたけど、思ったよりいい感じです。心配だったガタはありませんでした。だいたい、ボタンボルトの頭で首のところが皿ネジのようになっているボルトなんて、ここ２週間くらい探しましたけど、ネットにもホームセンターにもありませんでしたから、ダメもとでテクトロに電話して取り寄せるか、ダメだったら買い直そうと思っていました。テクトロって台湾だっけ。汗ちなみに今日買った「M6×25の六角穴付きボルト」は150円くらい。袋を開けてみると、まさかの３本入り。１つ足りないので、今日はリアのみです！すんなり終わらせてくれません。テクトロのAG992というこのカンチブレーキ、現行のブリヂストンの完成車に使われてるので、まだ自転車屋さんでは取り寄せができることを確認できたのですが、6000円も出してまで、やっぱり同じものに買い直すことはないでしょう。実はそのほかにもいくつか買ってきた代替のボルトがあったのですが、いくつかサイズが間違っていて、あまりアレコレ美装を進めることはできませんでした。やっぱり100均のノギスはダメですねー、と工具のせいにしたいのですが、そもそも「M５」とか「M６」の規格を知らずに買ってきたのが間違いですね。汗気張ってチタンとか取り寄せなくてよかったです。あとひとつ、補助ブレーキの留め具のボルトを交換することが出来ました。そろそろ次男が帰ってくる時間なので、今日の自由時間はここで終了。あとは宿題と夕飯の面倒見る時間です。さて、これまでメンテナンス用の洗剤と油、スタンド、サドル、と買い揃えて、そろそろ今月はもうお金を使えないのですが、使っていなかったマイルと携帯電話のポイントを思い出したので、「あと10年乗るから」と大蔵大臣と家計会議の結果、マイルはWAONに替えて年末にかけての子どもたち費用に、携帯のポイントは、自転車用の工具セットに使えることとなりました！！やったー！！喜び勇んでポイントのサイトであれこれ申し込んでいると初めてキャンペーン的なものが適用されて、使えるポイントが1.5倍くらいになりました。嬉しー！これはママに内緒だなー！これで、ちょっと気になっているチェーンの交換も出来そうです。あとクランクのボルトもいけるかも。

2020.10.28

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ブリヂストン・アンジェリーノアシスタのプーリー交換！

こないだ修理した電動アシスト自転車のクランク周りのカタタタ音が気になるので、幅の細いロードバイク用のプーリーを流用したのが原因だろうと思って、純正パーツを探して取り寄せました。ヤマハ純正のチェーンテンショナー。ヤマハの電動アシスト自転車と、ヤマハの電動ユニットを使っているブリヂストン車に使えるそうです。いつも慌てて買ってしまうので、今回は年式や型式をだいぶ調べて取り寄せたつもりですが、いつもの通り、取り付けるまで自信はありません。笑それではクランクのカバーを外します。前回ここにドリルで穴を開けておいて正解でした。続いて電動ユニットのカバー。取り換える前に、どこからカタタタ音がするのか調べます。カタタタタタタタタタ！あれ？よく聞けばプーリーではなく、こっちのモーターのギアから聞こえます。笑モーターのギアの回転がぎこちなく細かな空転があってその回転のムラのせいでギアとチェーンがカタカタ言ってます。何かひっかかってるのか軸がズレてるのかチェーンの張り具合が合ってないのか原因は分かりません。ギアは摩耗していないし、チェーンは新品だし。ひょっとしたら前回のホイールの取り付けが甘くてチェーンラインがだいぶ外側に寄ってしまったのかもしれませんけどあんまり考えにくいです。プーリーに原因は無さそうですが、規格違いのロードの薄歯用プーリーを使い続けるのは今後の不具合の原因になりそうなので、予定通り純正プーリーに交換します。買っちゃったし。笑既存パーツを取り外す前にバネやボルトの取り付け位置を写真に収めておきます。では、テンショナーを外します。おっとっと、硬い！硬くてボルトのプラスの穴をナメそうだったので、万事休すかと焦りましたがボルトの頭が六角形だったのでモンキーで緩めます。そういえばチェーンを張ってるとテンショナーを外しにくいので、先にプーリーを外します。ＢＢＢのローラーボーイ１０ｔ。特殊任務、お疲れさまでした。プーリーケージとの幅が合わないので元のプーリーのカバーを逆さにしてスペーサー代りにプーリーを挟んで使っていました。これで元に戻せるので安心です。チェーンがプーリーから解放されたので、ようやくテンショナーを外せます。仕組みはシンプル。カンチブレーキと同じで車体側の穴にバネを差し込み、部品側にテンションをかける仕組みです。写真に記録しました。デュラグリスを塗りながら新しいヤマハの純正パーツを取り付けます。プーリーにもたっぷりとデュラグリスを入れておきます。これかー！元々ここに厚いスペーサーがあったんですね。前回は暗くなってロストしたのかもしれません。汗チェーンをプーリーで押さえつけながらボルトを貫通させてプーリーを取り付けます。何度か直前でチェーンのテンションに負けて手で抑えているパーツがバラバラになってその度にキレそうになりながらも、どうにか完成。あと手が１本あったら楽なのに！汗タララララララー！モーターのギアと軸の部分にもチェーンルブを噴いてオイルアップしましたが、音が小さくなった程度で症状は変わりませんでした。プーリー交換は無事に完了！結果、無意味だったかもしれませんが、やれることを全部やったという自負はあります。自分でやったことで工賃を１万円分くらいは浮かせられたと思います。それではおかえりなさいＢＢＢローラーボーイズ！君たちにはBRUNOのシュパーブプロが不具合になった時にまたお願いしますね。お昼ごはんは野菜シャキシャキお好み焼き！次男くんの今朝の顕微鏡の自由研究のまとめ、ものすごいクオリティです！パパが昼寝をしていた間によくがんばりましたね！そして晩ごはんはゴーヤチャンプルーとサンマ！プーリー交換は意味なしでしたけどなんか充実した１日でした。

