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2006年01月の記事
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取り付け位置
昨日はお休みしました。今日はCDIとYPVSコントロールユニットの仮取り付け位置を考えてみました。まずCDIは下の写真のようにＲＺのノーマル取り付け位置にしてみました。ＲＺのシート下には小さな小物入れとカプラーを収めるスペースがあるので小物入れを取り払ってＹＰＶＳコントロールユニットを取り付けて見ました↓休憩時間が終わったので片付け片付け。最後にシートを取り付けてっと・・・ＹＰＶＳコントロールユニット邪魔でシートが収まらんやんΣ(￣▽￣;!!でもカプラー収めるスペース外せばなんとかなりそうだけんいいっか。今日もGood Job! (｡^-')b
2006/01/30
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続続・これなーんだ！完結編
例のメーター車体につけました｡実は当店オープン時からの､長ーい付き合いの常連さんのバイクのメーターです｡ 当店のワンオフパーツてんこ盛りの去年の夏前から製作中の"ＫＡＴＡＮＡ"です｡詳しい仕様はまた報告するとして､装着写真を見てやってください｡ 自分ながらちょっと気に入っています "^_^ " こうちゃん1号
2006/01/30
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暴走族追放
いや～、春が近づいてきてまたウロチョロしはじめるのかな～。暴走族。まぁ、島根は何十台っていう団体じゃないからかまだかわいいもんだけど、でもど～にかならんもんですかね～。SIDE-Bは族車はいっさい立入禁止だから会うことはないけど、でもやっぱり街中で見かけるとため息が出ますね。バイクがかわいそう！！暴走族追放！というより 暴走族撲滅！ こうちゃん2号
2006/01/30
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ヤバイ
ヤバイです。店のトイレの排水口がつまりました。仕事終わってトイレ掃除してたんですが、床に水まいてもじぇんじぇん流れる気配無し。いったい何がつまってんだ！まずは蓋とってみよう。う～ん、あれだけ仕事でいろんな液体に手を突っ込んでるのに、今目の前にある水溜りにはさすがに抵抗がある。勇気を出せ！こうちゃん2号！おもいきって取りました。これは何だ？ 草か？ なんで？ それで終わり？場所が場所だけにスンゴイモンが出てくるかとおもいきや普通に草かよ！まぁいいや。さて、工賃計算するか。で、誰に請求したらいいんだ？ こうちゃん2号
2006/01/29
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お年寄りです｡
昭和30年ごろの旋盤です｡今でもバリバリ使っています｡大阪の知り合いから譲ってもらいました(でもタダじゃないよ)｡ホイールのカラーからスペーサー､チェンジロッドとかもこれで作っちゃいます｡ワンオフパーツ作るのに欠かせません｡私より年上の旋盤です｡最近、体のあちこち痛くなっってきたのですが､年寄り旋盤に負けないようかんばろー｡ こうちゃん1号
2006/01/29
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CDI
今日はCDIを取り外しました。ＲＺのCDIはサスの下にあって取り外すには右のサイドカバーを外しオイルタンクを外したら丸見え。Ｍ10のボルト2本で止まってました。ＲＺＲのCDIと比べて見たのですがサイズはやっぱり違ってボルトの取り付けピッチは違ってました(°ε°；)どこにＲＺＲのCDIを取り付けるか２号と会談。会談した結果はとりあえず周りを組んでみて空いたスペースにCDIを取り付けることにしました。ちなみに下の写真に写っている下のCDIがＲＺＲのCDIです(*~▽~)σ
2006/01/28
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ミスター ドーナッツ
