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2009年03月23日
カテゴリ： 遠征！！
さてさて、昨日の続きを書いていきましょう！
～その前に福知山までの経路のおさらい～
徳島→(高徳線)→高松→(予讃・本四備讃・宇野線)→岡山→(山陽本・赤穂線)→播州赤穂→(赤穂・山陽本線)→姫路→(播但線)→寺前→(播但線)→和田山→(山陰本線)→福知山
このような経路です！特急は 全く 使ってません！
それでは書いていきましょう！
イカツイ顔した112系に揺られ、高架ホーム真新しい福知山駅に到着しました！
ＫＴＲ福知山駅は２月２８日に高架されたそうです！
こんな風になっていて、高架記念切符も販売されてました！
福知山の駅前には高架前まで存在した機関庫、転車台を偲ばせる「ぽっぽランド」といわれる謎の公園？がありＣ11がモニュメントとして飾られていました。
この「Ｃ11 40」は篠山市の公民館に飾られていたものを、福知山市が譲り受け、展示しているそうです。
こういう転車台を見ると、１月の津山機関庫を見学させていただいたときのことを思い出します！
あの時は本当に津山鉄道部の皆様のおかげで公開日でもないのに押しかけてしまった僕達にいい物を見させていただけました。あの時はありがとうございました！
さてさて、駅に戻りジュースを購入し、次々とやってくる特急を撮影しました。
183系の国鉄色も来てくれました！！
１８３系の国鉄色を間近で見たのは、初めてです！
やっぱり新山陰色よりこっちのほうが良いです。特急って感じがします！！
そして、自分の乗り込む舞鶴線の列車が来ました！
２２３系５５００番台です。初・乗・車！
福知山15：49→東舞鶴16：31 普通
内装は全くといって良いほどほかの２２３系と変わりありませんでした。
違った点といえば、警笛のミュージックホンと一緒に鳴るやつが、ＥＦ６６や４８５系に近い音でした！！
舞鶴線の車窓、高徳線の板野から阿波大宮までの区間と似たようなとこがありました。
なんか、似てません！？
そうこうしてるうちに東舞鶴駅についてしまいました。
こんだけ乗ってると40分ぐらいの乗車時間が短く感じる・・・。。
西舞鶴では、8000系の連結するほうの顔に似てるアイツにも出会いました！！
そしていよいよ！！大統領のとこにいけるあの路線に乗ります！
本日の旅のメイン！小・浜・線！！
これまた初乗車の１２５系でした！(さすがに５２１ではなかったかぁ・・・。)
東舞鶴16：42→敦賀18：31 普通
やっぱり噂のフェイントドアありましたね・・・。
結構、これ目障りな気がします・・・。
そして、小浜線といえばこの、 赤いシート！！
いい加減、西の茶色シートにも飽きてきていたので、いい刺激？になりました！！
結構小浜線って乗車率良いんですね！！
そして、ＯＢＡＭＡ駅に。。
小浜駅は、通過しただけです。。
そして、暗くなった頃、敦賀に着きました！
結構大きい駅なんですね～！
知りませんでした。。
降り立ったホームには、つい最近小浜線での営業運転を開始したばかりの521系が！！
東舞鶴行きですよ！！
青いラインも似合っていて、かっこいいですねぇ～。。
↓あっ、125さんもお疲れ様です。乗せてくれてありがとうございました↓。
敦賀に来ると、北陸というのを実感してしまいました！！
デカ目が可愛い、455系もいましたし！！
このデカ目、可愛いです～！！愛嬌がありますよね。。
そしていよいよフィナーレへ！
新快速に乗り込みます！！
４両の新快速なんて初めてです。
敦賀18：49→三ノ宮21：42 新快速
かっこいいですねぇ！！２２３系！！
そしてループ線をぐるぐるした後、和田山駅で購入した、「但馬の里和牛弁当」を食べました。
ちょいとブレた・・・。
味は、本当に肉が柔らかいし、味が染みていておいしかったです！黒豆も。。
また食べたいです！！高松駅弁の「牛めし」とは違って硬くなくおいしい！
こも新快速の３号車(米原からは１１号車)のイスは誰かが、ゲ○吐いちゃったみたいで「使用禁止」と張り紙してありました。
京都から混んできたので誰か座っちゃったかもしれません！？
そして三ノ宮で携帯充電器の電池を買い、神戸へ行き、舞子へ行きました！
久々の２２１系に乗車できました。
舞子駅ってちゃんと「高速バス淡路島・ 徳島 方面乗り換え」って書いてくれてるんですね！感激！
そして高速舞子からバスに乗りました。(危うく岩屋行きのバスに乗るとこだった・・・)
高速舞子23：00→徳島駅前0：15
疲れました！！
でも今度の旅行のほうがもっと疲れそう・・・。
この旅行記は番外編も書くつもりです。
