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2007年01月の記事
全47件 (47件中 1-47件目)
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明日はＲＺを
昨日は休みだった＋天気が良かったので（？）日御碕へ行きました。こそ練ってやつです日御碕でやっちと一緒に走りました。まずは、やっちの後ろを走りラインを確認・・・フムフムまたもやオーバークール発生日御碕の上でやっちにＲＺを貸してあげました命知らずなやっち。しばらくして無事帰って来ましたやっちが言ってました「俺が乗ったら上りで２号の殿に着いて行ける」マジンガー下りじゃなくて？やっちは下りが恐いって言ってましたそして玉ちゃんから電話が「いま何しとられますぅ？」「日御碕で走っとるけん玉ちゃんも集合な」しばらくして学校サボってやって来ましたしかし玉ちゃんが来た頃には天気が怪しくなってきました。ＲＺのラジエターの５分の４をテープで塞ぎ出発。２本くらい走って解散。玉ちゃんかわいそそして明日は３号は仕事お休み。なぜかっていうとＳｉｄｅ－Ｂは誕生日休みがあって明日で３号は２０歳こんなチャンスは１年に１回しかないしっかり仕事サボってＲＺの整備しますチェーン交換、スプロケ交換、キャブセッティング・・・ｅｔｃタイヤも交換したいけどまだ届かないまぁエンバンＲが品切れ中なのでエンバンＲが届いたらタイヤ交換しますけどね 明日はこっそり工場で大暴れこうちゃん３号
2007/01/31
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ニューモデル
今日はKAWASAKIのニューモデルのテクニカル講習会が松江であったので出席してきました。Z1000とZX-6Rの講習会でした。実車は持って来て無かったんですが、ZX-6Rのバラしたエンジンを持って来てました。えらくスッキリとした配管で、コンパクトになったインジェクション。さらにコンパクトになったエンジン。パワーは２００６年モデルのZX-6RRよりもアップしてます。．．．２psですが．．．。10.000回転付近のトルクが改善。中速～高速のトルクを重視してるエンジンなのに、極低速でも粘るエンジン。吸気ポートが吸気効率向上のために研磨仕上げがしてあります。（2006モデルも）メーカーの人がこの部分だけは自慢したいのか、「手磨きです！！」って言うのに力が入ってた。せっかくなので指でこするように触ってみました。（ここまでやるんだったら鏡面仕上げまでやればいいのに．．．。）けっして口には出しません。実車があれば良かったんですが、全体的な作りはKAWASAKIがんばってるようです。125CCクラス並のコーナーリングらしいです。このマシンをコンピュートラックで計測してみて～。 今日はほとんど店にいなかったこうちゃん２号
2007/01/31
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神戸に行ってました･･･
月曜日の昼から、うちの長男と神戸に行っておりました。ホームページの予定表には出張って事になってて仕事かな？と臭わす表現ですが･･･私用です。つーか！今気付いたけどアクセス数がもうすぐ40000件じゃなですか！誰が踏むのかな･･･今日か明日ってとこですかね。岡山以外の知り合いが踏むと良いけど･･･話がそれました･･････。私用と言うのは（何も無かったように元の話題）長男が兵庫の学校に行く事になりアパート探しの旅に出たしだいです。場所は加古川ですが、空いた時間に神戸（三ﾉ宮）に行くつもりだったのでやっぱり神戸出張です。何故か我が家の住人は神戸が好きで一年に一回は神戸に遊びに行きます。三ﾉ宮、ハーバーランドのお決まりコースと、知らない人が多いけどパンダが見れる王子動物園･･･楽しいですよ。 手前の女の子はうちの長女と次女、奥で寝ころがってるのが うちの嫁 パンダです。アパートは無事決まり電車で色々な所へ行って観光してました。東加古川駅で電車の中で出発を待ってたら･･･横に怪しげな電車が･･･眼の絵が沢山書いてあります･･･なんかキモイ･･･行き先を見ると････怖い。（住んでる人ごめんなさい）ヤクジンって読むみたいです、変わった地名があるんですね･･･なんでこんな名前付けたんだろう？ 我が家は息子のおかげで神戸に行く機会が増えそう(*^。^*)こうちゃん1号
2007/01/31
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グニャリ
修理で預かってたBIGスクーターを納車に行きました｡リヤホイールの交換で預かってました｡お客さんが普通に走ってたら､いきなり凄い衝撃があったそうです｡その直後､リヤタイヤがペッタンコ｡バーストしたと思ったそうです｡でも､実際に確認してみたらホイールがグニャリ．．．｡変形具合からしてかなりの衝撃だったと思います｡どうやら道路に穴が開けてあったそうです｡隣ではなんか工事してたそうなんですが､その穴だけ何の柵もされておらず､しかも水が溜まっててそんなに深い穴とはわからない状態だったそうです｡避けようと思ったらしいんですが､隣の車に当たりそうになって避けれなかったそうです｡幸い､転倒も無く怪我は無し｡お客さん警察にTEL｡SIDE-Bに警察が来ました｡何故か警察を見るとルンルンしてしまう２号｡何か事件か？っと思ったらスクーターを見に来ました｡結局全面的に工事会社が修理代を払う事になりました｡当然!!もうちょっと考えて道路工事して欲しいもんです｡これで転倒してたらと思うと．．．｡コワッ 前後左右､上と下をよく見て走りましょう｡こうちゃん２号
2007/01/29
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Ｓｉｄｅ－Ｂの画伯たち
新年会お疲れ様でした。二日酔いです。みなさん大丈夫？新年会のゲーム 「絵心」の優秀作品です。お題 「パンダ」 かな画伯 作 ゆらっち画伯 作ひと～ん画伯 作かな画伯の作品はたしかにパンダ。あとの２作品は．．．。お題 「キャプテンハーロック」 お題 「ルパン三世」 なが○○画伯 作 玉ちゃん画伯 作これまたびみょ～！でもこれが一番まとも？お題 「トトロ」よっしー画伯 作にっ似てる。いいとこ突いてる。でも笑いが無いぞって言われてました。１号は「みんな絵心無いな～。」って言ってます。みんな知ってると思いますが、１号もかなりの画伯です。２号＆３号もシュミレーションでやってみたんですが、全く似てなかったです。２号＆３号のことをおもえば、みんなうまいです。 普通に眠いこうちゃん２号
2007/01/28
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新年会大騒ぎ！
喪中に付き大人しくしてるはずの私でしたが･･･段取りは全部２号にまかせっきり･･･大人しかったのは始まるまでおかげで今日は酒が抜けず･･･声がかれて･･･おねむが少々･･･(-.-)こんな時に限ってバイクの商談が朝から続く･･･楽しかったっす！うちに来るお客さんて、つくづく変な人ばっかりだね～(失礼？とんでもないとっても抑えた表現)岡山組は早朝帰りました。朝起きたら雪が積もっててビックリ 岡山組が無事帰れたか、らしくも無く心配したりして･･･昼前に「岡山付いたよ～」の連絡がありました。女性客はみんな可愛いし（女の子って呼ぶのやめました･･･）でもＴＯＰさんが来れなかったのが残念です･･･が！機会なんてすぐあるだろうしそれまでのお楽しみ！次は岡山か香川でどんちゃん騒ぎしたいね！選り抜きのメンバーで県外遠征です。･･･Osaでしょ、まっちゃんでしょ、ヨッシーでしょ、やっちに、タツロウにバブ、ミッキーに淳也にTomoちゃんカナちゃん･･････あ～も～みんな行くよ！ いやマジで暴れに行かない？ こうちゃん１号
2007/01/28