今日ミスタードーナッツを食べた。 先日当店で修理したスクーターのお客さんが差し入れしてくださいました。いやぁ～、すんません。(^_^)v スタッフ皆でおいしくいただきました。「調子良いよ。ありがとう。」言ってもらった、この言葉だけで十分満足なのに差し入れまでしてもらっちゃって。次は現金で！・・・・・ ウソです！。すんません！。m(__)mたくさんの人が楽しくバイクに乗れる様に少しでも役に立てればと思ってこの仕事をしてるので,「調子良いよ。ありがとう。」の言葉はとてもうれしいです。けっしてドーナッツをもらったから、うれしいんじゃないですよ。もっとたくさんこの言葉を言ってもらえる様にがんばります。こうちゃん2号 (V)o￥o(V) ふぉっふぉっふぉぉ
2006/01/28
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ネタ募集！
ブログをはじめて半月になろうかとしています｡とりあえず､ほぼ毎日書き込みするよう努力しています｡まだしばらくは､ネタが有りますが､いずれそれも尽きてくる事が容易に想像できます｡そこでだ！バイクに関する質問､聞きたい事､メカの話 など 募集します！コメントに書いても良し､ メールでも受け付けます｡ (メールの場合件名に"バイクネタ"と入れてください｡ よろしくお願い こうちゃん1号
2006/01/28
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CDI
今日はCDIの取り付け場所を考える予定だったけど人生予定通りにはいかないものでした。そのかわりに今日はハーネスをビシッと取り付けヘッドライト付近のカプラーを組んでみたところやっぱりどのカプラーがどのカプラーと繋がるか忘れてました。同じ色の配線を探しながらの作業になりました。明日はCDIの交換をします。 今日もGOOD JOB! (o^-')ｂ
2006/01/27
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忙し･･･忙し･･･
週末前で､今日は朝から忙し･･･忙し･･･｡ バイクの登録･･･ 売上げバイクの納車３台分･･･ 整備の引き取りと整備完了車の納車･･･ おまけに仁摩までバイク引き取り･･･ コーヒー屋のきれいなおねいちゃんとしばしの会話(^O^)･･･ メーカーのセールスとしぶしぶ会話(>_
2006/01/27
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裏RZ日記
今日もこうちゃん2号はRZ用のカスタムパーツを検索してる。今だにRZはエンジンがカカラナイのに。RZの組み立てを手伝ってるんですが、なんつーか、3号、こんなペースで春に間に合うのか？ 3号の勉強のためにサポートに徹してるんですが、危ういぞ！3号！がんばれ！3号･･･なんていいながら、この前3号が､がんばって付けたパーツを取り外してやった。決していやがらせじゃないよ～。だってそのパーツが邪魔で他のパーツが付かなかったんだもん！めげるな！こうちゃん3号！がんばれ3号！イケイケ3号！ハヤハヤ3号！飯食ってる場合じゃないぞ！3号！ こうちゃん2号
2006/01/27
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平和です｡
昨日の何気ない､お昼休みの､のどかな風景｡主演 ス～ハ～ハ～ＲＺ出演 ２号＆３号見物人 １号
2006/01/27
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ハーネス
今日はちゃんと作業しました。まず始めにＲＺにＲＺのハーネスを通しました。カプラーがたくさんあって大変でしたがなんとかかんとか。・・・まだついてないですよ。次に車体側の電装とハーネス側のカプラーを接続！・・・しかし取り回しが分からない。知らない。忘れた。でもサービスマニュアルで確認しながら作業をすれば楽ちん。ＲＺとＲＺＲで電装が違うとこがあって、まずCDIが違う。大きさも配線も取りつけ場所違う。２号いわく｢つぅがって(違って)当然！｣やっぱり人生は思い通りに行かない事を再確認した１８歳。明日はCDIの取りつけ場所を２号と考えてみよっと。
2006/01/26
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テストラン
こうちゃん1号と二人でプチツーリングしました。お互いカタナ。しかもお互いカスタム車。しかもお互い同じ服。1～2Km走ったところで少しだけペースアップ。お～！今日はそこまで寒くなくて気持ちいい。(でもこうちゃん1号寒がってた。)バイクっていいよね～！これが作業着じゃなくて、しかもお客さんのバイクのテストランじゃなくて、しかも仕事中じゃなきゃもっと走るのにな～。10分弱でプチツーリングが終わっちゃった。 こうちゃん2号