本編はこれでおしまい！
お読みいただきありがとうございました！！
～その前に福知山までの経路のおさらい～
徳島→(高徳線)→高松→(予讃・本四備讃・宇野線)→岡山→(山陽本・赤穂線)→播州赤穂→(赤穂・山陽本線)→姫路→(播但線)→寺前→(播但線)→和田山→(山陰本線)→福知山
このような経路です！特急は 全く 使ってません！
それでは書いていきましょう！
イカツイ顔した112系に揺られ、高架ホーム真新しい福知山駅に到着しました！
ＫＴＲ福知山駅は２月２８日に高架されたそうです！
こんな風になっていて、高架記念切符も販売されてました！
福知山の駅前には高架前まで存在した機関庫、転車台を偲ばせる「ぽっぽランド」といわれる謎の公園？がありＣ11がモニュメントとして飾られていました。
この「Ｃ11 40」は篠山市の公民館に飾られていたものを、福知山市が譲り受け、展示しているそうです。
こういう転車台を見ると、１月の津山機関庫を見学させていただいたときのことを思い出します！
あの時は本当に津山鉄道部の皆様のおかげで公開日でもないのに押しかけてしまった僕達にいい物を見させていただけました。あの時はありがとうございました！
さてさて、駅に戻りジュースを購入し、次々とやってくる特急を撮影しました。
183系の国鉄色も来てくれました！！
１８３系の国鉄色を間近で見たのは、初めてです！
やっぱり新山陰色よりこっちのほうが良いです。特急って感じがします！！
そして、自分の乗り込む舞鶴線の列車が来ました！
２２３系５５００番台です。初・乗・車！
福知山15：49→東舞鶴16：31 普通
内装は全くといって良いほどほかの２２３系と変わりありませんでした。
違った点といえば、警笛のミュージックホンと一緒に鳴るやつが、ＥＦ６６や４８５系に近い音でした！！
舞鶴線の車窓、高徳線の板野から阿波大宮までの区間と似たようなとこがありました。
なんか、似てません！？
そうこうしてるうちに東舞鶴駅についてしまいました。
こんだけ乗ってると40分ぐらいの乗車時間が短く感じる・・・。。
西舞鶴では、8000系の連結するほうの顔に似てるアイツにも出会いました！！
そしていよいよ！！
本日の旅のメイン！小・浜・線！！
これまた初乗車の１２５系でした！(さすがに５２１ではなかったかぁ・・・。)
東舞鶴16：42→敦賀18：31 普通
やっぱり噂のフェイントドアありましたね・・・。
結構、これ目障りな気がします・・・。
そして、小浜線といえばこの、 赤いシート！！
いい加減、西の茶色シートにも飽きてきていたので、いい刺激？になりました！！
結構小浜線って乗車率良いんですね！！
そして、ＯＢＡＭＡ駅に。。
小浜駅は、通過しただけです。。
そして、暗くなった頃、敦賀に着きました！
結構大きい駅なんですね～！
知りませんでした。。
降り立ったホームには、つい最近小浜線での営業運転を開始したばかりの521系が！！
東舞鶴行きですよ！！
青いラインも似合っていて、かっこいいですねぇ～。。
↓あっ、125さんもお疲れ様です。乗せてくれてありがとうございました↓。
敦賀に来ると、北陸というのを実感してしまいました！！
デカ目が可愛い、455系もいましたし！！
このデカ目、可愛いです～！！愛嬌がありますよね。。
そしていよいよフィナーレへ！
新快速に乗り込みます！！
４両の新快速なんて初めてです。
敦賀18：49→三ノ宮21：42 新快速
かっこいいですねぇ！！２２３系！！
そしてループ線をぐるぐるした後、和田山駅で購入した、「但馬の里和牛弁当」を食べました。
ちょいとブレた・・・。
味は、本当に肉が柔らかいし、味が染みていておいしかったです！黒豆も。。
また食べたいです！！高松駅弁の「牛めし」とは違って硬くなくおいしい！
こも新快速の３号車(米原からは１１号車)のイスは誰かが、ゲ○吐いちゃったみたいで「使用禁止」と張り紙してありました。
京都から混んできたので誰か座っちゃったかもしれません！？
そして三ノ宮で携帯充電器の電池を買い、神戸へ行き、舞子へ行きました！
久々の２２１系に乗車できました。
舞子駅ってちゃんと「高速バス淡路島・ 徳島 方面乗り換え」って書いてくれてるんですね！感激！
そして高速舞子からバスに乗りました。(危うく岩屋行きのバスに乗るとこだった・・・)
高速舞子23：00→徳島駅前0：15
疲れました！！
でも今度の旅行のほうがもっと疲れそう・・・。
この旅行記は番外編も書くつもりです。
本編はこれでおしまい！
お読みいただきありがとうございました！！
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