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またまた学校からの更新です。今日は小田急が朝からグダグダ・・・。朝5時半くらいに南新宿~新宿間で人身事故やったとかでダイヤが乱れてました。電車2本分くらい早い時間からホームにいたのに、いつもの電車とほぼ同じ時間にorzしかも列番見ると6615・・・1本前の電車ということになります。その一本前、座間を7時14分に発車する各停が来なかったけど運休したのかな・・・。海老名に着いて表示機を見ると急行がない。次の各停小田原行きが先発だったようですが6両だったので諦め、結局また各停を一本見送って急行に乗車。一本後に『臨時急行秦野行き』とかあったけどあれはなんだったんだろう。学校間に合わなさそうだったのでそれの確認はしませんでした。その後新松田まで順調に走るものの、富水を過ぎてノロノロ運転。結局小田原には12分の遅れを伴って到着しました。学校にはギリギリセーフで到着したものの、小田急の遅れで全然人がそろわないとかでしばらく授業が始まらず、結局30分ほど遅れて一時限目が始まっています。ちなみにパソコンの授業なのでこうやってブログをうpできるわけw授業は次もパソコンでその次が世界史。それで授業がおしまいです。昨日もそうだったんですが、なんのために学校に来てるのかそろそろわからなくなってきています。今、生憎画像のデータを持ってないので、帰ったら伊豆急のレポートを更新する予定ですが・・・できるかな?
2008年12月16日

日曜日に朝4時起き、夜12時帰宅のハードスケジュールで『伊豆急200系さよならイベント』に行ってきました。まだクタクタで眠いので、そちらの方の画像はまた別の機会ということにしておいて、今朝の東京行き『富士・はやぶさ』を貼って寝ることにします。前回13日のブログで『明後日東京着の『富士・はやぶさ』がPF牽引であることを祈りつつ~』なんて書きましたが、やはり15日東京着の『富士・はやぶさ』もEF65が牽引するという情報を頂いて、学校行く前に撮影してきました。小田原を通過するEF65 1107牽引の『富士・はやぶさ』PF牽引のブルトレを見ることはもうないだろう。小田急線小田原8時49分着の急行でギリギリ到着。富士はやぶさは185系充当の普通列車伊東行きの直後に上ってきました。EF66とはパワーが違うEF65PFが牽引とのことで、若干の遅れが発生するものかと思ったのですが、小田原はほぼ定時で通過。小田原JRホームにいた友人に聞いた話では、警備員さんによって上りホーム熱海方の非常通路の立ち入りが特別に許可され、その警備員さん自身も撮影していたとか?!関係ないんですが、帰り際に小田急1753Fを見かけたところ純電気ブレーキに改造されてましたorzあの初期のGTO-VVVFがだんだん聞けなくなっていますねぇ。
2008年12月15日

夕方、バイト上がって携帯を見るといつもお世話になっている某氏から『今日の下りの1レ(富士・はやぶさ)は機関車故障のためPFが牽引するようです』とのメールが。しかもしっかり『富士・はやぶさ』のヘッドマークをつけて走るとのこと。残念ながらカメラを持ってなかったのと、バイト先から家にカメラ持って横浜or熱海に行っても間に合いそうに無くあえなく断念orz残念ながら今日の分は行けなかったので、明後日東京着の『富士・はやぶさ』がPF牽引であることを祈りつつ今年8月26日の富士ぶさ@横浜駅を貼ります。東京から横浜まで牽引を担当してきたEF66 53にトラブルが発生し横浜駅で立ち往生。急遽田町からEF65 1106に救援され列車ごと品川まで一旦戻り、品川から大幅な遅れを伴って東海道を下ったという夏の出来事でした。このとき、たまたま夜7時半頃に横浜駅を通りかかったらいないはずの富士ぶさがいたので撮影することができました。明らかな『蔵出し』ネタですね。テールランプをつけてEF65を待つEF66 53EF65 1106が東京方に連結される。『銀河』!? いいえ『富士・はやぶさ』です。さーて、明日は赤い電車のお別れ運転を見てきます。
2008年12月13日
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一回書いたら『ページが表示できません』とかでてしまったorz はいやりなおし。で、気を取り直して来年3月、Bトレインショーティーがこんなものをリリースします。バンダイ Bトレインショーティー E231系 総武線 CLANNADラッピング 4両編成セット【3月予約】バンダイさんどうしちゃったんですか。正気ですか?!バンダイとCLANNADの誰もが予想しなかったであろうとんでもない組み合わせが実現。実際に昨年総武線を走っていたそうです。Bトレで別途シールを貼って再現する車体ラッピング車両といえば・江ノ電500形ポストペット電車(←買ったけどめんどくさくていまだに未組み立て・・・)・東急5050系 東横線80周年記念ラッピングなどが思いつきますが、本格的な『広告電車』のリリースは初めてでは?しかも深夜アニメの・・・前代未聞ですね。CLANNADは現在放送中ですので、『クラナドってなに?』思う人は、今夜1時59分からTBS(関東の人限定)つけると分かると思いますw来年は小田急関連の模型が忙しいのでBトレは控えめにしようと思ってましたが、これは買うつもり。
2008年12月11日