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残念
新年会に参加された皆さんお疲れ様でした岡山からはるばる遊びに来てくれた塩見さんと香川から遊びに来てくれた川原さんありがとがざいました塩見さんからはバイクの足廻りの話やネットワークの話を聞くことができて３号ちょっとパワーアップ（？）。川原さんからは実年齢を事情聴取できましたしかし、ＴＯＰの製作者のＴＯＰさん（仮名）が参加できなくて残念でしたＴＯＰさんには聞きたいことがたくさんあったけどまたの機会に質問してみようかと質問の内容はもちろんＴＯＰ商品についてウサン臭い商品ですが効果のあるＴＯＰ商品には謎がたっぷりプリプリ。臭い商品の謎を聞いて、いい香りがする商品にしたかったです。ＴＯＰ商品の１つにバッテリーＳＰＬという商品があるのですが臭い臭い取り付けただけで完全ノイズカットらしいです・・・クサッノイズはどこ行っちゃったの？エンバンチタンは貼るだけで効果のある商品。インシュレーターに貼れば流速アップとかシリンダーヘッドに貼ればカムのフリクションが減るとか・・・臭いバッテリーＳＰＬにエンバンチタン貼ったらどうなるんだろ？意味無いって言われそうだから聞くのやめときますホイールの内側に貼れば転がり抵抗が減り、タイヤの持ちがアップするらしいしワケワカメちゃんですでも興味があるので今度タイヤ交換する時にエンバンチタンをホイールに貼ってみようかと思いますＳｉｄｅ－Ｂからはまだエンバンチタンをホイールの内側に貼った人がいないので３号が試してみますまたブログで報告しますのでお楽しみに こうちゃん３号
2007/01/28
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インジェクション装備で登場！
KAWASAKIの“２５０ＴＲ”がマイナーチェンジ！スタイルなどはほとんど変更無し、ただ今までキャブが有った所が何やら怪しげな雰囲気！インジェクションに変わりました。スクーターを省けばインジェクション装備の最小排気量車になるのかな。先を見越した排出ガス基準クリアーと性能向上が主な目的だと思うけど、だんだんキャブ車が減ってきます。車両価格は約２万円増し･･････インジェクションも安くなりました。普及にはコストが一番のネックだったろうけど、これくらいの値段ならこれからもいろんなバイクに付くでしょうね。基本的にはキャブの方が好きだけど･･･同じバイクでキャブ車とインジェクション車が有ったら間違いなくインジェクションを買う。（好きじゃないんかい！)エンジン側のスペック変えたとき対応し難いってネガも有るけど基本性能はインジェクション。対応し難いといっても、ほとんどのインジェクションはセッティング出来るしトラブル自体も少ない。（トラブった時は大変だけど）何はともあれ、２５０ＴＲ-ieどんな違いがあるか乗って見たいな。ちなみにまだ詳細はなんにも分かってないけど、スズキのレッツ４方式のインジェクション構造かなと思ってます。（簡単お手軽そこそこ高性能）インジェクションも安くなったし、そろそろ２サイクル復活しないかな～こうちゃん１号
2007/01/26
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予告。
皆さんご存知の通り明日はＳｉｄｅ－Ｂの新年会です場所は来宝ですいまのとこ参加者は２３名＋ゲスト＋こうちゃん３つ（２号死亡ぎみ）。来宝の２階にみんな入れるかな？ｏｓａさんの新年会特別メニューが楽しみですメニュー表には無いメニューが出るっぽいです。毛ガニ１匹チャーハンかな？トラフグ入り餃子とか？クエラーメンとか？ｏｓａさんのことだからスッゴイ料理を期待するとこですゲームももちろん考えてますちょっと濃い内容かな？皆さん期待してて下さいＳｉｄｅ－Ｂ新年会に参加して今年も楽しい１年にしましょ 場所 来宝 時間 ＰＭ１９：００です。 お間違いなくこうちゃん３号
2007/01/26
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早く届かないかな～
この前のブログでタイヤとチェーンを注文したって書きました今日は、そこんとこを詳しく書いてみます。まずタイヤ。ＲＺはもちろんバイアスタイヤです。いまのバイクと比べたら細い細い最近のビッグバイクのフロントは１２０。ＲＺのフロントは９０。最近のビッグバイクのリアは１９０。ＲＺのリアは１１０。ＲＺのリアはビッグバイクのフロント以下。かわいそうなＲＺそんなことどぉでもいいんだけどねしかしかし、バイアスタイヤって種類が少ないです各メーカーからポツポツ。選べねぇ～いま履いてるタイヤはＴＴ１００ＧＰ。なんか神話があるタイヤらしいッス悩んだ結果、ＴＴ１００ＧＰとＴＴ９００ＧＰのどちらかにって方向に。ＴＴ１００ＧＰはいま履いてるから今度はＴＴ９００ＧＰにしてみようかなぁ～パターンもレーシーチックだしＢｕｔ！値段が高い。んじゃ神話もあるからＴＴ１００ＧＰで。次はチェーンの話。以前に日御碕を走った時の出来事。日御碕を走り上でＲＺのチェーンを見たらタラ～ン。シールがこんにちはおぃっほんの数日前に２号とチェーン調整したばっかなのにチェーンはまだ引けるのですが、これ以上引いたら・・・シールもちぎれてこんにちは状態ダミじゃこりゃ。３号の中のチビいかりや長介。はい交換交換って思いながら数ヶ月。チェーンを交換するときにはスプロケも一緒に交換って思いながらさらに数ヶ月。この前、ヤフオクを見てたらＡＦＡＭの５２０コンバートスプロケ発見！（ノーマルのＲＺは５３０）以前にＲＺのスプロケをカタログで調べたことがあってＲＺの５２０のリアのスプロケって特注になっちゃうんです今回ヤフオクに出品されてたのは前後セット、しかも新品ありがたやありがたやポチッと落札。ゴールドのピカピカスプロケットしかも軽い軽いかっちぇ～ってことでゴールドスプロケットに合うチェーン・・・発見！ ブラックとゴールドが美しいですこれで足廻りはおしゃれドロボーです 到着が楽しみなこうちゃん３号
2007/01/25
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三宅島オートバイレース大会（仮称）の名称募集！
今日のブログは･･･Side-B公式ブログにて失礼致す！ さらばじゃ～こうちゃん1号
2007/01/25
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一発！
３号が大型二輪免許をなかなか取りに行かない。教習所に問い合わせはしたみたい。２号「あれ？一発試験じゃないの？」３号「そんな～お金がかかるし～。」２号「はぁ？うまくすれば数千円じゃん。」どうやら一発試験では受かる自信がないようです。１号も２号も一発試験で免許を取りました。だって当時は教習所では大型免許はやってなかったから．．．。限定解除っちゅ～ヤツなんですが、受かると免許証の裏に限定解除のハンコ押されました。まだ限定解除してない時は、このハンコが押してある人を尊敬の眼差しで見てました。当時は１０回以内で受かればラッキーって言われてました。１号は松江で２回で合格。２号は大阪で８回で合格しました。はたして３号は大型二輪免許を今年中に取得できるのでしょうか？ こうちゃん２号
2007/01/24
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テストラン
