2010.04.25
カテゴリ： カテゴリ未分類
そろそろ雪が降らなくなったので、軽自動車Ｈ５８Ａを夏タイヤに交換・・
とりあえず、ジャッキアップして交換していきます。
後輪を外したついでにブレーキ調整。
黄色○のアジャスターを調整します。今回は２ノッチほど詰めました。
さて、タイヤ交換後の空気圧調整。コンプレッサーの出番・・・
２Ｋほどに下がっていたので２．５Ｋほどに調整します。
最近はＫｐａに単位が変わっていますので、換算します。
指定の空気圧は１．８ｋですが、タイヤサイズを変えているのと、ダルな感じが嫌なので空気圧を高めにしています。
夏タイヤは１８５－６５－１５。スピードメーターは１０％ほど多めに振るようです。
冬タイヤは１７５－８０－１５。スピードメーターは、ほぼ誤差ゼロです。
とりあえず、ジャッキアップして交換していきます。
後輪を外したついでにブレーキ調整。
黄色○のアジャスターを調整します。今回は２ノッチほど詰めました。
さて、タイヤ交換後の空気圧調整。コンプレッサーの出番・・・
２Ｋほどに下がっていたので２．５Ｋほどに調整します。
最近はＫｐａに単位が変わっていますので、換算します。
指定の空気圧は１．８ｋですが、タイヤサイズを変えているのと、ダルな感じが嫌なので空気圧を高めにしています。
夏タイヤは１８５－６５－１５。スピードメーターは１０％ほど多めに振るようです。
冬タイヤは１７５－８０－１５。スピードメーターは、ほぼ誤差ゼロです。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2010.04.25 21:05:45
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
