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2016年01月19日

夢を売るから高く売れる

(2)

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　月曜日の向研会のテーマはラグジュアリーブランド

向研会でした posted by (C)acb

　講師は早稲田大学ビジネススクールの長沢さんでしたが・・・
この方　すでに95冊の書籍を出していて　研究実績は自分でも圧倒的と
仰います。

　ラグジュアリーブランドは最上級　唯一無二として比較級じゃないんです
車をいろいろと比較してフェラーリを買う・・・なんて言う人はいませんよね

　フェラーリはフェラーリで　唯一無二っていうわけです。

　一方　トヨタもラグジュアリーブランドに挑戦して　レクサスを作ったのですが・・・
メルセデスと同じグレードをこの低価格で・・・という売り方ですから
こちらは比較優位　プレミアムブランドとしては大成功ですがラグジュアリーブランドには
なれていなくて　合理的なアメリカでは大成功したもののヨーロッパでは
全くの不調なんですね。

　さて　そんなラグジュアリーブランドの中でもルイ・ヴィトンのブランド価値は高くて
売上高27兆円のトヨタのブランド価値が3兆円なのに対して　売上高1.3兆円の
ルイ・ヴィトンのブランド価値が2.6兆円・・・っていいますから　これはすごいことですよね。

　利益率も４０％に届こうかという勢いなのですが・・・これは夢を売っているから

　バックの価値が　“物を入れて運ぶ”であれば・・・その部分はきっと1000円くらい
それ以外は　ルイ・ヴィトンだから・・・というわけで　それが20万円であっても
売れるわけですから　そんなブランドができたら・・・って誰だって思っちゃいますよね。

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　ただ・・・彼らが“この価格で売りたい”・・・というモノづくりをしているのに対して
日本のものづくりは　コストベースの考え方

　製造コスト、流通コストにプラス利益という考え方で　誰も　売れなくてもいいから
この価格で売るんだ・・・という姿勢にはなっていません。

　私もトヨタ出身ですが　トヨタはお客様が買ってくれる価格が先にあって
コストをそれ以下に抑える・・・という考え方。

　従って絶えざるコスト削減という考え方になるのですが・・・ラグジュアリーブランドの場合は
かかったコストはかかったコストで　製品に妥協はしないんですね。

　言ってみれば過剰品質っていうわけですが・・・時計なんかでは　狂うのが当たり前
キズだってその製品の味・・・っていう売り方ですから　買う人の意識を
性能ではなく　持っていることの高揚感に誘い込むんですね。

　興味深かったのが　そんなラグジュアリーブランドがどうやってできたのか？

　日本の製品に可能性はないのか？・・・というわけですが
参考になるのは　スイスの高級時計でしょうね。

　クオーツの登場で　スイスの時計産業は大打撃
日本の製品の圧倒的な性能に　一時は機械式時計は絶滅の危機を迎えるのですが

　開き直って　機械式に特化し
性能ではなく　感性価値だったり　物語に切り替えて・・・値付けも一本100万円といった具合

　これが日本人に大うけして・・・バブルも相まってスイスの時計産業は
ラグジュアリーブランドに生まれ変わるんですね。

　長沢さん曰く　スイスの時計産業は日本によって危機に追い込まれたたが
救ったのも　また日本。

講師は長沢さん posted by (C)acb

　日本人はラグジュアリーが分かる民族なんだ・・・っていうわけです。

　あのルイ・ヴィトンだって　日本に進出するまでは　たった2店舗の
かばん屋さんだった・・・っていうんですから　ニッポン様様っていうわけです。

　ラグジュアリーブランドを作るには　まずは念い
高く売ろう・・・売れなかったら仕方ないとまで　念いのレベルを高めるところから始まる
っていうわけですが　考えてみれば当たり前のこと

　なぜ　こんな当たり前のことに気が付かなかったのかというと
ヤッパリコストからしか物を見ていないのかも知れませんね。