えっと、昨日はマイガレージでＲＺの前足を装着しました作業自体は問題無し・・・ほんとか？いろんなとこの部品が劣化（自然分解？）してることに気が付きましたそんなこと気にしてたらＢｉｇな人間にはなれません組み付けてストロークさせてみるとノーマルとは全然違いましたしっかりした感じ。ん～剛性アップ？・・・違うなとにかくシッカリしてるんですシッカリ！そんで日御碕へ。道路のマンホールのギャップが今までとは違う！ギャップが小さくなった感じいままでは、ゴンッ！いまは、トンッ！って感じかな。でもリアが変な感じなんです。フロントはトンッ！リアはガンッ！って感じで恐いですフロントフォークをＯ/Ｈする以前は登り坂で急な左コーナーのイン側に路面のギャップが有り、そこで恐い思いを何度も経験してるんですが、Ｏ/Ｈしてからは恐怖心が減りましたでもやっぱりリアが恐いです日御碕の上で玉ちゃんにメール。３号「学校サボって来い」玉ちゃん「いまからだと余裕で１時間くらい掛かりますよ」３号「たった１時間だわや」玉ちゃん「明日テストがありますよ」ってことで拒否されましたテストなんか人の見ればいいのにその後、１人で日御碕を４往復。こそ練ってやつですフロントフォークをＯ/Ｈしたら恐怖心が減りバイクに乗るのが楽しくなりましたほんとにフォークのＯ/Ｈオススメです チェーンとタイヤ注文しちゃったこうちゃん３号
2007/01/24
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ええじゃ～ないか
G.M.D.コンピュートラック岡山修行の旅の初日にこうちゃん１号からTELで「帰ってくるとき、トラックにT.O.Pのハバネロ１１とマジックエアーを装着して帰って来て。」という指令がはいりました。修行最終日の帰る前、トラックにハバネロ１１とマジックエアーを装着しました。出発してすぐにトルク感がなんか違うような感じがしました。高速道路を走ってるとやっぱり違います。アクセルとエンジンがシンクロしてます。今までは坂道になると「がんばれトラック！負けるなトラック！」って一生懸命応援しながら運転してたんですが、今回は一味違います。勝手に減速しません。アクセルを踏めば踏んだだけキチンとパワーを出してます。坂道で勝手に減速しません。「やるやん！T.O.P!」でもね、米子道に入って蒜山を過ぎたところでパトカーが。きっちり80Kmで走ります。さすがです。ずっと80Kmです。真後ろに付いて安全運転しました。米子インターを出てバイパスに乗ったんですが、有料区間になったら今度は50Kmで走る軽自動車が。ずっと50Kmです。ず～っと50Kmです。渋滞です。抜くに抜けません。この車、避ける気も無さそうです。きっと前しか見てないんじゃないだろうか？後ろも確認してくれ。その軽自動車、料金所にさしかかったら一般のゲートに．．．行きません。ETCのゲートに．．．行きません。一般ゲートとETCゲートの間、ど真ん中へ向かってます。「？」軽自動車はそのまま停止。何やってんだ?追い越して料金所へ。料金所のおっちゃんが２号に料金所のおっちゃん「ありゃなんじゃ？」しらんっちゅ～に！２号「あれあぶないですよ。危険ですわ！」おっちゃん「わかった。注意しとくわ！」結局、３時間で帰れるところが４時間近くかかりました。まぁ、T.O.Pのおかげで快適に帰れたからガマンします。 こうちゃん２号
2007/01/22
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とりあえず見たよ！
常連さんの淳ちゃんが、買ってました。『ターン８･ラグナセカの青い空』････仕事中にちょっと見ました。見ハマります、ダメっすねバイク好きは仕事の事忘れちゃいます(^_^;)全部見たいけど先に２号が持って帰りました、火曜日に見ようと思ってたら･･･２号が持ってくるの忘れてやがる(ーー#)･･･つめが甘い！と言うわけでまだほとんど見てないけど、いいよねこんな映画がドンドン出来てくれると！テレビのロードショウとかですればいいのに･･･視聴率悪いかな？でもいろんな人に見てもらってレースやバイクに興味持って欲しいです。 突然ファイルのアップロードが出来なくなり、うろたえ中のこうちゃん１号
2007/01/22
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いい感じ
サスペンションオーバーホールの時期ってどのくらいでやってますか？今回お客さん（玉ちゃん）のバリオスのフロントフォークのオーバーホールしました。オイルを吹いてたからじゃあありません。とりあえず普通に乗れる状態です。でも、なんかフワフワするってことでした。一度もフォークオイルを交換した事ないそうです。距離は２万キロを超えてます。オイル交換ではなくオーバーホールを勧めました。消耗品を交換してオイルは「ニューテック」そしてテストラン。腰のあるフロントフォークの出来上がり。玉ちゃんが乗り味が凄く良くなったって大喜びしてます。「ありがとう」の言葉をもらいました。その言葉が一番うれしいです。初めについてたフォークのダストシールです。内っかわにはリップを乗り越えて入ってきたゴミが．．．。このままだとこのゴミがインナーチューブを傷つける事もあります。それがオイル漏れの原因になることもあります。幸いインナーチューブにはキズはありませんでした。（よかった～。）今回はフォークオイルもかなり劣化＆汚れでサラサラ。オーバーホールをしたことで本来の性能に近づきました。サスペンションオーバーホールの時期は走行７．０００までのサイクルでしたほうがいいです。いや、してください。走行距離が少ないバイクでも、年数が経ってるとフォークオイルが納豆のようにネバネバして本来の動きをしてくれない事もあります。これだけでも快適で楽しい乗り味になりますよ。 フォークオイルで手がサラサラになってるこうちゃん２号
2007/01/21
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スイートベース車両ゲット！
私の高校時代からの友人で、ケーキ業界ではかなりの有名人。先日三つ子が生まれてアップアップのＨ.Ｉ･･･････バイク乗りですが、ず～と乗ってない。数年前からバイク用意してって聞いてたけど･･･諸事情で････。んでもって、さすがはケーキ職人、バイクもスイート（ツ？）！スイートナンバー車両をＳＲＸベースで作ることに（半強制だけど）当店のデモ車も兼ねるってオプション条件まで丁寧にお付けしました(^。^)y-.。o○色々探したけど価格や程度などなかなか条件を満たすものがナッシング！ところが、それこそ10年以上お付き合いのあるお客さんがたまたま来店！「あっ！そういえばＳＲＸ何台か持っとたね～」「アルヨー」「いらないのある？」「アルヨー」「ラッキー！売って！」「イイヨー」注） ホントはもうちょっとまともな会話です。とりあえず見に行きました･･･････グッジョブ！予想以上の良いものでした。灯台下暗し、近くにあるじゃん！それも親しいお客さん、家も近所！ハハハ(^_^;)さて、私の企てが一歩進み、現在プランを練ってる最中！もう楽しいでっせ～。 予算はＯＫ！好いたようにいじるよこうちゃん1号
2007/01/21
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ピカピカっおしゃれドロボー。
ただいまＳｉｄｅ－ＢにはキレイなＦＺ７５０が入庫ｉｎｇ。約２０年前のバイクみたいです３号はよく分かりません。だって３号と同い年ですもん。このＦＺのアウターチューブはバフ掛けがしてありピカピカちょっとジェラシーというわけで本日の昼休みにはＲＺのアウターチューブピカピカ大作戦決行ＲＺのアウターチューブの現状はアルミの白サビぽつぽつ。表面の曇り有りそこでアルミ磨きにもってこいのマザーズ登場。知ってる人は知ってると思います。これをウエスにチョイと付け磨くわけです。バカの１つ覚えのようにひたすら磨くだけです。すると・・・ こうなります。上が磨く前のアウターチューブ。下が磨いたアウターチューブ。テラテラになりましたこの後にもう片方のアウターチューブも磨きました。所要時間およそ３０分足廻りがキレイなバイクってステキです３号はバイクをステキにするのが我ながら得意と確信中。３号、ステキマジックに自信有り 早くバイクに乗りたいこうちゃん３号
2007/01/21
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だんご
