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ニッチな芸術
自分の日常的なことを中心に、これまでや今の社会に感じる不安や疑問を解いていきたいと思っています。 確信を持ちつつも社会には反映されないことが多くあります。ここでは声を挙げても届かないことが話題になりがちです。 基本的に諦観、独り言＆覚書なので不拡散希望（笑）、隠れ家的な日常日記と見ていただければ幸いです！ 試用的に「はてなブログ」と同時に更新します。 ↓よろしくお願いいたします！ https://butalatta.hatenablog.com/
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2024.08.10
テーマ： 新幹線(135)
カテゴリ： 旅
恐竜王国・福井を出発しました。
同じ福井県の敦賀はそんなに遠くありません。
JRではなくハピラインふくいを使えば1時間、
JR新幹線なら35分で着く距離です。
ここは楽ちんするために新幹線つるぎを選択。
TSURUGA行きのTSURUGIってなんかね…笑。
外国人が見たらどっちがどっちっ？って笑。
でもつるぎの下りは敦賀行きしかないので、
却ってわかりやすいかもしれません笑。
敦賀駅は新しくて綺麗な基地みたいです。
特急サンダーバードが発車するのですから、
そうじゃないとですね！
ここから南に行くには琵琶湖の東を通る、
北陸本線から東海道本線に繋がるルートと、
琵琶湖の西を通って京都に出る湖西線ルート、
また、そのまま日本海を西に向かう小浜線と、
敦賀はさまざまな線が交わる要衝の地です。
いちばん人気は湖西線ルートを通って、
京都・大阪に向かう特急サンダーバードです。
今回は滋賀の草津に向かうために北陸本線で、
もうひとつの特急「しらさぎ」に乗ります。
東海道本線に交わる米原まで34分間乗ります。
出発のかなり前からホームに停車していて、
涼しい車内で発車を待っていられます。
しかも空いているのがまた良いです。
長野-名古屋間を走る特急しなのは長旅ですが、
このしらさぎは乗りやすいので、
今後はもっと人気が出ていいと思います。
米原下車の後は東海道本線を新快速で南下です。
同じ福井県の敦賀はそんなに遠くありません。
JRではなくハピラインふくいを使えば1時間、
JR新幹線なら35分で着く距離です。
ここは楽ちんするために新幹線つるぎを選択。
TSURUGA行きのTSURUGIってなんかね…笑。
外国人が見たらどっちがどっちっ？って笑。
でもつるぎの下りは敦賀行きしかないので、
却ってわかりやすいかもしれません笑。
敦賀駅は新しくて綺麗な基地みたいです。
特急サンダーバードが発車するのですから、
そうじゃないとですね！
ここから南に行くには琵琶湖の東を通る、
北陸本線から東海道本線に繋がるルートと、
琵琶湖の西を通って京都に出る湖西線ルート、
また、そのまま日本海を西に向かう小浜線と、
敦賀はさまざまな線が交わる要衝の地です。
いちばん人気は湖西線ルートを通って、
京都・大阪に向かう特急サンダーバードです。
今回は滋賀の草津に向かうために北陸本線で、
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しかも空いているのがまた良いです。
長野-名古屋間を走る特急しなのは長旅ですが、
このしらさぎは乗りやすいので、
今後はもっと人気が出ていいと思います。
米原下車の後は東海道本線を新快速で南下です。
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