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2008.06.28
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長い出張も終わり、帰りの途につきます。今年80回目のフライトです。

AA 185便 20:30発 JFK-LAX行きです。飛行時間は5時間40分
JGC-131

アメリカン航空は6月15日から預け入れ手荷物が有料となってます。
1個目は$15、2個目は$25です。2個預けると$40も取られことになります。
料金説明の真新しい看板が立ってました。
JGC-132

チャックインしラウンジに入りました。
JGC-133

なにやら空模様が怪しくなって来たな!と思った瞬間雷を伴った激しい夕立です。
JGC-134

当然、雷雨のため空港は閉鎖。ああー♪今日はかなり遅れる予感
幸い30分位で夕立も小雨に収まりました。しかし、3本ある滑走路の内開いている
のは1本のみ、この1本で離発着を行ってます。当然、Taxi Wayは大渋滞です。
JGC-135

搭乗時間になり出発案内にも変更が無かった為、一応搭乗口へ行ってみました。
JGC-136

なっ、無いびっくり 何がって、搭乗機がSPOTにいなのです。
っと言うことは、当然Delayって事!「早く言ってよー」とつぶやきながらゲートで
待ってました。待つ事20分、やっと来ました搭乗機のB767-200 サン ディエゴ
から1時間 20分遅れの到着です。
JGC-137

「早く、早くー出発準備しておくれー!」との心の叫びなど届く訳も無く、搭乗が
始まったのは出発時間を30分過ぎた21:00、この時点で既にかなり疲れたー。
搭乗が終わり出発したのは21:30分、この時点で1時間遅れ。
でも、何故か滑走路でTaxi中に停止、機長のアナウンスでは「この飛行の離陸の順番
が25番目で、離陸には少なくとも40
分は掛かる」との事 あーあーしょうがないなーと、
首都高の渋滞のような動きの機体の中で、ひたすらたえる
そのうち窓の外は、また激しい雨と雷が そして機体のエンジンが完全停止、機長の
アナウンスが…「えー、悪い知らせです。空港上にまた雷雲が来ていますので、空港がまた
閉鎖になりました。通過するのに30-40分掛かりますのでエンジンを切って待ちます。」
もう撃沈です。
もう今日は帰るのを諦めて、この非常口から出て空港近くのホテルでべっとの上で寝たい
衝動に駆られてます
。(窓の外には、同じ狢の別の飛行機が見えてます。)
JGC-138

結局ここで1時間待たされ、更に離陸に1時間の3時間遅れで離陸です。
到着したのも3時間遅れの夜中の2:30AMでした。

到着時のCAのアナウンス(PA)がまた呆れる。

「いくら文明が発達しても自然の力には人間は無力です。今日も遅れも避けること
の出来ない遅れでした。また次回もアメリカン航空ご利用下さい。」(日本語訳)

だとさ!そうかも知れないけどねー、それをそのまま乗客に言うこと無いじゃん。
一言くらい思って無くても「遅れてご迷惑を掛けました。」とか「遅れて申し訳ありま
せんでした。」とか言ってくれたらこちらの疲れも癒されるのにーとっ、思ってしまいました。

イヤーかなり疲れた8今年80回目のフライトでした。

今回の取得Fly Onポイント 1,721 ポイント
2008年累計取得ポイント 30,741 ポイント
JGC プレミア ステータス達成まであと! 49,259 ポイント
JGC-P ステータス達成率 38.43%





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最終更新日  2008.07.11 23:41:05
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