なんだかわかります？これにタレをかけたら絶対に３号は食べそうです。でも食べ物じゃぁありません。今話題の「T.O.P」製品のマリーンの中身です。こいつの中身です。今回G.M.D.コンピュートラック岡山に修行に行ってる時に「T.O.P」製作者（社長？）にお会いする事が出来ました。初めはT.O.Pさんとは知らなかったんで、おじさまがこられた～と思ってました。でもこのおじ様があのT.O.Pさんだったとは～！お会いできて光栄です～！この機会に「T.O.P」の秘密を聞き出してやる～って思ったんですが、「成分の○○がど～のこうので～．．．．．．」うっう～ん。摩訶不思議。つ～かヤッパリヨクワカラナイ。詳しいところは企業秘密みたいで公表出来ないとの事でした。で、コンピュートラック岡山内にあのだんごがあって、握ってみてくださいって言われました。「ヌルっとしてきますよ。」はぁ？握ってみました。．．．．．．オォ!!ヌルっとする。なぜじゃ？ヨクワカラナイ。このだんごはT.O.Pさんの奥様（陶芸経験有り）が丸めてるそうです。キレイに丸くなってます。とてもおいしそうです。T.O.Pさんは見た目は普通のおじ様です。でも話をすると不思議な世界を持った方です。新年会が楽しみです。 まだネタ小出しのこうちゃん２号
2007/01/20
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メーター入荷
タケガワさんちの新型デジタルメーターが入荷しました。思っていたより２回り小さい印象ですが、デザイングッド、仕上がりも良く安っぽさも無い！大きさは下の写真でご想像下さい （比較対象物がわかりにくい？） だいたいタコメータの直径が６０mmくらい、デイトナのミニメーターくらいです。そして文字盤には”ＴＡＫＥＧＡＷＡ”の文字が･･････イラナ～イ(-_-;) 分解できそうなので、文字盤は何とか考えるとして･･･とりあえずラベルダに付けてみます。メータ軽いし、情報多いし、これからいろんなカスタム車に使っていこうかと思っとります。ところでみんな･･･知とった？･･･こうちゃん○号のところクリックするとSide-Bのホームページに飛ぶって。今回はオープニングページじゃなくって直でトップに飛ぶよ！ つけたらまたご報告！こうちゃん１号 しまったウイルスソフトの事書くっておっちゃんさんに言ってた･･････ホームページにログインしてダウンロードから入ってみて。
2007/01/20
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パパのマーチ。
本日の朝一に松本パパ参上。また、ＴＯＰを物色しに来た様子。以前パパは愛車オデッセィにマジックエアーを取り付けたところ効果を体感しづらかったので今日はセカンドカーのマーチでやって来ました数あるＴＯＰ商品から選んだ物は２号のマリーンエマダメ。コーヒーを飲んでマーチに取り付け開始。給油口からはマメが大きいため断念今度はフューエルセンサー口からアタック開始。まず車の内装を取り外し。右後部座席の下からフューエルセンサー口発見直径２０センチくらいのネジ式のキャップでした。かなり狭いスペースで工具を使っての作業は不可で手作業。しかしこのキャップが外れない様子１号と２号がチャレンジしても外せませんでした。こんな時にしか役に立たない若いハナタレの出番ですわ３号「チミ達そこをどきなさい」どれどれ。ぬおぉぉぉぉ～！！ダメだその後、何回もアタックしてみましたが３号のわずかなプライドが傷つくので２号に任せることに。２号！任せた！３号は日常業務に。２号は何か工具が使えないかといろいろ試してました。しばらくすると２号が「外れた！」と。そこからマメを取り付け。取り付けを終えるとパパはコーヒーを買ってくれましたそしてテストラン（？）へ旅立って行きました。２時くらいにパパが帰ってきました。感想を聞くと「すっげぇ速い」って。詳しく聞くと低速は少しトルクアップ。中速は大幅にトルクアップ！高速は１３０キロ出してもまだまだ余裕があるって言ってましたかなり満足したみたいでハバネロ５を買ったみたいです。 マメ未経験のこうちゃん３号
2007/01/20
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帰ってきました
G.M.D.コンピュートラック岡山修行の旅から本日帰ってきました。２泊３日の予定がなぜか３泊４日に。今回の修行の旅はかなりお勉強になりました。愛車「殿」をフレーム修正の練習用で使いました。計測でヘッドパイプに０．４度の歪みあり。フレーム修正機にセット。セットして０．４度の歪みがどれだけのもんかがわかります。中心のラインがセンターです。槍みたいなものがヘッドパイプに繋がってます。今まで首をかしげたバイクで走り回ってました。これを修正してやると、あら不思議！バイクを押して歩くだけで今までと重さが違います。明らかに軽いんです。０．４度の歪みって数字で見ると正直微妙な歪みです。でも機械に設置すると目で歪みの大きさが見えます。修正してみて、あ～真っ直ぐってこういうものなんだ～って体感できます。人によっては問題なく走れるから計測は必要無いって思う人もいるかもしれません。多少歪んでても問題無く乗れるよっていう人もいるかもしれません。でもね、治すと驚くよ。自分のバイクが今よりもっともっと楽しい乗り物になります。G.M.D.コンピュートラックではそれが出来るんですよね。すばらしい車体とすばらしいサスペンションのバイクをぜひみなさんに体感してもらいたいです。 ネタ小出しのつもりのこうちゃん２号
2007/01/19
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帰ってきやがった
３日間の岡山研修から帰ってきましたよ(ーー;)外見は特に変化無し！中身は･･････うーん(+o+)どやろ？今はまだ、パワーアップしたであろう実力を出し惜しみしてる状態か？なんにしろ無事帰ってきて一安心（ある訳ゃねー親心）だ～ぁ！ひとつ大事な仕事忘れて帰ってきやがった(＃一_一)バラシついでにやるはずだった”殿”のスイートナンバー製作に欠かせないワンオフステムを作る時に必要なステムシャフトの寸法取り･･･（相変わらず詰が甘い）あ～ぁもっかいばらして、寸法取るか～(ToT)/~~~しゃあない、シャアない、シャアじゃない。んで岡山だけど･･･色々勉強にはなったみたい、塩見さん（こんな時は塩見さん）お世話になりました。所で話はコロちゃんですが、当店のサブタイトル（？）”コンピュートラック出雲”って言う名称で行こうと思ってたら、塩見～がダメって！島根県はうちが全域カバーだから”コンピュートラック島根”にしろって････。なんか知名度と出雲人の誇りで出雲のほうが良いような気がしてたけど･･･塩見～が言う事にも一理あり････。どっちが良いと思いますｗ～？新しいホームページどうですかね？まだ完成してないんで聞くのもなんだけど･･･ご意見お聞かせ下さい。（おっちゃんさん一応ユーザー登録できるようにしたよ） コンピュートラック島根県出雲市江田町 こうちゃん１号
2007/01/19
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前足リフレッシュ！
本日の昼休みにＲＺの前足の片足をリフレッシュしましたサ－ビスマニュアルを片手に昼休みにゴソゴソオイルシールにＭＰグリスを塗り塗りスペーサーを入れシールドライバーでコンコンおニューのインナーチューブにインナーピストンを入れインナーチューブのお尻から出たインナーピストンにテーパースピンドルをはめてインナーチューブにＺＺ５１を塗りアウターチューブへｉｎ。ダストシールにもＭＰグリスをうっすら塗って装着。ドレンボルトを締めＺＺ５１の登場ノーマルは１４０ｃｃ。油面の高さはマニュアルに載ってないですでもバラす時に興味があり計ってみました。およそ２５０ｍｍ。塩見さんのアドバイスは油面１００ｍｍ。油面１００ｍｍって何ｃｃなんだ？とりあえず１６０ｃｃ入れてみました。エア抜きをして測ってみたらまだまだ。プラス２０ｃｃ。エア抜き。もうちょっと。プラス１０ｃｃ。エア抜き。油面調整注射器で測ってみると・・・ちゅっちゅバスバスバスッ！いい感じほぼ１８０ｃｃくらいでした。１号に手伝ってもらいトップキャップを締めてフォークを上から押してみました。グッグッグ！「おぉっ」全然ノーマルと違うどう違うかって聞かれたら・・・硬くなった？としかハナタレ３号からは表現できませんでもノーマルよりしっかりしたことは間違いありません。これで乗り心地がどう変わるか楽しみです明日はもう片足の組み立てします こうちゃん３号
