今日は、久しぶりにバイクを引っ張り出します。いろいろやることが終わった夜、晩ご飯を食べてからの出発です。

　目的は新しいジャケットを試すため。着てみると、ずっしり重いジャケットです。

　では出発です。

　そう、フロントタイヤの偏磨耗の影響です。とてもじゃないですが、

　タイトなコーナーほどねらったラインをトレースできません・・・。どうしよう、これ？

　さて本題のジャケットの印象は、暖かい？まだ秋の夜なので１４度くらいあります。なんというのか、剛性がある？ジャケットなので、走行風を感じません。プロテクター類で自立している感じ？だから西洋の騎士が着るアーマーのような感じで、中のからだは圧迫されずにくるくる動いて、苦しくもなく。空気層もあって暖かい。

　ただ、車速をあげていくと、上腕の辺りは冷たく、圧迫感を感じます。そこはタイトな部分だから仕方がない？

　ゴアテックスのライナーもいいですが、ラフ＆ロードのインサレーションインナージャケットのほうが暖かいのかもです。

　あと、後ろの首辺りの襟とヘルメットが干渉気味。あごを上げられないので上目使いになりがち。後方確認時も干渉気味。感覚的に慣れが必要そうです。

　そんなことを考えながら、目的地に到着です。隣のバイクのナンバーが沖縄？

　駐車料金も１００円とられました。徴収のおじさんが、

「日帰りですか？」

（あたりめーだろ！）

　ま、そういう聞かれ方も場合によってはわかります。場所は、セントレア国際空港。

　ちょっとアーバンな雰囲気を味わいたくて・・・。上からバイクたちをながめるとミニチュア感たっぷりです。

　でも失敗です。帰りに係員さんにお金を直接払う方法なので、５分とかで帰るもの・・・。あー、トイレ行って、コーヒーくらい陰で飲んで帰ろうと思ったのに・・・。

　まさかのライダー装備でセントレアの中を闊歩します。

　あまりの場違いさに、さすがに奥には入らず、連絡路を歩いて奥に。端まで行くと少し空港の全景が見れて、駐機してある様も見れます。たまに灯火をつけて着陸してくる機体も。

　隅っこでホットコーヒーを・・・。

　ふぅ・・・。暖まります。

　これから出国しそうなひと、帰ってきたひとたちを見ながら時間つぶし。

　・・・。そろそろ４０分。灯りをみているだけでも時間はつぶせるものです。１００円払って駐輪場を出ます。

　グーンと速度を上げて高速に乗ります。あー・・・、マルチは快適。マフラーでも変えたらもっと吹け上がりが軽くなって、気持ちいいんだろうなー。今は完全ふん詰まり感バリバリです。低速トルクを抜いたほうが乗りやすくなりそうです。

　ジャケット、真冬じゃないんでアレですが、上腕部分を改善すればかなり良さそうです。

　で、一番気になったのが、首周り。ネックウォーマーがもう必須な時期です。気温が下がったので、走行風が当たるところが敏感に分かります。集中力が奪われる感じがバリバリです。

　パンツは、オーバーパンツがあって、グローブはちょっと考えますがグリップヒーターまでいるかどうか微妙です。でも改善の余地がこれだけあると、真冬でもすこし乗れそうです。

　そうなると、タイヤの偏磨耗が気になります。正直、このフロントタイヤのプロファイルじゃあ乗れたもんじゃないです。ほとんど次のシーズンまで乗らないけど、換えるかなー・・・、フロントだけ。ジャケットの試着でしたが、結局最後はタイヤ問題を痛感した夜走りでした。