クヤ31が走るらしい、と聞いて学校帰りに伊勢原で途中下車。今回は検査出場後の試運転だったようです。伊勢原入線。ビミョーな天気。一番線に入ってしばらく停車。実はこれが2008年クヤ初撮影だったりするw今回の牽引は1051Fが担当。曇ってます。天気に恵まれませんでした。天気が良くなかったので走行写真は諦め、伊勢原でクヤを見送りました。
2008年12月10日
また友達から『最近更新してn(略』といわれたのでブログを見ると、修学旅行のネタからしばらく更新してませんでした・・・。いや・・・サボt忙しかったんですよ。はい(笑)すいません。本当すいません・・・・。しばらくみないうちに画像掲示板にもたくさんの書き込み&日記リンク登録を数件いただきました。いやー更新しないとな。更新できるうちに。←特に深い意味はないですwここ(更新している場所)は学校ですので、撮影した画像が画像が貼れません。近状報告的なものを。・毎年恒例、文化祭@交通研究部は大盛況のうち終わりました。立地条件のよさ、展示スペース倍増、部員の協力を得てお客さんは去年の2倍以上は入ったかな。学校から優秀賞をいただくことができ、今年は非常にやりがいのあるものでした。終わって早速来年の文化祭の話が出ています。顧問の先生いわく、『来年はHOゲージを』といっている調子です。あと一年でどれだけ進歩できるてじょうか。期待。・模型ネタですが、来年は頭から小田急関連の車両が次々リリースされます。8000形2種、1800形(+秩父譲渡車)、20000形(再販)、箱根登山1000(再販)と小田急好きにはたまらないスケジュールですw1800形が入る鉄道コレクション9弾は年末ギリギリに発売との情報が。とりあえず3弾(2200形)以来の1BOX+a分は年内に買うつもりです。今回はツボな車両ばかりで、すでに学校の仲間内で5BOX買うことが決定しておりますw目標 小田急1800(8連)、秩父800(4連)、東武7300(4連)、国鉄62(4連+a)とりあえずこんな感じでたくさん欲しいので買い込むつもりです。山陽はあんまり知らないからいらないという話をしたら『改造車種にするから東武と交換しない?』といった感じで手に入ってもいないのに交換が成立していたり。交換して手持ちから消えることになる山陽がなにに化けるか期待しつつ、自分も秩父800ベースになにかフリーランスで作ってみたいと検討中。鉄コレとほぼ同時進行で小田急8000がマイクロエースからリリースされます。とりあえず青+白のノーマル8000形から揃えていこうと思います。ギャラリー号はしばらく残りそうな気がするので。マイクロエース小田急車は2670F旧塗装と5060Fもあるので早いうちに買いたいなぁと。学校からのこっそり更新、今回はここでおしまいです。家で更新できるかな(謎
2008年12月09日
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