2007/01/19
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TOP入荷！
ＴＯＰたくさん入荷してました！知ってる人は知っておられるでしょうＴＯＰコーナーを作りました！今までは本棚の上に置いてましたが、ＴＯＰワゴン設置！しかも今だけハバネロ発売記念・ハバネロ５を購入するとエンバンチタン２枚もしくはマジックエアーをサービス！お、お得すぎるぅ～・ハバネロ１１を購入するとエンバンチタンを４枚もしくはマジックエアーをサービス！１号！いいんですか！？そんなにサービスしちゃっていままでハバネロ、マジックエアーの購入を悩んでた方！もう悩む必要はありません！買うならいま！美味しすぎる情報でっせ ハバネロ欲しいこうちゃん３号
2007/01/18
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普通に生きてます。
G.M.Dコンピュートラック岡山での研修も2日目です。普通に生きてます。只今岡山からﾌﾞﾛｸﾞを書いてます。忙しすぎてヒ～ヒ～言ってると思ってませんか？めちゃくちゃ楽しいですよ。かなり良いお勉強になります。昨日はコンピュートラックの計測のポイントや雑学をお勉強。夜はビジネスについてのお勉強でした。いろんな人達との出会いもありかなり刺激になってます。で、本日は愛車「殿」のフレーム修正しました。ドキドキで修正したんですが、いい感じになりました。慣れない作業ばかりなもんでちょっと時間掛かりすぎ?慣れればもっとスムーズになるさ！コンピュートラックのことを知ってくると本当に良さがわかってきます。早くみんなもスイートナンバーにしなきゃ!! うまいもん食ってるこうちゃん2号
2007/01/17
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丁稚奉公
お～”でっちぼうこう”って”丁稚奉公”って書くんすか～(?_?)っま！そんな事は置いといて･･･････うちの２号は今日も岡山で、塩見～の奴隷になってます。昨日（今朝）はやっぱり３時くらいまで仕事してたみたい。結構打たれづらい男ですので（でなきゃ今まで平気で生きてない）少々の事は大丈夫！しっかり、ちゃっかり頑張ってください！って岡山からブログ更新するって言ってなかったっ毛？そんな元気が無かったかな？あの塩見～とず～と一緒だもんな～、私のギャグも聞けない３日間････つらかろう、寒かろう、痛かろう、塩見～のギャグ！なんにしても２号に頑張ってもらわないと仕事になりません、春先は例年ほぼ徹夜続き･･･コンピュートラック導入でもっと忙しくなる。かと言ってスタッフを増やす余裕はございません(>_
2007/01/17
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フロントフォーク
昨日は休みだったのでＲＺの前足をパパラッチ意外と楽チンでした。取り外したフォークを眺めてると「あっ」ストロークする部分にポツポツと小さい錆を発見どうせ取り外したんだから再メッキか・・・出費がぁそして本日１号に相談。再メッキするより新品を買った方がいいとのこと在庫があるかパソコンで確かめてみると在庫有り。１本１３３００円ナリ。２本で２６０００円くらい昨日オンボロギーニを車検に出して６３０００円。痛い。痛すぎる。在庫が有るうちに注文した方がいい事は確か。えぇ～い！清水の舞台からヒモ無しバンジーだ！ポチポチっと。注文しちゃったもんねそして昼休みにＲＺの前足Ｏ/Ｈ。いつもなら２号に手伝わせるとこですが、いま２号が岡山へ空出張中。・・・チッ。バイスを使いなんとか分解に成功。１４年物のフロントフォークオイルはどんなものかにゃ？採取、採取 左のボトルがＲＺ。右が以前Ｏ/Ｈしたネバネバのオイル。思ったよりＲＺのオイルはサプライズが無くて残念汚い事は確か。バラバラにし、洗浄してた時のこと。んアウターチューブのボトムになんか発見。ジャブジャブ洗っても取れない長いドライバーでツンツン。粘土状の黒いオイルでした時間が掛かったんですがジャブジャブ。古いオイルを完全に除去オイルシール部分の錆を取り本日の作業終了。明日はもう１本のフォークを解体します こうちゃん３号
2007/01/17
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イブ
修行イブです。いよいよ明日岡山へ修行の旅に行って来ます。コンピュートラック岡山で２泊３日、荒行してきます。しほみさんってどうやら夜寝ない人みたいだから徹夜覚悟です。ネジ回しながら寝てやる！今回、練習マシンとして愛車「殿」を使うのでトラックに積んでいきます。以前のコンピュートラック計測会inSIDE-Bの時にフレームの歪みが発覚したマシンです。練習にはちょうどいいマシンです。ついでに西殿の為にステムの寸法取りもする予定。いろいろと勉強になる３日間なので楽しみです。 帰ってきた時にはきっと別人になってるこうちゃん２号 本当に別人かもしれません。
2007/01/15
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やっちのオッティー。
今日はやっちが遊びに来てくれました昼飯を食べ終わりやっちが「３号！俺のオッティー乗ってみてよ」そう、このオッティーはＴＯＰ装着車なんです。ハバネロ５個玉、網、エンバンチタン、エンバンＳＰ、バッテリーＳＰ（モニター用）が装着してあります。そこら辺のチョロＱとは違いますそもそもＴＯＰを取り付けた理由は、岡山国際サーキットまでに使う高速道路でちっとキツイから・・・って理由です。３号も一緒にオッティーに乗ったんですが確かに高速はキツイんで試乗してみました。アクセルを踏み発進！おぉ明らかに低速トルクが増えてる。グワッて感じグワッて。そのまま加速し、４０００回転付近からは車体が軽くなったような感じで気持ちいい加速。シュイ～ンて感じシュイ～ン。もっと回転を上げたかったのですが車が邪魔で上げれませんでした一般道であれば満足だと思います間違いなく３号のミラ オンボロギーニより速いです。あとブレーキがコントローラブルで驚き３号のオンボロギーニのブレーキはチョビっと踏むとガッて感じで効くんです鬼ブレーキってやつですオッティーは優しいブレーキチョビっと踏めばジワ～。そこそこ踏めばグゥ～って感じでした。店に帰ってやっちに「ブレーキにもエンバン貼ってよ」やっち「ブレーキにはいらんだろ」即却下それにしても満足できる軽自動車になってましたでも塩見さんのブルーチョロＱはもっと速いんだなこれがやけに速く、軽自動車とは思えない乗り心地、ほぼ効かないエンジンブレーキ、高速道路ではリミッターが邪魔に（塩見さん談）。ちょっと欲しくなったり笑 夢は真っ白なジャガーこうちゃん３号
2007/01/15
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カモ