2006/01/26
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続・これなーんだ！解答編
シリコンから型抜きしたＦＲＰ製品は､バリ取りや要らないところの切断､細かい整形を経てやっと完成しました｡写真に写ってるのが組み込む予定の部品です｡もうわかりましたよね～｡メーターの後ろっ側のカバーで～す｡ＦＲＰのオリジナルデザインのカウルとか､シングルシート､キャブＢＯＸ､カーボンメーターパネルとかは以前も結構な数作ったけどメーターの後ろっ側のカバーは今回が初めて､しかも今までは発泡ウレタンやエンジニアクレイとかでオス型作って､それにＦＲＰを張ってメス型作って､またまたそれにＦＲＰ張って製品を抜いて行くって作業してました｡ところが今回メス型にシリコンなんか使っちゃいました｡シリコンを今まで使わなかったのは､こいつがめっちゃ値段が高いからでした｡しかーし！今回は製品がちっちゃいのと､好奇心と楽したいって気持ちでシリコン使いました､ＦＲＰのメス型とはえらい違いの楽チン作業､でもオス型作りでも楽しようと(コスト的にも)紙粘土で作ったのは大間違い･･･(>_
2006/01/25
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ごめんなさい
本日はお昼休みのスーパーＲＺの作業をサボりました。2号も手伝いサボったので共犯？です。明日はとりあえずハーネスを通してみてＹＰＶＳを作動させるのに必要なＹＰＶＳユニットなどの取り付け位置を考えてみます。もちろん2号と(^○^)
2006/01/25
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塗装
今日はﾊﾞｲｸの外装を塗装してました。(缶スプレーじゃないよ)色は赤です。赤い鼻水が垂れてきます。決して鼻血じゃないはずだ。世の中が赤く見える。 オ～！メガネが赤くなってる！。う～ん、ハイになるどころか気持ち悪くなってきそう。できるだけ息をしないで塗装しよう｡頭がおかしいのは昔からだからシンナーのせいではないだろう･･･。よかった･･･。よかったのだろうか？？？みなさん、シンナーの取り扱いには気をつけましょう。間違った使い方をしないように！ こうちゃん2号
2006/01/25
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スーパーＲＺ日記
今日は各部分の締め付けを確認してハーネスを通していきましたがキャブを先に取り付けたらハーネスが通せないことが判明。・・・キャブ取り外し。ハーネスが硬化していて硬くて作業が大変そう。明日は休みなのでゴロゴロします。
2006/01/23
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新年会
昨日はみなさんお疲れ様でした。楽しんでいただけたでしょうか。みなさんとバイクの話や、それ以外のいろいろな話ができて楽しかったです。(バイクの事以外のいろいろな話がかなりマニアックだったような。)またみんなで騒ぎましょう。こうちゃん2号今日は眠くてしょうがないです。あっちの世界に行きそう。
2006/01/23
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新年会
皆さんお疲れ様です！連ちゃんで二日酔いのままのこうちゃん一号でしたが､二号と三号ががんばってくれたんで感謝でした｡まだ二つ新年会が残ってます､しばらく仕事できないだろうな～ (--!)新年会の写真はまたHP上で公開する予定です･･･あくまで予定です｡何はともあれとても楽しい新年会でした｡こうちゃん一号
2006/01/23
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スーパーＲＺ日記
