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ゲキ渋
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2010年09月20日
カテゴリ： カテゴリ未分類
19日の日曜日は会社に有給を頂き、早朝より伊那サーキットまでモタードの練習にいってきましたぁ～
いつものことですがサーキットを目の前に急いては事を仕損じるってもんで、入念にストレッチをしたのです。
んでもってそーっとコースイン・・・タイヤの感触を掴みながらペースアップ・・・・
タイム的には５０秒台にも入りまーぼちぼちです。
少しきゅうけいをはさみ再度コースイン・・・伊那は細かいタイムスケジュールが無いのでひじょうに走りやすいですが、つい休憩を入れるのを忘れてヒートアップしてしまうっす！
50秒はやはり壁っぽくなかなかきれねーっす。なもんでついついアクセル開度が多くなり・・・・ちなみに今日はターマック走行のみの日なんですが・・・・悪魔が心の中で囁くのです・・・（モタードやっちゃえ！せっかくきたんだからダート走っちまえよ！） ピキーン！ いっちゃえー！ ダダダダダー ドドドドドー ・・・・・・ へへへ・・・ダートセクションではなくコース脇の泥んこを味わってきましたぜ・・・・・・
あー 解説するとただ単にブッコケてコースアウトしただけっす。
にゅおー！やっぱ無理があったぁ！さっきから何度もフロントあやしかったもんなぁー！
とほほ。
どーもフロント加重でライディングしてるからタイヤが外に逃げんのよねー
帰りの車のなかでよくよく自分のライディングを検証すると私昔からあまりブレーキによる減速が苦手なもんでコーナー前にしっかり減速せずコーナー中に加重がもろにフロントにかかり転倒！って感じですかねー
その後は前加重が原因と思いリヤ加重を意識！
再び調子が出てきたのでペ－スアァップ！苦手な最終コーナーもこれで完璧！・・・・にコースアァゥウト！ ズガガガガガァー ・・・・ナックルガードがぁー 下向いてるよーぅ
なぁぜだぁー （この結果を受けて後々自分のライドを検証したわけね）
なんせ休憩取るタイミングが掴めず転ぶのをきっかけにピットイン・・・情けな・・
最後は疲れたので西シャクさんの牽引及びスライドの練習に終わりました。
今回の練習走行で一番タイムを縮めたのは何と西シャクさんです。ベストラップを１０秒近くも短縮する大躍進！ スプロケのセッティングとニュータイヤ投入の効果でしょうか。
続いてジェイク氏！前回のヤッシーカップとは人が違うようでした。 こちらも単独のコソ練と、大枚叩いたニューマシンの効果でしょうか！ベストラップは何と50秒台！ 走っていても私とほとんど大差なくラップしてたっす。
私はというと命とツナギを削って引き換えに削ったタイムは２秒程度・・・ちょいとマシン的な限界が近づいた気もしますが・・いやいや速い人は２５０でもまだまだ速いし、何と無くシャクなので今のマシンのままライテクを向上させることを心に誓うのでした。
出かける前にピカピカに洗車したのに～
しかし最近はこのマシンが気になってしょうがない・・・・・ってオイ。
いつものことですがサーキットを目の前に急いては事を仕損じるってもんで、入念にストレッチをしたのです。
んでもってそーっとコースイン・・・タイヤの感触を掴みながらペースアップ・・・・
タイム的には５０秒台にも入りまーぼちぼちです。
少しきゅうけいをはさみ再度コースイン・・・伊那は細かいタイムスケジュールが無いのでひじょうに走りやすいですが、つい休憩を入れるのを忘れてヒートアップしてしまうっす！
50秒はやはり壁っぽくなかなかきれねーっす。なもんでついついアクセル開度が多くなり・・・・ちなみに今日はターマック走行のみの日なんですが・・・・悪魔が心の中で囁くのです・・・（モタードやっちゃえ！せっかくきたんだからダート走っちまえよ！） ピキーン！ いっちゃえー！ ダダダダダー ドドドドドー ・・・・・・ へへへ・・・ダートセクションではなくコース脇の泥んこを味わってきましたぜ・・・・・・
あー 解説するとただ単にブッコケてコースアウトしただけっす。
にゅおー！やっぱ無理があったぁ！さっきから何度もフロントあやしかったもんなぁー！
とほほ。
どーもフロント加重でライディングしてるからタイヤが外に逃げんのよねー
帰りの車のなかでよくよく自分のライディングを検証すると私昔からあまりブレーキによる減速が苦手なもんでコーナー前にしっかり減速せずコーナー中に加重がもろにフロントにかかり転倒！って感じですかねー
その後は前加重が原因と思いリヤ加重を意識！
再び調子が出てきたのでペ－スアァップ！苦手な最終コーナーもこれで完璧！・・・・にコースアァゥウト！ ズガガガガガァー ・・・・ナックルガードがぁー 下向いてるよーぅ
なぁぜだぁー （この結果を受けて後々自分のライドを検証したわけね）
なんせ休憩取るタイミングが掴めず転ぶのをきっかけにピットイン・・・情けな・・
最後は疲れたので西シャクさんの牽引及びスライドの練習に終わりました。
今回の練習走行で一番タイムを縮めたのは何と西シャクさんです。ベストラップを１０秒近くも短縮する大躍進！ スプロケのセッティングとニュータイヤ投入の効果でしょうか。
続いてジェイク氏！前回のヤッシーカップとは人が違うようでした。 こちらも単独のコソ練と、大枚叩いたニューマシンの効果でしょうか！ベストラップは何と50秒台！ 走っていても私とほとんど大差なくラップしてたっす。
私はというと命とツナギを削って引き換えに削ったタイムは２秒程度・・・ちょいとマシン的な限界が近づいた気もしますが・・いやいや速い人は２５０でもまだまだ速いし、何と無くシャクなので今のマシンのままライテクを向上させることを心に誓うのでした。
出かける前にピカピカに洗車したのに～
しかし最近はこのマシンが気になってしょうがない・・・・・ってオイ。
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