岡山へ修行の旅に行くのが２日後．．．。正月からの風邪が治らない。喉が痛くて咳き込んでます。病院でもらった薬を飲んでるんですが効果無し。龍○散ののどあめを舐めてるんですが効果無し。このままでは修行先の岡山のしほみ～さんにまで風邪をうつしてしまう。なんとかして岡山に行くまでには治さなきゃ！のどぬ～るスプレーが効くという事なので今日のお昼に薬局へ買いに行きました。のどぬ～るスプレーを買いに行ったんです。のどぬ～るスプレーを買いに行ったんです。なのになんか変だ。のどぬ～るスプレーだけだから￥1.000くらいだろうと思ってたんです.が、なんだかんだで会計したら￥3.000近くになりました。お～？なんかすすめられるがままに買わされました.決して店員が若い女の子だったわけじゃぁないんです。効きますよと言われて買ってしまいました。早速店に帰って薬を飲みました。そしてのどぬ～るスプレーをシュシュッッと。これがまた効いてるんです。少し喉が楽になりました。病院の薬より効果がありました。どういうこと？なんとか岡山に修行に行くまでには治します。 薬局でカモにされてるこうちゃん２号
2007/01/14
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中途半端ではございますが･･･
とりあえず、では、ござい、ますが、ホーム、ページ、リニューアル、しました。動かない所ばっかりで申し訳ございません･･･ボチボチやらせてください(-_-;)結構いろんな機能がついてます･･･が、まだほんの一部しか使えません(ーー;)またご意見お聞かせ下さい話は新年会･･････奴も来るみたいです(-.-)やっぱり･･･。香川からも来そうです･･･(^_^;)コンピュートラックサミットです。奴ら、また何台か持って帰るつもりだろうか？いつも新年会は飲んで食ってに集中！忘年会とはちょっと趣違うのですが･･･今年はゲストが３人、どうやっていじって遊ぶか、今から頭を悩ませます。ＴＯＰさんや川ちゃんから面白い話は沢山聞けそうです。おっと！暴走爆走塩見ちゃんからもめんどくさい話が聞けそうです。皆さん、有意義な時間を過ごそうじゃ有～りませんか！ 2007年 第１回ＧＭＤサミットｉｎ来宝 「オサちゃ～ん餃子追加～ぁ！」こうちゃん１号
2007/01/14
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今年の年間目標！
去年は年間目標が無かったので、今年はちょっとＢｉｇになるため年間目標を決めて１年を過ごしてみたいと思いますとは言いつつ年間目標か・・・長いなまぁ少しずつ時間を掛けて達成するんだから年間目標っていうんだろうけど１年、長いようで短い１年ですわ。さてはて何にしようか？そんな時に（？）２号が「３号、今年は日御碕で僕を抜いてよ」はい！目標決定しかしかし、２号をやっつける前にすることがあるんです。・タツロウさんのＫＳＲを退治。・玉ちゃんのバリオス退治。・春復活予定のタツロウさんのＲ１-Ｚ退治。・そして２号をけちょんけちょん面白いではないか目標があると自分にプレッシャーが掛かってやる気が出てきます退治予定の人はみんなバイクが好きだし一緒にバイク乗るの楽しいし去年以上に今年は頑張るじぇ こうちゃん３号
2007/01/14
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SIDE-Bオリジナルブレンド
２号の動く物置「ハイエース」が前回オイル交換してから9.000ｋｍ走っちゃいました。たま～にオイルランプが灯くんです。オイル交換しなきゃ～って思ってたんですがなかなか時間が作れませんでした。5.000ｋｍ過ぎたときから今日こそはオイル交換しようと思いながらズルズルと9.000ｋｍ。以前乗ってた初代動く物置「MTハイエース」はランプが壊れてて＆走行距離をチェックしてなくてエンジンいっちゃいました。２代目動く物置「ハイエース」は壊したくない。買い換える金なんてない。つー事でこの前のお昼にやっとこさ作業しました。ぶち込むオイルは当然「ニューテック」！!しかもSIDE-Bオリジナルブレンド。NC-51とZZ-03のブレンドです。1.500円/Ｌです。前々からエンジンのメカノイズが気になってたんですが、ニューテックのオイルで静かになるかな～？とちょっと期待してました。あとトルクアップもしてほしいという期待。交換完了してエンジンスタート。メカノイズはたいして変わらないかな～？という感じ。近くの駐車場まで移動。．．．あれ？なんか出足が違う。良い感じにトルク感がアップ！さすがニューテック!！これでしばらくは安心。で、仕事が終わって帰りハイエースに乗っててやっと気が付きました．エンジンのメカノイズが減ってる。明らかに静か。さすがニューテック!!みなさん定期的にオイル交換しましょうね。 痛い目にあった事のあるこうちゃん２号
2007/01/13
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特別ゲスト？
１月２７日の新年会に、またまた県外からゲスト参加があるかも？････奴じゃないよ岡山の･･･奴も来るかもしんないけど？･･･奴の話じゃないよ。注）奴＝塩見先生ＴＯＰの製作者･･･ＴＯＰさん？です。来てくれたらいいね、聴きたいこといっぱい有るしね･･･でもあんなワケワカメなもの作ってる人だからきっと変人だよ、間違いなく変態だよ、十中八九きついよ濃いいよ！あっ！こっちもか(*^。^*)って事でひとつ楽しみが増えました。ＴＯＰさんからのＴＯＰ情報です。（公開しても良いのかな？･･･多少表現を変えながらですが）「TOPですが、マジックエアーをイスズのトレーラー（16000cc,520ps）で１０％アップが達成できました。H18年式の最新モデルでの快挙です。今までのは、大型トレーラー、トラックでは排気ガスが綺麗になっても、燃費での実績はなかったのですが、TOPでは結果を出しました！今後は中型大型車での販売もご検討下さいね。 ミウラのボイラー（伸介の宣伝で有名？）の重油でも１５％アップしました。マリーン３本、400Lタンクです。温室ボイラーでも自信を持って販売をお願いします。 最新情報ですが、使用しているトルマリンパウダーを３ミクロンにグレードアップしてます。今までの1/3以下です。値段は今までの２倍ですけど。（販売値段は同じですよ！）トルマリンは細かさの３乗に比例して－イオンを発生します。（９倍！のパワーアップ？）これを水に溶かすと”なんとか水”になり、エアフィルターに吹き付けるとパワーアップ！ラジエターに入れるとパワーアップ的な商品になりますが、こんなもんじゃＴＯＰは満足しません（＾＾； ハバネロシリーズは類似商品で４０００円程度で販売される燃費グッズの２０～３０倍の銅の綿を使用して効果を高めてますが、効果はいかがでしょうか？類似商品が４０００円なら、これだけでも８万の価値が？.....なんてね（＾＾；マリーンは１００Ｌ迄をターゲットとしてますがハバネロは１５０Ｌ以上使用可能です。今後、漁船用の燃料ホース経由型も開発しますので、是非！イカ釣り漁船も狙って下さい。瀬戸内の底引き網船では１５％以上省燃費に成功してます。」な～んて報告でした。結構いろいろな所で注目、活用されて来てます。 ＴＯＰは地球温暖化防止に貢献します（環境省？）こうちゃん１号 ん？そろそろ国から助成金出んかな？
2007/01/13
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ちょっことだけ。
昨日ブログを書いたら塩見さんからナイスアドバイスウサン臭いオッサンですが、いいオッサンです本日ＲＺの前足復活に必要な部品を注文しました。手術当日の水曜日には届いてると思いますそして前足を組む時には塩見さんのアドバイス通りにしてみますえ～っと塩見さんＺＺ５１を１００ｍｍでしたっけ？インナーチューブのトップから１００ｍｍ離れたとこからメスシリンダーでＺＺ５１を入れるか・・・。難しそうだなまぁ、こぼしたとこで１号からは見捨てられてるから怒られることは無いか完成したら少しシャキシャキした前足やなそして塩見さんに質問ヤッチが言ってるようにフロントフォークをＴＯＰでチューニングする時はエンバンしかないですか？また、エンバンを貼る場所は何処がいいんでしょうか？ヨロピクです １号に見捨てられ工場で大暴れこうちゃん３号
2007/01/13
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新年会