ステー作りばかりして作業が進まないのでこうちゃん1号から「ステーはあとからでいいけん先に形にしてエンジンかかるようにするだわ」とナイスアドバイス。なので今日はステーを作らずに車体へ取り掛かりました。垂れ下がっていたチェーンを取り付け(ちなみにＲＺのチェーンは５３０、ＲＺＲは５２０)チェーンカバー取りつけようとしたけどチェーンオイルがびっしり着いていたのできれいきれいにしたらちょっと軽くなった。この軽量化で１馬力アップ！俺の頭はもう軽量化するところがなかったり少し前にオーバーホールしといたキャブを取り付けようとしたけどインシュレーターがコチコチに硬化していてつけれない。しかたないので取り外しボイルボイル。やわやわになったところで助手の2号とのコラボレーション！スルッと簡単に装着。それなりに作業が進む。エアクリーナーボックスの取り付けにかかるがつかないＲＺはキャブを取り付ける前にエアクリーナーボックスを取り付けておかないとダメじゃったぁ・・・明日は2号とまたキャブを取り付けることにしよ。
2006/01/21
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驚異のニューテック ２
もうひとつウソの様で本当の話どーしてもゆるまないネジ１つがありましたとさ｡精一杯の力を込めてドライバーを回すけどもじぇ～んじぇんゆるまない。今までの経験上、これ以上力を込めればネジの頭ナメる。う～ん、やっぱしアレですな。ニューテックのオスモシル(潤滑剤)！！シュッ！シュッ！数秒待つ。本当に数秒。さてと、パキ！ゆ、ゆるんだ！！ (゜_゜)オソルベシ、ニューテック！大マジなんです。ぜひ試してみて！おすすめです。 こうちゃん２号
2006/01/21
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スーパーＲＺ日記
今日も旋盤でアルミの棒をひたすら削りながら先が見えない。旋盤を我がペットにするにはまだ時間がかかりそうです。しかーし！こんなことにめげている場合ではない・・・バイクはみげた。ステーの形にはまだ遠いです。とりあえず今年の5月の走行会までに完成すればとおもってます。
2006/01/20
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2005年当店売り上げ一番のバイクは･･･｡
去年一番売れたバイクはなんでしょうか？なんとスズキのレッツ４でした｡教習所にまとめて４台納車ってのも有りましたが､それを差し引いてもダントツ一位でした｡当店はあまり原付は売れないんですが､異常にレッツ４だけ売れました(^○^)｡ここ近年一機種だけ集中なんてあまり無かったのですが(ＴＷ以来)すごいね｡値段が安い､良く走る４スト､インジェクション､低地燃費８０km/L･･･確かに良く出来てる｡他メーカーのセールスに言わせるとうちが作ったら外装全部なくしてもあの値段にはならん (+_+) ってな事をぼやいてました｡安くて良いものを作るのは４輪も２輪も､さすがスズキ･･･見事です｡ こうちゃん１号
2006/01/20
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現実逃避
2日連チャンの現実逃避仕事中にお客さんとオフロードの話してました。年に数回モトクロスコースに行くのですが、以前は毎週走りに行ってました。林道にもよく行きました。いろんなところを走りましたね～。気がついたら民家の庭を走ってしまったこともありました。どこが道かわからない様な獣道も切り開きながらクリアしたこともあったな～。こうちゃん3号をつれて、てはじめにモトクロスコースでもいってみるかな～。この寒い中、大汗かいてもらおう。 こうちゃん2号
2006/01/20
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おいらの工具
いつもお世話になってる工具です｡そろそろ１５年くらいの付き合いになります｡いわゆるコンビネーションレンチですが､こいつは良いです｡手放せない｡スナップオンとかいろいろ使ったが､結局このスタビレーが一番しっくりして使いやすい｡めがねの部分の角度とか､ちょい地味だけど梨地の表面とかＩ型の断面形状とか､ほんと手になじむ｡ちと値段が高いけど次ぎ買う事があったらまたスタビレーを買うんだろうな･･･｡ヨーロッパの工具は奥が深いよ！また､たまに工具の話します｡ こうちゃん１号でした｡
2006/01/19
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痛寒い
今日は寒かったですね。雪もチラチラ。Side-Bの工場は痛い。寒いを通り越して痛かったです。小春日和が待ち遠しいです。現実逃避してお客さんとツーリングやサーキット走行会の話をしてました。みなさん思いっきり走りたくてウズウズしてるんですね。みなさんが安心して思いっきり乗れる様にメンテナンスがんばるか～！ こうちゃん2号
2006/01/19
