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湘南のカモメ
先日、誤ってブログを削除してしまい１からの出直しです。 これからもよろしくお願いいたします。
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2014年04月07日
カテゴリ： カテゴリ未分類
昨年9月に、現在の会社に入り半年が経ちました。
毎日の通勤距離が、片道３５ｋｍ・往復70kmです。
半年間、週5日通うと4週間で1400kmになります。
今までは、マツダのデミオで通っていたのですが平均燃費が１２ｋｍ／Lでした。
行きは1時間半、帰りは早い時で４５分の通勤時間がかかりワゴンRのカタログ燃費３０ｋｍ／Lに惹かれました。
自動車税も、今なら軽自動車は７２００円／年で新車は重量税も取得税も免税です。
そこで思い切って、以前販売していたＯＮＩＸのワンナップシステムの半額ローンで買いました。
軽自動車は、新車値引きがあまりないのでワンナップローンは効果的です。
新車価格の半額と新車の諸費用を３年間払い、残りの半額は支払わないで金利無しで据え置くことができます。
この金利分は、値引きの代わりにディーラーが負担します。
３年間の支払いは、たいしたオプションをつけなければ私の場合は２０８００円/月です。
おかげで３月の２３日に納車されてから８００ｋｍ位走りましたが、朝の渋滞にもかかわらず平均燃費が１９ｋｍ／Ｌで、デミオの１．５倍走ってくれています。東名を使って箱根まで往復したら２１ｋｍ／Ｌでした。
ただ、不満は下回りからの路面ノイズがかなりうるさいのとＣＶＴと言う駆動形式なので低速がスムーズでない点だけです。軽なので､室内のラゲージスペースは狭いのですが上手く座席の下などの空間を生かしてデミオに乗っていた荷物はほとんど収まりました。
まだ運転に慣れないので、５日間通して運転するとかなり疲労が残りますがこれも日を追って慣れると思います。
なんとしても、この燃料高に燃費が１．５倍に改善されたのは嬉しい限りです。
今の軽は、そこそこ力もあり室内スペースもゆったりしていて、一人で通勤に使うのには充分です。
今は、いい買い物をしたと思っています。
毎日の通勤距離が、片道３５ｋｍ・往復70kmです。
半年間、週5日通うと4週間で1400kmになります。
今までは、マツダのデミオで通っていたのですが平均燃費が１２ｋｍ／Lでした。
行きは1時間半、帰りは早い時で４５分の通勤時間がかかりワゴンRのカタログ燃費３０ｋｍ／Lに惹かれました。
自動車税も、今なら軽自動車は７２００円／年で新車は重量税も取得税も免税です。
そこで思い切って、以前販売していたＯＮＩＸのワンナップシステムの半額ローンで買いました。
軽自動車は、新車値引きがあまりないのでワンナップローンは効果的です。
新車価格の半額と新車の諸費用を３年間払い、残りの半額は支払わないで金利無しで据え置くことができます。
この金利分は、値引きの代わりにディーラーが負担します。
３年間の支払いは、たいしたオプションをつけなければ私の場合は２０８００円/月です。
おかげで３月の２３日に納車されてから８００ｋｍ位走りましたが、朝の渋滞にもかかわらず平均燃費が１９ｋｍ／Ｌで、デミオの１．５倍走ってくれています。東名を使って箱根まで往復したら２１ｋｍ／Ｌでした。
ただ、不満は下回りからの路面ノイズがかなりうるさいのとＣＶＴと言う駆動形式なので低速がスムーズでない点だけです。軽なので､室内のラゲージスペースは狭いのですが上手く座席の下などの空間を生かしてデミオに乗っていた荷物はほとんど収まりました。
まだ運転に慣れないので、５日間通して運転するとかなり疲労が残りますがこれも日を追って慣れると思います。
なんとしても、この燃料高に燃費が１．５倍に改善されたのは嬉しい限りです。
今の軽は、そこそこ力もあり室内スペースもゆったりしていて、一人で通勤に使うのには充分です。
今は、いい買い物をしたと思っています。
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