Side-B新年会情報です。1月27日(土曜日)時間 PM19:00より場所 中国料理「来宝」料金 4.500円です。新年早々風邪ひいたり、ギックリ腰やっちゃってる人がいますが、ぱ～っと騒いで病気や腰の痛みを忘れましょう！どしどし参加お待ちしてま～す。Side-Bまで連絡ください。 モロウイルス(？)のこうちゃん２号
2007/01/12
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状況報告
只今お預かりしております、スイートナンバー車両の進行状況です。まずは、ドカティー９９８Ｒ･･･（プチ）現在ワンオフステムセットとリヤサスＴＩＴＡＮコーティングのあがり待ち。ビューエル･･･（プチ）これまたステムとフロントサスＴＩＴＡＮコーティングのあがり待ち。フレームの高精度修正は完了！ＧＳＦ１２００･･･（完全スイート）ステムセットはあがり待ち、スイングアームは図面引き。やることいっぱいで･･･現在はほぼバラバラ？･･･(^_^;)まだしばらくかかりそうです･･･楽しみにお待ち下さい･･･お待ち下さい･･･お待ち･･･おま･･･この後、トゥオーノ２台とラベルダ、ＳＲＸに、もしかしたらＧＳＸ-Ｒ１０００とＲ１-Ｚ＆ＴＷ？･･･おっと！ＳＸＶもか？なんか･･･後がつっかえてきてますね(^_^;)コンピュートラックやることに決まってから、楽しみでしょうがない。根っからカスタム好き！どんな風に仕上げるか今からムフフと企んでます。ＳＲＸに至っては、ほぼお任せなので･･･ムフフフフfufufufu････(^・^)徹夜続きで誰かさんみたいに事故しない様に気をつけながら頑張りますか！２号、３号頑張って付いて来いよ！振り返ったら一人ぼっちはヤダヨ！っと言うことで２号は１６日から岡山に修行の旅に出ます。山にこもって･･･滝に打たれて･･･熊と戦って･･･じゃなくて、怪しいおっさんとお仕事です。軽く３日間は徹夜です･･･。奴の仕事のペースで気がふれなきゃ良いけど･･･＼(◎o◎)／！ まぁ２号の場合、今よりひどくはならんか！こうちゃん１号
2007/01/12
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フロントフォーク
久しぶりのＲＺ日記です愛読者の皆様には申し訳ないですが今日の日記はＲＺを壊したって内容ではありませんごめんちょ今日はＲＺのフロントフォークについて語りたいと思います。最近Ｓｉｄｅ－Ｂではサスの話で暑いです２号もサスとかいろいろ勉強中です３号も横からチラチラ。そんな中、玉ちゃんのバリオスのフロントフォークＯ/Ｈの依頼が。・・・・ＲＺのフォークもこの冬にＯ/Ｈする予定だったことを思い出しました。もともと２号のＲＺをパパラッチ。２号がＲＺ乗ってる時にＯ/Ｈはいつしたのかな？聞いてみました。２号「１０・・・１０・・・１２，１３・・・１４年前くらいかな」３号が約５歳の時から寝かせてあるフロントフォークなんかスゴイことになってそうな予感・・・いや、期待します。しかしかし、いざＲＺのフォークをＳｉｄｅ－ＢでＯ/Ｈするとなると休憩時間。休憩時間はおよそ３０分。３０分でフォークのＯ/Ｈ・・・無理ネ。どうしよ１４年も寝てるからわざわざ起こさなくても・・・・・そんなわけにもいかない２号「家でフォーク抜いてＳｉｄｅ－Ｂに持ってきて休憩時間にＯ/Ｈするだわね」おぉ！ナイスな考えそうすれば何日かに分けて作業できるそうゆうわけで、今度の火曜日に自宅でＲＺのフォークを取り外しパパラッチ。水曜日にＳｉｄｅ－ＢへＲＺの前足を持ち込み手術。数日後、ＲＺの前足はリフレッシュ我ながら完璧なスケジュール近々またブログで報告するのでお楽しみにして下さい こうちゃん３号
2007/01/12
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玉ちゃんも
お客さんで、バリオスに乗ってる玉ちゃんに「T.O.P」の巨大枝豆マリーンを貸してあげました。２号の愛車「殿」のタンクにぶち込んでたヤツです。本当は新製品の「ハバネロ」プレミアム5を試してもらいたかったんですが、その日に売れたので品切れでした。仕方ないので２号のマリーンをレンタルです。「殿」のタンクからマリーンを引っ張り出したとき、玉ちゃんが「でけ～！」って驚いてました。そのデカイヤツをバリオスのタンクへ！そしてテストランにいってらっしゃい！なかなか戻ってきません。きっとまた日御碕に行ってるに違いない。しばらくして玉ちゃん戻ってきました。やっぱり日御碕に行ってたようです。．．．なんかあまり喜んでないような．．．。玉「う～ん、う～ん、やべ～。」どうやら違いを体感したようです。購入したいけどお金が無くて悩んでるようです。玉「店を出た時から違うんですよ～。」そうなんですよね～。いつものようにアクセル開けてるだけなのに、明らかにトルクアップするんです。２号「ハバネロはマリーンよりスゴイよ！」玉「う～ん、う～ん。」さんざん悩んで「ハバネロ」購入です。ありがとう玉ちゃん！T.O.Pは一度体感しちゃうと購入しないと気持ちがおさまりません。T.O.P無しではバイクに乗れなくなっちゃいます。玉ちゃんが良い例です。２号もそれでマリーンを購入しました。 マリーンがハバネロになる予定のこうちゃん２号
2007/01/11
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RP300入荷しました！
本日ＮＵＴＥＣの新商品ＲＰ３００入荷しました。この商品は１２月１６日に１号がブログに書いてたやつです参考までに今日このブレーキフルードについて３人で語ってましたが、さすがＮＵＴＥＣ。なんかイイみたいです。値段も３５７０円と性能を考えたら良いと思いますしかしかし！３号はブレーキフルードを使い分けたことがありません２号の殿にはＲＰ３２０が入ってます。２号ならＮＵＴＥＣのブレーキフルードの良さを知ってると思い事情聴取。３号「何がいいの？」２号「なんかいいよ」事情聴取終わり。いえいえ、しっかり問い詰めたとこタッチが良くなるみたいです。ブレーキのタッチ？ん～・・・よく分からん２号「それ（ＲＰ３００）使ってみるだわね」３号「こんないいやつ使ったらＲＺぶっ壊れるよ」２号「ついでにマスターとキャリパーのＯ/Ｈもするだわね」３号（キャリパーはＯ/Ｈしたけどマスターは部品取りからパパラッチしてからＯ/Ｈしてないな・・・）３号「いいかもね」３号の頭の中では夢が広がりはじめました。（どうせならキャリパーをブレンボに・・・ついでにマスターはラジポン・・・パッドはメタリカ使ってみたいな・・・）頭の中では全てボルトオン。現実問題、タイヤも変えないとヒビが・・・車の車検もあるし・・・大型二輪の免許も・・・肝臓売っちゃおっかな内臓も高く売れそうだし腸は測り売り・・・ｅｔｃブログを書き我ながら見事なアホと実感まぁ、焦らずマイペースで１つずつやっていきます こうちゃん３号
2007/01/11
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入ってた方が良いよ！
以前にも紹介した当店一押のロードサービスカード"ＡＪライダースカード"！！おかげさまで、沢山の方に加入していただきました、ありがとうございます。どんなカードか？まだご存じない方はここをクリック！なんで今またこのネタぶり返すかってーと･･･入ってない人に入って欲しいから(^_^;)これからの当店のお得サービスは、基本的にＡＪカードの加入者が対象または優先のプランとなります。詳細は追々お知らせしますが、加入した事を絶対後悔させない内容です！まずは大好評！恒例の春の点検キャンペーンから始まります。ですので今から入会手続きしといた方が良いよって話なんですね！これが･･･。シーズン入ってからの入会手続きは、混みあうと思いますよ･･･カード発行まで通常２週間程度、混みあうと１ヵ月位かかります。他にも色々会員特別のサービス企んでます(^^♪ どんなサービスか気になる方はご来店下さい。未入会の方は、銀行印を持って来てね！私の中では、このカード･･･バイクの国民健康保険のような位置づけです。安心してバイクに乗って頂けて、いざって時は精神的にも経済的にも負担を軽く出来る！ですので、まずは春の定期健診からお使いください！ ゼッテー！絶対！喜ばせる！こうちゃん１号