2022.10.02

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72/72市区町村【田川郡添田町】いよいよ72市区町村のラスボス英彦山へ！① 謎の忍者ビルと油木ダムの底！

AM 7：17 JR添田駅順調！順調！6時前に出て7時過ぎに添田駅に到着。前の晩からお弁当と朝ごはんはセット済みです。お、ちょうど日田彦山線だ！車は添田駅の手前にある「駅横広場」に駐車。どうやら無料のようなので安心です。添田駅には大きな山伏の像！英彦山は修験者の山で有名ですからね。そして奥にはBRTの「ひこぼしライン」も。これまで５年間、福岡県の72市区町村をテーマに走ってきたけどついに今日、この添田町がラストの72個めとなります！そんな今日はラスボスにふさわしく英彦山ヒルクライムにチャレンジして向こう側の東峰村に降りて大分県境まで行って日田彦山線のBRT輪行で戻って来ようと思います。盛りだくさんで楽しみだなー！添田駅を出発して英彦山に向かう前にひとつだけ観光ネタで寄り道。添田駅からすぐ近くの添田公園にある「岩石城」というのを見に行きます。なんかすごい門！写真を撮っているとお散歩中のお母さんに「きれいな自転車ですね」と褒められました。こういうの嬉しいですよねー！大きなお寺！歴史公園って感じですかね。おわー！なんだこれー！？お城？ビル？忍者村？笑役所なのか何なのか分からないけど通過。みかん畑でよく見るモノラックもありますね。本来見たかったお城はもっと上池もあるしなかなか凝った公園ですね。思ってたよりぐいぐい登らされます。汗「岩石城」はこの上にあるっぽい。濡れた石畳は滑るのでアプローチの坂は自転車は手押し。下りは要注意ですね。7：47 添田町美術館やっぱりかー！汗ここから岩石城が見えるはずだったけど残念ながら営業時間前。汗脇からちょっと覗いて辛抱しときます。岩石城、難攻不落なり！笑代わりにこっちの忍者ビルで記念撮影！この建物の名前は「ふれあいの館そえだジョイ」とのこと。結局、何の施設なのか謎！笑きっと最上階には強いボスがいるはず！そんなゲームあったなー！添田公園でウォーミングアップを済ませた後はいよいよ英彦山ヒルクライムに挑戦です！この看板によると左右どっちでも英彦山に行けるけど今日は左から向かいます！いざ！修行の山、英彦山へ！ちょっと登るとすごい霧！いきなり修行感出てます！笑視界が悪いので前後ライトオン！車に気づいてもらわないと危ないですからね。森の中まで霞んでいて幻想的修験者が見えるかも。笑雲の中に向かって走ってるみたいで非日常的！霧の中に知らない花！不思議な景色が続いて楽しいです。お浄土感がある。笑あららついに雨が降ってきました。汗朝には雨が上がってる予報だったんですけどね。お、鹿の標識！今年も全国的に熊とか鹿とか猪とかたくさん出そうですね。やっぱり里山の過疎化が原因なんでしょうかね。サイクリストとしては熊は勘弁してほしいですよねー。ここから左折して以前、走った油木ダムに寄ります。今年は全国的な雨不足らしいけどこのダムはどうでしょうかね。あららら！底の地面が見えてますね。汗08：39 油木ダム前回、ママとドライブに来て自転車でダム湖一周した場所に到着。これでまた走った道がつながりました。それにしても水少ないなー！中ノ島が陸続きですよ。霧雨がやまないのでリュックの雨カバーを装着。ドイター　レース10リュックの底にカバーが縫い付けてあるのでなくならないのがとても良いです。カバーってすぐなくなりますよね。折り畳み傘とかユニクロのダウンとか。笑Deuter Race air 10 ドイターレースエアー 10 ブラックリュックサック油木ダムの底をよく見ると沈んでいた橋が現れていました。かつてはダムの底に生活があったんですね。普段は雨の日は憂鬱で嫌いだけどダムを見て改めて恵の雨の大切さを感じました。この雨が恵の雨になってほしいけどやっぱりサイクリングは晴れてほしいなー！笑うわー！田んぼ一面の名もない花！里山の春ですねー！油木ダムからは県道451号線に沿って裏道をのんびり登坂。ほたるの里また子どもたちと蛍を見たいけどもうパパとは遊んでくれないかな。笑こっちは桜！何の種類だろう？昔話のような集落の先に次の観光スポットがあるので立ち寄ります。この奥、なのかな？09：06 旧数山家住宅うわー！立派な茅葺き屋根！大きなお屋敷ですねー！1842年に建てられたという事は・・・なんと！築184年！笑当時は英彦山参りで賑わっていて家屋の中に蔵や馬屋がある珍しい造りだそうです。もうすぐ200年かー！素晴らしい！うちなんてたった13年で外壁のコーキングがはがれましたよ。笑さあ！いよいよ英彦山ヒルクライム！添田町名物のおやつを食べて頑張るぞ！つづくのぼり旗バナナ羊羹のぼり | ようかんばなな和菓子スイーツ | 四方三巻縫製 F19-1354B

2026.03.19

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