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スーパーＲＺ日記
昨日はブログサボりました。ごめんなさい。アルミのΦ15mmとΦ8mmの棒をナフコで買ってきました。予定ではΦ15mmの棒を旋盤でΦ15mmからΦ10mmへ削って細くし、長さ10mmでカット！それにΦ8mmのアルミの棒をよこっちょにハンダ付け。反対側も同じようにハンダ付け。文章だけではイメージしずらいかも・・・ローマ字のＨみたいな形。Ｈの横線がΦ8mmのアルミになるわけです。完成したら写真載せます。しかし世の中うまくいかんもんです。旋盤でアルミの棒を細く削るのって思ったより難しいです。高校で使ったことあるのに・・・こうちゃん１号先生に聞きながら作業です。昼休みに作業してるので３０分くらいしか時間がないのでなかなか進みません。まぁ少しずつ自分の勉強もかねて進めて行こっかね。
2006/01/19
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驚異のニューテック製品
うそのようなほんとの話。BMWのタイヤ交換をした、フロントの交換を終えリヤタイヤの交換・・・・。左のリヤのホイールナットが硬い・・・2本緩まない。正確に言うとBMWのホイルはナットではなくボルトになっている。5本あるうち3本はインパクトの強さ3で緩んだ、あと２本・・・・インパクトの強さ４でも緩まない。コンプレッサーが回りだした。コンプレッサーが止まるのを待ってやってみる。･････。･････。･････。･････。びくともしない。 ニューテックの新製品。オスモシル(潤滑剤)の登場！「だめもと、ちと使ってみようかな」ちょこっとねじの座の部分に吹き付ける、ガス圧が少し低い感じののスプレーだ。インパクトの強さ４でやってみる。・・！ッえトリガー引いた瞬間に緩んだ・・・・。「まっまじ (?_?) 」もう一本も・・・・・ゆゆッ緩んだ・・・・！恐るべし！次は右のリヤ。３本緩まない。強さ４でも緩まない。オスモシルを吹き付ける。！インパクトの強さ2で緩む・・・・！インパクトの強さ１でやってみる・・・・・・。少し時間がかかるが、強さ１でも緩む？「何で？！」いつも驚かされるニューテック。「コワ！」ニューテックのエンジンオイルの凄さにはいつも驚いているんですが、まさか潤滑剤にまでおどろかされるとは！！ 正直マイッタ！！ こうちゃん2号
2006/01/18
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スーパーＲＺ日記
ステーの材料にする1mmのアルミの板をホームセンターで買ってきた。そのアルミの板でステーを作ってみたけどヤバイ・・・ちゃちぃ(笑)こんなステーではバイク屋としてのプライドが許さん！ここらで負けず嫌いのこうちゃん3号の出番が来た。でも作り直すにしても1mm厚だと強度が足らないことが分かった。2mm厚ではこっちの都合が悪い。どうしようかな・・・明日ホームセンターに行ってカッチョロイステーにふさわしい材料を足らない頭で探してみようかな。
2006/01/16
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Faster
もう観た方もいるとおもいますが Ｆaster おすすめです。いままでのバイクレースDVDやTVでやってたのはどっちかっつーと華やかなところばかりが流れてたけど、このDVDはちと違う。もう一歩ニ歩三歩ライダーに近寄ってる。このDVD観たら今後のmotoGPの観かたが変わる。楽しくなってきますよ。まだ観てない方ぜひ観てください。つーか絶対観たほうが良い！！ こうちゃん2号
2006/01/16
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ヤ～マ～ト～
ネットで偶然に大和ミュージアムを見つけた。開園して1年くらいたつみたい。特に戦艦マニアでもゼロ戦マニアでもないけどホームページの中にはたしかに夢が詰まってた！しかも館長があの宇宙戦艦ヤマトの作者 松本零士。宇宙戦艦ヤマト関連もあるらしい。ムムム、夢がある。詰まってやがる。その中でも一番目をひいたのが自衛隊の食堂のサーロインステーキ定食。なんと600円！安い！安すぎる！自衛隊め！うまそうなモン食いやがって！っとこんなブログを書いてたら、こうちゃん1号が店内で宇宙戦艦ヤマトの主題歌を流し始めた。ノッテキタ～！ こうちゃん2号
2006/01/15