2007/01/11
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がきんちょ。
昨日はＯＦＦだったので２号から感染したモロウイルスを退治するために病院へ３号「ばぁちゃん病院って何時からだ？」しばらく病院に用が無い３号です。ばぁ「２時半から診察してもらえるけん早めに行って待っとくだわ」２時１５分に病院に着き受付へ。３号「あの～風邪ひいたんで見てもらえますか？」受付「診察は３時半からですんで３時半にまた来てください」３号「あっはい」 （・・・嘘つきが）ガソリンが無かったのでスタンドへ行く事に９号線を走っているとアホまる出しのバイクに乗ったがきんちょ発見ｏｓａさんの言うボンズです。がきんちょの後ろに車を付けるとバイクはスピードを上げ逃げる様な仕草ウッシシシおもしろい３号もスピードを上げ付いて行くとがきんちょは急ブレーキあっぶねーなガキががきんちょはミラーでこっちをチラチラ見てます。それに気が付いた３号はニタニタしながら見てましたするとがきんちょはブイブイ言わせながら蛇行運転を始めました。・・・死ねばいいのに。その後はブイブイ言わせながら２０キロでトロトロ運転。原チャリより遅い国道なので３号の後ろには車がズラ～ッと。相変わらずミラーでチラチラ。３号ニタニタするとがきんちょはそのスピードのまま道路左側へ。３号が追い抜こうとすると並走。あぶねぇっつーに死ねばいいのに。そんなことを続けているがきんちょ。ニタニタの３号するとがきんちょは何も無いとこでバイクを止め、降りて３号の方へ。３号の後ろのトラック運転手はプップ言わせてましたがきんちょは３号の車の窓ガラスを軍手を付けた手でゴンゴンッ！がき「お前降りろや！おいっ！」風邪ひいとるけんやだし お前眉毛無いなそれにしてもこのがき・・・足らん子でした。日章旗のバンダナを口に巻いてました３号笑いながら「後ろの人が迷惑しとるけん早く行けや」がき「お前携帯教えろや！」はぁ笑３号「はや行け」がきんちょはまたバイクに乗りブイブイ。交差点の赤信号でがきんちょ停止。３号ももちろん停止。するとがきんちょは３号の方を見て中指を立てて「お前付いて来いやぁ！」信号が青に変わりがきんちょはウインカーを出し、左へ曲がって行きました。３号はあそこまでアホじゃないのでそのまま直進。がきんちょばいば～いそして今日２号に相談。３号「あんな時はどうしたらいいの？」２号「ガキがバイク降りた時に蹴り飛ばしてバイクからキー抜いて遠くにポイッ」フムフムｏｓａさんにも相談。３号「どうしたらいいんスか？」ｏｓａさん「そうゆう時はガキがバイク降りる前に両手でヤーッ」フムフム・・・両手で押し倒すのかなんだかんだ楽しい休日でした こうちゃん３号
2007/01/10
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私もそろそろ復活せねば！
ここのところ･･･ブログを休んでおりました｡と･･･言いますのが、先日たった一人(普通そうだよね)の母が亡くなりました｡気持ちが切り替えられずサボっておりましたが初七日が過ぎましたので、これから頑張って書いて行きたいと思います。冒頭から暗い話で申し訳ございませんでした。今年も忙しくなりそうです。しばらくはＧ.Ｍ.Ｄコンピュートラックの導入準備です。ホームページのリニューアルも結局、新年には間に合いませんでしたが近日（いつだろう？)公開予定です。この場を借りて･･･お客様、関係者の方々、亡き母の為に香典ならびにご会葬頂いき心よりお礼申し上げます。 さぁー頑張らねば！こうちゃん1号
2007/01/10
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2年連続
賀正です。今年もよろしくお願いします。昨年の正月は風邪をひき、3日間寝込んでしまったので今年こそは元気に正月をすごすぞっとおもってたんです。でもやっちまいました。12月31日、走り納めで日御碕を走ってました。愛車「殿」で。寒かった～!楽しく走れたんですが、なんか頭が痛い。ヤバイ。このままではまた風邪をひいてしまう。風邪薬飲んでおとなしくしてました。でも正月って意外と忙しい。あっちにドタバタ、こっちにドタバタ。結局1月3日～4日、寝込んでしまいました。２年連続正月は風邪で隔離！５日は走り初めの約束してました。で、結局５日は風邪が治らなかったんですが愛車「殿」で走ってました。寒かった～！ヤッチと３号と２号の３人でした。こんなことしてたら結局風邪が治らないまま仕事初め。おもいっきり３号にうつしてやりました。だいぶん楽になりました。３号鼻水たらしてます。 休みのたびに体調を崩すこうちゃん２号
2007/01/08
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網を付けたら燃費が！
新年明けました！！今年もよろしくお願いしますもちろん３号は今年もバカＭＡＸで前進です今年１発目のブログネタはＴＯＰですわ。網ね少し前に３号のオンボロギーニに網を取り付けた事はブログで報告しましたが、今回は報告があります。もともと網はパワーアップパーツですが燃費も上がっちゃったって話をしたいと思いますスタッドレスを履いて正月休み前にガソリン満タンにして燃費計測をしました満タンにしてオンボロギーニに大人４人（ＭＡＸ）で○２０キロで夜な夜なプチ暴走２人の時は○３０キロ。アンポンタンです。そしてガソリンスタンドへガビューン満タン。算数が苦手なので携帯でポチポチッとＷｈａｔ！？普通タイヤで細々走ってリッター１２キロくらいのオンボロギーニ。しかしかし！網＋スタッドレス＋○２０キロ＋青春の時間＝１３．８キロ本当か！？でも３号じゃなくて携帯が計算したから間違いなし網すげぇ今日も枝豆欲しさに玉ちゃん来店チーン。玉「３号さんの携帯番号教えてくださいよ」３号「あっ・・・さっき携帯壊れたから教えれない」いえいえ、しっかり３号の携帯番号パパラッチされました３号の友達のＡ君も遊びに来てくれました。Ａ君もＴＯＰに興味があるみたい。３号が少し前にＴＯＰの話をしたんですが「ふぅーん」程度の反応でも今日はＳｉｄｅ－Ｂの空気に飲まれてしまったようで興味シンシン。網をＧＴＲに取り付けてみたい様子もチラホラ。さっさと付けてＴＯＰのスゴさを体感すればいいのに結局買わずに頭を抱えながら帰ってしまいました。Ａ君買っちゃいなさいみなさんにも網をオススメです１号もＭＰＶに網を取り付けてはしゃいでました こうちゃん３号
2007/01/07
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明けましておめでとうございます！
2007年がスタートしました､本年もよろしくお願い致します！とうとう始めます･･･ＧＭＤコンピュートラック･･･！ビックリする位の反響が有り、これは皆さんの期待と要望にこたえなくっちゃって事で、春にはＧＭＤコンピュートラック島根？(出雲)として開始できるよう現在準備中です。準備期間中は何かとご迷惑のかかる事もあるかも知れませんが･･･ご協力下さい。決心に時間がかかり、ウサン臭いおじさんにも迷惑をかけましたが、皆さんに今以上の楽しいバイクライフを送ってもらえるよう頑張ります(^_^;)もうひとつ･･･大変遅くなりましたが、新年会のご案内です。1月27日土曜日の夕方より来宝でやります、予定を空けといてください。参加可能の方はメールで連絡いただけると助かります。Side-Bは7日から営業します。 今年も頑張るよ！こうちゃん1号
2007/01/02
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