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これ なーんだ ！
当店で製作中のオリジナル部品です｡なんだかわかります？左はシリコンのメス型です､右は型から抜いたFRPです｡完成したらまた載せます｡こうちゃん1号
2006/01/15
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ピンゲルコック
こうちゃん4号！ピンゲルコックとはアメリカのドラッグレースで使われている燃料コックのことだよん。普通のコックと違うところはドラッグマシンに必要な燃料の供給量。とにかくドラッグマシンはもりもり食べ盛り！3号も食べ盛りだから身近に感じ購入。ドラッグ！価格もドラッグ！今回購入したタイプでコックが12000円+タンクに取り付ける際に必要なアダプターが2000円。18歳の3号には金が無い・・・3号の財布にも膨大な供給量なコックが欲しい。ゴジラには足を運んでみるです。はい。ところで4号の愛車は何かな？
2006/01/15
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こうちゃん3号の愛車
3号です。3号の愛車はスーパーＲＺ250！このバイクは2号からちょろまかして奪い取った。少しずつ整備して去年の8月23日に復活し、10月3日に死亡・・・原因はピストンがエンジン内でバラバラに。・・・使えないバイクだった。しかしめげずに修理中(^^)ｂエンジンをＲＺＲのものに載せ変え、いまはカッチョロイステーを制作しておるところ。3号は勘違いが激しい子なので走れないバイクなのにゴージャスなピンゲルコックを買ってしまうバカ満開！こんな感じでスーパーＲＺの状態を報告していきます。 3号でした。
2006/01/14
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これに興味津々！
アプリリアのモタード･･･いくらだろう？いつ発売？････｡シングル並の大きさのＶツイン････｡レーサーは17000rpmまで回るらしい････｡リアタイヤのサイズ：180/55-17････｡バルブはチタン････｡あー欲しくなる！こうちゃん1号
2006/01/14
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ウォームビズ
巷では パッチがかなり売れてるらしい。どうもウォームビズというやつのせいらしい。40代後半くらいがパッチ初体験の平均とかいってたような？あれ～？うちのこうちゃん3号は18歳でデビューしたぞ。どうも整備工場の寒さに18歳の肉体をもってしても耐え切れなかったらしい。パッチ買ってきた～って自慢してきたけど、あまい。あますぎる！こっちは1週間位前から装着完了してるよ。しかも10年位前から毎年愛用。 3号に白い目で見られた。 こうちゃん2号
2006/01/14
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ダビンチ・コード上巻 読んじゃった
｢レバノン当局では世界的ベストセラーとなっている長編ミステリー「ダビンチコード（ダヴィンチコード）」（ダン・ブラウン著）を、カトリック界からの苦情を受けて発禁処分としている。国内各地の書店は治安当局の指示に従い、ダビンチコードのフランス語版や英語版、アラビア語版を店頭から撤去。地元出版社も、同作品の今後の発行を禁じられた。｣ 以前このような記事があり､余計に読みたくてたまらなかったダビンチコードの上巻をやっと読みました｡確かにカトリックは怒るかも････｡(こうちゃん一号)
2006/01/14
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ごあいさつ
いや～、とうとうブログ始めちゃいました。しょっぱなから大丈夫かいな～続けれ～かいな～とめちゃくちゃ不安になってるところですが、これからよろしくお願いしちゃいます。ためになることよりどーでもいい事(チョーマニアック)ばかりになりそうでコワイ。 もす！
2006/01/13
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ブログはじめちゃった
スタッフが言いたい事があるってことで､わがまま聞いてブログはじめました｡よろしくお願いします｡
2006/01/13
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